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DE516806C - Wirbelstromgeschwindigkeitsmesser - Google Patents

Wirbelstromgeschwindigkeitsmesser

Info

Publication number
DE516806C
DE516806C DES85282D DES0085282D DE516806C DE 516806 C DE516806 C DE 516806C DE S85282 D DES85282 D DE S85282D DE S0085282 D DES0085282 D DE S0085282D DE 516806 C DE516806 C DE 516806C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
speedometer
shaft
eddy current
counter
bridge
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DES85282D
Other languages
English (en)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
AN ED JAEGER SO Ets
Original Assignee
AN ED JAEGER SO Ets
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by AN ED JAEGER SO Ets filed Critical AN ED JAEGER SO Ets
Application granted granted Critical
Publication of DE516806C publication Critical patent/DE516806C/de
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • GPHYSICS
    • G01MEASURING; TESTING
    • G01PMEASURING LINEAR OR ANGULAR SPEED, ACCELERATION, DECELERATION, OR SHOCK; INDICATING PRESENCE, ABSENCE, OR DIRECTION, OF MOVEMENT
    • G01P3/00Measuring linear or angular speed; Measuring differences of linear or angular speeds
    • G01P3/42Devices characterised by the use of electric or magnetic means
    • G01P3/44Devices characterised by the use of electric or magnetic means for measuring angular speed
    • G01P3/49Devices characterised by the use of electric or magnetic means for measuring angular speed using eddy currents
    • G01P3/495Devices characterised by the use of electric or magnetic means for measuring angular speed using eddy currents where the indicating means responds to forces produced by the eddy currents and the generating magnetic field

Landscapes

  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Treatment Of Fiber Materials (AREA)

Description

  • Wirbelstromgeschwindigkeitsmesser Die Erfindung betrifft einen Wirbelstromgeschwindigkeitsmesser mit in das Gehäuse eingebauten Kilometerzählern, die durch von einem Exzenter bewegte Klinken geschaltet werden. Die Erfindung kennzeichnet sich dadurch, daß das Gestell oder der Käfig des Geschwindigkeitsmessers aus einem U-förmigen Blechstück besteht, in dessen Seitenwandungen die Enden der Drehachsen der Zähler und der die Exzenterschejbe tragenden Welle gelagert sind, und durch das Blechstück versteifende Brücken, in denen die Antriebswelle :abgestützt ist. Bei gleicher Steifheit erhält man auf diese Weise ein Gestell von wesentlich geringerer Größe und einen Messer, dessen Umfang und Raumversperrung viel geringer sind als diejenigen der bekannten Geschwindigkeitsmesser. Die Erhöhung der Widerstandsfähigkeit und der Steifheit des Gestelles gestatten ferner eine mehr gedrängte Anordnung der unterschiedlichen Arbeitsteile.
  • Die Zeichnung veranschaulicht ein Ausführungsbeispiel der Erfindung.
  • Abb. i ist ein lotrechter Schnitt des Messers. Abb. 2 zeigt schaubildlich das Gestell bzw.
  • den Käfig, an welchem die Arbeitsteile befestigt bzw. angebracht werden.
  • Das Gestell oder der Käfig ist aus gestanzten Blechen zusammengesetzt. Das eine Blech, nämlich das Hauptblech, ist U-förmig ;gebogen, derart, daß. eine Hinterwandung i und zwei seitliche Wandungen 2, 3 gebildet sind. Zwei weitere ausgestanzte Bleche bilden die Brücken q. und 5, welche oben und unten die zuerst genannten Wandungen miteinander verbinden. Die Brücken 5 und 6 besitzen entsprechende viereckige Löcher, mittels welchen sie auf entsprechend ausgeschnittene Zungen 6 der oberen und der unteren Ränder der Seitenwände z, 3 aufgesteckt werden können; worauf die Zungen 6 nietartig verbreitert werden. Die Brücken q., 5 bilden Streben und Träger für das bewegliche Werk der Vorrichtung, während die Seitenwände 2, 3 die Drehachsen 7, 8 des Addierwerkes und die Antriebswelle 9 zu tragen haben. Die obere Brücke q. besitzt zwei Flügel i o, welche in einer Ebene liegen, die senkrecht zu der Drehachse des beweglichen Werkes verläuft. Die Seitenwände 2, _3 sind ferner an dem Rande, welcher zu der Hinterwand i entgegengesetzt liegt, durch einen Stab verbunden, welcher in entsprechende Einschnitte der Ränder eintritt.
  • Die untere Brücke 5 trägt auf ihrer Außenfläche ein Gehäuse 12 für die Antriebswelle 16, die den permanenten Magneten 17 trägt. Diese Welle 16 enthält in ihrer Mitte eine endlose Schraube 18, welche mit einem Schraubenrad des Zählers kämmt. Das obere Ende der Welle 16 besitzt eine Einschnürung 20, um welche herum ein Befestigungsstück 21 angebracht ist, welches unterhalb der Brücke q. befestigt ist. Diese letztere trägt ferner ein angenietetes Rohrstück 2ä, welches als oberes Lager für die Welle 16 dient. Auf der Welle 16 ist oben ein Ring 23 aufgezwängt, welcher den kreuzförmigen Magneten 17 trägt. Die Schenkel dieses Magneten 17 sind paarweise durch zwei diametral gegenüberliegende S.egmentringe 2¢ für die magnetothermische Ausgleichung verbunden.
  • In der oberen Bohrung der Welle 16 ist einerseits eine Schmierlunte 75 angebracht, welche durch die Kanäle 76 mit den reibenden Teilen in Verbindung steht, während andererseits ein Gegenzapfen mit Stein 25 vorgesehen ist; in welchem der untere Zapfen einer Drehspindel 26 gelagert ist. Diese Drehspindel 26 trägt durch Vermittlung eines Ringes 28 die Skälaglocke 27. Der oberste Teil der Spinde126 geht frei durch eine Brücke 29, welche ,auf der Deckplatte des Gehäuses 3ö befestigt ist, welches die Glocke 27 umschließt. Das Gehäuse 30. besitzt fatteR, die seine Befestigung auf den Fl'ü'geln 1o der oberen Brücke q. ermöglichen. Vorn ist das Gehäuse 3o mit einem Schlitz versehen, welcher in Fenster für die Skala der Glocke 27 bildet. Die Brücke 29 ist an dem Gehäuse 3o mittels angenieteter Ständer 3ä befestigt, welche ,an ihren oberen Enden eine Brücke 33 stützen, gegen welche sich die oberste Spitze der Spindel 26 abstützt. Diese Brücke 33 ist an ihrem einen Ende festgenietet, während das andere Ende an dem betreffenden Ständer 32 mittels einer Regelschraube 34. befestigt ist, welche beliebig den Druck zu ändern gestattet, mit welchem sich die Brücke 33 gegen die Spitze der Spindel 26 anlegt: Der eine der Ständer erhält das feste Ende 35 einer spiralförmigen Feder 36, deren anderes Ende an die Spindel 26 angeschlossen ist.
  • Die Welle 9 schaltet den Teilzähler und den Gesamtzähler. Zu diesem Zweck tragen die Enden der Welle 9 Exzenterscheiben, deren Ringe mit Klinken ein Stück bilden. Die Klinken tragen Stifte, welche in profilierten Öffnungen 48 geführt werden, welche in den Seitenwänden 2, 3 des Gestelles vorgesehen sind. Die Klinken stehen unter dem Einfiuß nicht dargestellter Federn und wirken auf Klinkenräder ein, die jedes der Zählwerke schalten. Die Anordnung dieser Zählwerke ist für die vorliegende Erfindung nebensächlich und wird nicht beschrieben.
  • Zwecks Zurückbringung in die Nullstellung ist eili Förtsatz der unteren Brücke 5 sowie der seitliche Flügel 1 o der oberen Brücke q. so ,ausgebildet, daß sie als Lager für eine lotrechte Welle 52 dienen, welche unten einen Handgriff 53 trägt. Auf dieser Welle 52 ist eine Muffe 54 festgekeilt, die ein Zahnrad 55 trägt. Eine Feder 56 ist zwischen dieser Muffe 5q. und dem Flügel 1o der oberen Brücke q. eingeschaltet. Die Welle 52 kann in bekannter Weise Längsbewegungen in Richtung ihrer Achse in Gegenwirkung zu der Feder 56 und andererseits Teildrehungen um ihre Achse erhalten.- Die Längsbewegungen ermöglichen den Eingriff des Zahnrades 55 mit Zahnrädern, ton welchem das eine, 58, auf der Welle 8 des Teilzählers befestigt ist. Gleichzeitig kommt die Muffe 54 mit einem Stift auf der Klinke in Eingriff, wodurch diese Klinke ,aus dem Eingriff mit der Zahnung des Klinkenrades gebracht wird. Die Teildrehungen der Welle 52 ermöglichen alsdann die Drehung des Zahnrades 55 und die Zurückführung der Zähler in die Nullstellung.

Claims (2)

  1. PATENTANSPRÜCHE; 1. Wirbelstromgeschwindigkeitsmesser mit eingebauten Kilometerzählern, dadurch gekennzeichnet; daß das Gestell des Geschwindigkeitsmessers aus einem U-förmigen Blechstück (1) besteht, in dessen Seitenwandungen (2, 3) die Enden der Drehachsen der Zähler und der Zählerantriebswelle (9) gelagert sind, und daß das Blechstück (1) durch Brücken (q., 5) verstrebt ist, in denen die Antriebswelle (16) des Geschwindigkeitsmessers abgestützt ist.
  2. 2. Geschwindigkeitsmesser nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die obere Brücke (q:) mit zwei seitlichen Flügeln (1 o) ausgestattet ist, durch welche der Eisenrückschluß (30) getragen wird und von welchen der eine Flügel ebenfalls als Führung für das obere Ende der Nullstellungswelle (52) des Teilzählers dient.
DES85282D 1927-05-10 1928-04-25 Wirbelstromgeschwindigkeitsmesser Expired DE516806C (de)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR516806X 1927-05-10

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE516806C true DE516806C (de) 1931-01-28

Family

ID=8915468

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DES85282D Expired DE516806C (de) 1927-05-10 1928-04-25 Wirbelstromgeschwindigkeitsmesser

Country Status (1)

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DE (1) DE516806C (de)

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