DE485837C - Movement device for sliding doors - Google Patents
Movement device for sliding doorsInfo
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- DE485837C DE485837C DEV23637D DEV0023637D DE485837C DE 485837 C DE485837 C DE 485837C DE V23637 D DEV23637 D DE V23637D DE V0023637 D DEV0023637 D DE V0023637D DE 485837 C DE485837 C DE 485837C
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Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05F—DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
- E05F15/00—Power-operated mechanisms for wings
- E05F15/60—Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators
Landscapes
- Power-Operated Mechanisms For Wings (AREA)
Description
Bewegungsvorrichtung für Schiebetüren Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum zwangsläufigen Schließen von Schiebetüren, wie solche- vornehmlich bei Straßen-und Eisenbahnfahrzeugen Verwendung finden. Das Wesen der Erfindung liegt in der übertragung der Antriebsbewegung eines Motors auf die Bewegungsvorrichtung mittels einer lilauenkupplung, die einerseits das gleichzeitige Schließen sämtlicher an die Antriebsvorrichtung angeschlossener Türflügel bewirkt, andererseits aber das Öffnen der Türflügel einzeln oder zusammen ermöglicht.Moving device for sliding doors The invention relates to a Device for the compulsory closing of sliding doors, such as such - primarily find use in road and rail vehicles. The essence of the invention lies in the transmission of the drive movement of a motor to the movement device by means of a lilau clutch which, on the one hand, enables all of the causes door leaf connected to the drive device, but on the other hand allows the door leaves to be opened individually or together.
Die Vorrichtung ist sowohl auf ein- als auch auf zweiflügelige Türen anwendbar und beschränkt sich nicht auf Türen von Fahrzeugen; vielmehr kann sie auf Schiebetüren jeglichen Gebietes Anwendung finden.The device is available on both single and double-leaf doors applicable and not limited to vehicle doors; rather, it can can be used on sliding doors in any area.
Das Wesen der Erfindung ist auf der Zeichnung in einem Ausführungsbeispieldargestellt, und zwar zeigt: Abb. i dieTewegungsvorrichtungi einKrz@velflügeligen Tür, Abb.2 die Hauptteile der Vorrichtung im Aufriß, Abb. 3 einen Schnitt nach der Linie A-B der Abb. 2, Abb.4 die Hauptteile der Vorrichtung in der Draufsicht.The essence of the invention is shown in the drawing in an exemplary embodiment, namely shows: Fig. i the movement device i aKrz @ vel-leaf door, Fig.2 the main parts of the device in elevation, Fig. 3 a section along the line A-B Fig. 2, Fig.4 the main parts of the device in plan view.
An den Türflügeln i und 2, die in bekannter Weise mittels der Tragplatten 4, 5, 6, 7 am Beschlag 3 verschiebbar aufgehängt sind, befinden sich die Bügel io und i i, an welchen Schwenkarme 8 und 9 angreifen; diese sind an den Lagern 20 und 21 drehbar .angeordnet. Die Schwenkarme 8 und 9 sind auf Büchsen 27 befestigt,-- welche in den Lagern 20 und 21 geführt sind. Auf den Büchsen 27 sind ferner die Kupplungshälftz-n 25 befestigt, welche mit entsprechenden Kupplungshälften 26 zusammenarbeiten, die auf den Achsen der Zahnräder 12 und 13 fest angeordnet sind. Die Zahnräder 12 und- 13 stehen mit den Zahnsegmenten 14 und 15 im Eingriff. An das Zahnsegment 14 ist die Schubstange 18 angelenkt, die von dem Solenoid 17, das den Motor bildet, angezogen wird, wodurch das Zahnsegment i 4 sich im Uhrzeigersinn dreht. Auf der Schubstange 18 ist die Druckfeder i9 angeordnet, welche sich an dem Bund 36 der Schubstange 18 und dem Solenoid abstützt und bei Unterbrechung des Stromkreises, in. welchem das Solenoid liegt, die Schubstange nach rechts verschiebt. An das Zahnsegment 14 ist ferner die Gelenkstange 16 angelenkt, die durch ihr linkes Ende mit dem Zahnsegment 15 gelenkig verbunden ist. Die Verbindung der beiden Segmente 14, 15 ist so gewählt, daß sie sich gegenläufig bewegen.On the door leaves i and 2, which are slidably suspended in a known manner by means of the support plates 4, 5, 6, 7 on the fitting 3, are the brackets io and ii, on which pivot arms 8 and 9 engage; these are rotatably arranged on bearings 20 and 21. The swivel arms 8 and 9 are attached to bushes 27 - which are guided in the bearings 20 and 21. The coupling halves 25, which work together with corresponding coupling halves 26 which are fixedly arranged on the axes of the gears 12 and 13, are also attached to the bushes 27. The gears 12 and-13 are provided with the toothed segments 14 and 1 5 in engagement. The push rod 18 is hinged to the toothed segment 14 and is attracted by the solenoid 17, which forms the motor, as a result of which the toothed segment i 4 rotates clockwise. On the push rod 18, the compression spring is arranged i9, which is supported on the collar 36 of the push rod 8 and the solenoid 1 and is interrupting the circuit, in. Which the solenoid moves the push rod to the right. The articulated rod 16, which is articulated to the toothed segment 15 by its left end, is also articulated to the toothed segment 14. The connection of the two segments 14, 15 is chosen so that they move in opposite directions.
Die Flügel i, 2 der Tür sind mit den Handgriffen 22 und 23 versehen, die mit den linken 32 und 33 durch Gelenkstangen 34 und 35 verbunden sind. Die Klinken 32 und 33 sind an den Trägerplatten 5 und 6 drehbar gelagert und haken beim Schließen der Tür in den am Beschlag 3 befestigten Bolzen 31 ein.The leaves i, 2 of the door are provided with handles 22 and 23, which are connected to the left 32 and 33 by pivot rods 34 and 35. The handles 32 and 33 are on the carrier plates 5 and 6 rotatably mounted and hook into the bolt 31 attached to the fitting 3 when the door is closed.
Die Kupplungshälften 25 und 26 tragen Mitnehmerklauen 28 und 29.The coupling halves 25 and 26 carry driver claws 28 and 29.
über die Naben der Schwenkarme 8 und 9 sind Federn 24 gewickelt, die einerseits an den Lagern 2o und 21, andererseits, an den Sch-,venkarmen 8 und 9 angreifen. Die Schwenkarme 8 und 9 tragen an ihrem freien Ende Bolzen 3o, welche in die Bügel io und i i hineinragen.On the hubs of the pivot arms 8 and 9 springs 24 are wound which on the one hand on the bearings 2o and 21, on the other hand, on the swivel arms 8 and 9 attack. The pivot arms 8 and 9 carry at their free end bolts 3o, which protrude into the bracket io and i i.
Die Wirkungsweise der Vorrichtung ist folgende: -Um die Türflügel i und 2 der geöffneten Tür zu schließen, ist ein Schalter, welcher den Stromkreis, in dem das Solenoid liegt, zu betätigen. Dadurch fließt Strom durch das Solenoid 17 und zieht die Schubstange 18 entgegen der Wirkung der Feder i9 weiter in sich hinein. Hierdurch erhält das Zahnsegment 14 durch die Schubstange 18 eine Drehbewegung im Uhrzeigersinn, die sich auf das Zahnrad 13 überträgt. Die Kupplungshälfte 26, welche auf der Achse des Zahnrades 13 befestigt ist, macht die Drehbewegung des Zahnrades mit und nimmt, wenn die Klanen 28 und 29 zur Anlage gelangt sind, die Kupplungshälfte 25 mit und schwenkt den Schwenkarm 9 entgegen der Wirkung der Feder 24 nach links, wobei der Bolzen 3o, der in den Bügel io hineingreift, den Türflügel 2 mitnimmt und in die Schließlage bringt. Die Drehbewegung des Zahnsegments 14 wird durch die Gelenkstange 16 auf das Zahnsegment 15 übertragen, das über .das Zahnrad 12 und die Kupplung 25, 26 mit dem Schwenkarm 8 in Verbindung steht und diesen entgegen der Wirkung der Feder 24 nach rechts schwenkt, wobei der Bolzen 3o am Schwenkarm 8 den Bügel i i mit dem Flügel i nach rechts verschiebt und diesen in die Schließlage bringt.The operation of the device is as follows: - Around the door leaves Closing i and 2 of the open door is a switch that switches the circuit, in which the solenoid is located. This causes current to flow through the solenoid 17 and pulls the push rod 18 against the action of the spring i9 further into itself into it. As a result, the toothed segment 14 is given a rotary movement by the push rod 18 clockwise, which is transferred to gear 13. The coupling half 26, which is mounted on the axis of the gear 13, makes the rotary movement of the Gear with and takes when the clans 28 and 29 have come to the plant, the Coupling half 25 with and pivots the pivot arm 9 against the action of the spring 24 to the left, the bolt 3o, which engages in the bracket io, the door leaf 2 and brings it into the closed position. The rotational movement of the tooth segment 14 is transmitted through the toggle rod 16 to the toothed segment 15, which via .das gear 12 and the coupling 25, 26 is connected to the pivot arm 8 and opposes these the action of the spring 24 pivots to the right, the bolt 3o on the pivot arm 8 moves the bracket i i with the wing i to the right and moves it into the closed position brings.
Nach der Unterbrechung des Stromkreises wird infolge der Spannung der Feder i 9 die Schubstange 18 ein Stück weit ;aus dem Solenoid herausgezogen und damit in ihre Anfangslage zurückgebracht. An der Rückwärtsbewegung der Schubstange 18 nehmen auch die Zahnsegmente 14, 15, die Zahnräder 12, 13 und die Kupplungshälften 26 teil, während die Kupplungshälften 25 sowie die Schwenkarme 8, 9 zunächst so lange in der Schließlage verharren, bis die Tür -geöffnet wird. Zwecks öffnens der Tür werden die Handgriffe 22 und 23 in der Weise betätigt, daß am Handgriff 22 nach rechts und am Handgriff 23 nach links gezogen wird. Hierdurch werden die Klinken 32 und 33 ausgelöst und damit die Verriegelung der Türflügel 1, 2 aufgehoben. Diese werden dann, wenn die Spannkraft der Federn 24 stark genug ist, durch die Schwenkarme 8 und selbsttätig in die geöffnete Stellung zurückgeführt. Reicht die- Spannkraft der Federn für die selbsttätige Zurückführung der Türflügel 1, 2 nicht aus, so erleichtert die Spannkraft bei entsprechendem Ziehen an den Handgriffen 22, 23 das Zurückführen ganz wesentlich. Bei der Zurückführung der Türflügel i, 2 werden auch die Kupplungshälften 25 wieder in die Anfangsstellung zurückgeführt und die Klauen 28 und 29 wieder zur Anlage gebracht.After the circuit is interrupted, the voltage the spring i 9 pushes the push rod 18 a little; pulled out of the solenoid and thus brought back to their original position. At the backward movement of the push rod 18 also take the toothed segments 14, 15, the gears 12, 13 and the coupling halves 26 part, while the coupling halves 25 and the pivot arms 8, 9 initially so Remain in the closed position for a long time until the door is opened. In order to open the Door handles 22 and 23 are operated in such a way that the handle 22 after right and the handle 23 is pulled to the left. This will make the pawls 32 and 33 triggered and thus the locking of the door leaves 1, 2 is canceled. These are then, when the tension of the springs 24 is strong enough, by the pivot arms 8 and automatically returned to the open position. Is the elasticity enough the springs for the automatic return of the door leaves 1, 2 are not off, so facilitated the clamping force with appropriate pulling on the handles 22, 23 the return very essential. When the door leaves i, 2 are returned, the coupling halves also become 25 returned to the initial position and the claws 28 and 29 back to Plant brought.
Wird nur ein Flügel i oder 2 geöffnet, so bleibt der andere in seiner verriegelten Stellung. Ebenso bleibt auch der entsprechende Schwenkarm 8 oder 9 und die dazugehörige Kupplungshälfte 25 in der Schließlage stehen. Ist nur ein Flügel i oder 2 zu schließen, so ist auch nur der eine der beiden Schwenkarme 8 oder 9 und die dazugehörige Kupplungshälfte 25 in die Schließlage zu bringen.If only one wing i or 2 is opened, the other one remains in his locked position. The corresponding swivel arm 8 or 9 also remains and the associated coupling half 25 are in the closed position. Is just a wing i or 2, only one of the two swivel arms 8 or 9 is also required and to bring the associated coupling half 25 into the closed position.
Claims (1)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DEV23637D DE485837C (en) | 1928-03-06 | 1928-03-06 | Movement device for sliding doors |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DEV23637D DE485837C (en) | 1928-03-06 | 1928-03-06 | Movement device for sliding doors |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE485837C true DE485837C (en) | 1929-11-07 |
Family
ID=7580658
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DEV23637D Expired DE485837C (en) | 1928-03-06 | 1928-03-06 | Movement device for sliding doors |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE485837C (en) |
-
1928
- 1928-03-06 DE DEV23637D patent/DE485837C/en not_active Expired
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