DE4328031A1 - Verfahren zum Erkennen einer Fehlstelle - Google Patents
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Description
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Erkennen einer
Fehlstelle nach dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1.
Die Erfindung bezieht sich insbesondere auf das Erkennen
von Fehlstelle in sogenannten nicht begehbaren Rohren,
insbesondere Kanalisationsrohren, mit einem Innendurchmes
ser kleiner 1 m. Es ist bekannt, ein derartiges von innen
dadurch auf eine mögliche Fehlstelle zu überprüfen, daß an
einem sogenannten Kontrollschacht (Kontrollöffnung) ein
sogenannter Molch in das zu überprüfende Rohr eingebracht
wird. Dieser Molch besteht aus einem elektrisch angetrie
benen Fahrwagen, an dem zumindest eine Videokamera und ge
gebenenfalls eine zugehörige Beleuchtungseinrichtung befe
stigt ist. Der Molch ist über mindestens ein Kabel mit
einer Steuerzentrale verbunden, die sich außerhalb des
Kontrollschachts (Kontrollöffnung) befindet und die bei
spielsweise in einem Kraftfahrzeug installiert wird. In
der Steuerzentrale erfolgt eine Fernbedienung des Fahrwa
gens und/oder der Videokamera sowie eine Auswertung der
von der Videokamera ausgesandten (Video-)Signale.
Ein solches Verfahren hat den Nachteil, daß lediglich eine
Auswertung im sichtbaren optischen Spektralbereich
und/oder in einem daran angrenzenden Spektralbereich,
z. B. dem Infrarotbereich, ermöglicht wird. Damit ist in
nachteiliger Weise lediglich ein Teil der möglichen Fehl
stellen erkennbar.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein gattungsge
mäßes Verfahren anzugeben, mit dem in kostengünstiger und
zuverlässiger Weise eine optisch nicht erkennbare Fehl
stelle erkennbar wird.
Diese Aufgabe wird gelöst durch die im kennzeichnenden
Teil des Patentanspruchs 1 angegebenen Merkmale. Vorteil
hafte Ausgestaltungen und/oder Weiterbildungen sind den
Unteransprüchen entnehmbar.
Ein erster Vorteil der Erfindung besteht darin, daß eine
mögliche Fehlstelle erkennbar wird, z. B. eine Korrosion
an der Außenseite des Rohres, ein dem Rohr benachbarter
Hohlraum, sowie eine Hinterspülung des Rohres.
Die Erfindung beruht auf der Erkenntnis, daß insbesondere
nicht begehbare Kanalisationsrohre, die einen Innendurch
messer kleiner 1 Meter besitzen, im allgemeinen aus einem
nichtmetallischen Material, z. B. gebranntem Ton, Keramik
oder Beton, bestehen. Ein solches Material ist zumindest
zum Teil für elektromagnetische Strahlung durchlässig, die
auch in der Radartechnik verwendet wird. Zur Überprüfung
solche Rohre sind daher aus der Radartechnik an sich be
kannte Verfahren anwendbar. Die Kombination solcher Ver
fahren mit den bereits erwähnten optischen Verfahren er
möglicht eine kostengünstige, zuverlässige und schnelle
Überprüfung eines Rohres.
Zum Überprüfen eines Kanalisationsrohres, das im Erdboden
verlegt ist, kann das nachfolgend beschriebene Verfahren
besonders vorteilhaft mit einem Verfahren kombiniert wer
den, das in der am gleichen Tag eingereichten deutschen
Patentanmeldung P . . . (internes Aktenzeichen: UL 92/66)
näher beschrieben ist.
Die Erfindung wird im folgenden anhand von Ausführungsbei
spielen näher erläutert.
Bei dem eingangs erwähnten Fahrwagen, der zumindest mit
einer Videokamera bestückt ist, wird an seinem vorderen
Ende (dem Kabelanschluß gegenüberliegenden Ende) eine um
die Längsachse des Molches oder des Rohres drehbare Anten
nenanordnung angebracht. Diese befindet sich vorzugsweise
innerhalb eines sogenannten Radoms, das die Antennenanord
nung vor Umwelteinflüssen, insbesondere Feuchtigkeit,
schützt. Die Antennenanordnung wird für eine breitbandige
elektromagnetische Strahlung ausgelegt, z. B. für den Fre
quenzbereich 1 GHz bis 2 GHz oder 2 GHz bis 4 GHz oder 6
GHz bis 10 GHz oder eine Kombination der Frequenzbereiche.
Dabei ist der gewählte Frequenzbereich von dem Anwendungs
fall abhängig, insbesondere von Bodenbeschaffenheit sowie
der gewünschten Eindringtiefe und/oder Tiefenauflösung.
Die Antennenanordnung besteht aus einer Sendeantenne, die
vorzugsweise als Hornstrahler ausgebildet wird, und einer
davon getrennten Empfangsantenne, die z. B. ebenfalls ein
Hornstrahler ist. Alternativ dazu sind weitere breitban
dige Antennenanordnungen, z. B. Spiralantennen, verwendbar.
Die Antennenanordnung wird nach einem aus der Radartech
nik bekannten FMCW-Verfahren ("frequency modulation conti
nous wave") betrieben,: das auch als (Radar-)Dauerstrich-
Verfahren mit einer Frequenzmodulation bezeichnet werden
kann. (Es wird beispielsweise mit einer Sendeleistung von
30 mW, einer Rampendauer von 12,8 ms sowie einer Abtast
frequenz von 7 kHz gearbeitet.) Vorzugsweise wird die Mo
dulation des FMCW-Radars mit einer linearen Kennlinie aus
gebildet, um einen linearen Zusammenhang zwischen den
Echozentren und der abgemischten Niederfrequenz zu erhal
ten. Die reflektierten, z. B. von der Rohrinnenwand, der
Rohraußenwand, dem das Rohr umgebenden Material, Strah
lungsanteile werden von der Antennenanordnung empfangen,
mit einem aus der Radartechnik bekannten Verfahren mit
Hilfe der Datenverarbeitungsanlage verarbeitet und auf ei
nem Sichtschirm dargestellt, vorzugsweise in einer räumli
chen dreidimensionalen Darstellungsweise (3D-Darstellung).
Damit ist eine zuverlässige und kostengünstige Erkennung
und/oder Klassifizierung von Fehlstellen und/oder der
diese umgebenden Bereiche, z. B. Hohlräume, Hinterspülun
gen, kontaminierte Erdbereiche, möglich. Es sind auch mög
liche Fehlstellen, z. B. Korrosion der Außenwand, erkenn
bar.
Es ist nun besonders vorteilhaft, diese 3D-Darstellungen
mit den von der Videokamera erzeugten (optischen) Auswer
tungen zu kombinieren. Dieses ist möglich, da die Anord
nungen der Videokamera und der Antennenanordnung auf dem
Molch bekannt sind. Weiterhin wird die räumliche Lage des
Molches sowie die Lage (Blickrichtung) der Videokamera so
wie der Antennenanordnung mit Hilfe von Lagesensoren er
mittelt. Mit diesen Informationen ist eine zuverlässige
Zuordnung der an sich unterschiedlichen (voneinander unab
hängigen) Daten möglich. Eine solche Kombination ermög
licht eine besonders genaue und zuverlässige Ermittlung
und Klassifikation einer Fehlstelle.
Die Erfindung ist nicht auf die beschriebenen Ausführungs
beispiele beschränkt, sondern sinngemäß auf weitere an
wendbar. Beispielsweise ist es möglich, die Frequenz
und/oder den Frequenzbereich der Antennenanordnung um
schaltbar zu gestalten, z. B. auf einen Frequenzbereich
kleiner 2 GHz. Damit ist es beispielsweise möglich, mit
einer hohen Frequenz die Wandung des Rohres zu überprüfen
und bei einer Fehlstelle, z. B. einem Loch, auf eine nied
rige Frequenz umzuschalten, um damit die genauen Ausmaße
eines möglicherweise kontaminierten Erdreiches zu ermit
teln. Weiterhin ist es möglich, andere Rohre, z. B. Was
serrohre, zu überprüfen sowie von einer Schutz- und/oder
Isolierschicht ummantelte Rohre.
Claims (8)
1. Verfahren zum Erkennen einer Fehlstelle in einem Rohr,
insbesondere in einem Kanalisationsrohr, wobei
- - ein Fahrwagen in dem Rohr bewegt wird,
- - auf dem Fahrwagen zumindest eine Videokamera befestigt wird,
- - der Fahrwagen und die Videokamera über ein Kabel mit ei ner Steuerzentrale, die sich außerhalb des Rohres befin det und in der eine Steuerung des Fahrwagens und der Vi deokamera sowie eine Auswertung der Signale der Videoka mera erfolgt, verbunden werden und
- - der Ort des Fahrwagens mit Hilfe der Länge des abgespul ten Kabels bestimmt wird, dadurch gekennzeichnet
- - daß an dem Fahrwagen zusätzlich eine um die Längsachse des Rohres drehbare Antennenanordnung befestigt wird,
- - daß die Antennenanordnung eine Sende- und eine Empfangsantenne für elektromagnetische Strahlung enthält,
- - daß die Frequenz der elektromagnetischen Strahlung in Abhängigkeit von dem Material der Wandung des Rohres so gewählt wird, daß die Wandung von der Strahlung zumindest teilweise durchdrungen wird,
- - daß von der Wandung und/oder von dem das Rohr um gebenden Material reflektierte Strahlung von der Empfangsantenne empfangen und in der Steuerzen trale ausgewertet wird, und
- - daß die von der Videokamera und der Empfangsan tenne ausgesandten Signale in der Steuerzentrale korreliert und auf einem Sichtschirm dargestellt werden.
2. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß
die Antennenanordnung nach einem aus der Radartechnik be
kannten FMCW-Verfahren betrieben wird.
3. Verfahren nach Anspruch 1 oder Anspruch 2, dadurch ge
kennzeichnet, daß die von der Antennenanordnung empfange
nen Signale in der Steuerzentrale mit Hilfe einer digital
arbeitenden Datenverarbeitungsanlage ausgewertet und zu
mindest räumlich zweidimensionaler Form auf einem Sicht
schirm dargestellt werden.
4. Verfahren nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch
gekennzeichnet, daß in der Steuerzentrale
- - die von der Videokamera ausgesandten Videosignale auf einem Sichtschirm dargestellt werden,
- - die von der Antennenanordnung empfangenen Signale auf einem Sichtschirm dargestellt werden und
- - zumindest bei Vorliegen einer Fehlstelle die Dar stellung der Videokamera und der Antennenanordnung korreliert werden.
5. Verfahren nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch
gekennzeichnet, daß eine breitbandige elektromagnetische
Strahlung zur Anwendung gebracht wird.
6. Verfahren nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch
gekennzeichnet, daß für die Antennenanordnung entweder
mindestens eine einzelne Antenne, die sowohl als Sende-
oder Empfangsantenne dient oder in einer anderen Ausfüh
rung als Anordnung aus zwei Antennen, die als getrennte
Sende-/Empfangsantennen fungieren, ausgebildet werden.
8. Verfahren nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch
gekennzeichnet, daß die Antennenanordnung mindestens eine
Horn- und/oder Spiralantenne enthält.
7. Verfahren nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch
gekennzeichnet, daß die Antennenanordnung sich innerhalb
eines Radoms befindet.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE4328031A DE4328031A1 (de) | 1992-09-24 | 1993-08-20 | Verfahren zum Erkennen einer Fehlstelle |
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE4231883 | 1992-09-24 | ||
| DE4328031A DE4328031A1 (de) | 1992-09-24 | 1993-08-20 | Verfahren zum Erkennen einer Fehlstelle |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE4328031A1 true DE4328031A1 (de) | 1994-03-31 |
Family
ID=6468655
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE4328031A Withdrawn DE4328031A1 (de) | 1992-09-24 | 1993-08-20 | Verfahren zum Erkennen einer Fehlstelle |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE4328031A1 (de) |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| 8120 | Willingness to grant licences paragraph 23 | ||
| 8127 | New person/name/address of the applicant |
Owner name: DAIMLER-BENZ AEROSPACE AKTIENGESELLSCHAFT, 80804 M |
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| 8139 | Disposal/non-payment of the annual fee |