DE456808C

DE456808C - Key control cash register with an item and a total adding unit and a printing unit for item and total printing

Info

Publication number: DE456808C
Application number: DEL52597D
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1921-03-12
Filing date: 1921-03-12
Publication date: 1929-02-04

Description

Tastenkontrollkasse mit einem Posten- und einem Gesamtaddierwerk und einem Druckwerk für Posten- und Summendruck Die Erfindung bezieht sich auf eine Tastenkontrollkasse mit einem Posten- und einem Gesamtaddierwerk sowie mit einem Druckwerk für Posten- und Stunmendruck. Bei bekannten Kontrollkassen dieser Art erhalten die durch die Hauptantriebswelle geschwenkten Typenträger ihre je nach dem Ziffernwert verschiedene Einstellung unmittelbar durch das Zusammenwirken von entsprechend den Ziffern i bis 9 angeordneten Abstufungen finit von den Zifferntasten je nach deren Zahlenwert verschieden ausgeschwenkten Anschlaghebeln. Während nun bisher die Drucktypenträger an das Einstellgetriebe für das erste Addierwerk angeschlossen wurden, mithin zu diesem Addierwerk parallel geschaltet waren, besteht die vorliegende Erfindung darin, daß die von den Zifferntasten eingestAlten Typenträger ihre Einstellbewegung mittels eines Zwischengetriebes, wie Lenker und Zahnsektor, unmittelbar auf das jeweilig eingeschaltete Addierwerk übertragen. Hierdurch wird ein einheitliches Getriebe geschaffen, bei dem die Drucktypenträger :ein Eleinent des Einstellgetriebes für das jeweilig eingeschaltete Addierwerk bilden, bei dem also Druckwerk und Addierwerk in Serie geschaltet sind. Außer der hierdurch bedingten Vereinfachung des Getriebes wird noch der weitere Vorteil erreicht; daß ein übertragungsgetriebe von einem Addierwerk zum anderen in Fortfall kommen kann, falls. man die Einrichtung gemäß der Erfindung derart trifft. daß die Übertragung der indem Post.enaddierwerk vorhandenen Summe auf das Gesamtaddierwerk durch Neueinstellung der Anschlaghebel und der Typenträger nach Maßgabe der Stellung der Postenaddierräder be-@virkt wird. Der Vorteil also, daß der Druck typenträger ein Glied im Einstellgetriebe für das Addierwerk bildet und mit jeder Einstellung des ersten Addieriverkes zwangläufig die Druckvorrichtung eingestellt wird, macht sich auch bei der Benutzung des gleichen Getriebes für die Übertragung der Einstellung des einen Addierwerkes auf das andere in gleicher Weise bemerkbar : Das Druckwerk wird selbsttätig auf den Wert der von dem einen Addierauf das andere zu übertragenden Summe eingestellt. In jede Einstellung des ersten Addierwerkes und in jede Übertragung der Einstellung des einen Addierwerkes auf das andere ist stets automatisch die Einstellung des Druckwerkes eingeschlossen.Key control register with one item and one total adder and a printing unit for item and sums printing The invention relates to a Key control register with an item and a total adder as well as with a Printing unit for post and hour printing. With known checkouts of this type the type carriers pivoted by the main drive shaft receive their depending on setting different from the numerical value directly through the interaction of according to the numbers i to 9 arranged gradations finite by the numeric keys stop levers swiveled out differently depending on their numerical value. While now so far the printing type carrier has been connected to the setting gear for the first adder were, therefore connected in parallel to this adder, the present one exists Invention is that the type carriers set by the numeric keys have their setting movement by means of an intermediate gear, such as a handlebar and toothed sector, directly to the transmitted adder that is switched on. This creates a uniform Gearbox created in which the printing type carrier: an element of the setting gear for the respectively switched-on adding unit, i.e. in the case of the printing unit and adding unit are connected in series. Except for the resulting simplification of the transmission the further advantage is achieved; that a transmission gear of an adder on the other hand, can come in discontinuation, if. one the device according to the invention so hits. that the transfer of the sum present in the Post.enaddierwerk on the total adder by readjusting the stop lever and the type carrier is activated in accordance with the position of the item adding wheels. So the advantage that the pressure type carrier forms a link in the setting gear for the adder and with each setting of the first adder, the printing device inevitably is set, makes itself even when using the same gear for the Transfer of the setting of one adder to the other in the same way Noticeable: The printing unit is automatically based on the value of the one adding up the other amount to be transferred is set. In every setting of the first adder and in each transfer of the setting of one adder to the other the setting of the printing unit is always automatically included.

Der Erfindungsgegenstand ist in einer Ausführungsform in den Zeichnungen dargestellt. Abb. i zeigt in einem Querschnitt die Teile zur Einstellung der Typenträger und deren Verbindung mit dem Anzeigewerk und dem :Nddierwerk. In der in Abb.2 dargestellten Vorderansicht sind der Deutlichkeit halber nur einzelne der für jede Dezimalstelle vorgesehenen Teile dargestellt. In.The subject matter of the invention is shown in one embodiment in the drawings shown. Fig. I shows in a cross section the parts for setting the type carrier and their connection with the display unit and the: Nddierwerk. In the one shown in Figure 2 For the sake of clarity, only a few of the for each decimal place are shown in the front view provided parts shown. In.

Abb.3 ist die Einrichtung zur Einstellung der Typenträger in die Nullendruckstellung in Seitenansicht und in Abb. 4 in Vorderansicht erläutert. Abb. 5 entspricht der Abb. 3 und geigt einen Typenträger in der Nulldruckstellung.Fig.3 is the device for setting the type carrier in the zero pressure position explained in side view and in Fig. 4 in front view. Fig. 5 corresponds to Fig. 3 and shows a type carrier in the zero pressure position.

Abb. 6 erläutert in Seitenansicht und Abb. 7 in Vorderansicht den bei jeder Hauptantriebswelllenumdrehung vor sich gehenden Papiervorschub.Fig. 6 explains in side view and Fig. 7 in front view paper advance with each main drive shaft revolution.

Abb.8 zeigt die in Abb.6 dargestellten Teile in einer anderen Stallung.Fig.8 shows the parts shown in Fig.6 in another stable.

Abb. 9 und i o zeigen in Seitenansicht und Grundriß die Einrichtung zur Einschaltung und. zum Antrieb der Abschneidevorrichtung für den Druckstreifen.Fig. 9 and i o show the device in side view and plan for switching on and. to drive the cutting device for the print strip.

Für jede Dezimalstelle sind in bekannter Weise neun Tasten i vorgesehen, die in einem Rahmen. 2 geführt werden und auf um die Achse 5 schwenkbare Hebel 3 mit je einer Anschlagnase 21 einwirken. Diese Hebel 3 stehen unter der Einwirkung von. Federn 4 und können je nach der Größenordnung der auf sie einwirkenden Tasten i in eine der Anschlagstellungen i bis 9 geschwenkt werden. Mit diesen Anschlagstellungen i bis 9 wirken Abstufungen i 4a bis 141 der Typenträger 14 zusammen, die von der Querwelle i i der Maschine getragen werden und mittels der Hebelverbindung 16, 17, 18 unter der EinNvirkung von Zugfedern 2o stehen, die bestrebt sind, die Typenträger i4 in die Druckstellung zu schwenken, sobald ihre Anschlagstifte 13 von den Anschlagscheiben 12 der Welle i i freigegeben werden. Die Welle i i ist durch die Kurbelarme 1o und 8 und die Verbindungsstange 9 mit der Hauptantriebswelle 7 verbunden. Die letztere trägt die Antriebskurbel 6 (Abb. 2) und erstreckt sich parallel mit der die Typenträger 14 tragenden Welle i i. An die Typenträger 14 sind mittels der Stangen 16 die gezahnten Segmente 23 angelenkt, die auf der Achse 24 sich frei drehen können und mit den Addierwerkantriebsrädern 25 ständig in Eingriff stehen. 'Die Addierwerkräder werden von der Achse 3o getragen, und die Achsen 3o und 24 bilden mit den Seitenteilen 52, 53 den um die Zapfen 54, 54 schwenkbaren Schaltrahmen, dessen Schwenkbewegungen durch den Hebel 129 (Abb. i) gesteuert werden, der sich auf dem Zapfen r62 dreht und mittels einer Gabel i 29aeinen am Schaltrahmenteil 52 sitzenden Stift i29v umfaßt. Durch die Schwenkbewegung des Schaltrahmens können die Antriebsräder 25 abwechselnd in Eingriff gebracht werden mit den Zahnrädern 26 und 55 der beiden Addierwerkzahlenräder 28 und 64, die von den Trieben 26 und 55 durch unter Federdruck stehende Klinken 27 und 63 in einer Richtung mitgenommen werden. Die Zahlenräder 28 (Postenaddierwerk) tragen am Umfange Ziffern, die durch die Schauöffnung 6i (Abb. i) außerhalb der Maschine sichtbar werden. Zwischen- diesen Ziffern sind in dem Rad 28 Einschnitte 28a vorgesehen, deren radiale Teile entsprechend den am Umfange dieses Rades dargestellten Ziffern o bis 9 verschieden tief sind, und zwar so, daß die gleichartigen Ziffern und Einschnitte um i 8o° auseinanderliegen. Mit diesen Einschnitten 28a eines jeden Zahlenrades 28 wirkt ein unter dem Zug einer Feder 59 stehender Hebel 57 .derart zusammen, daß sein Zahn 6o diese Einschnitte ausfüllt, sobald der Hehel57 zum Ausschwenken freigegeben ist. In der in Abb. i dargestellten Stellung werden die auf der Achse 5 gelagerten Hebel 57 durch eine quer sich durch die Maschine erstreckende, die Seitenteile 52 und 53 verbindende Stange 56 durch das Zusammenwirken mit der Anschlagnase 58 gegen jede Schwenkbewegung gesperrt. Der Hebel 57 ist durch die seitlich abgebogene Nase 62 kraftschlüssig mit dem daneben gelagerten Anschlaghebel 3 in der Einstellrichtung desselben verbunden. Wird der Schalthebel 129 in die in Abb. i gestrichelt dargestellte Stellung umgelegt, so nimmt die Gabel i29a durch ihren Eingriff mit dem Stift 129b den Schaltrahmen 52, 53 mit, der um die Zapfen 54 schwingt, und die Antriebsräder 2 5 kommen in Eingriff mit den Trieben 55 des zweiten Addierwerkes 64 (Gesamtaddierwerk). Beim Umlegen des Schaltrahmens 52, 53 hat die Stange 56 die Anschlagnase 58 freigegeben, so daß jetzt die Zähne 6o in die Einschnitte 28a des Rades 28 einfallen können. Dabei wird der zu dieser Dezimalstelle gehörige Anschlaghebel 3 mitgenommen und kommt in die Anschlagstellung, die der Einstellung des Rades 28 entspricht.For each decimal place, nine keys i are provided in a known manner, in a frame. 2 and act on levers 3 pivotable about axis 5, each with a stop lug 21. These levers 3 are under the action of. Springs 4 and can be pivoted into one of the stop positions i to 9 depending on the magnitude of the keys i acting on them. With these stop positions i to 9, gradations i 4a to 141 of the type carrier 14 work together, which are carried by the transverse shaft ii of the machine and, by means of the lever connection 16, 17, 18, are under the action of tension springs 2o which strive to restore the type carrier i4 to pivot into the printing position as soon as their stop pins 13 are released from the stop disks 12 of the shaft ii. The shaft ii is connected to the main drive shaft 7 by the crank arms 1o and 8 and the connecting rod 9. The latter carries the drive crank 6 (Fig. 2) and extends parallel to the shaft i i carrying the type carrier 14. The toothed segments 23, which can rotate freely on the axis 24 and are constantly in engagement with the adder drive wheels 25, are articulated to the type carrier 14 by means of the rods 16. The adder wheels are carried by the axle 3o, and the axles 3o and 24 form with the side parts 52, 53 the switching frame which can be pivoted about the pins 54, 54, the pivoting movements of which are controlled by the lever 129 (Fig. I) rotates the pin r62 and includes a pin i29v seated on the switching frame part 52 by means of a fork i 29a. Through the pivoting movement of the switching frame, the drive wheels 25 can be brought into engagement alternately with the gears 26 and 55 of the two adder number wheels 28 and 64, which are driven in one direction by the drives 26 and 55 by spring-loaded pawls 27 and 63. The number wheels 28 (item adder) have numbers around their circumference, which are visible outside the machine through the viewing opening 6i (Fig. I). Between these digits, incisions 28a are provided in the wheel 28, the radial parts of which have different depths corresponding to the digits 0 to 9 shown on the circumference of this wheel, in such a way that the similar digits and incisions are separated by i 80 °. With these incisions 28a of each number wheel 28, a lever 57 under the tension of a spring 59 cooperates in such a way that its tooth 6o fills these incisions as soon as the Hehel57 is released for pivoting. In the position shown in Fig. I, the levers 57 mounted on the axle 5 are locked against any pivoting movement by a rod 56 which extends transversely through the machine and connects the side parts 52 and 53 by interacting with the stop lug 58. The lever 57 is non-positively connected by the laterally bent nose 62 to the stop lever 3 mounted next to it in the adjustment direction of the same. If the shift lever 129 is shifted into the position shown in dashed lines in FIG the drives 55 of the second adder 64 (total adder). When the switching frame 52, 53 is folded over, the rod 56 has released the stop lug 58 so that the teeth 6o can now fall into the incisions 28a of the wheel 28. The stop lever 3 belonging to this decimal place is taken along and comes into the stop position which corresponds to the setting of the wheel 28.

Sobald die Anschlaghebel 3entweder durch Niederdrücken der Tasten i .oder durch die Räder 28 des Postenaddierwerkes meine Anschlagstellung gebracht worden sind, wird der Hauptantriebswelle 7 eine Drehung erteilt, durch die die Typenträger 14 in ihre von den Anschlaghebeln 3, 21 abgefangene Druckstellung kommen. Die durch die Anschlaghebel3 begrenzte Schwenkbewegung der Typenträger 14 wird durch die Lenker 16 und Zapfen 22 auf die gezahnten Segmente 23 und von diesen auf die Addierwerkantriebsräder 2 5 übertragen. Über diese wird die Größe der Schwenkbewegung der Typenträger 14 weitergegeben an das jeweilig eingeschaltete Postenaddierwerk 28 oder Gesamtaddierwerk 64.As soon as the stop lever 3 either by depressing the buttons i. Or brought my stop position by the wheels 28 of the item adder have been, the main drive shaft 7 is given a rotation, by which the type carrier 14 come into their pressure position intercepted by the stop levers 3, 21. By the stop lever 3 limited pivoting movement of the type carrier 14 is controlled by the handlebars 16 and pin 22 on the toothed segments 23 and from these on the adder drive wheels 2 5 transferred. This is used to determine the size of the pivoting movement of the type carrier 14 forwarded to the respectively activated item adder 28 or total adder 64.

In der in Ab b. i dargestellten unwirksamen Stellung der Typenträger 14 befindet sich die Nulltype außerhalb der Druckstellung, die durch die Zahl 31 in Abb. i und Abb. 3 bezeichnet ist. Diese Stellung der Typenträger 14 wird gesichert durch eine mit der Nase 85 in Eingriff kommende Klinke 67 des um die Achse 68 schwenkbaren Hebels 66. Dieser Hebel steht unter der Einwirkung einer Feder 73. Die Druckstellung der Nulltype wird gesichert durch eine Klinke 69 des Hebels 70 (vgl. Abb. 3), der unter der Einwirkung einer Feder 72 steht, sich um die Achse 71 frei dreht und mit einem nach oben sich erstr.-kkemden Hebel 74 mit Klinkhaken 74a der gleichen Drehachse 7 a durch den abgebogenen Winkel 83 des Hebsels 70 kraftschlüssig verbun:den ist. Die Schwenkbewegung eines Hebels 74 wird für gewöhnlich durch den zugehörigen Typenträgeranschlaghebe13 gesperrt. Sobald aber dieser Typenträgeranschlaghebe13 um einen Betrag geschwenkt wird, hört die Sperrung auf, und der Hebel 74 kann sich unter dem Druck der Feder 8 i in der Richtung gegen den Tastenführungskorb 8a drehen. Bei dieser Drehung bewegt sich der untere Arm 7o mit, und die Klinke 69 kommt außerhalb des Schwenkbereiches der Nase 8 5 des Typenträgers 14, der sich darauf auf jede beliebige Ziffer über Null einstellen kann. Die Feder 8 i ist jedoch für gewöhnlich unwirksam; sie wird erst bei Beginn einer Drehung der Hauptantriebswelle 7 dadurch gespannt, daß die Rolle 7 5 einer die Drehung mitmachenden Kurbel »,76 auf den rückwärtigen Arm eines um den Zapfen 78 drehbaren Doppelhebels 77 einwirkt und dabei mittels Schlitzführung den Arm 7 9 der mit der Feder 8 i starr verbundenen Welle 8o in der Drehrichtung des Uhrzeigers mitnimmt.In the in ab b. i in the ineffective position of the type carrier 14 shown, the null type is outside the printing position, which is denoted by the number 31 in Fig. i and Fig. 3. This position of the type carrier 14 is secured by a pawl 67, which engages with the nose 85, of the lever 66 pivotable about the axis 68. This lever is under the action of a spring 73 (see Fig. 3), which is under the action of a spring 72 , rotates freely around the axis 71 and with an upwardly first-kkemden lever 74 with pawl 74a of the same axis of rotation 7a through the bent angle 83 of the Lever 70 positively connected: is. The pivoting movement of a lever 74 is usually blocked by the associated type carrier stop lever 13. But as soon as this type carrier stop lever 13 is pivoted by an amount, the locking stops, and the lever 74 can rotate under the pressure of the spring 8 i in the direction against the key guide basket 8 a. During this rotation, the lower arm 7o moves with it, and the pawl 69 comes outside the pivoting range of the nose 85 of the type carrier 14, which can then adjust to any digit above zero. However, the spring 8 i is usually ineffective; it is only tensioned at the beginning of a rotation of the main drive shaft 7 by the fact that the roller 7 5 of a crank 76 taking part in the rotation acts on the rear arm of a double lever 77 rotatable about the pin 78 and thereby by means of a slot guide the arm 7 9 of the Spring 8 i rigidly connected shaft 8o takes with it in the direction of rotation of the clockwise.

Jeder Hebel 66 steht - durch einen angebogenen Winkel 84 in kraftschlüssiger Verbindung in der einen Richtung mit dem zur selben Dezimalstelle gehörenden Hebel 70 uIld in der anderen Schwenkrichtung mit dem zu der nächsttieferen Dezimalstelle gehörenden Klinkenhebel 66, der mittels eines angebogenen Winkels 86 hinter den. Winkel 84 greift (vgl. Abb.4). Dadurch ergibt sich folgendes Zusammenwirken der einzelnen Klinkenhebel: Wird ein Typenträgeranschlaghebel 3 durch Druck auf eine Taste i oder durch Umschalten des Schaltrahmens 52, 53 vom ersten Addierwerk nach dem zweiten auf irgendeine Ziffer ü b e r Null eingestellt, so wird der zugehörige Klinkenhebel 74 freigegeben und kann bei Beginn der Drehung der Hauptantriebswelle 7 gegen den Tastenkorb 82 eine Schwenkbewegung ausführen. Dabei wird auch der zugehörige Hebe17o geschwenkt, der den Arm 66 der gleichen Dezimalstelle durch dessen Ansatz 84 mitnimmt, und ferner durch das Hintereinandergreifen der beiden Winkel 84, 86 auch der Hebel 66 der nächsttieferen Dezimalstelle. Der letztere steht aber gleichzeitig in Eingriff mit a11 den Hebeln 66, die für etwa noch niedrigere Dezimalstellen vorhanden sind, so daß all die Typenträger, die niedrigeren Dezimalstellen zugehören als der geschwenkte Typ,enträgeranschlaghebel3, durch Ausheben ihrer Klinken 66, 67 zum Abfangen mittels der Klinken 69 in der Nulldruckstellung freigegeben werden. Der Höhenabstand zwischen den Klinkenhaken 67 und 69 entspricht genau dem Bogen i3 zwischen Nulldruckstellung 3 i und der unwirksamen Stellung der Nulltype (Abb.3).Each lever 66 is - by an angled angle 84 in a positive connection in one direction with the lever 70 belonging to the same decimal place and in the other pivoting direction with the ratchet lever 66 belonging to the next lower decimal place, which by means of an angled angle 86 behind the. Angle 84 engages (see Fig. 4). This results in the following interaction of the individual ratchet levers: If a type carrier stop lever 3 is set to any digit above zero by pressing a key i or by switching the switching frame 52, 53 from the first adder to the second, the associated ratchet lever 74 is released and can at the beginning of the rotation of the main drive shaft 7 against the key cage 82 execute a pivoting movement. The associated Hebe17o is also pivoted, which takes the arm 66 of the same decimal place with it through its attachment 84, and also the lever 66 of the next lower decimal place by engaging the two angles 84, 86 one behind the other. The latter is at the same time in engagement with a11 the levers 66, which are available for approximately even lower decimal places, so that all the type carriers that belong to lower decimal places than the pivoted type, enträgeranschlaghebel3, by lifting their pawls 66, 67 for interception by means of the Pawls 69 are released in the zero pressure position. The height distance between the pawl hooks 67 and 69 corresponds exactly to the arc i3 between the zero pressure position 3 i and the ineffective position of the zero type (Fig.3).

Von der Schaltbewegung des die Antriebsräder--15 tragenden Schaltrahmens 52, 53 ist auch der Transport des Druckstreifens 48 in der aus Abb. 6 und 7 :ersichtlichen Weise abhängig gemacht (Abb. i, 6 und 9). Der Druckstreifen 48 erhält seinen Vorschub zwischen der Transportwalze i 13 und der Andrückwalze i 14 mittels der ineinandergreifenden Zahnräder i 1a und i i i. In das auf der Achse 115 drehbare Zahnrad i i i greift eine Klinke i i o, die unter dem Einfluß der Feder 117 steht und in einer schwenkbaren Gabel zog getragen wird. Der eine Arm der Gabel iog ist durch den Lenker io8 mit einem Hebelarm io5 verbunden, der sich um die Achse 8 dreht und im Wirkungsbereich einer auf der Hauptantriebswelle 7 befestigten Kurbel io6 mit Rolle 107 liegt. Dieser Vorschubliebel io5 steht unter dem Zug einer Feder i 18 und endigt in einem Winkel i i 9. Die beiden räumlich auseinanderliegenden Anschlagnasen io3 und 104 des Seitenteiles 52 des Schaltrahmens begrenzen die Schwenklaewegung des Vorschubhebels io5 je nach der Stellung des Schaltrahmens auf den Hub iti (Abb.6) oder rc'' (Abb.8). In Abb.6 ist die Stellung des Vorschubmechanismus für den Papiertransport vor Beginn der Hauptantriebswellendrehung dargestellt. Sobald diese Drehung beginnt, gibt die Kurbel io6 den Hebel io5 frei, der auf der in Abb.6 dargestellten Stellung des Schaltrahmens sich jetzt um den Hub ral nach oben drehen kann. Kommt die Rolle i o7 wieder in Berührung mit dem Hebel io5, so wird der Lenker 107 und damit auch die Gabel i o9 um den Hub n' nach unten gestoßen, und .die Klinke i io schaltet das Zahnrad i i i um etwa den Betrag eitles Zahnes weiter. Werden die Addierwerkantliebsräder 2 5 in Eingriff mit dem Addierwerk 64 gebracht, so hat der Schaltrahmen 52 die in Abb.8 angedeutete Stellung, und der Vorschubhebel 105 gelangt nach Freigabe durch die Kurbel io6 in die in der gleichen Abbildung angegebene Stellung, aus der sich dann ein Vorschub gleich n2 ergibt. Dieser größere Vorschub n2 erfolgt nach dem Drucken der in das Addierwerk 64 übertragenen Summe aller vorher gedruckten Posten. Auf diese Weise ist die Länge der Quittung abhängig gemacht von dem Druck der Summe und unabhängig von der Zahl der einzelnen Posten. Auch die Tätigkeit des Messers zum Abschneiden des Druckstreifens 48 wird gesteuert von der Schwingung des Schaltrahmens 52,53 für die beiden Addierwerke. Zu dem Zweck ist ein an den Kurbelarm 132 angelenkter Stößel 131 mittels des Lenkers i 3o mit dem einen Seitenteil 53 des schwenkbaren Schaltrahmens 52, 53 verbunden. Der Kurbelarm i32 ist mit der Welle 5 i (Abt. 9 -und io) fest verbunden, die das mit dem .ortsfesten Messer 49 zusammenwirkende Messer 5 o trägt. Der Stößel 13 i steht unter der Einwirkung der Zugfeder 133 und wird in seiner Schwenkbewegung durch den ortsfesten Anschlag 134 begrenzt. In ,der in Abb. 9 strichpunktiert gezeichneten Stellung ist der Stößel 131 der Einwirkung einer am Winkelhebel 125 angeordneten Druckrolle 127 ausgesetzt. Der Winkelhebel 125 ist schwenkbar um den Zapfen 78, an die Zugfeder 128 angeschlossen. und steht unter -der Einwirkung eines Daumens' 124 der auf der Hauptantriebswelle 7 befestigten Scheibe 123. In Abb. 9 ist die Ruhestellung der Kurbel 6 dargestellt. Der Daumen 124 wirkt kurz vor Beendigung jeder Umdrehung auf den Winkelhebel. 125 ein. Stehen die Antriebsräder 25 in Eingriff mit dem Posteuräderwerk 28 (vgl. Abb. 9), so findet keine Einwirkung auf den Messerstößel 131 statt. Wird der Schaltrahmen 52, 53 nach dem Gesamtaddierwerk 64 umgelegt, so kommt dadurch der Stößel 13 i in den Wirkungsbereich des Winkelhebels 125, und der Streifen 48 wird vor Beendigüng der Kurbelumdrehung abgeschnitten.The transport of the pressure strip 48 in the manner shown in FIGS. 6 and 7 is also made dependent on the switching movement of the switching frame 52, 53 carrying the drive wheels 15 (FIGS. 1, 6 and 9). The printing strip 48 receives its advance between the transport roller i 13 and the pressure roller i 14 by means of the interlocking gears i 1a and ii i. In the on the axis 1 15 rotatable gear iii engages a Klin ke iio, which is under the influence of the spring 117 and pulled in a pivotable fork is carried. One arm of the fork iog is connected by the handlebar io8 to a lever arm io5, which rotates about the axis 8 and lies in the range of action of a crank io6 with a roller 107 that is attached to the main drive shaft 7. This feed love io5 is under the tension of a spring i 1 8 and ends at an angle ii 9. The two spatially spaced stop lugs io3 and 104 of the side part 52 of the switch frame limit the pivoting movement of the feed lever io5 depending on the position of the switch frame on the hub iti ( Fig.6) or rc '' (Fig.8). Figure 6 shows the position of the feed mechanism for the paper transport before the main drive shaft starts to rotate. As soon as this rotation begins, the crank io6 releases the lever io5, which can now rotate upwards by the stroke ral in the position of the switching frame shown in Fig. If the roller i o7 comes into contact with the lever io5 again, the handlebar 107 and thus also the fork i o9 is pushed downwards by the stroke n ', and the pawl i io switches the gear iii by about the amount of a void tooth Further. If the Addierwerkantliebsräder brought into engagement with the adder 64 2 5, the switch frame 52 has the position indicated in Fig.8 position and the advancing lever 105 passes after release by the crank IO6 in the direction indicated in the same figure position, from which then a feed rate equal to n2 results. This larger advance n2 takes place after the sum of all previously printed items, which has been transferred to the adder 64, has been printed. In this way, the length of the receipt is made dependent on the printing of the total and independent of the number of individual items. The activity of the knife for cutting off the printing strip 48 is also controlled by the oscillation of the switching frame 52, 53 for the two adding units. For this purpose, a tappet 131 hinged to the crank arm 132 is connected to one side part 53 of the pivotable switching frame 52, 53 by means of the link i 3o. The crank arm i32 is firmly connected to the shaft 5 i (section 9 and io), which carries the knife 5 o which cooperates with the stationary knife 49. The plunger 1 3 i is under the action of the tension spring 133 and its pivoting movement is limited by the stationary stop 134. In the position shown in phantom in FIG. 9, the plunger 131 is exposed to the action of a pressure roller 127 arranged on the angle lever 125. The angle lever 125 is connected to the tension spring 128 such that it can pivot about the pin 78. and is under the action of a thumb 124 of the disk 123 attached to the main drive shaft 7. In Fig. 9, the rest position of the crank 6 is shown. The thumb 124 acts on the angle lever shortly before the end of each rotation. 125 a. If the drive wheels 25 are in engagement with the postal gear mechanism 28 (see FIG. 9), then there is no effect on the knife ram 131 . If the switching frame 52, 53 is folded over after the total adder 64, the plunger 1 3 i comes into the area of action of the angle lever 125, and the strip 48 is cut off before the crank rotation is completed.

Der Druck jeder :eingestellten Zahl (Posten)' erfolgt unter der Einwirkung des am Hebelarm 36 (Abt. i) angeordneten Hammers 4ia, der unter der Einwirkung der an der Querstange 39 angeordneten Blattfeder 38, 40 steht und durch die federnde Klinke 35 in der unwirksamen Stellung gehalten wird oder durch eine am Hebelarm 43 befestigte Stange 41 in diese unwirksame Stellung zurückgeführt wird. Der Hebelarm 43 dreht sich um den Zapfen 44 und steht durch eine Druckstange 42 mit einem auf der Haüptantritebswelle 7 angeordneten Exzenter derart in Verbindung, daß er bei jeder Umdrehung der Hauptantriebswelle eine Schwenkbewegung ausführt. Die Federklinke 3 5 sitzt an einer Welle 34, die mittels des Kurbelarmes 33 und der Verbindungsstange 32 von einem Exzenter der Hauptantriebswelle 7 so gesteuert' wird, daß :die Klinke den Hammerhebel 36 am Ende der ersten halben Umdrehung der HauptantriebsweZl:e 7 freigibt. Gleich danach drückt das erwähnte zweite Exzenter den .Hebelarm 42 nach unten und führt den Hammerhebel 36 in die Sperrstellung zurück. Der Druck der eingestellten Zahl wird durch Einfügung eines Farbbandes 47 (Abt. i) zwischen Typenträger 14 und Druckstreifen 48 auf dem letzteren sichtbar gemacht.The printing of each: set number (item) 'takes place under the action of the hammer 4ia arranged on the lever arm 36 (section i), which under the action of the on the transverse rod 39 arranged leaf spring 38, 40 is and by the resilient Pawl 35 is held in the inoperative position or by one on the lever arm 43 attached rod 41 is returned to this inoperative position. The lever arm 43 rotates around the pin 44 and stands up by a push rod 42 with one the Haüptantritebswelle 7 arranged eccentric in connection that he at performs a pivoting movement every revolution of the main drive shaft. The spring latch 3 5 sits on a shaft 34, which by means of the crank arm 33 and the connecting rod 32 is controlled by an eccentric of the main drive shaft 7 in such a way that: the pawl the hammer lever 36 at the end of the first half revolution of the main drive shaft: e 7 releases. Immediately thereafter, the mentioned second eccentric presses the lever arm 42 down and leads the hammer lever 36 back into the locked position. The pressure of the set Number is achieved by inserting a ribbon 47 (section i) between type carrier 14 and Printing strip 48 made visible on the latter.

Claims

PATENT CLAIMS: i. Key control register with a postm-and-one Total adding unit and a printing unit for item and sums printing, characterized in that that the same handlebar system (i 6, i 7, i 8, 23) controls the position of the stop lever (3), which once by the number buttons (2) and the other time by intervention the teeth (6o) are adjusted in incisions (28a) of the number wheel (28), in the first Case on the item adder (28) and in the second case on the total adder (64) transmits.

2. Tastenkontrollka.sse according to claim i; ie characterized in that the readjustment of the stop lever (3) and the type carrier (i4) for transferring the sum present in the item adder (28) to the total adder (64) takes place in such a way that when the adder drive wheels (25) are switched over From the item adder to the total adder, the levers (57 ), which are non-positively connected to the type carrier stop levers (3), automatically enter through spring action (59) into sections of the item adder wheels (28) that are different in depth according to the ten digits and are arranged between the digits and relieve: the stop levers (3) so that with the next rotation of the main shaft the type carrier (i4) and the total adder (64) now coupled with it are set to the sum of the item adder (28).

3. Key control cash register according to claim i, characterized in that the type carrier (i4) in a pitch outside the printing position of the zero type intercepting adjacent pawls (66, -67) are connected to one another in such a force-locking manner that in one as a result of Adjustment movement of a stop lever (3) lifting of a single pawl (66,67) - all: pawls (66, 67) of the lower decimal places taken along and the type carriers released by them (r4) in the zero pressure position by their pawls (69,7o) are intercepted while the pawls (66, 67) of the higher decimal places are not moved, so that the type carriers (i4) intercepted by the latter pawls (66,67j, remain unchanged in the position outside the printing position of the zero type.

Key control cash register according to Claims i and 3, characterized in that that each lever (70) carrying a pawl (69) with that of the same type carrier belonging-. gen, the pawl (67) carrying lever (66) in the release of the type carrier (14) causing the pivoting direction is frictionally connected and by an opposite extending arm at the beginning of the pivoting movement of the associated stop lever (3) ton swivel out is released.

5. Key control cash register according to claim i, 3 and q., Characterized in that the levers (7q.) Are moved by springs (ä 1) which are only tensioned at the beginning of the rotation of the main drive shaft (7) and then the tension of the opposite Acting springs (72, 73) of the ratchet lever (69, 7o and 66,67) overcome.

6. key control cash register according to claim i to 5, characterized in that (: j of the adder drive wheels (25) carrying the switching frame (52, 53) by the interaction of its stop lugs (103. 10q.) With that of the main drive shaft (7) by means of the Crank arm (raw) controlled feed lever (i i9) for the paper transport roller (113) whose partial rotation in each of the two switching positions is determined.

7. Key control cash register according to claim i to 6, characterized in that the switching frame (52, 53) carrying the adder drive wheels (25) is articulated to the knife tappet (131) and in one switching position this tappet is exposed to the action of the thumb disc (123, 12q.) Removed pivoted angle lever (125) so that the movable knife (5o) is only driven when the switching frame (52, 53) has brought the drive wheels (25) with the total adder (6q.) Into engagement.