DE485703C

DE485703C - Spindle drive for ship lifts

Info

Publication number: DE485703C
Application number: DEV23638D
Authority: DE
Original assignee: PAUL VOGELSANG DIPL ING
Current assignee: PAUL VOGELSANG DIPL ING
Priority date: 1928-03-07
Filing date: 1928-03-07
Publication date: 1929-11-04

Description

Spindelantrieb für Schiffshebewerke Die Erfindung betrifft einen Spindelantrieb für Schiffshebe-,verke und ähnliche Einrichtungen zum Heben von Lasten, bei dem jede der drehbaren Schraubenspindeln in einer an der Last drehfest gelagerten Mutter läuft. Bei den bekannten Hebewerken dieser Art mit ungeteilten Spindeln, die in Unglücksfällen die Last gegen Bewegung sperren sollen, ist die Förderhöhe begrenzt, denn die Verwendung geteilter Spindeln für größere Förderhöhen scheiterte an der schwierigen Herstellung einer betriebsicheren Verbindung der Spindelstücke, die so zug-, druck- und drehfest sein muß, :daß auch bei den ungünstigsten Belastungen die an den Spindeln wirkenden Kräfte mit Sicherheit aufgenommen werden.Spindle drive for ship lifts The invention relates to a spindle drive for ship lifting, verke and similar equipment for lifting loads, in which each of the rotatable screw spindles in a nut rotatably mounted on the load runs. In the known lifts of this type with undivided spindles, which in In the event of an accident, the load is to be locked against movement, the delivery height is limited, because the use of split spindles for higher conveying heights failed because of the difficult production of a reliable connection of the spindle pieces, the must be so tensile, compressive and torsion-proof that: that even under the most unfavorable loads the forces acting on the spindles can be safely absorbed.

Zweck der vorliegenden Erfindung ist, die Spindelstoßstellen vollkommen zu entlasten. Sie besteht darin, daß die drehbaren Spindeln als Hohlspindeln ausgebildet sind, die mit Muttergewinde in das Gewinde je einer an den Enden drehfest gelagerten, in halber Höhe unterteilten Vollspindel eingreifen und in jeder Lage die Stoßstelle der Vollspindelhälften überdecken. Die Zeichnung zeigt ein Ausführungsbeispiel, und zwar in einfacher Darstellung in der Abb. z den Antrieb für einen Führungsturm eines Schwimmerhebewerkes und in der Abb. z den Spindelantrieb im Schnitt. Rechts und links von .dem zur Aufnahme des Schiffes bestimmten Troge ist je ein Spindeltrieb angebracht. Jeder Spindeltrieb .besteht aus einer aus zwei Teilen a und b zusammengesetzten Innenspindel, einer Außenspindel c und einer am Trog drehfest gelagerten Mutter d.The purpose of the present invention is to make the spindle joints perfect to relieve. It consists in that the rotatable spindles are designed as hollow spindles are that with a nut thread in the thread each one rotatably mounted at the ends, engage in half the height of the subdivided full spindle and the joint in every position of the full spindle halves. The drawing shows an embodiment, namely in a simple representation in Fig. z the drive for a guide tower a float lift and in Fig. z the spindle drive in section. To the right and to the left of the trough intended for receiving the ship is a spindle drive appropriate. Each spindle drive consists of one composed of two parts a and b Inner spindle, an outer spindle c and a nut rotatably mounted on the trough d.

Die Außenspindel c ist hohl und ist mit einem Imien.gewinde versehen, das dem Außengewinde der Innenspindeln a und b entspricht. Die Außenspindel c greift mit einem Außengewinde, welches bei rechtsgängige,-Innenspindel linksgängig, bei linksgängiger Innenspindel rechtsgängig sein muß. in die am Trog drehfest gelagerte Mutter d ein. Sie faßt mit ihrem Innengewinde in ihrer höchsten Stellung noch .das Gewinde des Innenspinidelstückes b, in ihrer tiefsten Stellung das Gewinde des Innenspindelstückes a und überdeckt also die Stoßstelle der Vo11-spindelhälfteu auf eine solche Länge, daß die größten auftretenden Kräfte durch das Gewinde übertragen werden können.The outer spindle c is hollow and is provided with an Imien.gewinde which corresponds to the outer thread of the inner spindles a and b. The outer spindle c engages with an outer thread, which must be left-handed in the case of a right-handed inner spindle and right-handed in the case of a left-handed inner spindle. into the nut d rotatably mounted on the trough. In its highest position, it grips the thread of the inner spindle piece b, in its lowest position the thread of the inner spindle piece a and thus covers the joint of the spindle half to such a length that the greatest forces are transmitted through the thread can.

Die geteilte Innenspindel ist an den Enden drehfest gelagert. Wird die Außenspindel gedreht, so wird sie sich an der Innenspindel hinauf- oder herunterschrauben, während die Trogmutter d sich gleichzeitig an der Außenspindel c hinauf- oder herunterschraubt. Haben die Gewinde der Innenspindeln und die äußeren Gewinde der Außenspindeln die gleiche Gewindesteigung, so wird sich der Trog doppelt so schnell haben oder senken wiie die Außenspindeln.The split inner spindle is rotatably mounted at the ends. Will If the outer spindle is rotated, it will screw itself up or down on the inner spindle, while the trough nut d is screwed up or down at the same time on the outer spindle c. The threads of the inner spindles and the outer threads of the outer spindles have the same thread pitch, the trough will have or lower twice as fast like the external spindles.

Durch entsprechende Höheneinstellung der Spindelstücke a und b und richtige Bemessung der Spielräume im Gewinde kann man erreichen, daß die Stücke der Innenspindeln a und b nur auf Zug beansprucht werden. Der Kraftfluß geht -bei Auftriebsüberschuß durch die Trogmuffern d, die Außenspindeln c, die Stücke b der Innenspindel und von dort in <las Führungsgerüst bzw. in das Fundament. Bei Troglastüberschuß geht der Kraftfiuß durch die Trogmuttern, die Außenspindeln c, die Spindelstücke a und von dort in das Führungsgerüst. An :der Stoßstelle -der beiden Spindelstücke. d und b tritt hierbei keine Kraftübertragung ein.By appropriately adjusting the height of the spindle pieces a and b and correctly dimensioning the clearances in the thread, it is possible to ensure that the pieces of the internal spindles a and b are only subjected to tensile stress. The power flow goes through the trough sleeves d, the outer spindles c, the pieces b of the inner spindle and from there into the guide frame or the foundation. If there is an excess of trough load, the power flow goes through the trough nuts, the outer spindles c, the spindle pieces a and from there into the guide frame. To: the joint between the two spindle pieces. d and b no power transmission occurs here.

Die Außenspindel c wird durch die Wägen e und f an ihren Enden umfaßt. Diese Wagen werden am Hebewerksgerüst geführt und ihr Gewicht und das Gewicht der Außenspindeln durch Gegengewichte g ausgeglichen.The outer spindle c is surrounded by the carriages e and f at its ends. These wagons are guided on the lift frame and their weight and the weight of the External spindles balanced by counterweights g.

Die Führungen sind in Abb. i nicht eingezeichnet. Treten am Trog waagerechte Kräfte auf, so werden diese, soweit sie nicht durch besondere Trogführungen aufgenommen «-erden, durch die Außenspindel c in die Führungswagen e und f und weiter in das Gerüst geleitet. Kräfte, die die Spindeln auf Biegung beanspruchen, können nur auf die Außenspindel c einwirken. Eine Beanspruchung der Innenspinfleln a ,und b auf Biegung kann nicht auftreten. Der Antrieb der Außenspindel c kann auf einem der beiden Führungsrahmen e und f oder auf dem Trog angebracht werden. Im letzteren Falle muß die Mitnehmervorrichtung für die Außenspindel c in der Richtung der Spindelachse gleitend sein.The guides are not shown in Fig. I. If horizontal forces occur on the trough, then these, unless they are absorbed by special trough guides, are passed through the outer spindle c into the guide carriages e and f and further into the scaffolding. Forces that stress the spindles in bending can only act on the outer spindle c. The inner spinel a and b cannot be subjected to bending. The drive of the outer spindle c can be mounted on one of the two guide frames e and f or on the trough. In the latter case, the driver device for the outer spindle c must be sliding in the direction of the spindle axis.

In derAbb. 2 ist ein Spindeltrieb im Schnitt in einfachen Linien schematisch dargestellt. Die beiden Teile der Innenspindeln a und b sind an ihrer Stoßstelle mir durch die Außenspindel c zusammengehalten. Der Antrieb ist auf dem oberen Führungswagen e der Außenspindel c angebracht. Das untere Stück b der Innenspindel wird durch eine Feder I2 so angehoben, daß die Einstellmutter des Spindelstückes b im gewöhnlichen Betriebe mit geringem Drucke gegen die untere Fläche des Halslagers i gepreßt wird. Der Hals des Spindelstückes a kann durch das Halslager k nach oben gleiten und der Hals des Stückes b durch das Halslager i nach unten. Als stärkste Druckkraft kann also nur das Eigengewicht der Spindelstücke auf dieselben wirken.In Fig. 2, a spindle drive is shown schematically in section in simple lines. The two parts of the inner spindles a and b are held together at their joint by the outer spindle c. The drive is mounted on the upper guide carriage e of the outer spindle c. The lower piece b of the inner spindle is raised by a spring I2 so that the adjusting nut of the spindle piece b is pressed against the lower surface of the neck bearing i with little pressure in normal operation. The neck of the spindle piece a can slide up through the neck bearing k and the neck of the piece b down through the neck bearing i. The strongest compressive force can only be the weight of the spindle pieces.

Die Rosettenlager i und k sind am Gerüst, dargestellt durch die Träger 1, befestigt. Die Führungswagen werden in Führungen, angedeutet durch die Schienen in, am Gerüst geführt. Die Führungswagen sind durch Zugstangen n miteinander verbunden.The rosette bearings i and k are attached to the frame, represented by the carrier 1. The guide carriages are guided in guides, indicated by the rails in, on the scaffolding. The guide carriages are connected to one another by tie rods n.

Die Erfindung läßt sich in allen Fällen anwenden, in denen einfache durchgehende Spindeln ihrer Länge oder ihrer Belastung wegen nicht mehr anwendbar sind.The invention can be used in all cases where simple Continuous spindles can no longer be used because of their length or their load are.

Claims

PATENT CLAIM: Spindle drive for ship lifts and similar devices for lifting loads, in which each of the rotatable spindles runs in a nut rotatably mounted on the load, characterized in that the rotatable spindles are designed as hollow spindles (c) which have a nut thread in the The threads of a full spindle (a, b) that are non-rotatably supported at the ends, are divided at half height and are rotating in opposite directions, cover the joint of the full spindle halves (a, b) in every position.