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DE485827C - U-foermig gepresster Metalltuerpfosten fuer geschlossene Wagenkasten - Google Patents

U-foermig gepresster Metalltuerpfosten fuer geschlossene Wagenkasten

Info

Publication number
DE485827C
DE485827C DEB120596D DEB0120596D DE485827C DE 485827 C DE485827 C DE 485827C DE B120596 D DEB120596 D DE B120596D DE B0120596 D DEB0120596 D DE B0120596D DE 485827 C DE485827 C DE 485827C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
post
side walls
lining
car bodies
metal door
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DEB120596D
Other languages
English (en)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
ThyssenKrupp Budd Co
Original Assignee
Edward G Budd Manufacturing Co
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Edward G Budd Manufacturing Co filed Critical Edward G Budd Manufacturing Co
Application granted granted Critical
Publication of DE485827C publication Critical patent/DE485827C/de
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B03SEPARATION OF SOLID MATERIALS USING LIQUIDS OR USING PNEUMATIC TABLES OR JIGS; MAGNETIC OR ELECTROSTATIC SEPARATION OF SOLID MATERIALS FROM SOLID MATERIALS OR FLUIDS; SEPARATION BY HIGH-VOLTAGE ELECTRIC FIELDS
    • B03CMAGNETIC OR ELECTROSTATIC SEPARATION OF SOLID MATERIALS FROM SOLID MATERIALS OR FLUIDS; SEPARATION BY HIGH-VOLTAGE ELECTRIC FIELDS
    • B03C3/00Separating dispersed particles from gases or vapour, e.g. air, by electrostatic effect
    • B03C3/34Constructional details or accessories or operation thereof
    • B03C3/74Cleaning the electrodes
    • B03C3/76Cleaning the electrodes by using a mechanical vibrator, e.g. rapping gear ; by using impact
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62DMOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D25/00Superstructure or monocoque structure sub-units; Parts or details thereof not otherwise provided for
    • B62D25/02Side panels

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Door And Window Frames Mounted To Openings (AREA)

Description

Die Erfindung betrifft einen U-förmig gepreßten, nach, innen offenen Metallturpfosten mit stufenförmiger Ausbildung der. Seitenwände für geschlossene Wagenkasten.
S Gemäß der Erfindung ist nur der untere Pfostenteil durch stufenförmige Ausbildung der Seitenwände erweitert. Der in Fensterhöhe liegende obere Pfostenteil ist von geringerer Tiefe als der untere Pfostenteil und
ίο kann mit seitlichen Flanschen ausgerüstet sein, welche in der Ebene der unteren, abgesetzten Wandteile der Seitenwände des unteren Pfostenteiles liegen. Der Pfosten ist fernerhin mit einem an sich bekannten, inneren Verstärkungsfutter ausgestattet, welches am unteren Ende und in der Mitte vollständig an der Innenwandung des Pfostens anliegt und an den übrigen Teilen gegenüber der Vorderwand des Pfostens einen Abstand auf-
ao weist. Dadurch wird bei leichtem Gewicht und geringen Dimensionen ein steifer, widerstandsfähiger Pfosten erhalten. Außerdem haben das Futter und der Pfosten in der Mitte, wo die Verschlußöffnungen für die Türen vorgesehen sind, seitliche Verstärkungsflanschjen.
In den Zeichnungen ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt.
Abb. ι ist eine schaubildliche Ansicht einer Seitenrahmeneinheit.
Abb. 2 ist ein senkrechter Schnitt durch den verstärkten Türpfosten.
Abb. 3 ist ein Schnitt nach der Linie 3-3 der Abb. 2,
Abb. 4 ein Schnitt nach der Linie 4-4 der Abb. 2 und
Abb. 5 ein Schnitt nach der Linie 5-5 der Abb. 2.
Die dargestellte Seitenrahmeneinheit besteht aus dem Längsträger 35, dem hinteren Kastenträger 36, welcher durch, ein Tragstück 37 mit dem Längsträger 35 verbunden ist, und der Seitenverkleidung 42 des hinteren Kastenteils, die mit dem hinteren oder D'-Pfosten verbunden ist. Ein anderer, senkrechter, sogenannter f-Pfosten versteift diese Verkleidung. Auf dem Längsträger 35 sitzt ein nicht gezeigter, vorderer A-Pfosten und ein mittlerer B- und C-Pfosten. Oben sind die Pfosten durch Schiene 43 miteinander verbunden. Die Erfindung1 ist in Verbindung mit dem B- und C-Pfosten ver-
anschaulich!, welcher bei dem gezeigten Wagenkasten das mittlere, senkrechte Element des Seitenrahmens bildet tmd gegen den vordere und rückwärtige Türen anschlagen und geschlossen werden. Der Pfosten ist wie die anderen Pfosten unmittelbar auf dem Längsträger 35 errichtet. Der untere Pfostenteil 82 ist im Querschnitt tiefer als der obere Pfostenteil 83 (Abb. 2, 3 und 5). Die Seitenwände 84, 85 des unteren Pfostentedles sind bei 86 stufenweise abgesetzt, um Raum für die Schlösser, Türanschläge und Fensterführungen der Türen zu schaffen. Der obere Pfostenteil 83 ist von einfachem, rinnenförmigern Querschnitt, kann jedoch mit Lippflanschen 93 ausgerüstet sein, die dann in Dekkung mit den abgesetzten Wandteilen 86 der Seitenwände des unteren Pfostenteiles- liegen. Ungefähr durch die ganze Länge des ao B- und C-Pfostens erstreckt sich ein den Pfosten versteifendes Futter 87, das ebenfalls rinnenförmigen Querschnitt hat und dessen Seitenwände an den Seitenwänden. des Pfostens z. B. durch Schweißen befestigt sind. Die Seitenwände des Futters schneiden innen ungefähr mit denen des Pfostens ab. Das Futter 87 liegt am unteren Ende und in der Mitte vollständig an der Innenwandung des Pfostens an und weist an den übrigen Teilen gegenüber der Vorderwand 89 des Pfostens einen Abstand auf, wodurch eine kräftige, steife Konstruktion erhalten wird. In der Mitte des Pfostens, da wo die Verschlußöffnungen 91 sich befinden, sind der Pfosten und das Futter je mit Lippflanschen ausgerüstet, die den Pfosten an dieser Stelle verstärken.

Claims (4)

  1. Patentansprüche:
    i. U-förmig gepreßter, nach innen offener Metalltürpfosten mit stufenförmiger Ausbildung der Seitenwände für geschlossene Wagenkasten, dadurch gekennzeichnet, daß nur der untere Pfostenteil (82) 4-5 durch stufenförmige Ausbildung (86) der Seitenwände (84, 85) erweitert ist, und daß der in Fensterhöhe liegende obere Pfostenteil (83) von geringerer Tiefe ist als der untere Pfostenteil.
  2. 2. Pfosten nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der obere Pfostenteil (83) seitliche Flanschen (93) aufweist, die in der Ebene der unteren, abgesetztem Wandteile (86) der Seitenwände des unteren Pfostenteiles liegen.
  3. 3. Pfosten nach Anspruch 1 mit einem inneren Verstärkungsfutter, dadurch gekennzeichnet, daß das Futter (87) am unteren Ende und in der Mitte vollständig an der Innenwandung des Pfostens anliegt und an den übrigen Teilen gegenüber der Vorderwand (89) des Pfostens einen Abstand aufweist.
  4. 4. Pfosten nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß das Futter und der Pfosten in der Mitte, wo die Verschlußöffnungen für die Türen vorgesehen sind, mit seitlichen Versteifungsflanschen (92) ausgerüstet sind.
    Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
DEB120596D 1924-10-02 1925-07-02 U-foermig gepresster Metalltuerpfosten fuer geschlossene Wagenkasten Expired DE485827C (de)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US600639XA 1924-10-02 1924-10-02

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE485827C true DE485827C (de) 1929-11-05

Family

ID=22027082

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DEB120596D Expired DE485827C (de) 1924-10-02 1925-07-02 U-foermig gepresster Metalltuerpfosten fuer geschlossene Wagenkasten

Country Status (2)

Country Link
DE (1) DE485827C (de)
FR (1) FR600639A (de)

Also Published As

Publication number Publication date
FR600639A (fr) 1926-02-11

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