DE537729C

DE537729C - Schuh fuer Radfahrer

Info

Publication number: DE537729C
Application number: DEM113495D
Authority: DE
Original assignee: JOHANN MIERA
Current assignee: JOHANN MIERA
Publication date: 1931-11-06

Description

Schuh für Radfahrer Die Erfindung betrifft einen Schuh für Radfahrer, insbesondere für Rennfahrer. Bekanntlich werden die Sohlen unter dem Ballen des Fußes, also an der Tretstelle, besonders auf Durchbiegung beansprucht, so daß der Radfahrer Schmerzen empfindet. Zugleich ist die Sohle gerade an dieser durchgetretenen Stelle auch einem besonderen Verschleiß ausgesetzt, wodurch die Sohle dünner und dem Durchdrücken der Zacken der Pedale noch weniger Widerstand entgegengesetzt werden kann. Um diesem Nachteil auszuweichen und dessen Folgen möglichst unschädlich zu machen, hat man schon versucht, außen auf der Sohle, d. h. auf der Tretstelle, eine schmale Verstärkungssohle aufzulegen. Dieses hatte dann wieder den Nachteil, daß der Fahrer mit der vorstehenden Stückkante .an dem Pedal hängenbleiben und so zu Fall kommen konnte. Der neue Schuh beseitigt nicht nur diesen Nachteil, sondern hat durch seine neue Gesamtausführung außerdem noch manche Vorteile.
Dieser neue Radfahrerschuh ist nun im wesentlichen dadurch gekennzeichnet, daß an dem spitz zulaufenden Schuh in der Tretzone zwischen Brandsohle und Laufsohle unterhalb des Oberlederumschlags eine Verstärkungssohle aus gleichem oder ähnlichem Material angeordnet ist, die mit ihren zugeschärften Enden vorn und hinten den Fußballen überragt und sich quer über die ganze Breite der Sohle erstreckt, wobei sie an ihren Längsseiten mit der Laufsohle und Brandsohle z. B. durch Nähen zu einem einheitlichen Ganzen verbunden ist.
In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des neuen Schuhes dargestellt.
Es zeigen: Fig. i einen senkrechten Mittelschnitt durch den Schuh und Fig, 2 einen Grundriß zu Fig. i. Der Lederschuh, der spitz zuläuft, um ein gutes Einpassen in den Pedalbügel zu sichern, hat unter dem Ballen, also in der am meisten beanspruchten Tretzone, zwischen der- Brandsohle i mit ihren Oberledereiinschlägen und der Laufsohle« ein Zwischensohlenteilstücka, das mit seinen zugeschärften Enden vorn und hinten den Fußballen überragt, sich über die ganze Breite der Sohle erstreckt, mit der Laufsohle und Brandsohle z; B. durch Nähen zu einem einheitlichen Ganzen verbunden ist. Das Oberleder b des Schuhes besteht zweckmäßig aus einem Stück und ist für den Verschluß ziemlich weit nach der Spitze eingeschnitten. Die vordere Spitzenkappe c läuft als doppelter ösenstreifen d an den erwähnten Einschnittkanten weiter und ist mit dem Oberleder versteppt. Durch das Ansteppen der Zunge wird das Oberleder b mit den Kappenstreifen d durch eine Quernaht noch weiterhin verstärkt. Die hintere Kappe ist mit einem sich der Fersenform anschließenden aufrechten Riemen e zweckmäßig unter Zwischenschaltung einer Steife lz versehen, wodurch der Kappe eine bessere Widerstandsfähigkeit gegen Heruntertreten gegeben ist.

Claims

PATENTANSPRUCH: Schuh für Radfahrer, dadurch gekennzeichnet, daß in der Tretzone zwischen Brandsohle und Laufsohle und unterhalb des Oberlederumschlages eine Verstärkungssohle aus gleichem oder ähnlichem Material angeordnet ist, die mit ihrem zugeschärften Ende vorn und hinten den Fußballen überragt und sich quer über die ganze Breite der Sohle erstreckt, wobei sie an ihren Längsseiten mit der Laufsohle und Brandsohle z. B. durch Nähen zu einem einheitlichen Ganzen verbunden ist.