DE431259C - Vorrichtung zum Befestigen des Gummituches auf dem UEbertragungszylinder einer Gummidruckmaschine - Google Patents

Description

(G 61502

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Befestigen des Gummituches auf dein Übertragungszylinder einer GummidruickmascMne, bei welcher die Gumrnituchenden mittels Spannleisten im eimer Aussparung des Übertragungszylinders festgehalten werden. Bei den RotationsgummidruickmascMnen, bei denen es darauf ankommt, endlos fortlaufende Drackbilder ohne Zwischenabstände zu erhalten, und bei denen der Übertragungszylinder daher mit einer geschlossenen Gummischicht überzogen ist, ist die Zurichtung unid der Durchmesserausgleich überhaupt nicht öder bei Anwendung der an sich bekannten Ausfülleisten nur in unvollkommener Weise möglich.

Im Gegensatz zu den bereits bekannten Ausführungsarten ist beim Erfindungsgegenstand die Ausfülleiste metallisch- mit dem Übertragungszylinder verbunden. Dadurch sind die Nachteile, die das zwischen der Ausfülleiste und dem Walzenkörper geklemmte Gummituch bei den bekannten Vorrichtungen auf den

richtiges. Sitz des Ausfüllstückes ausübt; vermieden.

Die Anordnung nach der Erfindung· schafft für alle Stellen des Übertragungszylinders S gleiche Druckverhältnisse, da das elastische Gummituch infolge der eigenartigen Ausbildung der Leiste keinen Einfluß auf die Sitzfläche der Ausfülleiste hat.

Aber auch für die fabrikmäßige Herstellung ίο des Übertragungszyliniders bietet die Erfindung große Vorteile. Das zusammengesetzte Ausfüllstück kann zusammen mit dem Umdruckzylinder vor dem Einlegen des Gummituches abgedreht und geschliffen werden. Dieser Vorteil ist von wesentlichem Einfluß auf ein gutes Arbeitsergebnis der Anordnung.

Die Zurichtung kann an allen Stellen des Übertragungszylinders in bekannter Weise erfolgen; das Ausfüllstück ist so beschaffen, daß ao eine lückenlose Manteloberfläche entsteht.

In den Abb. 1 und 2 der Zeichnung ist ein

Ausführungsbeispiel der Anordnung schema-

■ tisch in einem Querschnitt und Längsschnitt dargestellt.

Das Gummituch 1 ist in den Aussparungen 2 der Spannledste 3 befestigt, die starr in der Aussparung des Übertragungszylinders 4 angeordnet ist. Das andere Ende des Gummituches ι ist in den Aussparungen 5 der Spannleiste 6, welche gut abgerichtet auf der Spannleiste 3 sitzt, befestigt. Die Spannleiste 6 ist außerhalb der Manteldruckfläche mittels Schrauben 7 auf den Körper des Übertragungszylinders 4 starr verschraubt. Zur Herstellung einer geschlossenen Mantelfläche kann nun die noch bestehende Lücke der Aussparung in dem Übertragungszylinder durch eine besondere Ausgkdchleiste 8 ausgefüllt werden, welche gut abgerichtet auf der Spannleisite 6 sitzt und mit dieser außerhalb der Zylindermantelfläche durch Schrauben 9 starr verbunden ist. Die Ausgleichleiisite 8 kann aber auch, wenn es erforderlich ist, mit der Spannleiste 6 aus einem Stück sein.

Es bilden somit die Ausgleichleiste 8, die Spannleisite 6 und die Spaninleiste 3 einen starr miteinander verbundenen, nicht federnden Block, der starr und metallisch sitzend mit dem Übertragungszylinder 4 verbunden) ist, ohne daß das zu spannende Gummituch 1 als störende elastische Zwischenlage zwischen den Ausfüllsitüicken und dem Umdruckzylinder wirkt.

Durch diese Anordnung ist es möglich, bei der Herstellung Ausfüllstücke und Spannledste zusammen in die Aussparung des Übertragungszylinders einzufügen und zusammen! zylindrisch zu schleifen. Auch kann die Abrichtung zwischen dex Zyliniderobierflädhe und dem Gummituch wie auch auf dem Ausfüllstück auf bekannte Weise vorgenommen werden. Die Anschlußenden des Gummituches auf dem Ausfüllstück 8 können, falls es erforderlich ist, so aufgeklebt werden, daß, wie die Abb. 1 zeigt, eine vollkommen geschlossene Zylindermantelfläche entsteht.

Claims (1)

1. Patent-Anspruch:

   Vorrichtung zum Befestigen des Gummituches auf dem Uhertraguogszylinder einer Gummidruckmaschine, bei welcher die Gummituchenden mittels Spannleisten in einer Aussparung des Übertragungszylinders festgehalten werden, dadurch gekennzeichnet, daß die Unterseiten der beiden Spannleisten (3, 6) unmittelbar sich auf die Metallflächen der Zylinderausspanung aufsetzen und diese durch eine oben mit dem Gummibelag versehene AusgleicHeiste (8) vollständig ausgefüllt ist, die mit der obe- s₀ ren Spannleiste· (6) aus einem Stück bestehen kann.

   Abb. i.

   Abb. 2.

   S 6