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DE4332039A1 - Multipart articulated drive body in power transmission - has part of connector set in filling material forming anchor part connected to connector end. - Google Patents

Multipart articulated drive body in power transmission - has part of connector set in filling material forming anchor part connected to connector end.

Info

Publication number
DE4332039A1
DE4332039A1 DE4332039A DE4332039A DE4332039A1 DE 4332039 A1 DE4332039 A1 DE 4332039A1 DE 4332039 A DE4332039 A DE 4332039A DE 4332039 A DE4332039 A DE 4332039A DE 4332039 A1 DE4332039 A1 DE 4332039A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
anchoring part
drive joint
joint body
side wall
body according
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Ceased
Application number
DE4332039A
Other languages
German (de)
Inventor
Michel Margerie
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
GKN Driveline International GmbH
Original Assignee
GKN Automotive GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by GKN Automotive GmbH filed Critical GKN Automotive GmbH
Publication of DE4332039A1 publication Critical patent/DE4332039A1/en
Ceased legal-status Critical Current

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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C3/00Shafts; Axles; Cranks; Eccentrics
    • F16C3/02Shafts; Axles
    • F16C3/026Shafts made of fibre reinforced resin
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60KARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K17/00Arrangement or mounting of transmissions in vehicles
    • B60K17/04Arrangement or mounting of transmissions in vehicles characterised by arrangement, location or kind of gearing
    • B60K17/06Arrangement or mounting of transmissions in vehicles characterised by arrangement, location or kind of gearing of change-speed gearing
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D3/00Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive
    • F16D3/16Universal joints in which flexibility is produced by means of pivots or sliding or rolling connecting parts
    • F16D3/20Universal joints in which flexibility is produced by means of pivots or sliding or rolling connecting parts one coupling part entering a sleeve of the other coupling part and connected thereto by sliding or rolling members
    • F16D3/202Universal joints in which flexibility is produced by means of pivots or sliding or rolling connecting parts one coupling part entering a sleeve of the other coupling part and connected thereto by sliding or rolling members one coupling part having radially projecting pins, e.g. tripod joints
    • F16D3/205Universal joints in which flexibility is produced by means of pivots or sliding or rolling connecting parts one coupling part entering a sleeve of the other coupling part and connected thereto by sliding or rolling members one coupling part having radially projecting pins, e.g. tripod joints the pins extending radially outwardly from the coupling part
    • F16D3/2055Universal joints in which flexibility is produced by means of pivots or sliding or rolling connecting parts one coupling part entering a sleeve of the other coupling part and connected thereto by sliding or rolling members one coupling part having radially projecting pins, e.g. tripod joints the pins extending radially outwardly from the coupling part having three pins, i.e. true tripod joints

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Abstract

The articulated body is connected to the drive element by a connecting unit (12, 36) having an end piece (12) for attaching an anchorage part (36) which has a transverse base (38) and a side wall (40) which runs axially out from the base (38) and is housed at least in part in the filling material (34) which forms the duroplastics or thermoplastics matrix. The outer face of the side wall can have alternating concave and convex sections. The anchorage part can be a hollow dish with constant height side wall. The filling material can run along the inner face and outer face of the side wall. USE/ADVANTAGE - Simplified design of multipart articulated drive body in power transmission.

Description

Die Erfindung betrifft einen Antriebsgelenkkörper mit mehrteiligem Aufbau.The invention relates to a drive joint body multi-part construction.

Die Erfindung betrifft insbesondere einen Antriebsge­ lenkkörper, der in der EP-A-0 335 781 beschriebenen und dargestellten Art, der mehrere Lagerflächen, die um die Achse des Gelenkkörpers verteilt sind und mit den Gelenk­ elementen des Antriebsgelenkes zusammenarbeiten, eine Ver­ bindungsanordnung des Gelenkkörpers mit einem Antriebsele­ ment und einen Hüllkörper umfaßt, in dessen Innerem die Lagerflächen vorgesehen sind, wobei der Innenraum, der radi­ al durch die innere Umfangsfläche des Hüllkörpers und den gegenüberliegenden inneren Umfangsflächen der Lagerflächen begrenzt ist, mit einem Material gefüllt ist, das eine duro­ plastische oder thermoplastische Matrix bildet, und ein Teil der Verbindungsanordnung in einem Füllmaterial aufgenommen ist.The invention particularly relates to a drive unit Steering body, the described in EP-A-0 335 781 and illustrated type, the several storage areas around the Axis of the joint body are distributed and with the joint elements of the drive joint work together, a ver binding arrangement of the joint body with a drive element ment and an envelope, inside which the Storage areas are provided, the interior, the radi al by the inner peripheral surface of the enveloping body and the opposite inner peripheral surfaces of the bearing surfaces is limited, is filled with a material that is a duro plastic or thermoplastic matrix forms, and a part  the connection arrangement in a filler material is.

Bei bestimmten Ausführungsbeispielen, die in dieser Druckschrift dargestellt und beschrieben sind, hat die Ver­ bindungsanordnung die Form eines massiven Teils, dessen eines Ende ein Verbindungsendstück bildet und dessen anderes Ende in dem Füllmaterial aufgenommen ist. Dieses zuletzt genannte Ende hat eine Außenfläche mit komplexer Form, die beispielsweise axiale Schalen umfaßt, die radial nach außen vorstehen und in das Füllmaterial eingebettet sind, mit dem sie zur Übertragung des Drehmomentes zusammenarbeiten.In certain embodiments included in this The publication is shown and described, the Ver binding arrangement the shape of a solid part, the one end forms a connecting end piece and the other End is included in the filler. This last called end has an outer surface with a complex shape, the for example, includes axial shells that are radially outward protrude and are embedded in the filler with which they work together to transmit the torque.

Das einteilige Verbindungsstück hat somit eine kompli­ zierte Form und sein Konzept ist nicht zur Verwirklichung von Verbindungsanordnungen bestimmter Art in Großserie ge­ eignet, die beispielsweise Verbindungsendstücke mit ver­ schiedenen Längen haben und mit einem Antriebsgelenkkörper zusammengesetzt werden können, dessen übrige Elemente Stan­ dardelemente sind.The one-piece connector thus has a compli graced form and its concept is not realizable of connection arrangements of a certain type in large series is suitable, for example, connecting end pieces with ver have different lengths and with a drive joint body can be put together, the remaining elements of Stan are standard elements.

Die Verwirklichung von Verbindungsendstücken durch Kaltziehen ist weiterhin für die Bildung des Verankerungs­ endes einer Verbindungsanordnung in einem Stück mit kompli­ zierter Form und kompliziertem Profil, das in dem Füllmate­ rial aufgenommen ist, wenig geeignet.The realization of connecting end pieces by Cold drawing is still for the formation of the anchor end of a connection arrangement in one piece with compli Ornate shape and intricate profile that in the filling material rial is not very suitable.

Um diese Nachteile zu beseitigen, wird durch die Erfin­ dung ein Antriebsgelenkkörper der oben beschriebenen Art geschaffen, der dadurch gekennzeichnet ist, daß die Verbin­ dungsanordnung ein Verbindungsendstück aufweist, mit dem ein Verankerungsteil verbunden ist, das den Teil der Verbin­ dungsanordnung bildet, der in dem Füllmaterial aufgenommen ist.In order to eliminate these disadvantages, the inventor a drive joint body of the type described above created, which is characterized in that the verb has a connection end piece with which a Anchoring part is connected, which is the part of the connector Formation arrangement that is included in the filling material is.

Die erfindungsgemäße Ausbildung ist insbesondere da­ durch gekennzeichnet, daßThe training according to the invention is particularly there characterized by that

  • - das Verankerungsteil einen querverlaufenden Boden und eine Seitenwand aufweist, die vom Boden axial verläuft und die wenigstens teilweise in dem Füllmaterial aufgenommen ist,- The anchoring part a transverse floor and  has a side wall that extends axially from the bottom and which are at least partially included in the filling material is
  • - die Außenfläche der Seitenwand des Verankerungsteils abwechselnd konkave und konvexe Abschnitte aufweist,- The outer surface of the side wall of the anchoring part has alternating concave and convex sections,
  • - die Außenfläche der Seitenwand des Verankerungsteils einen Zylinder bildet, auf dessen Leitlinie Knickpunkte liegen,- The outer surface of the side wall of the anchoring part forms a cylinder with breakpoints on its guideline lie,
  • - das Verankerungsteil ein Hohlkörper in Form einer Schale ist, deren Seitenwand eine im wesentlichen konstante Höhe hat,- The anchoring part is a hollow body in the form of a Is shell, the side wall of which is essentially constant Height,
  • - das Füllmaterial an den Innen- und Außenflächen der Seitenwand des Verankerungsteils entlang verläuft,- The filling material on the inner and outer surfaces of the Runs along the side wall of the anchoring part,
  • - das Verankerungsteil im Inneren des Hüllkörpers an­ geordnet ist, wobei die Außenfläche seines querverlaufenden Bodens im wesentlichen bündig zum entsprechenden Axialende des Hüllkörpers verläuft,- The anchoring part in the interior of the envelope is ordered, with the outer surface of its transverse Bottom essentially flush with the corresponding axial end of the enveloping body,
  • - der freie Rand des axialen Endes des Verankerungs­ teils Aussparungen den Lagerflächen gegenüber aufweist,- The free edge of the axial end of the anchor some have recesses opposite the storage areas,
  • - der Boden des Verankerungsteils eine kreisförmige zentrale Öffnung aufweist, die in einer Linie mit einer Ausnehmung ausgebildet ist, die in der axialen Stirnfläche des Endes des Verbindungsendstückes ausgebildet ist, das an der Außenfläche des Bodens des Verankerungsteils anliegt,- The bottom of the anchoring part is circular has central opening, which is in line with a Recess is formed in the axial end face the end of the connecting end piece is formed, the lies against the outer surface of the base of the anchoring part,
  • - das Füllmaterial an der Innenwand der Ausnehmung des Verbindungsendstückes entlang verläuft,- The filling material on the inner wall of the recess of the Connecting end piece runs along,
  • - das Verankerungsteil durch spanloses Formen, Form­ pressen oder -ziehen, insbesondere durch Kaltpressen, gebil­ det ist,- The anchoring part through chipless shaping, form press or pull, especially by cold pressing, gebil det is
  • - das Verbindungsendstück durch Kaltziehen gebildet ist und durch Löten am Verankerungsteil befestigt ist.- The connecting end piece is formed by cold drawing and is attached to the anchoring part by soldering.

Im folgenden wird anhand der zugehörigen Zeichnung ein besonders bevorzugtes Ausführungsbeispiel der Erfindung näher beschrieben. Es zeigenThe following is based on the associated drawing particularly preferred embodiment of the invention  described in more detail. Show it

Fig. 1 eine Axialschnittansicht längs der Linie 1-1 in Fig. 2 eines Antriebsgelenkkörpers, der bei dem in den Figu­ ren dargestellten Ausführungsbeispiel eine Glocke eines homokinetischen Antriebsgelenkes mit drei Beinen ist, Fig. 1 is an axial section along the line 1-1 in Fig. 2 of a transmission joint body in which is shown in Figu ren embodiment shown a bell of a constant velocity joint drive with three legs,

Fig. 2 eine Schnittansicht längs der Linie 2-2 in Fig. 1, Fig. 2 is a sectional view taken along line 2-2 in Fig. 1,

Fig. 3 eine Schnittansicht längs der Linie 3-3 in Fig. 4 des Verankerungsteils der Verbindungsanordnung des in Fig. 1 dargestellten Antriebsgelenkkörpers, Fig. 3 is a sectional view taken along line 3-3 in Fig. 4 of the anchoring part of the joint assembly of the drive joint body shown in Fig. 1,

Fig. 4 eine Seitenansicht von links des in Fig. 3 dar­ gestellten Verankerungsteils, Fig. 4 is a left side view of the anchoring part is in Fig. 3 provided,

Fig. 5 eine Draufsicht auf das in Fig. 4 dargestellte Verankerungsteil und Fig. 5 is a plan view of the anchoring part shown in Fig. 4 and

Fig. 6 eine perspektivische Ansicht in verkleinertem Maßstab der Verbindungsanordnung des Antriebsgelenkkörpers, der in Fig. 1 dargestellt ist. Fig. 6 is a perspective view on a reduced scale of the connection arrangement of the drive joint body, which is shown in Fig. 1.

In den Fig. 1 und 2 ist eine Glocke 10 für ein homoki­ netisches Gelenk mit drei Beinen (nicht dargestellt) ge­ zeigt, das im wesentlichen ein metallisches Vebindungsend­ stück 12, einen Hüllkörper 14, dessen kreiszylindrische äußere Umfangsfläche 16 koaxial zur Achse X-X des Verbin­ dungsendstückes 12 verläuft und drei Laufbahnen umfaßt, die unter einem Winkel von 120° verteilt sind.In Figs. 1 and 2, a bell (not shown) 10 for a Homoki netic joint with three legs ge shows essentially a metallic Vebindungsend piece 12, a casing body 14, the circular cylindrical outer peripheral surface 16 coaxial with the axis XX of the Verbin dungsendstückes 12 and includes three tracks that are distributed at an angle of 120 °.

Jede Laufbahn kann beispielsweise aus zwei gegenüber­ liegenden Flächen 18A und 18B bestehen, die von Teilen der konkaven zylindrischen Innenflächen von Bahnen begrenzt sind, die in Form von unabhängigen Einsätzen 20A und 20B ausgebildet sind.Each track can consist, for example, of two opposing surfaces 18 A and 18 B which are delimited by parts of the concave cylindrical inner surfaces of tracks which are in the form of independent inserts 20 A and 20 B.

Jede Bahn bildet gleichfalls einen Teil der konvexen zylindrischen Außenfläche 22A, 22B jeweils, die der inneren Umfangsfläche 24 des Hüllkörpers 14 gegenüber verläuft.Each path likewise forms part of the convex cylindrical outer surface 22 A, 22 B, which runs opposite the inner peripheral surface 24 of the enveloping body 14 .

Die innere Umfangsfläche 24 weist im Querschnitt ein Profil auf, das im wesentlichen dem Profil der konvexen zylindrischen Außenflächen 22A und 22B entspricht, wie es in Fig. 2 dargestellt ist.The inner peripheral surface 24 has a profile in cross section which essentially corresponds to the profile of the convex cylindrical outer surfaces 22 A and 22 B, as shown in FIG. 2.

Dazu umfaßt der Hüllkörper 14 drei Vorsprünge 26, die im Winkel von 120° um die Achse X-X verteilt sind, und von denen jeder axial nach innen in Richtung auf die Achse X-X vorsteht und axial parallel zu dieser Achse über die gesamte axiale Länge des Hüllkörpers verläuft.For this purpose, the enveloping body 14 comprises three projections 26 , which are distributed at an angle of 120 ° around the axis XX, and each of which protrudes axially inwards in the direction of the axis XX and extends axially parallel to this axis over the entire axial length of the enveloping body .

Der Innenraum, der radial einerseits durch die Umfangs­ fläche 24 des Hüllkörpers 14 und andererseits durch die gegenüberliegenden Flächen 22A und 22B der Bahnen begrenzt ist, ist mit einem Füllmaterial 34 gefüllt.The interior, which is limited radially on the one hand by the circumferential surface 24 of the enveloping body 14 and on the other hand by the opposite surfaces 22 A and 22 B of the webs, is filled with a filler 34 .

Das Material 34 kann eine duroplastische oder thermo­ plastische Harzmatrix sein, die beispielsweise mit Kurzfa­ sern verstärkt ist.The material 34 can be a thermosetting or thermoplastic resin matrix which is reinforced, for example, with short fibers.

Gemäß EP-A-0 335 781 ist das Material 34 ein Gießmate­ rial, das in die Glocke eingespritzt ist und den Innenraum derart füllt, daß die Anordnung und die Befestigung der Bahnen im Inneren des äußeren Hüllkörpers 14 sichergestellt ist.According to EP-A-0 335 781 the material 34 is a Gießmate rial, which is injected into the bell and fills the interior such that the arrangement and attachment of the webs inside the outer shell 14 is ensured.

Gemäß der Erfindung besteht das Verbindungsendstück 12 aus einem Verankerungsteil 36 in Form eines Metallhohlkör­ pers mit im wesentlichen konstanter Höhe, der einen querver­ laufenden Boden 38 aufweist, von dem axial eine Seitenwand 40 ausgeht.According to the invention, the connecting end piece 12 consists of an anchoring part 36 in the form of a metal hollow body with a substantially constant height, which has a transverse floor 38 from which a side wall 40 extends axially.

Die Seitenwand 40 hat eine im wesentlichen konstante Höhe und verläuft axial im Inneren des Hüllkörpers 14, wobei die Verbindung damit über das Füllmaterial 34 sichergestellt ist, in dem sie aufgenommen ist.The side wall 40 has a substantially constant height and extends axially in the interior of the enveloping body 14 , the connection being ensured by the filling material 34 in which it is received.

Die Außenfläche 42 der Wand 40 weist abwechselnd und in regelmäßigen Winkelabständen um die Achse X-X konvexe Ab­ schnitte 46 und konkave Abschnitte 48 auf.The outer surface 42 of the wall 40 has alternately and at regular angular intervals around the axis XX from convex sections 46 and concave sections 48 .

Zu diesem Zweck hat die Seitenwand 40 eine zylindrische Form, deren Leitkurve Knickpunkte enthält.For this purpose, the side wall 40 has a cylindrical shape, the guide curve of which contains kink points.

Im Querschnitt, der in Fig. 4 dargestellt ist, ist das Profil jedes konvexen Abschnittes 46 im wesentlichen kom­ plementär zu dem des Innenvorsprungs 26 des Hüllkörpers 14 derart, daß diese Teile zusammenpassen, um die Übertragung des Drehmomentes über das Füllmaterial 34 sicherzustellen, das zwischen den beiden gegenüberliegenden komplementären Flächen aufgenommen ist.In cross section, which is shown in Fig. 4, the profile of each convex portion 46 is substantially complementary to that of the inner protrusion 26 of the envelope body 14 such that these parts fit together to ensure the transmission of the torque via the filler material 34 , which between the two opposite complementary surfaces is added.

Das Füllmaterial 34 verläuft an der Außenfläche 42 und der Innenfläche 44 der Seitenwand 40 entlang in Form einer dünnen Schicht mit im wesentlichen konstanter Stärke.The filler 34 extends along the outer surface 42 and the inner surface 44 of the side wall 40 in the form of a thin layer with a substantially constant thickness.

Die Verankerungsschale 36 ist beispielsweise ein Bau­ teil, das durch Kaltschmieden gebildet ist.The anchoring shell 36 is part of a construction, for example, which is formed by cold forging.

Der querverlaufende Boden 38 weist eine mittlere kreis­ förmige Öffnung 50 auf.The transverse bottom 38 has a central circular opening 50 .

Der Endabschnitt 52 des Verbindungsendstückes 12 weist eine axial mündende Aussparung 54 auf, deren Durchmesser im wesentlichen dem der Öffnung 40 entspricht und die dann, wenn die beiden Bauteile 12 und 36 aneinander befestigt sind, dazu in einer Linie ausgerichtet ist.The end section 52 of the connecting end piece 12 has an axially opening recess 54 , the diameter of which essentially corresponds to that of the opening 40 and which, when the two components 12 and 36 are fastened to one another, is aligned in a line therewith.

Die ringförmige Stirnfläche 56 des Verbindungsendstüc­ kes 12 ist durch Löten, beispielsweise Widerstandslöten an der Außenfläche 58 des querverlaufenden Bodens 38 der Ver­ ankerungsschale 36 befestigt.The annular end face 56 of the connecting end piece 12 is fastened to the outer surface 58 of the transverse bottom 38 of the anchor shell 36 by soldering, for example resistance soldering.

Die Öffnung 50 und die Aussparung 54 sind so vorgese­ hen, daß die Zentrierung der Verbindungsanordnung 12, 36 in der Einspritzform des Füllmaterials 34 bei einem Formvorgang erleichtert ist, der ähnlich dem ist, der in der EP-A-0 335 781 beschrieben ist.The opening 50 and the recess 54 are provided so that the centering of the connection arrangement 12 , 36 in the injection mold of the filling material 34 is facilitated in a molding process which is similar to that described in EP-A-0 335 781.

Beim Formgießen kleidet das Füllmaterial 34 die Innen­ fläche der Aussparung 54 aus.When molding, the filling material 34 closes the inner surface of the recess 54 .

Um die Übertragung des Drehmomentes zu verbessern, verläuft die Seitenwand 40 der Verankerungsschale 36 axial im Inneren des Hüllkörpers 14 von der axialen Endfläche 15 des Hüllkörpers bis zum gegenüberliegenden Rand am Ende der Bahnen.In order to improve the transmission of the torque, the side wall 40 of the anchoring shell 36 extends axially in the interior of the enveloping body 14 from the axial end face 15 of the enveloping body to the opposite edge at the end of the tracks.

Die Außenfläche 58 des querverlaufenden Bodens 38 ver­ läuft im wesentlichen in einer geraden Linie oder bündig zur axialen Stirnfläche 15 des Hüllkörpers 14.The outer surface 58 of the transverse bottom 38 ver runs essentially in a straight line or flush to the axial end face 15 of the enveloping body 14 .

Der axiale Rand 60 das Endes der Seitenwand 40 der Verankerungsschale 36 weist drei Aussparungen 42 auf, die im Winkel von 120° verteilt sind und die gegenüber den Lager­ flächen der Gelenkelemente angeordnet sind, um die Größe der axialen Laufstrecke dieser Elemente zu erhöhen.The axial edge 60 of the end of the side wall 40 of the anchoring shell 36 has three recesses 42 which are distributed at an angle of 120 ° and which are arranged opposite the bearing surfaces of the joint elements in order to increase the size of the axial running distance of these elements.

Das Verankerungsteil 36 hat die Form eines Standardbau­ teiles, an dem beispielsweise durch Löten Verbindungsend­ stücke 12 mit je nach den Anwendungszwecken verschiedenen Längen oder ein ganz anderes Bauteil befestigt werden kann, das zu einer Verbindungsanordnung gehört, wobei eine äquiva­ lente Funktion der Drehmomentübertragung und eine Befesti­ gung an der Verankerungsschale 36 sichergestellt sind.The anchoring part 36 has the shape of a standard construction part, to which, for example, by soldering connection end pieces 12 with different lengths depending on the application purposes, or a completely different component which belongs to a connection arrangement, with an equivalent function of the torque transmission and a fastening tion on the anchoring shell 36 are ensured.

Im Obigen wurde ein Ausführungsbeispiel der Erfindung beschrieben, an dem weitere Abwandlungen vorgenommen werden können. Beispielsweise können die Bahnen in Form eines oder mehrerer metallischer oder nicht metallischer Einsätze ver­ wirklicht sein.An embodiment of the invention has been described above described, on which further modifications are made can. For example, the tracks can be in the form of a or ver several metallic or non-metallic inserts be real.

Claims (11)

1. Antriebsgelenkkörper mit mehreren Lagerflächen, die um die Achse (X-X) des Körpers verteilt sind und mit Gelenk­ elementen des Antriebsgelenkes zusammenarbeiten, mit einer Verbindungsanordnung (12, 36) zum Verbinden des Gelenkkör­ pers mit einem Antriebselement und einem Hüllkörper (14), in dessen Innerem die Lagerflächen vorgesehen sind, wobei der Innenraum, der radial von der inneren Umfangsfläche (24) des Hüllkörpers (14) und von den Flächen (22A, 22B) der Lager­ flächen, die dieser inneren Umfangsfläche gegenüberliegen, begrenzt ist, mit einem Material (34) gefüllt ist, das eine duroplastische oder thermoplastische Matrix bildet, und wobei ein Teil der Verbindungsanordnung in dem Füllmaterial (34) aufgenommen ist, dadurch gekennzeichnet, daß die Ver­ bindungsanordnung ein Verbindungsendstück (12) umfaßt, mit dem ein Verankerungsteil (36) verbunden ist, das einen quer­ verlaufenden Boden (38) und eine Seitenwand (40) aufweist, die axial vom Boden (38) aus verläuft und wenigstens teil­ weise in dem Füllmaterial (34) aufgenommen ist.1. drive joint body with several bearing surfaces, which are distributed around the axis (XX) of the body and work with joint elements of the drive joint, with a connection arrangement ( 12 , 36 ) for connecting the articulated body with a drive element and an enveloping body ( 14 ), in the interior of which the bearing surfaces are provided, the inner space, which is radially from the inner peripheral surface ( 24 ) of the enveloping body ( 14 ) and from the surfaces ( 22 A, 22 B) of the bearing surfaces, which are opposite this inner peripheral surface, with a material ( 34 ) is filled, which forms a thermosetting or thermoplastic matrix, and wherein part of the connection arrangement is accommodated in the filling material ( 34 ), characterized in that the connection arrangement comprises a connection end piece ( 12 ) with which an anchoring part ( 36 ) which has a transverse bottom ( 38 ) and a side wall ( 40 ) which is axially from the bo The ( 38 ) runs out and is at least partially accommodated in the filling material ( 34 ). 2. Antriebsgelenkkörper nach Anspruch 1, dadurch ge­ kennzeichnet, daß die Außenfläche (42) der Seitenwand (40) des Verankerungsteils (36) abwechselnd konkave Abschnitte (46) und konvexe Abschnitte (48) aufweist.2. Drive joint body according to claim 1, characterized in that the outer surface ( 42 ) of the side wall ( 40 ) of the anchoring part ( 36 ) has alternately concave sections ( 46 ) and convex sections ( 48 ). 3. Antriebsgelenkkörper nach Anspruch 2, dadurch ge­ kennzeichnet, daß die Außenfläche (42) der Seitenwand (40) des Verankerungsteils (36) ein Zylinder ist, dessen Leit­ kurve Knickpunkte enthält.3. Drive joint body according to claim 2, characterized in that the outer surface ( 42 ) of the side wall ( 40 ) of the anchoring part ( 36 ) is a cylinder, the guide curve contains break points. 4. Antriebsgelenkkörper nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß das Verankerungsteil (36) ein Hohlkörper in Form einer Schale ist und daß die Höhe der Seitenwand (40) der Schale im wesentlichen konstant ist.4. Drive joint body according to one of claims 1 to 3, characterized in that the anchoring part ( 36 ) is a hollow body in the form of a shell and that the height of the side wall ( 40 ) of the shell is substantially constant. 5. Antriebsgelenkkörper nach Anspruch 4, dadurch ge­ kennzeichnet, daß das Füllmaterial (34) an der Innenfläche (44) und der Außenfläche (42) der Seitenwand (40) des Ver­ ankerungsteils (36) entlang verläuft.5. Drive joint body according to claim 4, characterized in that the filler material ( 34 ) on the inner surface ( 44 ) and the outer surface ( 42 ) of the side wall ( 40 ) of the Ver anchoring part ( 36 ) runs along. 6. Antriebsgelenkkörper nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß das Verankerungsteil (36) im Hüllkörper (14) angeordnet ist und daß die Außenfläche (58) des querverlaufenden Bodens (38) im wesentlichen bündig zum entsprechenden axialen Ende (15) des Hüllkörpers (14) ver­ läuft.6. Drive joint body according to one of claims 1 to 5, characterized in that the anchoring part ( 36 ) is arranged in the envelope body ( 14 ) and that the outer surface ( 58 ) of the transverse bottom ( 38 ) is essentially flush with the corresponding axial end ( 15 ) the envelope ( 14 ) runs ver. 7. Antriebsgelenkkörper nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß der freie Rand (60) am axia­ len Ende des Verankerungsteils (36) Aussparungen (62) den Lagerflächen gegenüber aufweist.7. Drive joint body according to one of claims 1 to 6, characterized in that the free edge ( 60 ) at the axia len end of the anchoring part ( 36 ) has recesses ( 62 ) opposite the bearing surfaces. 8. Antriebsgelenkkörper nach Anspruch 4, dadurch ge­ kennzeichnet, daß der Boden (38) des Verankerungsteils (36) eine kreisförmige zentrale Öffnung (50) aufweist, die in einer Linie zu einer entsprechenden Aussparung (54) angeord­ net ist, die in der axialen Endfläche (56) des Verbindungs­ endstückes (12) ausgebildet ist, die zur Anlage an der Au­ ßenfläche (58) des Bodens (38) des Verankerungsteils (36) kommt.8. drive joint body according to claim 4, characterized in that the bottom ( 38 ) of the anchoring part ( 36 ) has a circular central opening ( 50 ) which is in a line to a corresponding recess ( 54 ) angeord net, which in the axial End surface ( 56 ) of the connecting end piece ( 12 ) is formed, which comes to rest on the outer surface ( 58 ) of the bottom ( 38 ) of the anchoring part ( 36 ). 9. Antriebsgelenkkörper nach Anspruch 8, dadurch ge­ kennzeichnet, daß das Füllmaterial (34) an der Innenwand der Aussparung (34) des Verbindungsendstückes (12) entlang ver­ läuft.9. drive joint body according to claim 8, characterized in that the filling material ( 34 ) on the inner wall of the recess ( 34 ) of the connecting end piece ( 12 ) runs along ver. 10. Antriebsgelenkkörper nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das Verankerungsteil (36) durch Formpressen, insbesondere durch Kaltformen gebil­ det ist.10. Drive joint body according to one of the preceding claims, characterized in that the anchoring part ( 36 ) is formed by compression molding, in particular by cold forming. 11. Antriebsgelenkkörper nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das Verbindungsend­ stück (12) durch Kaltziehen gebildet und durch Löten am Verankerungsteil (36) befestigt ist.11. Drive joint body according to one of the preceding claims, characterized in that the connecting end piece ( 12 ) is formed by cold drawing and is attached to the anchoring part ( 36 ) by soldering.
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