DE4405169A1 - Palette für den Transport von Stückgütern - Google Patents
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Description
Die Erfindung betrifft eine Palette nach dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1.
Unter einer Palette versteht man eine Plattform aus Holz, Metall oder Kunststoff, mit
oder ohne Aufbau, die als Ladehilfsmittel für den Transport vorgesehen ist. Mit Hilfe
einer solchen Transportplattform werden Stückgüter zu einer Ladeeinheit zusammen
gestellt, was auch "palettieren" genannt wird. Paletten rationalisieren den Güter
umschlag zwischen verschiedenen Transportträgern, wie Eisenbahn, Schiff, Last
kraftwagen und Flugzeug mit ähnlichem Effekt wie beim Transport von Containern.
Sie ermöglichen außerdem den Einsatz von Gabelstaplern und sind oft mehrfach sta
pelbar. Paletten sind in der Regel national und/oder international genormt. Die
Grundmaße der europäischen Pool-Palette betragen beispielsweise 1200 mm × 800
mm bei einer Tragfähigkeit von 1000 kp. Dagegen betragen die Grundmaße der
Hamburger-Hafen-Palette 1600 mm × 1000 mm. Es werden verschiedene Arten von
Paletten unterschieden, von denen nur die Flachpaletten, die Flachpaletten mit Bügel,
die Fußpaletten, die Rungenpaletten, die Gitterboxpaletten und die Stahlboxpaletten
genannt seien.
Paletten aus Holz, Metall oder Kunststoff sind zwar sehr stabil und tragfähig, doch
weisen sie auch ein hohes Gewicht auf und sind in der Herstellung teuer.
Es sind indessen auch Paletten aus Wellpappe bekannt, bei denen selbst die Füße aus
Wellpappe bestehen können (DE-GM 83 25 113, DE-OS 34 42 439). Derartige
Paletten haben wenig Gewicht und sind relativ kostengünstig herstellbar.
Für kleinere Paletten-Abmessungen, z. B. 1/3- oder 1/4-Euromaß, wurde ebenfalls
schon eine Palette aus Wellpappe vorgeschlagen, welche die Form eine Bretts und
zwei U-förmige Schienen als Füße hat (DE-OS 40 18 141). Diese Palette ist jedoch
nur schwer von vier Seiten aus mit den Greifern eines Gabelstaplers unterfahrbar.
Des weiteren ist eine stapelfähige Palette aus Wellpappe bekannt, die einen Paletten
boden und mindestens zwei im Querschnitt etwa V-förmige Palettenfüße aufweist
(DE-GM 91 13 138). Diese Palette ist jedoch relativ kompliziert herzustellen.
Schließlich ist auch eine unterfahrbare Transportpalette aus Wellpappe bekannt, die
mehrere Stützelemente aufweist, welche aus einem rechteckigen Pappstück mit nach
oben offenen Schlitzen bestehen (DE-GM 90 02 610.1). Diese Pappstücke werden zu
einem zweiseitig offenen Quader gefaltet. Auch diese Transportpalette kann nicht
von allen vier Seiten her unterfahren werden.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine preiswert herstellbare Palette unter
Verwendung von Wellpappe zu schaffen, die eine sehr große Stabilität aufweist.
Diese Aufgabe wird durch die Merkmale des Patentanspruchs 1 gelöst.
Der mit der Erfindung erzielte Vorteil besteht insbesondere darin, daß eine auf allen
vier Seiten unterfahrbare Palette geschaffen wird, deren Hauptbestandteile preiswerte
Wellpappe ist.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt und wird im
folgenden näher beschrieben. Es zeigen:
Fig. 1 einen aus mehreren Wellpappen-Schichten bestehenden Block;
Fig. 2 eine Explosionsdarstellung einiger Einzelteile der erfindungsgemäßen
Palette;
Fig. 3 ein Grundelement der erfindungsgemäßen Palette, das die Einzelheiten
gemäß Fig. 2 enthält;
Fig. 4 die Palette gemäß Fig. 3, jedoch mit eingebohrten Löchern;
Fig. 5 die Palette gemäß Fig. 4, jedoch mit Füßen, die in die Löcher eingeführt
sind;
Fig. 6 eine Draufsicht auf die Palette gemäß Fig. 5;
Fig. 7 einen Querschnitt durch die Palette an einer Stelle, wo sich eine Bohrung
befindet;
Fig. 8 einen Längsschnitt durch einen Palettenfuß;
Fig. 9 mehrere übereinander gestapelte Palettenfüße;
Fig. 10 eine Anordnung gemäß Fig. 9, jedoch mit übergestülpten Kunststoff
kappen;
Fig. 11 einen aus Wellpappe bestehenden Standfuß.
In der Fig. 1 ist ein Block 1 dargestellt, der aus mehreren übereinander angeordneten
Wellpappen-Schichten 2 bis 17 besteht. Diese Wellpappenschichten 2 bis 17 sind auf
herkömmliche Weise hergestellt, d. h. es handelt sich hierbei um Pappe aus einer
oder mehreren Wellenbahnen, die mit Wasserglas auf eine Bahn oder zwischen meh
rere Bahnen eines Deckenpapiers geklebt sind. Wellen- und Deckenpapier können
aus Zellstoff oder Altpapier hergestellt sein. Der Block 1, bei dem zwei Seiten die
offenen Enden der Wellenbahnen 100, 101 bis 116 aufweisen, von denen nur eine
Seite in der Fig. 1 sichtbar ist, dient als Ausgangsmaterial für die erfindungsgemäße
Palette. Um zu dieser Palette zu gelangen, wird eine Scheibe 18 von dem Block 1 ab
geschnitten und um 90 Grad gedreht. Man erhält dann eine Wellpappen-Scheibe 18,
bei der die Wellen nicht in horizontaler, sondern in vertikaler Richtung verlaufen. Die
in Fig. 2 dargestellte Wellpappen-Scheibe 18 wird nun sandwichartig von einem obe
ren Deckenpapier 19 und einem unteren Deckenpapier 20 eingeschlossen und mit
diesem Deckenpapier 19, 20 verklebt.
Auf diese Weise erhält man die Rohpalette 21 gemäß Fig. 3.
Jetzt werden in die Rohpalette 21 Löcher 22 bis 30 gebohrt, so daß die Rohpalette 21
die in Fig. 4 gezeigte Form annimmt.
In diese Löcher 22 bis 30 werden anschließend Füße 31 bis 33 eingebracht, wodurch
sich die Vorrichtung gemäß Fig. 5 ergibt, bei der es sich um eine fast fertige Palette
handelt. Einzelheiten über den Aufbau der Füße 31 bis 33 werden weiter unten noch
beschrieben.
In der Fig. 6 ist eine Draufsicht auf die Palette 21 gezeigt. Man erkennt hierbei die
Löcher 22 bis 30 sowie auf der Unterseite befindliche Ringe 34 bis 42, die gestrichelt
dargestellt sind. Diese Ringe 34 bis 42 sind Bestandteile der Füße 31 bis 33.
Die Fig. 7 zeigt einen Schnitt A-A durch die Palette 21 gemäß Fig. 6, und zwar an
einer Stelle, wo sich das Loch 27 befindet. Man erkennt hierbei die sich in die
Zeichenebene erstreckenden Wellenbahnen 50 bis 65, die mit den jeweiligen Decken
papieren, z. B. 66, 67, die Wellpappe bilden. Durch diese parallel nebeneinander an
geordneten Wellpappen ist die vertikale Bohrung gebohrt, die auf der Innenseite mit
einem Rohr 68 abgeschlossen ist. Unterhalb dieses Rohrs 60 befindet sich ein weite
res Rohr 69, das allerdings einen kleineren Innendurchmesser als das Rohr 68 besitzt.
Mit gestrichelten Linien 70, 71 ist angedeutet, daß das Rohr 69 auf seiner Außen-
bzw. Innenseite Ausnehmungen aufweist. Eine weitere gestrichelte Linie 72 zeigt an,
daß das Rohr 60 auf seiner Außenseite von einem Ring umgeben ist. Bei diesem Ring
72 handelt es sich um einen der Ringe 34 bis 42 gemäß Fig. 6.
Die in der Fig. 7 im Querschnitt gezeigte Vorrichtung ist in der Fig. 8 noch einmal im
Längsschnitt gezeigt. Bei dieser Darstellung erkennt man das obere Deckpapier 19,
das untere Deckpapier 20 und die zwischen beiden Deckpapieren 19, 20 liegende
Wellpappen-Scheibe 18. In dem Loch 30 der Wellpappen-Scheibe 18 ist das aus
Hartpapier oder Papier bestehende Rohr 60 angeordnet, das sich über das untere
Deckpapier 20 hinaus nach unten erstreckt. Um den überstehenden Teil des Rohrs 60
ist der Ring 72 aus Pappe gelegt, der einerseits an das untere Deckpapier 20 stößt und
andererseits nach unten über das Rohr 60 hinausragt. Der über das Rohr 60 hinaus
ragende Teil des Rings 72 umfaßt den oberen Bereich des Rohrs 69, das mit der inne
ren Ausnehmung 70 und der äußeren Ausnehmung 71 versehen ist. Die innere Aus
nehmung 70 ist mit einem Stopfen 74 verschlossen, der beim Ausbohren des Lochs
30 entstanden ist.
Die Rohre 60 und 61 bilden mit dem Ring 72 zusammen einen Standfuß 33 für die
Palette. Dieser Standfuß 33 wird auf der Unterseite zweckmäßigerweise von dem
Stopfen 74 abgeschlossen. Der in der Fig. 8 gezeigte Standfuß 33 kann statt aus
mehreren Einzelteilen auch aus einer einheitlichen Presspapiermasse oder derglei
chen bestehen.
Aus der Fig. 9 ist ersichtlich, daß durch die Ausbildung des Standfußes 33 die Stapel
barkeit von Paletten ermöglicht wird. Hierbei ist eine obere Palette 21 auf eine untere
Palette 80 gelegt, und zwar derart, daß der untere Teil ihres Fußes 33 in den Hohl
raum des Fußes 81 der unteren Palette 80 eingreift. Der Ring 72 dient als Distanz
stück zwischen beiden Paletten 21, 80. Selbstverständlich ist es möglich, drei, vier
oder mehr Paletten auf die gleiche Weise übereinander zu stapeln. Die einander ent
sprechenden Teile der beiden Paletten 21, 80 sind mit gleichen Bezugszahlen verse
hen, wobei die Bezugszahlen der unteren Palette 80 zusätzlich einen Beistrich auf
weisen.
Die Stellfüße 33, 81 können durch bloßes Ineinanderschieben der Einzelteile 60, 69,
72, 74 bzw. 60′, 69′, 72′, 74′ hergestellt werden. Es ist jedoch auch möglich, sie mit
einander an den überlappenden Stellen zu verkleben, um eine höhere Stabilität zu er
zielen. Auch eine Herstellung der Füße als einheitliche Bauteile ist möglich, etwa in
Form von Presspappe oder Presspapier. Da alle Teile 60, 69, 72, 74 aus Papier oder
Pappe bestehen, ist die Gefahr gegeben, daß sich die Füße 33, 81, wenn sie sich im
Freien befinden, bei Regenwetter auflösen und damit ihre Stabilität verlieren.
In solchen Fällen ist es möglich, die Füße mit einer Kunststoffkappe zu überziehen,
wie es die Fig. 10 zeigt. Die Kunststoffkappen 85, 86 haben dabei die Form eines
Topfs mit nach außen ragendem Rand 87, 88. Der Topf 85, 86 umschließt dabei die
Stopfen 74, 74′ und die Ausnehmung 71, 71′ auf der Außenseite des Rohrs 69, 69′.
Auf dem Rand 87 der Kunststoffkappe ruht die Unterseite des Rings 72 des jeweils
höheren Standfußes 33.
In der Fig. 11 ist noch eine andere Standfußversion dargestellt, bei der von einer un
gebohrten Palette gemäß Fig. 3 mehrere Stücke abgeschnitten und übereinander ge
klebt sind. Das tragende Oberteil der Palette 21 wird hierbei durch einen Fuß 90 ab
gestützt, der aus drei Palettenteilen 91, 92, 93 besteht, die ebenso wie die Palette 21
aufgebaut und an den Berührungsstellen 94, 95, 96 miteinander verklebt sind.
Es versteht sich, daß eine Palette in der Praxis nicht nur einen, sondern mehrere der
Füße aufweist, die dem beschriebenen Fuß 90 entsprechen, wobei der Abstand zwi
schen den Füßen so groß ist, daß ein Stapler mit seinen Greifarmen einfahren kann.
Claims (13)
1. Palette für den Transport von Stückgut unter Verwendung von Wellpappe, die
wenigstens eine Wellenbahn und zwei Deckenbahnen aufweist, zwischen denen die
Wellenbahn angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, daß an zwei einander gegen
überliegenden Seiten (z. B. 100 bis 116) der Wellpappe (2), an denen die Wellenbah
nen frei liegen, jeweils eine weitere Deckenbahn (19, 20) vorgesehen ist und eine die
ser Deckenbahnen (z. B. 19) als Auflagefläche für Stückgut dient.
2. Palette nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß mehrere Lagen Wellpap
pe (2 bis 17) übereinander gestapelt sind und die Enden der Wellenbahnen (100 bis
116) dieser Lagen eine Fläche bilden, auf der die Deckenbahnen (19, 20) angeordnet
sind.
3. Palette nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Deckenbahnen (19,
20) auf die Enden der Wellenbahnen (100 bis 116) aufgeklebt sind.
4. Palette nach Anspruch l, dadurch gekennzeichnet, daß durch die Deckenbahnen
(19, 20) und die Wellenbahnen (100 bis 116) Bohrungen (22 bis 30) vorgesehen sind.
5. Palette nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß Standfüße (31 bis 33)
vorgesehen sind, die in die Bohrungen (22 bis 30) passen.
6. Palette nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Standfüße (31 bis 33)
einen rohrförmigen Körper (60) aufweisen, dessen Außendurchmesser im wesent
lichen gleich dem Innendurchmesser einer Bohrung (22 bis 30) ist.
7. Palette nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Standfüße (31 bis 33)
einen Ring (72) aufweisen, dessen Innendurchmesser im wesentlichen gleich dem
Außendurchmesser des rohrförmigen Körpers (60) ist.
8. Palette nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Standfüße (31 bis 33)
einen weiteren rohrförmigen Körper (69) mit einem oberen Wulst () aufweisen, wobei
der Außendurchmesser dieses Wulstes () gleich dem Innendurchmesser des Rings
(72) ist und wobei der übrige Außendurchmesser des weiteren rohrförmigen Körpers (69)
im wesentlichen gleich dem Innendurchmesser des ersten rohrförmigen Körpers
(60) entspricht.
9. Palette nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, daß ein weiterer rohrförmiger
Körper (69) auf seiner Unterseite mit einem Stopfen (74) verschlossen ist.
10. Palette nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, daß der Stopfen (74) ein
Bohrpfropfen ist, der beim Durchbohren der Palette entsteht.
11. Palette nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß Standfüße (90) vorgese
hen sind, die aus mehreren Lagen (91 bis 93) bestehen, von denen jede Lage wie das
tragende Palettenteil (21) aufgebaut ist.
12. Palette nach den Ansprüchen 5 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß die Stand
füße (31 bis 33) als einheitliche Körper hergestellt sind.
13. Verfahren zur Herstellung einer Palette, gekennzeichnet durch folgende
Schritte:
- a) es werden mehrere Wellpappen-Bahnen (2 bis 17) in horizontaler Richtung über einander gelegt;
- b) es wird eine Scheibe (18) von den übereinander gelegten Bahnen (2 bis 17) in ver tikaler Richtung abgeschnitten;
- c) die abgeschnittene Scheibe wird an den Flächen, wo die Wellpappen-Bahnen (2 bis 17) freiliegen, durch Platten (19, 20) abgedeckt;
- d) die Platten (19, 20) werden mit den Enden der Wellpappen-Bahnen (2 bis 17) ver klebt.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE19944405169 DE4405169A1 (de) | 1994-02-18 | 1994-02-18 | Palette für den Transport von Stückgütern |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE19944405169 DE4405169A1 (de) | 1994-02-18 | 1994-02-18 | Palette für den Transport von Stückgütern |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE4405169A1 true DE4405169A1 (de) | 1995-08-24 |
Family
ID=6510544
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE19944405169 Withdrawn DE4405169A1 (de) | 1994-02-18 | 1994-02-18 | Palette für den Transport von Stückgütern |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE4405169A1 (de) |
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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