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DE476637C - Searchlights for motor vehicles - Google Patents

Searchlights for motor vehicles

Info

Publication number
DE476637C
DE476637C DEG69579D DEG0069579D DE476637C DE 476637 C DE476637 C DE 476637C DE G69579 D DEG69579 D DE G69579D DE G0069579 D DEG0069579 D DE G0069579D DE 476637 C DE476637 C DE 476637C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
headlight
contact
vertical
shaft
housing
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DEG69579D
Other languages
German (de)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
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Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Priority to DEG69579D priority Critical patent/DE476637C/en
Application granted granted Critical
Publication of DE476637C publication Critical patent/DE476637C/en
Expired legal-status Critical Current

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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60QARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q1/00Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
    • B60Q1/02Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments
    • B60Q1/24Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments for lighting other areas than only the way ahead
    • B60Q1/245Searchlights, e.g. adjustable from within the vehicle

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)

Description

Suchscheinwerfer für Kraftfahrzeuge Der Gegenstand der Erfindung bezieht sich auf einen Suchscheinwerfer für Kraftfahrzeuge, der durch einen einzigen Handgriff sowohl in wagerechter als auch in senkrechter Richtung bewegt werden kann und der zwei parafel geschaltete, selbsttätig wirkende Schalter aufweist, die beim Verstellen des Scheinwerfers in senkrechter wie auch in wagerechter Richtung ein Leuchten desselben bei bestimmten Stellungen ausschließen..Searchlights for motor vehicles The subject of the invention relates on a searchlight for motor vehicles that can be operated with a single movement can be moved in both horizontal and vertical directions and the has two automatic switches that are switched in parallel, which when adjusting of the headlight in the vertical as well as in the horizontal direction a glow of the same exclude in certain positions ..

Die Erfindung wird darin gesehen, daß der eine Schalter aus einem Kontaktring besteht, der auf einer sich bei senkrechter Ausscliwingung des Scheinwerfers drehenden Welle angeordnet ist und einen Isolationsklotz trägt, der innerhalb einer bestimmten, in senkrechter Ebene ausgeführten Drehung eine Kontaktfeder außer Berührung mit dem Kontaktring bringt. Dieser Kontaktring ist mit dem Isolationsklotz in. Umfangsrichtung mit Bezug auf die Drehwelle einstellbar, wodurch ein öffnen des Schalters an verschiedenen Stell. der Schwingebewegung erfolgen kann. Ferner besteht gemäß der Erfindung der bei, der wagerechten Bewegung des Scheinwerfers in Wirkung tretende Schalter aus einer Kontaktfeder, die isoliert an einem um eine senkrechte Achse drehbaren Gehäuseteil angeordnet ist und für gewöhnlich in leitender Verbindung mit einem feststehenden Gehäuseträgerteil steht, der eine Aussparung besitzt, in die die Kontaktfeder bei einer bestimmten Stellung des Scheinwerfers eintritt, wodurch der Stromkreis unterbrochen wird.The invention is seen in the fact that the one switch from a There is contact ring, which is located on a vertical exit of the headlight rotating shaft is arranged and carries an insulation block within a certain rotation carried out in a vertical plane a contact spring out of contact with the contact ring. This contact ring is in the circumferential direction with the insulation block adjustable with respect to the rotating shaft, which means that the switch can be opened at different levels Stell. The oscillating movement can take place. Furthermore, according to the invention, there is at, the horizontal movement of the headlight in effect switch from a contact spring which insulates on a housing part rotatable about a vertical axis is arranged and usually in conductive connection with a stationary Housing support part is, which has a recess into which the contact spring is a certain position of the headlight occurs, whereby the circuit is interrupted will.

Die Zeichnung stellt ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dar: Abb. i ist eine Seitenansicht und Abb. a eine Draufsicht hierzu; Abb.3 stellt eine Ansicht des Getriebegehäuses dar, während Abb. q. einen Schnitt nach Linie x -x der Abb. i veranschaulicht.The drawing shows an embodiment of the invention: Fig. i is a side view and fig. a is a plan view thereof; Fig.3 represents a view of the gear housing, while Fig. q. a section along line x -x in Fig. i illustrated.

Abb.5 zeigt einen Schnitt nach Liniexi-xi der Abb. q. und Abb.6 ein Schaltungsschema.Fig.5 shows a section along the line xi-xi in Fig. Q. and Fig. 6 a Circuit diagram.

Der Suchscheinwerfer ist mittels einer Stütze 5 an. einer Leiste q. an der Außenseite ,des Fahrzeuges befestigt. Das äußere Ende der Stütze 5 ist abgesetzt und ist mit .einer ähnlichen Absetzung an einem Ansatz 6 eines Gehäuses 7 durch eine Schraube 8 verbunden. An dem unteren Ende des Gehäuses 7 ist gemäß Abb. 3 und 5 durch Schrauben i i eine Abschlußplatte i o befestigt, an die mittels eines Führungsklotzes 13 die Endmuffe 15 eines biegsamen Rohres 16 angreift, welches eine zur Verstellung des Scheinwerfers dienende biegsame Welle 36 umgibt. Das andere Ende des biegsamen Rohres 16 ist mittels einer Muffe 17 an das Gehäuse i 8 der in der Nähe des Führersitzes befindlichen Vexstellvorrichtung geführt.The searchlight is on by means of a support 5. a bar q. attached to the outside of the vehicle. The outer end of the support 5 is stepped and is with .einer similar deposition on a shoulder 6 of a housing 7 through a screw 8 connected. At the lower end of the housing 7 is shown in Fig. 3 and 5 an end plate i o attached by screws i i, to which by means of a guide block 13 engages the end sleeve 15 of a flexible tube 16, which one for adjustment the headlamp serving flexible shaft 36 surrounds. The other end of the pliable Tube 16 is by means of a sleeve 17 to the housing i 8 of the near the driver's seat located Vexstellvorrichtung out.

Das Gehäuse 18 ragt durch eine Wand 19 in das Inniere des Fahrzeuges hinein und ist durch einen Flansch 22 und Schrauben 24 an der Wand 19 befestigt. In dem Gehäuse 18 ist eine Welle 2s mit einem Bedienungsknopf 26 an 'itirerri frei@en4En:de gelagert. An dem anderen Ende der Achse 25 ist die biegsame Welle 36 starr befestigt, so daß durch Drehung der Welle 25 die biegsame Welle 36 ebenfalls gedreht wird. Beim Herausziehen oder Hineinbewegen der Welle 25 in das Gehäuse 18 wird die biegsame Welle 36 in Längsrichtung verschoben. Gewöhnlich sind drei verschiedene Längsverstellungen möglich, welche durch Umfangsnuten 29 in der Welle 25 feststellbar sind. Die Nuten 29 arbeiten mit im Innern des Gehäuses 18 angeordneten und unter Federkraft stehenden Kugeln zusammen.. Das andere Ende der biegsamen Welle 36 ist an eine starre Welle 37 befestigt, welche lose durch ein in dem Gehäuse 7 angeordnetes Zahnrad 39 hindurchgeht. Die Nabe dieses Zahnrades ist mit-Klauen oder Zähnen 4o versehen, in die bei einem Zug an dem Knopf 26 ein Ansatz 38 der Welle 37 eingreift.The housing 18 protrudes through a wall 19 in the Inniere of the vehicle into and is secured by a flange 22 and screws 24 to the wall 1. 9 In the housing 1 8 , a shaft 2s with an operating button 26 is mounted on 'itirerri frei @ en4En: de. At the other end of the axis 25, the flexible shaft 36 is rigidly attached, so that by rotating the shaft 25, the flexible shaft 36 is also rotated. When the shaft 25 is pulled out or moved into the housing 18, the flexible shaft 36 is displaced in the longitudinal direction. Usually three different longitudinal adjustments are possible, which can be fixed by circumferential grooves 29 in the shaft 25. The grooves 29 cooperate with balls arranged inside the housing 18 and under spring force. The other end of the flexible shaft 36 is attached to a rigid shaft 37 which passes loosely through a gear 39 arranged in the housing 7. The hub of this gear is provided with claws or teeth 4o, into which a shoulder 38 of the shaft 37 engages when the button 26 is pulled.

An dem oberen Ende des Gehäuses 7 ist ein zweites Gehäuse 43 angebracht, in dem eine Schnecke 4i gelagert ist. Die Nabe der Schnecke umschließt das Kopfende der Welle 37 und ist ebenfalls mit Kupplungsklauen 42 versehen, die mit dem Ansatz 38 an der Welle 37 in Eingriff gebracht werden können. Es geschieht dies durch einen Druck auf den Knopf 26, wodurch die Welle 37 nach aufwärts verschoben wird.A second housing 43 is attached to the upper end of the housing 7, in which a screw 4i is mounted. The hub of the worm encloses the head end the shaft 37 and is also provided with coupling claws 42 with the approach 38 on the shaft 37 can be brought into engagement. It does this through one Press the button 26, whereby the shaft 37 is displaced upwards.

Das Gehäuse 43 ragt drehbar mit einem zylindrischen Ansatz 44 in eine den oberen Teil des Gehäuses 7 bildende Hülse 45 hinein. Eine an der Hülse 45 sitzende Stellschraube 46 greift in eine Umfangsnut 47 des Ansatzes 44 hink wodurch eine L4gsverschiebung der Teile 44 und 45 zueinander verhütet wird. Ferner hat das Gehäuse 43 einen seitlichen Ansatz zur Unterbringung eines mit der Schnecke 41 kämmenden Schneckenrades 5o. Dieses sitzt auf einer Drehwelle 5i,. derenaus dem seitlichen Ansatz herausragendes Ende an einem Zylinder 53 befestigt ist, der als Träger der Lampe 54 dient.The housing 43 protrudes rotatably with a cylindrical extension 44 in a the upper part of the housing 7 forming sleeve 45 into it. One seated on the sleeve 45 Adjusting screw 46 engages in a circumferential groove 47 of the projection 44 hink whereby a L4gsverschieb the parts 44 and 45 is prevented to each other. The housing also has 43 shows a lateral approach for accommodating one meshing with the screw 41 Worm wheel 5o. This sits on a rotating shaft 5i. whose from the side Approach protruding end is attached to a cylinder 53, which is used as a carrier Lamp 54 is used.

Der Zylinder 53 hat an seinem freien Ende (Abb. 5) eine Hülse 55, durch welche in bekannter Weise die Leitungsdrähte zugeführt werden, die von der Batterie 36 kommen..The cylinder 53 has a sleeve 55 at its free end (Fig. 5), through which the lead wires are fed in a known manner, from the Battery 36 are coming.

Am Ende des zylindrischen Ansatzes 44 des Gehäuses 43 ist ein Ritzel 57 mittels Schrauben 58 befestigt. Dieses Ritzel 57 kämmt mit einem Ritzel59, welches zusammenhängend mit einem größeren Zahnrad 62 (Abb.4) ausgebildet ist und lose auf einem Zapfen 6o in gier Kammer 61 des Gehäuses 7 sitzt. Das Zahnrad 62 arbeitet seinerseits mit dem bereits vorher erwähnten Zahnrad 39 zusammen. An dem Zahnrad 39 sitzt eine Hülse 63, welche m eine Aussparung 64 der Platte io hineinragt und von einer Feder 65 umgeben ist. Diese drückt das Zahnrad 39 für gewöhnlich gegen die Stirnseite des Ritzels 57, wodurch eine unbeabsichtigte Drehung des Getriebes verhindert wird.At the end of the cylindrical extension 44 of the housing 43 is a pinion 57 fastened by means of screws 58. This pinion 57 meshes with a pinion 59, which is formed coherently with a larger gear 62 (Fig.4) and loosely a pin 6o in yaw chamber 61 of the housing 7 is seated. The gear 62 works in turn with the previously mentioned gear 39. On the gear 39 sits a sleeve 63, which protrudes and m a recess 64 of the plate io is surrounded by a spring 65. This usually presses the gear 39 against the end face of the pinion 57, causing inadvertent rotation of the gear is prevented.

Zieht man den Knopf 26 nach auswärts, dann tritt der Ansatz 38 der Welle 37 in die Lücken der Zähne 40 ein, und das Zahnrad 39 wird entgegen der Spannung der Feder 65 genügend weit verschoben, um außer Eingriff mit dem Ritzel57 zu geraten. Wird dann der Knopf 26 gedreht, dann dreht sich auch das Getriebe 39, 62, 59, 57 und hierdurch das Gehäuse 43, an welchem die Lampe 54 sitzt, in deiner wagerechten Ebene.If the button 26 is pulled outwards, the shoulder 38 of the shaft 37 enters the gaps in the teeth 40, and the gear 39 is displaced sufficiently far against the tension of the spring 65 to disengage from the pinion 57. If the knob 26 is then rotated, the gear 39, 62, 59, 57 and thereby the housing 43 on which the lamp 54 is seated also rotates in your horizontal plane.

Wird jedoch der Knopf 26 nach .einwärts geschoben, wodurch der Ansatz 38 in Eingriff mit den Zähnen 42 gebracht wird, so wird beim Drehen des Knopfes 26 dadurch das Sclmeckenradgetriebe 4i, 5o in Drehung versetzt. Die Lampe 54 schwingt dabei in einer senkrechten Ebene.However, if the button 26 is pushed inward, causing the approach 38 is brought into engagement with the teeth 42, when the knob is turned 26 as a result, the pinion gear 4i, 5o is set in rotation. The lamp 54 oscillates thereby in a vertical plane.

In die Stromzuführungsleitung 77 zu der Lampe 54 ist ein Schalter 82eingebaut, der z: B. auf .dem Instrumentenbrett des Fahrzeu&es angeordnet ist. Die selbsttätigen Schalter befinden sich an dem Lampengestell. Eine Leitung 76, die von der Lampe 54 ausgeht und für gewöhnlich geerdet ist, enthält zwei parallele Zweigleitungen 74, welche je einen Schalter 67 bzw. 75enthalten (s. Abb. 6). Der Schalter 67 ist auf der Drehwelle 5 i des Schneckenrades 5o angeordnet, und der Schalter 7 5 ist außen an dem Gehäuse 43 angebracht, wie in Abb. 3 -gezeigt ist. Wenn also der Schalter 82 geschlossen, ist, kann die Lampe 54 nur leuchten, wenn einer der beiden anderen Schalter 67 oder 75 geschlossen ist.A switch 82 is built into the power supply line 77 to the lamp 54 and is arranged, for example, on the instrument panel of the vehicle. The automatic switches are located on the lamp frame. A line 76, which extends from the lamp 54 and is usually grounded, contains two parallel branch lines 74, each of which contains a switch 67 and 75, respectively (see Fig. 6). The switch 67 is arranged on the rotary shaft 5 i of the worm wheel 5o, and the switch 7 5 is attached to the outside of the housing 43, as shown in FIG. When the switch 82 is closed, the lamp 54 can only light up when one of the other two switches 67 or 75 is closed.

Der Schalter 67 besteht nach Abb. 2, 3 und 4 aus einem Kontaktring 68, der auf der Drehwelle 5 i mittels einer Schraube 69 in Umfangsrichtung verstellbar befestigt ist, - und einer an die Leitung 74 angeschlossenen Kontaktfeder 7 i, die an einer die Drehwelle 5 i umgebenden feststehenden Hülse 52 isoliert angeordnet ist. Auf dem Kontaktring 68 befindet sich ein. Isolationsklotz 70, welcher bei Ausschwingung der Lampe 54 in einer senkrechten Ebene bei einer bestimmten Stellung die Kontaktfeder 7 i von dem Kontaktring 68 abdrückt und dadurch den einen Zweigstromkreis 74 öffnet, wodurch die Lampe 54 erlischt. Die Kontaktfeder 7 i ist durch eine Schraube 72 an deiner Isolationsplatte 73 befestigt, die ihrerseits an der Hülse 52 angeschraubt ist.The switch 67 consists of a contact ring according to Fig. 2, 3 and 4 68, which is adjustable in the circumferential direction on the rotating shaft 5 i by means of a screw 69 is attached, - and a connected to the line 74 contact spring 7 i, the arranged in an isolated manner on a stationary sleeve 52 surrounding the rotating shaft 5 i is. On the contact ring 68 there is a. Isolation block 70, which at oscillation the lamp 54 in a vertical plane at a certain position, the contact spring 7 i pushes off the contact ring 68 and thereby opens one branch circuit 74, whereby the lamp 54 goes out. The contact spring 7 i is connected by a screw 72 your isolation plate 73 attached, which in turn is screwed to the sleeve 52 is.

Der zweite selbsttätige Schalter 75 setzt sich nach Abb. 3 aus einer Kontaktfeder 78, die an die zweite geerdete -Zweigleitung 74 angeschlossen ist, und dem geerdeten feststeheuden Gehäusetei145 zusammen. Die Kontaktfeder 78 ist durch .eine Schraube 79 an einer Isolationsplatte 8 o befestigt, die von dem Gehäuse 43 getragen wird, und ist für gewöhnlich in Berührung mit dem leitenden Teil 45. Der Gehäuseteil45 besitzt in der Nähe seines oberen Randes eine Aussparung 8 i. In diese Aussparung tritt, wenn die Lampe 54 bei Ausschwiingung in einer wagerechten Ebene in eine bestimmte Lage gelangt, die Feder 78, wodurch die Stromzuführung über den Schalter 75 unterbrochen. wird.The second automatic switch 75 is made up of one according to Fig. 3 Contact spring 78, connected to the second branch line 74 grounded and the earthed, fixed housing part. The contact spring 78 is fastened by .eine screw 79 to an insulation plate 8 o, which is of the Housing 43 is carried, and is usually in contact with the conductive Part 45. The housing part 45 has a recess near its upper edge 8 i. This recess occurs when the lamp 54 is in a horizontal position when it oscillates Level reaches a certain position, the spring 78, whereby the power supply over the switch 75 interrupted. will.

In Abb. i und 3 liegen die Stellen, in welchen die Lampe 54 bei Ausschwingung in senkrechter Richtung nicht aufleuchtet, zwischen den mit a-b und c-d bezeichneten Linien. Die Lampe 54 kann also so eingerichtet sein, daß sie selbsttätig ausgeschaltet wird, wenn die Lichtstrahlen in die wagerechte Ebene a-b fallen. Wird jedoch die Lampe 54 etwas nach abwärts geschwungen, so daß die Lichtstrahlen entgegenkommende Fahrzeuge oder Fußgänger nicht blenden können. (z. B. bei der Linie c-d), dann wird der Strom selbsttätig wieder eingeschaltet. Eine Veränderung jener Stellungen, in welchen die Lampe aufleuchtet oder erlischt, kann durch Verdrehung des Kontaktringes 68 erreicht werden.In Fig. I and 3 are the places in which the lamp 54 at oscillation does not light up in the vertical direction, between those marked with a-b and c-d Lines. The lamp 54 can thus be set up in such a way that it switches off automatically when the light rays fall into the horizontal plane a-b. However, if the Lamp 54 swung slightly downwards so that the light rays oncoming Cannot dazzle vehicles or pedestrians. (e.g. at line c-d) then becomes the power is automatically switched on again. A change in those positions in which the lamp lights up or goes out can be determined by turning the contact ring 68 can be achieved.

Claims (3)

PATENTANSPRÜCHE: i. Suchscheinwerfer für Kraftfahrzeuge, der durch einen einzigen Handgriff sowohl in wagerechter als auch in senkrechter Richtung bewegt werden kann und der zwei parallel geschaltete, selbsttätig wirkende Schalter aufweist, die beim Verstellen des Scheinwerfers in senkrechter wie auch in wagerechter Richtung ein Leuchten. desselben bei bestimmten. Stellungen ausschließen, dadurch gekennzeichnet, daß der seine Schalter aus einem Kontaktring (68) besteht, der auf einer sich bei senkrechter Ausschwingung des Scheinwerfens drehenden Welle (5i) angeordnet ist und einen Isolationsklotz (70) trägt, der innerhalb einer bestimmten, in senkrechter Ebene ausgeführten Drehung eine Kontaktfeder (71) außer Berührung mit dem Ring (68) bringt. PATENT CLAIMS: i. Searchlight for motor vehicles that can be moved horizontally as well as vertically with a single handle and has two automatic switches connected in parallel that light up when the headlight is adjusted in the vertical as well as in the horizontal direction. same with certain. Exclude positions, characterized in that its switch consists of a contact ring (68) which is arranged on a shaft (5i) which rotates when the headlight oscillates vertically and which bears an insulation block (70) which, within a certain, in a vertical plane executed rotation brings a contact spring (71) out of contact with the ring (68). 2. Suchscheinwerfer nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, äaß der auf der Drehwelle (5 i) sitzende Kontaktring (68) mit dem Isolationsklotz (70) in Umfangsrichtung mit Bezug auf die Drehwelle (5 i ) einstellbar ist. 2. Searchlight according to claim i, characterized in that the contact ring (68 ) seated on the rotating shaft (5 i) with the insulating block (70) is adjustable in the circumferential direction with respect to the rotating shaft (5 i). 3. Suchscheinwerfer nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß der bei der wagerechten Bewegung des Scheinwerfers in Wirkung tretende Schalter aus einer Kontaktfeder (78) besteht, die isoliert an dem um eine senkrechte Achse drehbaren und den Antrieb für die senkrechte Drehbewegung des Scheinwerfers aufnehmenden Gehäuseteil (43) angeordnet ist und für gewöhnlich in leitender Verbindung mit dem feststehenden Gehäuseträgerteil (45) steht, der eine Aussparung (8 i) besitzt, in die die Kontaktfeder (78) bei einer bestimmten Stellung des Scheinwer= fers eintritt, wodurch der Stromkreis unterbrochen wird.3. Searchlights according to claim i, characterized in that the horizontal movement of the The switch that comes into effect consists of a contact spring (78), the isolated on the rotatable around a vertical axis and the drive for the vertical Rotary movement of the headlight receiving housing part (43) is arranged and usually in conductive connection with the fixed housing support part (45) stands, which has a recess (8 i) into which the contact spring (78) at a certain position of the headlight occurs, whereby the circuit is interrupted will.
DEG69579D 1927-02-23 1927-02-23 Searchlights for motor vehicles Expired DE476637C (en)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE952602C (en) * 1954-04-25 1956-11-15 Wilhelm Pape Adjustment device for vehicle headlights, microphones and DF antennas

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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DE952602C (en) * 1954-04-25 1956-11-15 Wilhelm Pape Adjustment device for vehicle headlights, microphones and DF antennas

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