DE476937C - Deichseltraeger fuer Landmaschinen - Google Patents

Description

Die Erfindung betrifft einen Deichselträger für Landmaschinen mit zweiteiliger Deichsel. Es ist bekannt, das Deichselende in einem U-Eisen festzuhalten., das zugleich den hinteren Deichselteil bildet. Allein man hat die Deichsel in diesem Verbindungsstück nur mittels durch beide Teile gehender Schrauben befestigt, zwischen welchen zur Versteifung höchstens eine Längslasche angebracht ίο wurde. Dadurch würde die Deichsel gerade an den auf Zug und Biegung beanspruchten Stellen !empfindlich geschwächt. Ein weiterer Nachteil der bekannten Deichselträger besteht .darin, daß das Drehzapfenlager der zur Entlastung der Zugtiere vorgesehenen Stützrolle sowie die Zugwaage getrennt für sich an der Deichsel angebracht sind, so daß deren , Befestigungsbolzen eine weitere Schwächung der Deichsel verursachen. Außerdem kommen die genannten Teile so weit auseinander,, daß die Deichsel eine unnötige Länge erhält. Die Erfindung besteht darin, daß das Verbindungsstück zugleich das Drehzapfenlager für die Stützrolle und der Führungsstange für den Zugwaagenträger bildet, so daß besondere Befestigungsmittel für 'diese beiden Teile wegfallen. Außerdem wird das U-förmige Verbindungsstück so angeordnet, daß es das Deichselschloß von unten umfaßt, während die Befestigung durch eine den U-Querschnitt oben verschließende Querlasche erfolgt, die seitlich an dem Verbindungsstück nachspannbar angebracht ist. Der wesentlichste Vorteil der Erfindung besteht darin, daß das Deich-Seiverbindungsstück, das Stützrollendrehlager und die Zugwaagenbefestigung zu einem einzigen festen Körper vereinigt sind, der sich in einfachster Weise herstellen und anbringen läßt.

Die Erfindung ist in der Zeichnung in beispielsweiser Ausführungsform dargestellt.

Abb. ι ist eine Seitenansicht mit tedlweisem Schnitt des Deichselträgers, während Abb. 2 eine Voideransicht zeigt. Abb. 3 ist ein Grundriß.

Die in bekannter Weise unterteilte Deichsel besteht aus dem am Karren dier Landmaschine, z. B. eines Bindemähers, befestigten Deichselstumpf α und der eigentlichen Fahrdeichsei b- Beide sind mittels durchgehender Schrauben c und d an dem Verbindungsteile des Deichselträgers befestigt. Eine mittels der Schrauben / anziehbare Lasche g dient zum Festspannen der einander mittels Abschrägungen übergreifenden Deichselenden in dem Verbindungsteile, der, wie bekannt, U-förmigen, oben offenen Querschnitt besitzt, so daß seine Wangen die Deichselenden a, b seitlich umfassen. An seinem unteren Quersteg ist eine Lagerbüchse h für den Drehzapfeni einer an sich ebenfalls bekannten federnden Radgabel k vorgesehen, die das Stützradi trägt. In die Wand des Lagers Ii ist eine Stange m eingeschraubt, deren hinteres Ende in einer nach unten gerichteten Abwinkelung η des U-förmigen Verbindungsteils e befestigt ist. Auf dieser Stange tn gleitet in an sich bekannter Weise der Träger σ der Zu'gwaage/7 mit den Waagscheiten g, wobei eine Feder/· die Stoßwirkungen beim Fahren ausgleicht. Diese Vorrichtung ist als »Pferdeschoner« bekannt, und die Erfindung besteht nur in der Vereinigung dieser Einrichtung mit dem Verbindungsteile des. Deichselträgers. Wie ersichtlich* ist jede der Deichselhalf ten mit nur einem Schraubenbolzen befestigt, während die zwischen ihnen Hegende Lasche g zur Stützung dient. Die Fahrdeichsel kann, wie üblich, ohne den Deichaelträgier leicht entfernt werden, so daß die Maschine stets gestützt ist und wenig Raum einnimmt.

Claims (1)

1. Patentanspruch:

   Deichselträgier für Landmaschinen mit zweiteiliger Deichsel, bestehend aus 8g einem U-förmigen Verbindungsteil und einem Lager für den Drehzapfen der Stützrolle, dadurch gekennzeichnet, daß der Verbindungsteil (e) den mittels einer seitlich an ihm befestigten Querlasche (g) überbrückten Deichselstoß von unten umfaßt, wobei sein Mittelsteg ein Stück mit dem Stützzapfenlager (A) bildet, das zugleich als vorderes Lager für die Führungsstange! {m) des Zugwaagenträgers dient, deren hinteres Ende in einer Abwinkelung (n) des Mittelstegs am Verbindungsstück \e) gelagert ist.

   Hierzu 1 Blatt Zeichnungen