DE460178C

DE460178C - Lageranordnung bei Induktionsreglern von verhaeltnismaessig grosser Eisenlaenge, deren Laeufer zwischen den beiden Endlagern noch durch mindestens ein Zwischenlager getragen wird

Info

Publication number: DE460178C
Application number: DEA44071D
Authority: DE
Original assignee: BBC BROWN BOVERI and CIE; Brown Boveri und Cie AG Germany
Current assignee: BBC BROWN BOVERI and CIE; BBC Brown Boveri AG Germany
Priority date: 1925-01-30
Publication date: 1928-05-22

Description

Lageranordnung bei Induktionsreglern von verhältnismäßig großer Eisenlänge, deren Läufer zwischen den beiden Endlagern noch durch mindestens ein Zwischenlager getragen wird. Induktionsregler führt man aus wirtschaftlichen Gründen mit möglichst großer Eisenlänge aus. Diese ist begrenzt durch die Durchbiegung, mit der auch bei vertikalachsiger Anordnung infolge der exzentrisch angreifenden magnetischen Anziehung zwischen feststehendem und drehbarem Teil zu rechnen ist. Die Durchbiegung kann durch Verdikkung der Welle und durch Verkleinerung des Lagerabstandes vermindert werden. Durch allzu dicke Wellen wird jedoch die magnetische Jochhöhe der Bleche beschränkt; der Wellendurchmesser ist dadurch begrenzt. Die Lagerentfernung .war bisher durch verschiedene bauliche Teile, wie Wickelköpfe, Stromabnahmen usw., zum mindesten aber durch das wirksame Eisen begrenzt.
Erfindungsgemäß kann sie weiter vermindert werden durch Einbau eines oder mehrerer Lager auf die Länge, des wirksamen Eisens, wobei die Gleitfläche zweckmäßig an die Stelle des Luftspaltes zu liegen kommt. Insbesondere sind ölinduktionsregler, und zwar vertikale, für die Anbringtmg derartiger Zwischenlager geeignet. Für die Lagerflächen kommt in erster Linie ein nicht magnetisches Metall mit günstigen Lagereigenschaften, z. B. Bronze, in Betracht; doch ist es auch denkbar, direkt durch Eisenflächen, die auf gewisse Länge über die übrigen vorstehen, so daß sie sich ganz oder fast berühren, solche Lagerstellen zu schaffen.
Bei der neuen Bauart wird der ruhende Lagerkörper des Zwischenlagers zwischen die Bleche des wirksamen Ständereisens, der bewegliche Lagerkörper zwischen diejenigen des wirksamen Läufereisens so eingebaut, daß die Lagerkörper jeweils mit dem Eisenkörper ein einheitliches Ganzes bilden und daß sie von den Wicklungen des Ständers bzw. des Läufers durchsetzt werden.
In Abb. i der Zeichnung ist als Ausführungsbeispiel für die Erfindung ein Induktionsregler mit horizontaler Achse im Längsschnitt schematisch dargestellt. In der Mitte desselben ist das aktive Eisen von Ständer a und Läufer b durch das Lager c ersetzt, dessen Gleitfläched an der Stelle des Luftspaltes e liegt. Um das Gleiten zu erleichtern, ist es vorteilhaft, wenigstens einen Teil, Läufer oder Ständer, an der Oberfläche der Lagerstelle voll, d. h. mit ganz geschlossenen Nuten, wie in Abb. 2 dargestellt, auszubilden, die beispielsweise in den Bronzelagerkörper eingegossen werden. Das bedingt freilich ein Einfädeln der Wicklung, hat aber den angegebenen Vorteil.
Es kann, wie in Abb. i dargestellt, ein einziges solches Lager in Eisenmitte oder an einer.anderen Stelle, oder @es können zwei oder mehrere solcher Lagerstellen auf die Eisenlänge verteilt angeordnet werden.

Claims

PAT-L'NTANSPRÜCHE: i. Lageranordnung bei Induktionsreglern von verhältnismäßig großer Eisenlänge, deren Läufer zwischen den beiden Endlagern noch durch mindestens ein Zwischenlager getragen wird, dadurch gekennzeichnet, daß der ruhende Lagerkörper des Zwischenlagers zwischen die Bleche des wirksamen Ständereisens, der bewegliche Lagerkörper zwischen diejenigen des wirksamen Läufereisens so eingebaut ist, daß die Lagerkörper jeweils mit dem Eisenkörper ein .einheitliches Ganzes bilden, tuid daß sie von den Wicklungen des Ständers bzw. des Läufers durchsetzt werden.
2. Lageranordnung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die Gleitfläche der Zwischenlager zwischen Ständer und Läufer im Luftspalt liegt.
3. Lageranordnung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß das Lager von in die lamellierten Eisenkörper eingefügten massiven Metallkörpern gebildet ist, die mindestens an der Gleitfläche aus Metall von günstigen Lagereigenschaften bestehen oder damit bewehrt sind. ¢. Lageranordnung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß in dem Lagerkörper des Ständers oder des Läufers oder beider Teile die Nuten. ganz geschlossen ausgebildet sind.