DE437439C - Combat vehicle - Google Patents
Combat vehicleInfo
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- DE437439C DE437439C DER63075D DER0063075D DE437439C DE 437439 C DE437439 C DE 437439C DE R63075 D DER63075 D DE R63075D DE R0063075 D DER0063075 D DE R0063075D DE 437439 C DE437439 C DE 437439C
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Links
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F41—WEAPONS
- F41H—ARMOUR; ARMOURED TURRETS; ARMOURED OR ARMED VEHICLES; MEANS OF ATTACK OR DEFENCE, e.g. CAMOUFLAGE, IN GENERAL
- F41H7/00—Armoured or armed vehicles
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Aiming, Guidance, Guns With A Light Source, Armor, Camouflage, And Targets (AREA)
Description
Kampffahrzeug. Die Erfindung betrifft ein Kampfkraftfahrzeug, welches sich im wesentlichen dadurch kennzeichnet, daß die Last möglichst gleichmäßig auf alle Achsen verteilt ist, indem der Motor und das Wechselgetriebe auf der einen Seite des das Chassis bildenden gepanzerten Kastens und die Munition auf der anderen Seite angeordnet sind, so daß ein mittlerer Teil verbleibt, der unmittelbar für das Personal und das Geschütz Verwendung finden kann.Combat vehicle. The invention relates to a combat vehicle which is essentially characterized by the fact that the load is as uniform as possible all axles is distributed by placing the engine and the gearbox on one Side of the armored box forming the chassis and the ammunition on the other Side are arranged so that a central part remains, which is immediately for the personnel and the gun can be used.
Leichte Fahrzeuge, bei welchen der Motor und das Wechselgetriebe seitlich angeordnet sind, sind bekannt, aber man hat bisher nie daran gedacht, bei Kampffahrzeugen das Gewicht des Motors und des Wechselgetriebes durch das Gewicht des Brennstoffbehälters und der Munitionskasten auszubanlancieren. Diese Kombination weist den großen Vorteil auf, da h der mittlere Teil des Fahrzeugs für das Personal und das Geschütz frei bleibt und somit der Motor und das Wechselgetriebe vom Innern des Fahrzeugs aus zugänglich sind.Light vehicles in which the engine and the gearbox are on the side are arranged, are known, but one has never before Thought about that, in combat vehicles the weight of the engine and the gearbox by the weight the fuel tank and the ammunition box. This combination has the great advantage that the middle part of the vehicle is for the staff and the gun remains free and thus the engine and the gearbox from inside are accessible from the vehicle.
Die Zeichnung stellt eint: Ausführungsform des Erfindungsgegenstandes beispielsweise dar, und zwat zeigt Abb. i ein Kampffahrzeug gemäß der Erfindung im Schnitt durch die Längsachse. Abb. z zeigt das Fahrzeug in schematischer Ansicht im Grundrih.The drawing represents one embodiment of the subject matter of the invention for example, and FIG. 1 shows a combat vehicle according to the invention in section through the longitudinal axis. Fig. Z shows the vehicle in a schematic view in the Grundrih.
Abb. 3 veranschaulicht die Aufhängung des Fahrzeugs.Fig. 3 illustrates the suspension of the vehicle.
Das Fahrzeug besitzt einen Wagenkasten i, der von Panzerplatten geeigneter Form gebildet wird und dessen ebenfalls gepanzerter Boden gewissermaßen als Wagengestell dient. Das Fahrzeug besitzt eine Lenkachse 3 und eine Treibachse 4., die mit dem Fahrzeugboden durch Ouerfedern 5 und Rahmen 6 in Form von Gelenkdreiecken verbunden sind. Die Federn sind in ihrem mittleren Teile bei 7 an den gepanzerten Wagenkasten angelenkt, so dah das Fahrzeug sich leicht verschiedenartigem Terrain anpassen kann. Auf einer der Seiten des Bodens, der dort, wo sich die Räder befinden, Aussparungen aufweist, ist der Motor 8 nebst Zubehör angebracht, der unter Vermittlung der Kupplung 9 mit dem Geschwindigkeitswechselgetriebe io verbunden ist, das eine geeignete Anzahl Geschwindigkeiten für Vorwärts- und Rückwärtslauf besitzt. Dieses Getriebe ist durch ein Zwischengetriebe mit dem in der Brücke q. untergebrachten Ausgleichsgetriebe i i verbunden. Der Kühler 1a ist vollständig an der Seite des Fahrzeugs dem Geschwindigkeitswechselgetriebe entlang angeordnet. Mittels einer Wand 13 kann man durch das Schwungrad die Luft in der Pfeilrichtung in das Innere des Fahrzeugs hineinsaugen und durch den Kühler hindurch nach außen drücken. Man erhält so eine gute Kühlung des Kühlers und erneuert gleichzeitig die Luft im Innern des Fahrzeugs.The vehicle has a car body i, which is formed by armor plates of a suitable shape and whose floor, which is also armored, serves to a certain extent as a car frame. The vehicle has a steering axle 3 and a driving axle 4, which are connected to the vehicle floor by Ouerfedern 5 and frame 6 in the form of joint triangles. The springs are hinged in their middle part at 7 to the armored car body, so that the vehicle can easily adapt to different terrain. On one of the sides of the floor, which has recesses where the wheels are located, the motor 8 and accessories are mounted which, through the intermediary of the clutch 9, are connected to the speed change gearbox io, which has a suitable number of speeds for forward and reverse rotation owns. This gear is through an intermediate gear with the one in the bridge q. housed differential gear ii connected. The radiator 1a is arranged entirely on the side of the vehicle along the speed change gearbox. By means of a wall 13 , the air can be sucked into the interior of the vehicle in the direction of the arrow through the flywheel and pushed out through the radiator. This provides good cooling of the radiator and at the same time renews the air inside the vehicle.
Das Fahrzeug ist mit zwei Steuerungen 1q. und :[5 versehen, so dah es nach vorn oder nach hinten fahren kann, ohne wenden zu müssen. Es ist auch mit doppelten Antrieben durch Pedale und Hebel für die Kupplung, den Geschwindigkeitswechsel und die Bremsen versehen. Die beiden Steuerungen wirken auf ein einziges Antriebssystem für die Leitachse ein. Die Innenkammer des Fahrzeugs ist direkt, ohne ZJTberhöhung des Bodens, verwendbar, und man bringt dort ein geeignetes Gerüst für die Mitrailleuse oder die leichte Kanone an. Die Munitionskasten und die Triebstoffblehälter sind bei 16 auf der anderen Seite des Fahrzeugs angeordnet, wodurch die vom Fahrzeug getragenen Lasten ausbalanciert werden.The vehicle is equipped with two controls 1q. and: [5 provided, so there it can move forwards or backwards without having to turn. It is also with double drives by pedals and levers for the clutch, the speed change and put the brakes on. The two controls act on a single drive system for the master axis. The interior of the vehicle is direct, with no ZJT cant of the floor, usable, and you bring a suitable framework for the mitrailleuse there or the light cannon. The ammunition boxes and fuel containers are located at 16 on the other side of the vehicle, eliminating the from the vehicle borne loads are balanced.
Infolge dieser Anordnung kann man die Gesamthöhe des Fahrzeugs verringern und das Untergestell vollständig in Fortfall kommen lassen, was eine Verringerung des Gesamtgewichts und der Herstellungskosten des Fahrzeugs bedeutet. Die Federungen sind vereinfacht, und der Motor ist im Innern des Fahrzeugs zugänglich. Die Ladung -Personal und Material - ist vollkommen geschützt.As a result of this arrangement, the overall height of the vehicle can be reduced and let the undercarriage come to a standstill, which is a reduction the total weight and manufacturing cost of the vehicle. The suspensions are simplified and the engine is accessible from inside the vehicle. The charge - Personnel and material - is completely protected.
Claims (1)
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR437439X | 1924-06-20 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE437439C true DE437439C (en) | 1926-11-22 |
Family
ID=8899799
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DER63075D Expired DE437439C (en) | 1924-06-20 | 1925-01-13 | Combat vehicle |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE437439C (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP0874211A3 (en) * | 1997-04-26 | 2000-05-24 | Wegmann & Co. GmbH | Armoured vehicle |
-
1925
- 1925-01-13 DE DER63075D patent/DE437439C/en not_active Expired
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP0874211A3 (en) * | 1997-04-26 | 2000-05-24 | Wegmann & Co. GmbH | Armoured vehicle |
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