DE4210965A1

DE4210965A1 - Airbag for use as safety cushion - in cars has bottom fabric with defined gas permeability

Info

Publication number: DE4210965A1
Application number: DE19924210965
Authority: DE
Inventors: Eckhard Von Barnekow; Hans-Juergen Klauke
Original assignee: C A Delius & Soehne
Current assignee: C A Delius & Soehne
Priority date: 1992-04-02
Filing date: 1992-04-02
Publication date: 1993-10-14

Abstract

An airbag features a bottom fabric (10), which is equipped with a gas entry opening, is to be fastened on a steering column and has a defined gas permeability. A top fabric is sewn on to the bottom fabric (10) to form a bullet shape. The bottom fabric (10), features subareas (30,32,34,36) in jacquard construction. The bottom fabric (10) is equipped with a ring (16) in plain weave round its periphery. ADVANTAGE - The airbag, for use as a safety cushion in cars, is strong with the bottom fabric featuring a gas permeability that can be adjusted with a high degree of precision.

Description

Die Erfindung betrifft einen Airbag mit einem eine Gaseintrittsöffnung aufwei senden, auf einer Lenksäule zu befestigenden Untergewebe mit definierter Gasdurchlässigkeit und einem mit diesem zu einer annähernden Kugelform vernähten Obergewebe.The invention relates to an airbag with a gas inlet opening send, to be fixed on a steering column lower fabric with defined Gas permeability and with this to an approximate spherical shape sewn upper fabric.

Bei herkömmlichen Airbags bzw. Sicherheits-Luftkissen für Fahrzeuge wer den ein Untergewebe und ein Obergewebe entweder direkt oder unter Einfü gung eines umlaufenden Streifens vernäht und anschließend zusammengelegt und in einer Kammer am oberen Ende der Lenksäule des Fahrzeugs unterge bracht. Bei einem Unfall wird der Airbag explosionsartig mit Gas gefüllt, das in definierter Weise langsam wieder aus dem Airbag austreten kann. Der Gas austritt ermöglicht es, daß der Airbag nach dem Auftreffen des Körpers des Fahrers langsam zurückweichen kann. Da das Gas, das durch eine Explosion entstanden ist, verhältnismäßig heiß ist, erfolgt der Gasaustritt zu der vom Körper des Fahrers abgewandten Seite, also durch das Untergewebe.With conventional airbags or safety air cushions for vehicles which a lower fabric and an upper fabric either directly or under insertion sewn a circumferential strip and then folded and in a chamber at the top of the steering column of the vehicle brings. In the event of an accident, the airbag is explosively filled with gas that can slowly emerge from the airbag in a defined manner. The gas emerges allows the airbag after hitting the body of the Driver can slowly back away. Because the gas caused by an explosion has arisen, is relatively hot, the gas escapes to that of Body facing away from the driver, i.e. through the lower tissue.

Die genaue Einstellung der Gasdurchlässigkeit ist nicht einfach. Gummierte Gewebe, bei denen die Luftdurchlässigkeit mit Hilfe der Gummierung variiert und eingestellt werden kann, sind verhältnismäßig teuer und kommen daher für eine weitere Verbreitung von Airbags auch bei kleineren Fahrzeugen nicht in Betracht. Es ist daher heute weitgehend üblich, für das Untergewebe ein in Leinwand-Bindung hergestelltes Gewebe zu verwenden, das mit einem Mu ster aus feinen Luftaustrittsöffnungen versehen ist. Durch diese in das Gewebe gestochenen Öffnungen werden zwangsläufig zahlreiche Fäden des Gewebes beschädigt oder zerstört. Die Gewebe-Weiterreißfestigkeit wird stark herab gesetzt. Das kann dazu führen, daß das Untergewebe bei einem Unfall den auftretenden Belastungen nicht standhält, so daß der Airbag platzt und seine Schutzaufgabe nicht erfüllt.The exact setting of the gas permeability is not easy. Rubberized Fabrics in which the air permeability varies with the help of the rubber coating and can be adjusted are relatively expensive and therefore come not for a further spread of airbags even in smaller vehicles into consideration. It is therefore largely common today for the lower tissue to be an in To use plain weave fabric made with a Mu is provided with fine air outlet openings. Through this into the tissue pierced openings inevitably become numerous threads of tissue damaged or destroyed. The fabric tear strength is greatly reduced set. This can lead to the lower tissue being damaged in an accident occurring loads does not withstand, so that the airbag bursts and its Protection task not fulfilled.

Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, einen Airbag der gattungsge mäßen Art zu schaffen, dessen Untergewebe bei hoher Festigkeit und Zuver lässigkeit eine genau einstellbare Gasdurchlässigkeit aufweist.The invention is therefore based on the object, an airbag of the genus To create a moderate way, the lower fabric with high strength and verver has a precisely adjustable gas permeability.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch einen Airbag gelöst, dessen Un tergewebe Teilflächen in Jacquard-Bindung enthält. This object is achieved by an airbag, the Un Tissue fabric contains areas in jacquard weave.

Jacquard-Webmaschinen gestatten es, jeden einzelnen Faden gesondert zu steuern. Es ist daher möglich, in einer Gewebebahn Teilflächen in der übli chen Leinwand-Bindung und andere Teilflächen in Jacquard-Bindung herzu stellen. Während Flächen, die in Leinwand-Bindung mit entsprechender Fa dendichte hergestellt sind, bezogen auf den vorliegenden Zusammenhang weitgehend gasdicht sind und eine hohe Festigkeit aufweisen, besitzen Flä chen mit Jacquard-Bindung eine höhere und im einzelnen verhältnismäßig genau einstellbare Gasdurchlässigkeit, andererseits aber eine gegenüber der Leinwand-Bindung verringerte Festigkeit. Daher können diejenigen Teile des Untergewebes eines Airbags, die für die ausreichende Festigkeit des Airbags wesentlich sind, also insbesondere ein ringförmiger Bereich um die Gasein trittsöffnung herum, in dem der Airbag auf der Austrittsöffnung eines Gas-Ge nerators im Mittelpunkt des Lenkrades befestigt wird, und der äußere Um fang des Untergewebes, der mit dem Obergewebe vernäht wird, sowie radia le, streifenförmige Verbindungsflächen zwischen den beiden in der festeren Leinwand-Bindung ausgeführt werden, während zwischen diesen Flächen lie gende Teilflächen, die für die Festigkeit nicht benötigt werden, eine gasdurchlässige Jacquard-Bindung besitzen.Jacquard weaving machines make it possible to separate each individual thread Taxes. It is therefore possible to use partial areas in the übli in a fabric web Chen canvas weave and other parts in jacquard weave put. While surfaces that are bound in canvas with the corresponding Fa density are produced, based on the present context Flä are largely gas-tight and have high strength chen with jacquard binding a higher and proportionate in detail exactly adjustable gas permeability, on the other hand one compared to the Canvas weave reduced strength. Therefore, those parts of the Lower fabric of an airbag, which is sufficient for the strength of the airbag are essential, in particular an annular area around the gas outlet around in which the airbag on the outlet opening of a gas Ge nerators is attached to the center of the steering wheel, and the outer order catch of the lower fabric, which is sewn to the upper fabric, and radia le, strip-shaped connecting surfaces between the two in the firmer Canvas weave can be executed while lying between these surfaces partial areas that are not required for strength, a gas-permeable Own jacquard binding.

In den Flächen, die in Leinwand-Bindung ausgeführt sind, inbesondere den erwähnten, radialen, streifenförmigen Verbindungen zwischen dem äußeren Rand des Untergewebes und dem inneren Rand um die Gaseintrittsöffnung herum, sind Platznähte vorgesehen, die beim Aufblasen des Airbags aufreißen, den Füllvorgang jedoch bremsen, so daß der Airbag nicht schlagartig auf den Fahrer trifft.In the areas that are made in plain weave, especially the mentioned radial, strip-shaped connections between the outer Edge of the lower fabric and the inner edge around the gas inlet opening around, there are square seams that tear open when the airbag is inflated, brake the filling process, however, so that the airbag does not suddenly on the Driver hits.

Im folgenden werden bevorzugte Ausführungsbeispiele der Erfindung anhand der beigefügten Zeichnung näher erläutert.Preferred exemplary embodiments of the invention are described below the accompanying drawing explained.

Die einzige Figur zeigt einen Ausschnitt aus einer Materialbahn mit mehreren ausschneidbaren Untergewebe-Flächen gemäß der Erfindung.The single figure shows a section of a material web with several cut-out under fabric surfaces according to the invention.

Ein Untergewebe 10 gemäß der Zeichnung wird gebildet durch eine im we sentlichen kreisförmige Fläche einer Materialbahn 12, die auf einer nicht ge zeigten Jacquard-Webmaschine hergestellt worden ist. Entlang dem äußeren Rand 14 des Untergewebes 10 verläuft ein Ring 16, der in Leinwand-Bindung gewebt ist. Im Zentrum dieses Ringes befindet sich ein weiterer Ring 18, der ebenfalls eine Leinwand-Bindung aufweist. Im Mittelpunkt des inneren Rin ges 18 liegt eine kreisförmige Fläche 20, die bei der weiteren Verarbeitung des Untergewebes 10 ausgeschnitten wird und an deren Stelle die Gasein trittsöffnung tritt.A lower fabric 10 according to the drawing is formed by a substantially circular surface of a material web 12 which has been produced on a jacquard weaving machine not shown. A ring 16 , which is woven in a plain weave, runs along the outer edge 14 of the lower fabric 10 . In the center of this ring is another ring 18 , which also has a plain weave. At the center of the inner ring 18 is a circular surface 20 , which is cut out during the further processing of the lower fabric 10 and in its place the gas inlet occurs.

Zwischen den beiden Ringen 16 und 18 befinden sich im dargestellten Bei spiel vier radial verlaufende Streifen 22, 24, 26, 28, die ebenfalls in Leinwand- Bindung ausgeführt sind und mit den beiden Ringen 16, 18 eine Einheit bil den. Die zwischen den speichenförmig angeordneten Streifen 22, 24, 26, 28 liegenden Teilflächen 30, 32, 34, 36 sind in der Jacquard-Bindungstechnik hergestellt und besitzen dementsprechend eine höhere Gasdurchlässigkeit als die Flächen 16, 18, 22, 24, 26, 28, die eine Leinwand-Bindung besitzen, jedoch eine geringere Festigkeit. Die Gasdurchlässigkeit der Flächen 30, 32, 34, 36 kann durch die Wahl der Jacquard-Bindungstechnik im einzelnen über einen weiteren Bereich relativ genau variiert und eingestellt werden. Durch diese Flächen ist daher ein gesteuerter Gasaustritt aus dem fertiggestellten und aufgeblasenen Airbag möglich.Between the two rings 16 and 18 there are four radially extending strips 22 , 24 , 26 , 28 in the example shown, which are also made in plain weave and form a unit with the two rings 16 , 18 . The partial surfaces 30 , 32 , 34 , 36 lying between the spoke-shaped strips 22 , 24 , 26 , 28 are produced using the jacquard binding technique and accordingly have a higher gas permeability than the surfaces 16 , 18 , 22 , 24 , 26 , 28 , which have a plain weave, but less strength. The gas permeability of the surfaces 30 , 32 , 34 , 36 can be varied and adjusted relatively precisely over a wide range by the choice of the jacquard binding technique. A controlled gas outlet from the finished and inflated airbag is therefore possible through these surfaces.

Andererseits sorgen die beiden Ringe 16, 18 und die diese verbindenden Streifen 22, 24, 26, 28 in Leinwandbindung für die notwendige Festigkeit des Untergewebes. Der innere Ring 18, der zur Befestigung auf dem Lenkrad dient, verhindert an dieser Stelle ein Ausreißen des Gewebes beim Aufblasen des Airbag.On the other hand, the two rings 16 , 18 and the strips 22 , 24 , 26 , 28 connecting them in plain weave provide the necessary strength of the lower fabric. The inner ring 18 , which is used for fastening to the steering wheel, prevents the tissue from tearing out at this point when the airbag is inflated.

Der äußere Ring 16 nimmt die Naht zur Verbindung mit dem nicht gezeigten Obergewebe auf, die ebenfalls hohe Belastungen hervorruft. Die radialen Strei fen 22, 42, 26, 28 nehmen die zwischen den Ringen herrschenden radialen Kräfte auf.The outer ring 16 receives the seam for connection to the upper fabric, not shown, which also causes high loads. The radial Strei fen 22 , 42 , 26 , 28 absorb the prevailing radial forces between the rings.

Die Streifen 22, 24, 26, 28 dienen ferner zur Unterbringung von Platznähten 38, 40, 42, 44.The strips 22 , 24 , 26 , 28 also serve to accommodate seams 38 , 40 , 42 , 44 .

Claims

1. Airbag with a gas inlet opening, to be fixed on a steering column lower fabric with a defined gas permeability and with this sewn to an approximately spherical upper fabric, as characterized in that the lower fabric ( 10 ) partial surfaces ( 30 , 32 , 34 , 36 ) contains in jacquard binding.

2. Airbag according to claim 1, characterized in that the lower fabric ( 10 ) on the circumference has a woven in canvas weave ring ( 16 ).

3. Airbag according to claim 1 or 2, characterized in that the lower fabric ( 10 ) on the circumference of the gas inlet opening ( 20 ) has a ring ( 18 ) in a plain weave.

4. Airbag according to claim 2 and 3, characterized in that the gas inlet opening surrounding ring ( 18 ) and the circumferential ring ( 16 ) by substantially radially extending strips ( 22 , 24 , 26 , 28 ) in canvas Binding are connected, and that between the strips partial surfaces ( 30 , 32 , 34 , 36 ) are in jacquard binding.

5. Airbag according to claim 4, characterized in that on the strips ( 22 , 24 , 26 , 28 ) place seams ( 38 , 40 , 42 , 44 ) are provided.