DE457470C - Kappenartiger, loesbarer Abschlussteil, insbesondere fuer Tragfedergehaengebolzen von Lenkachsen - Google Patents

Description

• Kappenartiger, lösbarer Abschlußteil, insbesondere für Tragfedergehängebolzen von Lenkachsen. Es ist bekannt, Bolzen am Heraus,-leiten aus ihren Sitzen dadurch zu hindern, daß man für den Angriff der Kräfte Ringnuten oder Querkerben am freien Ende des Bolzenschaftes vorsieht. Der dem Angriff der äußeren Belastungskräfte dienende Bolzenabschlußteil greift beispielsweise mittels vorspringender Nasen oder Leisten in den Bolzenschaft ein.
• Bei einer anderen Ausführungsform läßt man vorspringende Nasen oder Leisten einer geteilten Buchse oder auch einen geteilten Ring in den Bolzenschaft eingreifen und hält in beiden Fällen die Buchsen- bzw. Ringhälften durch eine von außen, d. h. in Richtung vom Bolzenschaftende nach dem Bolzenkopf zu, übergeschobene, ungeteilte Buchse. einen übergeschobenen Ring oder auch .eine übergreifende Kappe im Eingriff mit dem Bolzenschaft.
• Ein Nachteil dieser Ausführungsformen ist einmal, daß die von außen übergeschobene Buchse bzw. der Ring oder die Kappe nicht in Richtung der betriebsmäßig auf den Bolzenabschluß wirkenden Druckkraft aufgebracht werden kann. Zum andern zerfällt der Bolzenabschluß, sobald die übergeschobene Buchse bzw. der Ring oder die Kappe vom Bolzen abgleitet.
• Es lag daher nahe, bei Bolzen mit längsachsialem Spiel, wie es beispielsweise für Tragfedergehängebolzen der Eisenbahngüt°rwagen vorgeschrieben ist, das Spiel dazu auszunutzen, die überzuschiebende Buchse in umgekehrter Richtung, d. h. in Richtung der betriebsmäßig auftretenden Druckkraft, aufzubringen, diese Buchse ferner kappenartig so zu gestalten, daß sie äußerlich einem angeschmiedeten Bolzenkopf ähnelt, sie gleichzeitig mit geneigter Innenwandung zur Erzielung einer Keilwirkung zu versehen und diese Kappe mit großem Druck über Bolzenschaft und eingelegte, geteilte Buchse zu pressen. Hierdurch soll eine Spannungsverbindung geschaffen werden, die einen angeschmiedeten Bolzenkopf nachahmt, d. h. das freie Bolzenende vollkommen. starr abriegelt, so daß der Abschluß nicht nur den auf ihn wirkenden Druckkräften, sondern auch den Drehkräften zu widerstehen vermag.
• Ein Ausführungsbeispiel ist in der Zeichnung (Abb. i bis 4) .dargestellt. Die Abb. 5 bis 12 zeigen die Einzelteile. Abb. 13 und i q. zeigen als Übersichtsskizzen die Verhältnisse bei den Bolzen der Tragfedergehänge an Eisenbahngüterwagen.
• Die Abschlußkappe (Bolzenkappe) a hat im Innern 4. symmetrisch angeordnete, doppelt geneigte Flächen b. Die Anlagefläche c, die die Druck- und Drehkräfte aufnimmt, hat für den Sonderfall bei Tragfedergehängebolzen Kegelform, damit die Gehängelaschen auch bei Schrägstellung nur an dem kleinen, durch den Bolzendurchmesser bestimmten Hebelarm und nicht am Kappenrande angreifen. Der Bund der Bolzenkappe dient dem Angriff eines Zugbügels beim Aufpressen der Bolzenkapp e.
• Die geteilte Buchse, deren Hälften auch als Beilagen oder Zwischenglieder bezeichnet werden können, hat außen ebenfalls geneigte, der Innenwandung der Kappe entsprechende Flächen Der Zusammenbau und das Zusammenwirken aller Teile vollzieht sich wie folgt: Nachdem der Bolzen durch die zu verbindenden Teile gesteckt ist, wird die Bolzenkappea, Anlagefläche c dem angeschmiedeten Bolzenkopf zugekehrt, auf das freie Bolzenende aufgeschoben, und zwar so weit, daß die Querkerbe h in voller Breite gerade über die Bundseite der Bolzenkappe herausragt. Alsdann werden die Buchsenhälften (Beilagen) d mit ihren Wulsten f in die Nuten h eingesetzt. Danach wird die Bolzenkappe a unter Benutzung eines Zugbügels mit Druckschraube, die sich gegen die Stirnfläche des freien Bolzenendes stemmt, gewaltsam üb,ex Beilagen d und Bolzenende gezogen, bis die Beilagen d im Kappengrunde zur Anlage kommen. Gegen etwaiges Zurückgleiten der Bolzenkappe a kann eine der bekannten Sicherungen, etwa ein Splint, verwendet werden.

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCI-I: Kappenartiger, lösbarer Bolzenabschlußteil für mit Querkerbe, in die das Kuppelglied zwischen Abschlußteil und Bolzenschaft eingreift, versehene Bolzen mit längsachsialem Spiel, beispielsweise Tragfedergehängebolzen der Lenkachsen an Eisenbahngüterwagen, dadurch gekennzeichnet, daß der unter Ausnutzung des längsachsialen Spiels auf .den Bolzen aufgebrachte Abschlußteil zur Erzeugung einer Keilwirkung zwischen seiner geneigten Innenwandung und den in die Querkerbe des Bolzens eingreifenden Kuppelgliedern so auf den Bolzenschaft aufgepreßt ist, daß eine Spannungsverbindung besteht, durch die das Schaftende des Bolzens starr gegen die auf den Bolzen betriebsmäßig wirkenden Druck- und Drehkräfte abgeriegelt ist.