DE559037C

DE559037C - Spare tire protection cover with elastic circumferential ring

Info

Publication number: DE559037C
Application number: DEE41109D
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1931-05-01
Filing date: 1931-05-01
Publication date: 1932-09-15

Description

DEUTSCHES REICHGERMAN EMPIRE

AUSGEGEBEN AM 15. SEPTEMBER 1932ISSUED ON SEPTEMBER 15, 1932

REICHSPATENTAMTREICH PATENT OFFICE

PATENTSCHRIFTPATENT LETTERING

KLASSE 63 c GRUPPECLASS 63c GROUP

Bruno Ehrlich in Erfurt Ersatzreif enschutzhülie mit elastischem Umf angsringBruno Ehrlich in Erfurt spare tire protection cover with elastic circumferential ring

Patentiert im Deutschen Reiche vom i. Mai 1931 abPatented in the German Empire from i. May 1931

Die Erfindung bezieht sich auf eine Ersatzreifenschutzhülle mit elastischem Umfangsring. The invention relates to a spare tire protective cover with an elastic circumferential ring.

Die bekannten Ersatzreifenschutzhüllen sind entweder aus Metall zweiteilig mit einem Seitenring und einem Umfangsring oder aus Leder, Wachstuch oder ähnlichem Material hergestellt und liegen fest auf der Reifendecke auf, so daß sie, wenn sie im Sommer starkerThe known spare tire covers are either made of metal in two parts with one Side ring and a circumferential ring or made of leather, oilcloth or similar material manufactured and lie firmly on the tire surface, so that when they are stronger in summer

ίο Sonnenbestrahlung ausgesetzt sind, sich sehr stark erhitzen und diese Wärme zum Schaden der Reifendecke an diese abgeben. Die bekannten Ersatzreifenschutzhüllen erfordern außerdem für jede Reifenstärke besondere, den Reifenabmessungen entsprechende Schutzhüllen, da sie nicht in der Größe verstellbar sind. Andere bekannte Ersatzreifenschutzhüllen bestehen aus deckelartigen Kappen, die über das ganze am Kraftwagen befestigte Reserverad gestülpt und mittels Schloß ο. dgl. gesichert werden. Diese Kappen sind, da sie aus Metall gedrückt werden, in der Herstellung teuer und außerdem ziemlich schwer.
Demgegenüber besteht das Neue der Erfrndung darin, daß an dem Umfangsring mehrere Haken hintereinander für den Angriff einer an sich bekannten Kipphebelspannvorrichtung und in dem Hüllenboden radial sich erstrekkende Langlöcher für die Schrauben zur Verbindung des Umfangsringes mit dem Boden vorgesehen sind. Hierbei sind die Abstandsputter, die in an sich bekannter Weise radial gerichtet am Umfangsring angeordnet sind, zweckmäßig aus mehreren übereinanderliegenden elastischen Scheiben zusammengesetzt. Auch sind die Schrauben zur Verbindung des Umfangsringes mit dem Hüllenboden und zur Befestigung der Abstandspuffer nur vom Innern der Schutzhülle aus zugänglich. Durch den im Durchmesser zu verstellenden Um- 4« fangsring, der in Verbindung mit einem beweglich zu ihm angeordneten Hüllenboden steht, wird erreicht, daß eine Ersatzreifenschutzhülle bei Reifen von verschiedenen Abmessungen Anwendung finden kann. Da der Umfangsring nur mit den radial angeordneten Abstandspuffern auf der Reifendecke aufliegt, ist ein Heißwerden des Gummis bei starker Sonnenbestrahlung unmöglich, da zwischen Umfangsring und Reifenoberfläche eine isolierende Luftschicht vorhanden ist.ίο are exposed to direct sunlight, become very hot and give off this heat to the tire cover, damaging it. The known spare tire protective covers also require special protective covers corresponding to the tire dimensions for each tire thickness, since they are not adjustable in size. Other known spare tire covers consist of lid-like caps that are slipped over the entire spare wheel attached to the motor vehicle and locked by means of a lock ο. Like. Be secured. Since these caps are pressed from metal, they are expensive to manufacture and also quite heavy.
In contrast, the novelty of the invention is that several hooks one behind the other are provided on the circumferential ring for the engagement of a rocker arm clamping device known per se and in the case base radially extending elongated holes for the screws for connecting the circumferential ring to the base. Here, the spacer sputters, which are arranged in a manner known per se in a radially directed manner on the circumferential ring, are expediently composed of a plurality of elastic disks lying one above the other. The screws for connecting the circumferential ring to the case base and for fastening the spacer buffers are also only accessible from inside the protective case. The circumferential ring, which can be adjusted in diameter and which is connected to a casing base arranged to be movable relative to it, means that a spare tire protective casing can be used for tires of various dimensions. Since the circumferential ring only rests on the tire surface with the radially arranged spacer buffers, the rubber cannot get hot in strong sunlight, as there is an insulating layer of air between the circumferential ring and the tire surface.

Ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes zeigt die Zeichnung, und zwar: The drawing shows an embodiment of the subject matter of the invention, namely:

Abb. ι die Schutzhülle über einem Ersatzreifen im Mittelschnitt,Fig. Ι the protective cover over a spare tire in the middle section,

Abb. 2 die Schutzhülle von innen ohne Ersatzreifen, Fig. 2 the protective cover from the inside without a spare tire,

Abb. 3 einen Kipphebelverschluß an der offenen Stelle des Umfangsringes,Fig. 3 a rocker arm lock at the open point of the circumferential ring,

Abb. 4 eine Anordnung der Schutzhülle an einem in der bekannten Vertiefung im Kotflügel gelagerten Ersatzreifen.Fig. 4 an arrangement of the protective cover on one in the known recess in the fender stored spare tires.

Im Innern des gewölbten Umfangsringes a aus Metall, der an einer Stelle unterbrochen ist (Abb. 3), sind die Abstandspuffer d radial 6g angeordnet. Die Abstandspuffer d bestehen aus mehreren übereinanderliegenden elastischen Scheiben e, welche durch eine Schraube /In the interior of the curved circumferential ring a made of metal, which is interrupted at one point (Fig. 3), the spacer buffers d are arranged radially 6g. The spacer buffers d consist of several elastic washers e on top of each other, which are secured by a screw /

ο. dgl. zusammengehalten werden. In dem Umfangsring α ist der Hüllenboden b so eingesetzt, daß der vordere Außenbord t des Umfangsringes α den Rand des Hüllenbodens b übergreift. Auf der inneren Seite des Außenbords t sind einzelne Muttern c angeordnet. In dem Hüllenboden b sind der Höhe der Muttern c entsprechend Ausbuchtungen u vorgesehen, in denen die Langlöcher g radial an-ό geordnet sind, durch die die in den Muttern c befestigten, breitköpfigen Führungsschrauben h hindurchragen. An der Stoßstelle des Umfangsringes α ist eine an sich bekannte Kipphebelspamrvorrichtung ν angeordnet. Die Haken m, m', m" für die Kipphebelspannvorrichtung ν sind hintereinander auf dem Umfangsring α angeordnet und lassen einen schnellen Durchmesserwechsel des Umfangsringes α zu. Der Spannhebel der Kipphebelspannvorrichtung?/ kann durch ein an der Üse η angelegtes Schloß gesichert werden.ο. Like. Be held together. In the circumferential ring α , the casing base b is inserted so that the front outboard t of the circumferential ring α overlaps the edge of the casing base b. Individual nuts c are arranged on the inner side of the outboard t. In the case base b , bulges u corresponding to the height of the nuts c are provided, in which the elongated holes g are arranged radially, through which the broad-headed guide screws h fastened in the nuts c protrude. A rocker arm spam device ν , known per se, is arranged at the joint of the circumferential ring α. The hooks m, m ', m " for the rocker arm clamping device ν are arranged one behind the other on the circumferential ring α and allow a quick change in diameter of the circumferential ring α . The clamping lever of the rocker arm clamping device? / Can be secured by a lock attached to the eyelet η.

Um die Ersatzreifenschutzhülle über den Ersatzreifen i zu bringen, ist es nötig, den Umfangsring α zu spreizen, worauf die Schutzhülle leicht über den in bekannter Befestigung an der Wagenwand k befindlichen Ersatzreifen« zu schieben ist. Hierauf wird der Umfangsring α durch die Kipphebelspannvorrichtung ν zusammengezogen, wodurch sich die Abstandspufter d in die Lauf decke des Reifens eindrücken. Die Schutzhülle kann also ohne besonderes Abnehmen der Ersatzreifen befestigt und gelöst werden. Dadurch, daß der Hüllenboden b die gesamten Befestigungsorgane vollkommen abdeckt, ist es einem Unbefugten unmöglich gemacht, die Ersatzreifenschutzhülle und den geschützten Reifen zu entfernen. Um bei der stufenweisen Durchmesseränderung des Umfangsringes a die Vorrichtung allen Reifendurchmessern anpassen zu können, kann die Höhe der Abstandspuffer d durch Hinzufügen oder Fortlassen einiger Scheiben e verändert werden.In order to bring the spare tire protective cover over the spare tire i , it is necessary to spread the circumferential ring α , whereupon the protective cover can easily be pushed over the spare tire which is located in the known fastening on the car wall k. Then the circumferential ring α is pulled together by the rocker arm clamping device ν , whereby the spacer d press into the running cover of the tire. The protective cover can therefore be attached and detached without special removal of the spare tires. The fact that the cover base b completely covers the entire fastening elements makes it impossible for an unauthorized person to remove the spare tire protection cover and the protected tire. In order to be able to adapt the device to all tire diameters during the stepwise change in diameter of the circumferential ring a , the height of the spacer buffers d can be changed by adding or leaving out a few disks e .

Soll die Ersatzreifenschutzhülle bei einem Reifen Anwendung finden, der mit seinem Unterteil in einer Vertiefung/) in dem Kotflügel des Kraftwagens ruht (Abb. 4), so wird der Umfangsring a so ausgebildet, daß er mit seinen Enden auf den Kotflügel stößt, wo er an einer Seite mit Hilfe eines Hakens q ίο und einer beweglichen Öse r und an der anderen Seite mit einer Kipphebelspannvorrichtung s befestigt wird.If the spare tire protective cover is to be used for a tire which rests with its lower part in a recess /) in the fender of the motor vehicle (Fig. 4), the circumferential ring a is designed so that its ends meet the fender where it is on one side with the help of a hook q ίο and a movable eyelet r and on the other side with a rocker arm clamping device s .

Sollen zwei hintereinanderliegende Ersatzreifen mit einer Reifenschutzhülle versehen werden, so braucht der hintenliegende nur mit dem- Umfangsring α ohne den Hüllenboden b versehen werden. Ein Abschließen dieses Umfangsringes α erübrigt sich, wenn der vordere Ersatzreifen durch eine vollständige Schutzhülle verdeckt und durch ein Schloß gesichert wird, da dann ein Abziehen des hintenliegenden Reifens unmöglich ist.If two replacement tires lying one behind the other are to be provided with a tire protection cover, the one at the rear only needs to be provided with the circumferential ring α without the cover base b . There is no need to close this circumferential ring α if the front spare tire is covered by a complete protective cover and secured by a lock, since it is then impossible to pull off the rear tire.

Claims

Patent claims:

1. Spare tire protective cover with elastic circumferential ring, characterized in that on the circumferential ring (a) several hooks in the, m ', m ") one behind the other for the attack of a rocker arm clamping device known per se (v) and in the cover base (b) radially extending elongated holes (g) for the screws (h) for connecting the circumferential ring (α) to the base (b) are provided.

2. Spare tire protective cover according to claim i, characterized in that the spacer buffers (d), which are arranged in a manner known per se in a radially directed manner on the circumferential 8c ring (α), are composed of several superimposed elastic disks (e) .

3. Spare tire protection cover according to claim ι and 2, characterized in that the screws (h or f) for connecting the circumferential ring (a) to the cover base (b) and for fastening the spacer buffer (d) are only accessible from inside the protective cover .

For this purpose ι sheet of drawings