DE4324301A1

DE4324301A1 - Arrangement and method for producing a ballastless track superstructure

Info

Publication number: DE4324301A1
Application number: DE19934324301
Authority: DE
Inventors: Alexander Von Wilcken; Peter Plattner
Original assignee: Heilit und Woerner Bau AG
Current assignee: Heilit und Woerner Bau AG
Priority date: 1993-07-20
Filing date: 1993-07-20
Publication date: 1995-01-26
Also published as: JPH07145603A; EP0635603A1

Description

Die Erfindung betrifft eine Anordnung zum Ausgießen der Schwellenzwischenräume zwischen aufeinanderfolgenden Schwellen eines Gleisrostes und zwischen den Schwellen und einer auf einem Planum aufgebrachten durchgehenden Beton platte bei schotterlosem Gleisbau.The invention relates to an arrangement for pouring the Threshold spaces between successive Sleepers of a track grate and between the sleepers and a continuous concrete placed on a level plate for ballastless track construction.

Ein hierzu vorgesehener Betonfertiger ist aus der EP 379 148 A2 bekannt. Dieser ist auf den beiden seitlich hochgezogenen Randbalken der Betonplatte mit Hilfe ent sprechender angetriebener Raupenfahrwerke verfahrbar, so daß auf das Gesamtgewicht des Betonfertigers nicht allzu große Rücksicht genommen werden muß, was dann der Fall wäre, wenn, wie prinzipiell ebenfalls möglich, der Fer tiger auf den Gleisen des Gleisrostes fahren würde. Der Gleisrost ist nach seiner Justierung lediglich proviso risch und damit weniger belastbar fixiert. Die Anlieferung des Betons ist bei der bekannten Anordnung problematisch. Die Anlieferung von vorne oder hinten über gleisgängige Transportfahrzeuge ist aufgrund der geringen Belastbarkeit des Gleisrostes ausgeschlossen. Darüber hinaus stört auch die vorlaufende Gleisjustiereinrichtung, wie diese beispielsweise in der EP 379 148 A2 beschrieben ist. Von vorne anliefernde Lieferfahrzeuge müssen daher am Kopfende des Gleisrostes anhalten, was im allgemeinen zu weit ent fernt ist vom Betonfertiger. Ein seitlicher Herantransport ist insbesondere in Tunnelbaustrecken oder bei eingleisi gen Strecken problematisch oder sogar unmöglich. Auch müßte das entsprechende Fahrzeug auf dem Planum fahren, wobei dieses unter Umständen beschädigt werden würde.A concrete paver intended for this is from the EP 379 148 A2 known. This is on the side of the two raised edge beams of the concrete slab with the help speaking driven crawler tracks movable, so that not too much on the total weight of the concrete paver great care must be taken, which is the case would be, if, as is also possible in principle, the Fer tiger would ride on the rails of the track grate. Of the Track grille is only proviso after its adjustment fixed and thus less resilient. The delivery of the concrete is problematic in the known arrangement. The delivery from the front or back via track Transport vehicles is due to the low resilience of the track grate excluded. It also bothers the leading track adjustment device, like this one is described for example in EP 379 148 A2. Of Delivery vehicles delivering at the front must therefore be at the head end of the track grate stop, which is generally too far is far from the paver. A side approach is particularly in tunnel construction lines or at rail problematic or even impossible. Also the corresponding vehicle would have to drive on the formation, which could be damaged under certain circumstances.

Der Erfindung liegt das technische Problem zugrunde, wie ein Betonfertiger zum Ausgießen von Schwellenzwischenräu men bei schotterlosem Gleisbau in einfacher Weise auch bei ungünstigen Verhältnissen mit Beton versorgt werden kann.The invention is based on the technical problem of how a concrete paver for pouring threshold interstices with ballastless track construction in a simple way be supplied with concrete in unfavorable conditions can.

Zur Lösung des Problems wird erfindungsgemäß eine Anord nung vorgeschlagen aus einer gleisgängigen Betonpumpe am in Arbeitsrichtung der Anordnung hinteren Ende der Anord nung, einem Betonfertiger am vorderen Ende der Anordnung zum Einfüllen von Beton in die Schwellenzwischenräume und einer Pumpleitung zwischen Betonpumpe und Betonfertiger, die sich an gleisgängigen Leitungsträgern abstützt und deren Länge derart an die Arbeitsgeschwindigkeit des Betonfertigers angepaßt ist, daß die im wesentlichen in gleicher Weise wie der Betonfertiger sich vorwärtsbewe gende Betonpumpe stets auf ausreichend ausgehärtetem Ausgießbeton fährt.According to the invention, an arrangement is used to solve the problem proposed from a track-mounted concrete pump on in the working direction of the arrangement rear end of the arrangement a concrete paver at the front of the arrangement for pouring concrete into the threshold spaces and a pump line between the concrete pump and the concrete paver, which is supported on track-mounted cable carriers and whose length depends on the working speed of the Concrete paver is adapted that the essentially in the same way the paver moves forward concrete pump always on sufficiently hardened Pouring concrete drives.

Erfindungsgemäß befindet sich die Betonpumpe bereits in einem Bereich ausreichend ausgehärtetem Ausgießbetons, so daß sowohl die Betonpumpe problemlos auf den Schienen verfahren werden kann als auch die gleisgängigen Betonlie fereinheiten. Derartige Einheiten können von Niederflur- Eisenbahnplattenwagen gebildet sein, auf die Betonliefer fahrzeuge fahren können. Eine derartige Kombination ist beispielsweise aus der DE 39 25 344 A1 bekannt. Die gleisgängigen Leitungsträger können ausreichend leichtgewichtig ausgebildet sein, da diese nur die Pump leitung zu tragen haben. Die Leitungsträger können daher ohne weiteres auf dem ausgegossenen Gleisrost auch vor der Aushärtung des Ausgießbetons fahren. Aufgrund des Ein satzes der Betonpumpe kann der Betonfertiger stets mit der im Moment benötigten Betonmenge versehen werden, so daß es sich erübrigt, den Betonfertiger mit einem oder mehreren Beton-Pufferspeichern größerer Kapazität zu versehen, wie dies bei dem bekannten Betonfertiger gemäß EP 379 148 A2 der Fall ist. Dementsprechend wird bei dem Betonfertiger Gewicht eingespart, so daß dieser unter Umständen auch unmittelbar auf dem Gleisrost fahren kann. Auf jeden Fall wird eine zu starke Belastung des jeweiligen Untergrunds vermieden.According to the invention, the concrete pump is already in an area of sufficiently hardened pouring concrete, so that both the concrete pump easily on the rails can be moved as well as the track-running concrete units. Such units can be used from low-floor Railway panel wagons are formed on the concrete delivery can drive vehicles. Such a combination is known for example from DE 39 25 344 A1. The Track-running cable carriers can be sufficient be lightweight, as this is only the pump have to carry line. The management board can therefore without further ado on the poured-out track grille also in front of the Drive hardening of the pouring concrete. Because of the one the concrete pump can always use the concrete pump amount of concrete required at the moment, so that it there is no need for the paver with one or more To provide larger capacity concrete buffers, such as this in the known concrete paver according to EP 379 148 A2 the case is. Accordingly, the concrete paver Weight saved, so that under certain circumstances can drive directly on the track grate. Definitely becomes too heavy a load on the respective surface avoided.

In Weiterentwicklung der Erfindung wird vorgeschlagen, daß bei kontinuierlicher Arbeitsweise der Anordnung mit einer Arbeitsgeschwindigkeit von der Betonleitung ein Abstand zwischen Betonfertiger und Betonpumpe überbrückt wird, der im wesentlichen dem Produkt aus der Arbeitsgeschwindigkeit und einer Aushärtedauer entspricht.In further development of the invention it is proposed that with continuous operation of the arrangement with a Working speed from the concrete pipe a distance is bridged between the concrete paver and the concrete pump essentially the product of the working speed and corresponds to a curing time.

Ferner wird vorgeschlagen, daß bei diskontinuierlicher Arbeitsweise der Anordnung mit einer Arbeitsgeschwindig keit während einer Arbeitsphase mit einer Arbeitsdauer und einer Ruhephase mit einer Ruhedauer von der Pumpleitung ein Abstand zwischen Betonfertiger und Betonpumpe über brückt wird, der im wesentlichen dem Produkt aus der Arbeitsgeschwindigkeit und einer Aushärtedauer entspricht, wenn die Arbeitsdauer wenigstens gleich der Aushärtedauer ist und der im wesentlichen dem Produkt aus der Arbeits geschwindigkeit und der Differenz der Aushärtezeit und der Ruhedauer entspricht, wenn die Arbeitsdauer kleiner als die Aushärtedauer ist.It is also proposed that at discontinuous Operation of the arrangement with one working speed speed during a work phase with a work duration and a rest phase with a rest period from the pump line a distance between the paver and the concrete pump is bridged, which is essentially the product of the Corresponds to the working speed and a curing time, if the working time is at least equal to the curing time and is essentially the product of the work speed and the difference in curing time and The rest period corresponds if the working time is less than the curing time is.

Als günstig, insbesondere bei einer Tagesleitung von ca. 500 m, hat sich herausgestellt, daß der von der Pumplei tung überbrückte Abstand zwischen Betonfertiger und Betonpumpe größer ist als 100 m, vorzugsweise größer ist als 200 m und am besten etwa 300 m beträgt.As cheap, especially with a daily line of approx. 500 m, it has been found that the Pumplei distance bridged between the paver and Concrete pump is larger than 100 m, preferably larger than 200 m and ideally about 300 m.

Man erspart sich ein eigenes Fahrantriebsaggregat für die Betonpumpe, wenn gemäß einer Weiterentwicklung der Erfin dung lediglich der Betonfertiger mit einem Fahrantriebs aggregat versehen ist und daß der Betonfertiger die Betonpumpe über die Leitungsträger mitnimmt. You save yourself a separate drive unit for the Concrete pump, if according to a further development of the Erfin only the concrete paver with a travel drive is provided and that the concrete paver Takes the concrete pump over the cable carrier.

Besonders bevorzugt ist hierbei vorgesehen, daß wenigstens ein Teil der Kupplungsverbindungen zwischen dem Betonfer tiger, den Leitungsträgern und der Betonpumpe mit Kupp lungsspiel in Fahrtrichtung ausgebildet ist. Aufgrund dieses Kupplungsspiels ergibt sich eine Art "Ziehharmoni ka-Effekt", der das Anfahren zu Beginn einer Fertigungs phase wesentlich erleichtert. Nach Beendigung der voran gegangenen Fertigungsphase hält der vorlaufende Taktfer tiger plötzlich an, woraufhin die angehängten Leitungs träger sowie die Betonpumpe entsprechend dem jeweiligen Kupplungsspiel auflaufen. Beim anschließenden Start werden dann zuerst die dem Betonfertiger nächstgelegenen Lei tungsträger und dann der Reihe nach die weiter entfernten Leitungsträger und die Betonpumpe mitgenommen und be schleunigt, so daß eine gleichzeitige Anfangsbeschleuni gung sämtlicher Elemente der Kette vermieden wird.It is particularly preferred that at least part of the coupling connections between the concrete remote tiger, the cable trays and the concrete pump with coupler lungsspiel is formed in the direction of travel. Because of this coupling play results in a kind of "accordion ka effect ", which starts at the start of a manufacturing process phase much easier. After finishing the advance The preceding cycle clock stops tiger suddenly on, whereupon the attached pipe beams and the concrete pump according to the respective Accumulate clutch play. At the subsequent start then first the lei closest to the concrete paver and then, in turn, the more distant ones Carrier and the concrete pump taken away and be accelerates so that a simultaneous initial acceleration All elements of the chain are avoided.

Damit die Pumpleitung in einfacher Weise die Ziehharmoni kabewegung nachvollziehen kann, wird vorgeschlagen, daß die Pumpleitung zum Längenausgleich wenigstens abschnittsweise auf dem Leitungsträger zickzackartig abgelegt ist.So that the pump line the accordion in a simple manner can understand the cable movement, it is proposed that the pump line for length compensation at least in sections on the cable carrier zigzag is filed.

Man erhält leichtgebaute und dennoch ausreichend stabile Leitungsträger, wenn diese mit Gleisfahrwerken versehene Leichtmetall-Gitterrahmen umfassen.You get lightweight, yet sufficiently stable Cable carriers, if they have track undercarriages Include light metal mesh frame.

Zur Reduzierung des Bauaufwands wird ferner vorgeschlagen, daß die Leitungsträger weitere Leichtmetall-Gitterrahmen umfassen, die zwischen aufeinanderfolgenden, mit Gleis fahrwerk versehenen Leichtmetall-Gitterrahmen einhängbar sind. Auf diese Weise lassen sich bei jedem zweiten Leichtmetall-Gitterrahmen die Gleisfahrwerke einsparen.To reduce the construction effort, it is also proposed that that the cable carriers further light metal lattice frames include that between successive, with track chassis provided with a light metal mesh frame are. This way, every second Light metal lattice frames save track running gear.

Um eine kontinuierliche Belieferung des Betonfertigers sicherzustellen, wird vorgeschlagen, daß die Betonpumpe mit einem Beton-Pufferspeicher versehen ist. For a continuous delivery to the concrete paver to ensure it is suggested that the concrete pump is provided with a concrete buffer tank.

Die Erfindung betrifft auch ein Verfahren zur Herstellung eines schotterlosen Geisoberbaus, wobei man auf das Planum eine durchgehende Betonplatte aufbringt, das Gleisjoch auf der Betonplatte abstützt und den Schwellenzwischenraum zwischen aufeinanderfolgenden Schwellen und zwischen den Schwellen und der Betonplatte mittels eines Betonfertigers ausgießt, welches Verfahren dadurch gekennzeichnet ist, daß man die Betonfertiger über eine Pumpleitung mit einer Betonpumpe verbindet, wobei die Länge der Pumpleitung derart an die Arbeitsgeschwindigkeit des Betonfertigers angepaßt ist, daß die im wesentlichen in gleicher Weise mit dem Betonfertiger verfahrende Betonpumpe stets auf ausreichend ausgehärtetem Ausgießbeton fährt.The invention also relates to a method of manufacture of a ballastless geis superstructure, with the planum a continuous concrete slab brings up the Gleisjoch supports the concrete slab and the threshold gap between successive thresholds and between the Sleepers and the concrete slab using a concrete paver pours out which process is characterized by that the concrete pavers are connected to a pump line with a Concrete pump connects, the length of the pump line so to the working speed of the concrete paver is adjusted that the essentially in the same way concrete pump moving with the concrete paver always on sufficiently hardened pouring concrete runs.

Die Erfindung wird im folgenden anhand von bevorzugten Ausführungsbeispielen anhand der Zeichnung erläutert.The invention is based on preferred in the following Exemplary embodiments explained with reference to the drawing.

Es zeigt:It shows:

Fig. 1 eine seitliche Gesamtansicht der Anordnung zum Ausgießen der Schwellenzwischenräume und zwar in Fig. 1 oben den Bereich des Betonfertigers am vorderen Ende der Anordnung und in Fig. 1 unten den Bereich der Betonpumpe am hinteren Ende; Fig. 1 is an overall side view of the arrangement for pouring the threshold spaces, namely in Figure 1 above the area of the concrete paver at the front end of the arrangement and in Figure 1 below the area of the concrete pump at the rear end.

Fig. 2 eine stark vereinfachte Draufsicht auf einen Leitungsträger; Figure 2 is a greatly simplified plan view of a lead frame.

Fig. 3 einen Detailschnitt nach Linie III-III in Fig. 2; und Figure 3 is a detail section along line III-III in Fig. 2. and

Fig. 4 einen Detailschnitt nach Linie IV-IV in Fig. 2. Fig. 4 is a detail section along line IV-IV in Fig. 2.

Bei dem schotterlosen Gleisbau (Bauart RHEDA) werden die Schwellen nicht in ein Schotterbett eingebettet, sondern auf einer durchgehenden Betonplatte abgelegt und mit dieser durch Ausgießen mit Beton verbunden. Der Reihe nach wird hierbei so vorgegangen, daß man als erstes eine Frostschutzschicht FSS einbaut und anschließend eine hydraulisch gebundene Tragschicht HGT. Hierbei kommen herkömmliche Tragschichtfertiger zum Einsatz sowie Walzen oder Walzzüge zum Nachverdichten. Die nächste Phase be steht in der Herstellung einer Betontragplatte TRG, die mit Bewehrung versehen ist. Diese in Fig. 1 mit TRG be zeichnete Betonplatte kann gemäß der EP 0 379 148 A2 mit seitlich hochgezogenen Betonrandbalken versehen sein. Im dargestellten Ausführungsbeispiel gemäß Fig. 1 ist dies jedoch nicht der Fall. Hier ist die Betonplatte TRG schmäler als die hydraulisch gebundene Tragschicht HGT, so daß beidseits der Betonplatte TRG jeweils ein Randstreifen 2 der hydraulisch gebundenen Tragschicht HGT ausgebildet ist, der als solches zumindest von geeigneten Fahrwerken wie z. B. Raupenfahrwerken nicht allzu schwerer Bauein heiten nämlich von einem Betonfertiger 4 befahrbar ist. Im dargestellten Ausführungsbeispiel ist die Betonplatte TRG ferner mit zwei Rippen 6 versehen, auf die die Schwellen 8 abgesetzt werden können und zwar entweder einzeln oder vormontiert an einem entsprechenden Gleisrost 10 bestehend aus den Schwellen 8 und den beiden Schienen 12.In the case of ballastless track construction (type RHEDA), the sleepers are not embedded in a ballast bed, but placed on a continuous concrete slab and connected to it by pouring concrete. The sequence is followed by first installing an anti-freeze layer FSS and then a hydraulically bound base layer HGT. Conventional base course pavers are used here as well as rollers or roller trains for post-compaction. The next phase is the production of a TRG concrete slab that is reinforced. This in Fig. 1 with TRG be marked concrete slab can be provided according to EP 0 379 148 A2 with laterally raised concrete edge beams. In the exemplary embodiment shown in FIG. 1, however, this is not the case. Here, the concrete slab TRG is narrower than the hydraulically bound base layer HGT, so that an edge strip 2 of the hydraulically bound base layer HGT is formed on both sides of the concrete slab TRG, which as such is at least supported by suitable undercarriages such. B. crawler units not too heavy Bauein units namely that a concrete paver 4 can be driven on. In the exemplary embodiment shown, the concrete slab TRG is also provided with two ribs 6 onto which the sleepers 8 can be placed, either individually or preassembled on a corresponding track grating 10 consisting of the sleepers 8 and the two rails 12 .

Hierbei kommt es darauf an, daß der jeweilige Gleisrost exakt in der jeweils geforderten Höhenlage, Seitenlage und Neigung justiert wird, ehe die endgültige Fixierung des Gleisrostes durch Ausgießen der Schwellenzwischenräume durch den Betonfertiger 4 erfolgt. Diese Justierung kann durch eine Gleisjoch-Justiereinrichtung erfolgen, wie diese ebenfalls in der EP 0 379 148 A2 beschrieben ist. Die vorläufige Fixierung in der Justierlage kann mit Hilfe von Schraubspindeln oder von Keilen oder durch rasch aushärtenden Spezialbeton zur Lagefixierung der Schwellen auf der Betonplatte TRG erfolgen. It is important that the respective track grate is adjusted exactly in the required elevation, lateral position and inclination before the final fixation of the track grate is carried out by pouring out the threshold spaces by the concrete paver 4 . This adjustment can be carried out by a track yoke adjustment device, as is also described in EP 0 379 148 A2. The provisional fixation in the adjustment position can be carried out with the help of screw spindles or wedges or by fast-hardening special concrete to fix the sleepers on the TRG concrete slab.

Die im folgenden zu beschreibende Anordnung zum Ausgießen der Schwellenzwischenräume besteht aus dem bereits er wähnten Betonfertiger 4 am in Arbeitsrichtung A der Anordnung vorderen Ende, einer gleisgängigen Betonpumpe 14 am hinteren Ende und einer Pumpleitung 16 zwischen Beton pumpe 14 und Betonfertiger 4, die sich auf gleisgängigen Leitungsträgern 18 abstützt. Die effektive Länge der Pumpleitung 16 ist nun derart an die Arbeitsgeschwindig keit des Betonfertigers 4 angepaßt, daß die im Ausfüh rungsbeispiel von Betonfertiger 4 über die Leitungsträger 18 gezogene Betonpumpe 14 stets auf ausreichend ausgehär tetem Ausgießbeton fährt. Die Betonpumpe 14 wiederum erhält ihren Beton über herkömmliche Betonmischfahrzeuge 20 zugeliefert. Diese können aufgrund des bereits ausrei chend ausgehärteten Ausgießbetons auf gleisgängigen Plattformwagen herangefahren werden.The arrangement to be described below for pouring the threshold gaps consists of the already mentioned concrete paver 4 at the front end in working direction A of the arrangement, a track-running concrete pump 14 at the rear end and a pump line 16 between concrete pump 14 and concrete paver 4 , which are on track-going Line carriers 18 supports. The effective length of the pump line 16 is now adapted to the speed of the concrete paver 4 in such a way that the concrete pump 14 drawn in the embodiment of concrete paver 4 via the line carrier 18 always runs on sufficiently hardened poured concrete. The concrete pump 14 in turn receives its concrete via conventional concrete mixing vehicles 20 . Due to the already sufficiently hardened pouring concrete, these can be brought up on platform platforms with track access.

Gemäß der DE 39 25 344 A1 können hierzu Plattformwagen 22 eingesetzt werden, bei denen das erforderliche Antriebs drehmoment von Rädersatz der Antriebsachse des Mischer fahrzeugs 20 abgeleitet wird.According to DE 39 25 344 A1, platform wagons 22 can be used for this purpose, in which the required drive torque is derived from the set of wheels of the drive axle of the mixer vehicle 20 .

Um ein kontinuierliches Arbeiten auch bei momentanem Wechsel des Mischerfahrzeugs 20 zu ermöglichen, ist die Betonpumpe mit einem Beton-Pufferspeicher 23 versehen.In order to enable continuous operation even when the mixer vehicle 20 is currently being changed, the concrete pump is provided with a concrete buffer store 23 .

Der Aufbau des Betonfertigers 4 entspricht im wesentlichen dem des aus der EP 0 379 148 A2 bekannten Betonfertigers. Der Inhalt dieser Druckschrift zählt zum Offenbarungsge halt dieser Anmeldung.The structure of the concrete paver 4 essentially corresponds to that of the concrete paver known from EP 0 379 148 A2. The content of this document is part of the disclosure of this application.

Man erkennt einen Rahmen 24, der sich über ein angetrie benes Raupenfahrwerk 26 am vorderen Ende sowie über ein einfaches Doppelräderfahrwerk 28 im Bereich des hinteren Endes am Untergrund abstützt. Im Unterschied zur genannten europäischen Offenlegungsschrift fahren die Fahrwerke 26 und 28 jedoch auf dem besagten Randstreifen 2 der hydraulisch gebundenen Tragschicht HGT seitlich der Betontragplatte TRG.One recognizes a frame 24 , which is supported via a driven crawler chassis 26 at the front end and via a simple double wheel chassis 28 in the area of the rear end on the ground. In contrast to the aforementioned European published application, however, the trolleys 26 and 28 travel on said edge strip 2 of the hydraulically bound base layer HGT to the side of the concrete base plate TRG.

Am vorderen Ende des Betonfertigers 4 befindet sich ein Hauptantriebsaggregat 30. Es folgt ein Beton-Pufferbe hälter 32, in den die Pumpleitung 16 von oben her einmün det. Da aufgrund der erfindungsgemäßen Anordnung eine kontinuierliche Betonanlieferung sichergestellt ist, kann das erforderliche Puffervolumen vergleichsweise klein sein. Dies führt auch zu einer merklichen Reduzierung des Gesamtgewichts des Betonfertigers, der aus diesem Grunde auch problemlos auf der hydraulisch gebundenen Tragschicht HGT fahren kann. Die Betonplatte TRG kann demzufolge dementsprechend schmäler und ggf. weniger massiv ausge bildet sein, so daß sich deren Herstellungskosten redu zieren. Auch können die erwähnten seitlich hochgezogenen Betonrandstreifen entfallen.A main drive unit 30 is located at the front end of the concrete paver 4 . There follows a concrete Pufferbe container 32 , in which the pump line 16 einmün det. Since a continuous delivery of concrete is ensured due to the arrangement according to the invention, the required buffer volume can be comparatively small. This also leads to a noticeable reduction in the total weight of the concrete paver, which for this reason can also run smoothly on the hydraulically bound base layer HGT. The concrete slab TRG can accordingly be narrower and possibly less massive forms, so that their manufacturing costs are reduced. The concrete edge strips that are raised on the side can also be omitted.

In Fig. 1 oben erkennt man ferner einen an den Behälter 32 angeschlossenen Einfüllkasten 34 zum Zuführen des Betons in die Schwellenzwischenräume. Falls erforderlich, kann dieser Einfüllkasten 34 am Rahmen 24 höhenverstellbar angebracht sein, wobei der Einfüllkasten in der unteren Endstellung in den Schwellenzwischenraum reicht und in der oberen Endstellung aus dem Schwellenzwischenraum heraus gehoben ist - dies ist im einzelnen wiederum in der genannten europäischen Offenlegungsschrift beschrieben ebenso wie Rüttelflaschen 36 innerhalb der Rüttelkästen 34 die die Betonverteilung zwischen die Schwellen und zwi schen den Schwellen und der Betonplatter TRG verbessern.In Fig. 1 above you can also see a fill box 34 connected to the container 32 for feeding the concrete into the threshold spaces. If necessary, this filler box 34 can be attached to the frame 24 in a height-adjustable manner, the filler box reaching into the threshold gap in the lower end position and being lifted out of the threshold gap in the upper end position - this is again described in detail in the aforementioned European publication as well Vibrating bottles 36 within the vibrating boxes 34 which improve the concrete distribution between the sleepers and between the sleepers and the concrete slab TRG.

Um die Arbeitsgeschwindigkeit zu verbessern, können auch zwei oder mehrere in Arbeitsrichtung A hintereinander angeordnete Einfüllkästen 34 eingesetzt werden, die dann taktweise gleichzeitig zwischen die Schwellen abgesenkt und wieder aus dem Schwellenbereich heraus angehoben werden. In order to improve the working speed, two or more filling boxes 34 arranged one behind the other in working direction A can also be used, which are then cyclically lowered between the sleepers at the same time and raised again out of the sleepers area.

Am hinteren Ende des Betonfertigers 4 befindet sich eine Druckplattenanordnung 40, die die beim Hochziehen der Rüttelflaschen 36 gebildeten Löcher zuverlässig schließen und darüber hinaus für ein vorgegebenes Querschnittspro filsorgan (satteldachartig bei gerader Streckenführung oder geneigt bei Kurvenabschnitten), um ein Abfließen von Oberflächenwasser sicherzustellen. Auch diese Druckplat tenanordnung 40 ist im einzelnen in der europäischen Offenlegungsschrift beschrieben. Die momentan über die Schwellen angehobene zweiteilige Druckplattenanordnung 40 ist in Fig. 1 oben erkennbar ebenso wie ein Hebelmecha nismus 44 zum Anheben und Absenken der Druckplatte 42 und ein Nebenantriebsaggregat 46 oberhalb des Rahmens 24. Dieser treibt auch einen nicht dargestellten mit der Druckplattenanordnung 42 verbundenen Unwuchtantrieb an, um eine glatte Betonoberfläche zu erhalten.At the rear end of the concrete paver 4 there is a pressure plate arrangement 40 which reliably closes the holes formed when the vibrating bottles 36 are pulled up and, in addition, for a predetermined cross-sectional profile (gable roof-like with straight route or inclined with curve sections) in order to ensure that surface water flows away. This Druckplat tenanordnung 40 is described in detail in the European patent application. The currently raised above the thresholds two-part pressure plate assembly 40 can be seen in Fig. 1 above as well as a lever mechanism 44 for raising and lowering the pressure plate 42 and a power take-off unit 46 above the frame 24 . This also drives an unbalance drive, not shown, connected to the pressure plate arrangement 42 in order to obtain a smooth concrete surface.

Die effektive Länge der Pumpleitung 16 ist, wie bereits erwähnt, derart groß, daß sichergestellt ist, daß die Betonpumpe 14 bereits auf ausreichend ausgehärtetem Ausgießbeton fährt. Bei kontinuierlicher Fertigung rund um die Uhr ergibt sich als von der Betonleitung 16 zu über brückender Mindestabstand zwischen dem Betonfertiger 4 und der Betonpumpe 14 ein Längenwert, der dem Produkt aus der Arbeitsgeschwindigkeit v und der Aushärtedauer tA ent spricht. Bei einer Arbeitsgeschwindigkeit v von beispiels weise 25 m/h und einer Aushärtedauer tA von beispielsweise 12 h ergibt sich ein Mindestabstand von 12 25 m = 300 m.As already mentioned, the effective length of the pump line 16 is so great that it is ensured that the concrete pump 14 is already running on sufficiently hardened pouring concrete. In continuous production around the clock, the length from the concrete line 16 to be bridged over the minimum distance between the concrete paver 4 and the concrete pump 14 corresponds to the product of the working speed v and the curing time tA. With a working speed v of, for example, 25 m / h and a curing time tA of, for example, 12 h, there is a minimum distance of 12 25 m = 300 m.

Bei diskontinuierlicher Arbeitsweise mit alternierend aufeinanderfolgenden Arbeitsphasen mit einer Arbeitsdauer t1 und Ruhephasen mit einer Ruhedauer t2 muß unterschieden werden, ob die Arbeitsdauer t1 wenigstens gleich der Aushärtedauer tA ist oder nicht. Im ersteren Falle ergibt sich für den Abstand wiederum das Produkt v · tA. When working discontinuously with alternating successive work phases with a duration of work t1 and rest phases with a rest period t2 must be differentiated whether the working time t1 is at least equal to that Curing time tA is or not. In the former case results the product v · tA for the distance.

Ist dagegen die Arbeitsdauer t1 kleiner als die Aushärte dauer tA, so ergibt sich der Abstand als Produkt v · (tA- t2). Bei einer Arbeitsgeschwindigkeit v von beispielsweise 25 m/h, einer Arbeitsdauer t1 von beispielsweise 10 h, einer Ruhedauer t2 von beispielsweise 2 h sowie einer Aushärtedauer tA von beispielsweise 12 h erhält man somit einen Mindestabstand zwischen Betonfertiger 4 und Betonpumpe 14 von (12-2) 25m = 250 m.If, on the other hand, the working time t1 is less than the curing time tA, the distance is the product v · (tA- t2). With a working speed v of, for example, 25 m / h, a working time t1 of, for example, 10 h, a rest period t2 of, for example, 2 h and a curing time tA of, for example, 12 h, a minimum distance between the concrete paver 4 and the concrete pump 14 of (12-2 ) 25m = 250m.

Als günstiger Wert hat sich ein Abstand von 300 m heraus gestellt.A distance of 300 m has turned out to be a favorable value posed.

Eine dementsprechend lange Betonleitung 16 kann nicht mehr auf dem Boden nachgezogen werden. Die Betonleitung 18 wird daher auf die bereits erwähnten Leitungsträger 18 aufge legt, die zudem die mechanische Verbindung zwischen dem angetriebenen Betonfertiger 4 und der nicht angetriebenen Betonpumpe 14 herstellen. Es wird eine Leichtbauweise eingesetzt, damit die Leitungsträger 18 unmittelbar auf den Schienen 12 des lediglich provisorisch in der Ju stierstellung fixierten Gleisrostes 10 fahren können.A correspondingly long concrete line 16 can no longer be drawn on the floor. The concrete line 18 is therefore placed on the already mentioned line carrier 18 , which also establish the mechanical connection between the driven concrete paver 4 and the non-driven concrete pump 14 . A lightweight construction is used so that the cable carriers 18 can move directly onto the rails 12 of the track grating 10 , which is only provisionally fixed in the bull position.

Die Fig. 2-4 zeigen stark vereinfacht ein Ausführungsbei spiel für einen derartigen Leitungsträger 18. Er umfaßt einen horizontalen Leichtmetall-Gitterrahmen 50, der sich über entsprechende Gleisfahrwerke an den Schienen 12 abstützt. In Fig. 1 werden hierzu relativ aufwendige, drehschemelartige Doppelrad-Laufwerke 52 eingesetzt. Im Ausführungsbeispiel gemäß der Fig. 2-4 dagegen besteht jedes Fahrwerk 52′ der Einfachheit halber aus einem einzigen Gleisrad 54 mit Achse 55, welches über einen Achsbolzenträgen 56 mit dem Gitterrahmen 18 verbunden ist. In Fig. 2 sind lediglich die Gleisfahrwerke 52′ am linken Ende des Gitterrahmens 18 angedeutet; von den rechten Gleisfahrwerken sind die Achsen 55 gezeichnet. Figs. 2-4 show a greatly simplified Ausführungsbei game for such a pipe support 18. It comprises a horizontal light metal lattice frame 50 which is supported on the rails 12 by means of corresponding track bogies. In Fig. 1, relatively complex, turntable-like double wheel drives 52 are used for this purpose. In the exemplary embodiment according to FIGS. 2-4, on the other hand, each undercarriage 52 'for the sake of simplicity consists of a single track wheel 54 with axis 55 , which is connected to the lattice frame 18 via an axle pin support 56 . In Fig. 2, only the track bogies 52 'are indicated at the left end of the lattice frame 18 ; Axes 55 are drawn from the right track bogies.

Die Länge L jedes Leitungsträgers 18 beträgt etwa 10 m, so daß man bei einem zu überbrückenden Abstand von 300 m dementsprechend 30 Exemplare benötigt. Zur weiteren Reduzierung des Herstellungsaufwandes sowie des auf den Schienen 12 lastenden Gewichts kann man auch derart vorgehen, daß man zwischen zwei aufeinanderfolgenden, jedoch etwa 10 m voneinander beabstandeten gleisgängigen Leitungsträgern 18 jeweils einen Leitungsträger 18′ ein hängt in Form eines einfachen Leichtmetall-Gitterrahmens 50′, jedoch ohne Gleisfahrwerke. Wie insbesondere Fig. 3 zeigt, stützt sich der Rahmen 50′ hierbei auf Verlänge rungsstücken 60 ab, die an die Unterseite des Gitterrah mens 50 angeschweißt sind, beispielsweise im Bereich der jeweiligen Rahmenecken als Fortsetzung der seitlichen Rahmenholme 50a.The length L of each line carrier 18 is approximately 10 m, so that 30 copies are accordingly required at a distance of 300 m to be bridged. To further reduce the manufacturing costs and the weight on the rails 12 , one can also proceed in such a way that one line carrier 18 'is attached in the form of a simple light metal lattice frame 50 ' between two successive, but approximately 10 m apart track-running line carriers 18 ' , but without track undercarriages. In particular, Fig. 3, the frame 50 supports' here on exten approximately pieces 60 from which are welded to the underside of the Gitterrah mens 50, for example in the region of the respective frame corners as a continuation of the lateral frame beams 50 a.

Die Kopplung zwischen den gleisgängigen Leitungsträgern 18 bzw. zwischen den Leitungsträgern 18 und 18′ erfolgt in derartiger Weise, daß einerseits in geringem Umfang eine Schwenkbewegung um eine vertikale Kupplungsachse 66 ermög licht ist, und zum anderen hat die Kupplungseinrichtung ein gewisses Kupplungsspiel in Fahrtrichtung (= Arbeits richtung A) sicherzustellen, um das Anfahren der Anordnung zu erleichtern. Eine derartige Kupplungsverbindung ist in den Fig. 2 und 4 grob schematisch angedeutet und mit 70 bezeichnet. Sie wird von einem vertikal nach unten abste henden Kupplungsbolzen 72 an einer der beiden zu verbin denden Teile, beispielsweise am Gitterrahmen 18′, gebil det, der in ein Kupplungslangloch 74 am jeweils anderen Teil (hier am Leitungsträger 18) eingreift. Das Langloch 74 ist in eine Kupplungsplatte 76 eingearbeitet, die an je einem der beiden Enden des Gitterrahmens angeschweißt ist und die in der Längsmittelebene verläuft. Die Langlochlän ge LL überschreitet den Durchmesser des Kupplungsbolzens 72 um etwa 5 cm, so daß sich ein entsprechendes Kupplungs spiel ergibt. Der Kupplungsbolzen 72 definiert auch die Achse 66 und erlaubt die gewünschte Schwenkbewegung der Rahmen 50, 50′ relativ zueinander, um eine Anpassung an Kurvenabschnitte zu erlauben. Es sei betont, daß die Kupplungsverbindung 70 auch anders ausgebildet sein kann.The coupling between the track-running cable carriers 18 or between the cable carriers 18 and 18 'takes place in such a way that on the one hand a small amount of pivoting movement about a vertical coupling axis 66 is made possible, and on the other hand the coupling device has a certain coupling play in the direction of travel (= Ensure working direction A) to facilitate starting the arrangement. Such a coupling connection is roughly schematically indicated in FIGS. 2 and 4 and designated 70 . It is formed by a vertically downward existing coupling bolt 72 on one of the two parts to be connected, for example on the lattice frame 18 ', which engages in a coupling slot 74 on the other part (here on the cable carrier 18 ). The elongated hole 74 is machined into a coupling plate 76 which is welded to one of the two ends of the lattice frame and which runs in the longitudinal center plane. The Langlochlän ge LL exceeds the diameter of the coupling bolt 72 by about 5 cm, so that there is a corresponding coupling play. The coupling pin 72 also defines the axis 66 and allows the desired pivoting movement of the frame 50 , 50 'relative to each other to allow adaptation to curve sections. It should be emphasized that the coupling connection 70 can also be designed differently.

Das Kupplungsspiel erleichtert deshalb das Anfahren der gesamten Anordnung, weil am Ende der letzten Arbeitsphase der Betonfertiger 4 relativ rasch abbremst, woraufhin die bisher von ihm gezogenen Leitungsträger 18, 18′ samt Be tonpumpe 14 entsprechend dem Kupplungsspiel aufeinander auffahren. Beim erneuten Anfahren wird zuerst das Kupp lungsspiel zwischen dem Betonfertiger und dem nächstfol genden Leitungsträger 18 beseitigt, dann dieser Leitungs träger mitgenommen usw.The clutch play therefore makes it easier to start up the entire arrangement, because at the end of the last working phase the concrete paver 4 brakes relatively quickly, whereupon the line carriers 18 , 18 'previously pulled by it, together with the ton pump 14 , drive up to one another in accordance with the clutch play. When starting up again, the coupling play between the concrete paver and the next line carrier 18 is first eliminated, then this line carrier is taken along, etc.

Damit auch die Pumpleitung 16 diese ziehharmonikaartige Bewegung ohne weiteres mitmacht, ist diese zumindest bereichsweise mit entsprechendem Längenausgleichsspiel ausgebildet. Hierzu kann die Pumpleitung 16 gemäß Fig. 2 wellenartig oder zickzackartig auf den Gitterrahmen 50 abgelegt sein, wie in den Fig. 2 und 4 durch eine -.-.- -Umrißlinie der Pumpleitung 16 angedeutet ist. Um ein Herabgleiten der Pumpleitung 16 zu verhindern, kann diese gabelartig geführt sein. Man erkennt in den Fig. 2 und 4 jeweils zwei relativ eng benachbarte, vom Gitterrahmen 50 vertikal nach oben abstehende Führungsstäbe 80, die auch am anschließenden Gitterrahmen 18′ in entsprechender Position vorgesehen sind. Der Abstand ist ausreichend bemessen, so daß die Betonleitung 16 sich zwischen den Stäben 80 zum Längenausgleich im wesentlichen in Schlauchlängsrichtung hin- und herbewegen kann (Doppel pfeile B).So that the pump line 16 also easily participates in this concertina-like movement, it is designed, at least in some areas, with a corresponding length compensation play. For this purpose, the pump line 16 according to FIG. 2 can be placed on the lattice frame 50 in a wave-like or zigzag fashion, as is indicated in FIGS . 2 and 4 by an outline of the pump line 16 . In order to prevent the pump line 16 from sliding down, it can be guided in a fork-like manner. It can be seen in FIGS. 2 and 4, two relatively closely spaced, which are also provided at the subsequent grate frame 18 'in a corresponding position of the grid frame 50 vertically upwardly projecting guide rods 80th The distance is dimensioned sufficiently so that the concrete line 16 can move back and forth between the rods 80 for length compensation essentially in the longitudinal direction of the hose (double arrows B).

Im Bereich der Längenmitte sind zwei weitere Führungsstäbe 82 vorgesehen, die jedoch deutlich größeren Abstand von einander haben, um auch eine Querbewegung der Schlauch leitung 16 (Pfeile C und D) zuzulassen, so daß sich die Schlauchleitung 16 in diesem Bereich zum Längenausgleich ohne weiteres stärker und weniger stark krümmen kann. In the area of the center length, two further guide rods 82 are provided, which, however, have a significantly greater distance from one another in order to allow a transverse movement of the hose line 16 (arrows C and D), so that the hose line 16 in this area for length compensation is easily stronger and can bend less.

Nach Beendigung einer Fertigungsphase wird die Betonlei tung 16 insbesondere in Form eines Schlauches dadurch gereinigt, daß ein dem Schlauchquerschnitt im wesentlichen entsprechender Gummiball per Preßluft durch den Schlauch gedrückt wird.After completion of a manufacturing phase, the concrete line 16 is cleaned in particular in the form of a hose in that a rubber ball essentially corresponding to the hose cross section is pressed by compressed air through the hose.

Claims

1. Arrangement for pouring out the sleeper gaps between successive sleepers ( 8 ) of a track grate ( 10 ) and between the sleepers ( 8 ) and a continuous concrete slab (TRG) applied to a subgrade with ballastless track construction, comprising:

- A track-running concrete pump ( 14 ) in the working direction (A) of the arrangement rear end of the arrangement,
- A concrete paver ( 4 ) for pouring concrete into the threshold spaces at the front end of the arrangement and
- A pump line ( 16 ) between the concrete pump ( 14 ) and the concrete paver ( 4 ), which is supported on track-compatible Lei device carriers ( 18 ) and whose length is so adapted to the working speed of the concrete paver ( 4 ) that the substantially in the same way as the paver ( 4 ) moving forward concrete pump ( 14 ) always runs on sufficiently hardened pouring concrete.

2. Arrangement according to claim 1, characterized in that in the continuous operation of the arrangement with a working speed (v) of the concrete line ( 16 ) a minimum distance between the concrete tiger ( 4 ) and concrete pump ( 14 ) is bridged, which is essentially the product (v · tA) from the working speed (v) and a curing time (tA) of the pouring concrete.

3. Arrangement according to claim 1, characterized in that with discontinuous operation of the arrangement at a working speed (v) during a working phase with a working time (t1) and a rest phase with a rest period (t2) from the pump line ( 16 ) a minimum distance between concrete manufacturers ( 4 ) and concrete pump ( 14 ) is bridged, which essentially corresponds to the product (v · tA) of the working speed (v) and a hardening time (tA) of the pouring concrete if the working time (t1) is at least equal to the hardening time (tA ), which essentially corresponds to the product (v · (tA-t2)) of the working speed (v) and the difference between the curing time (tA) and the rest period (t2), if the working time (t1) is less than the curing time ( tA).

4. Arrangement according to one of the preceding claims, characterized in that the distance bridged by the pump line ( 16 ) between the concrete paver ( 4 ) and the concrete pump ( 14 ) is greater than 100 m, preferably greater than 200 m and best about 300 m is.

5. Arrangement according to one of the preceding claims, characterized in that the concrete paver ( 4 ) on the formation to the side of the concrete slab (TRG) is movable or on the concrete slab, possibly on laterally raised concrete edge beams of the concrete slab.

6. Arrangement according to one of the preceding claims, characterized in that only the Betonfer tiger ( 4 ) with a traction drive unit ( 30 ) is hen and that the concrete paver ( 4 ) takes the concrete pump ( 14 ) via the cable carrier ( 18 ).

7. Arrangement according to claim 6, characterized in that at least part of the coupling connections ( 70 ) between the concrete paver ( 4 ), the line supports ( 18 ) and the concrete pump ( 14 ) is designed with coupling play in the direction of travel, the coupling play in each case 2 to 10 cm, ideally about 5 cm.

8. Arrangement according to claim 7, characterized in that the pump line ( 16 ) for length compensation little least in sections is zigzag deposited on the line carrier.

9. Arrangement according to one of the preceding claims, characterized in that the line carrier ( 16 ) with track bogie ( 52 ; 52 ') provided light metal grid frame ( 50 ).

10. The arrangement according to claim 9, characterized in that the line carrier ( 16 ) comprise further light metal lattice frames ( 50 ') which can be hung between one another on the following, with track bogie ( 52 ') provided light metal lattice frame ( 50 ).

11. Arrangement according to one of the preceding claims, characterized in that the concrete pump ( 14 ) is provided with a concrete buffer store ( 23 ).

12. A method for producing a ballastless track superstructure, whereby a continuous concrete slab (TRG) is applied to the subgrade (HGT), the track yoke ( 10 ) is supported on the concrete slab (TRG) and the threshold gap between the sleepers ( 8 ) and the concrete slab (TRG) and between successive sleepers (8) by means of a concrete paver (4) pouring, characterized in that one connects the concrete finisher (4) via a pumping line (16) with a concrete pump (14), wherein the length of the pumping Line ( 16 ) is adapted to the working speed (v) of the concrete paver ( 4 ) in such a way that the concrete pump ( 14 ) which moves essentially in the same way as the concrete paver ( 4 ) always runs on sufficiently hardened pouring concrete.