DE4201830A1 - Anhaengevorrichtung - Google Patents
AnhaengevorrichtungInfo
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- B60D1/42—Traction couplings; Hitches; Draw-gear; Towing devices characterised by arrangements for particular functions for being adjustable
- B60D1/46—Traction couplings; Hitches; Draw-gear; Towing devices characterised by arrangements for particular functions for being adjustable vertically
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Description
Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Anhängen eines
Anhängers oder Anhängegerätes an einen Traktor, mit einer
am Heckbereich des Traktors angebrachten, nach unten aus
der Anhängestellung absenkbaren und wieder in diese anheb
baren Kuppelmittel der Zugstange einer Zugeinrichtung,
wobei zum Anheben und Absenken ein Zugmittel vorhanden
ist, das an mindestens einem der Hubarme des Krafthebers
für die Unterlenker der Dreipunktanbauvorrichtung des
Traktors angeschlossen ist, welches eine Relativbewegung
zwischen dem Anlenkpunkt am Hubarm und dem an der Zugein
richtung bei in Anhängestellung befindlicher Zugein
richtung zuläßt.
Eine derartige Vorrichtung ist in der EP 01 84 489 A1
beschrieben, wobei das Zugmittel als Teleskopstange ausge
bildet ist. Da die Zugeinrichtung in der Regel zusätzlich
zu der stets an einem Traktor angebrachten und daran ver
bleibenden Dreipunktanbauvorrichtung vorgesehen ist, deren
Unterlenker über Hubstreben mit dem Hubarm des Krafthebers
verbunden sind, ergeben sich Behinderungen bei der Be
dienung. So stört die Teleskopstange den Zugang zur Ver
stellung der Hubstreben. Darüberhinaus besteht die Gefahr,
daß die Teleskopierfähigkeit der Teleskopstangen bei
Krafteinwirkung von außen gestört wird.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Anhängevor
richtung zu schaffen, die eine leichtere Bedienung der
Dreipunktanbauvorrichtung erlaubt, obwohl die Zugeinrich
tung über das Zugmittel ständig mit dem Hubarm verbunden
ist, wobei das Zugmittel für das Anheben und Absenken der
Zugeinrichtung eine definierte Einbaulage beibehält.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß das
Zugmittel als Spiralseil oder Spiralgurt mit mindestens
einer Wendel ausgebildet ist.
Von Vorteil bei dieser Ausbildung ist, daß sich eine
deutliche Funktionsverbesserung erzielen läßt. Spiralseil
oder Spiralgurt, die sich zu einer Wendel wickeln, sind
ein wesentlich kleiner bauendes Teil als beispielsweise
eine teleskopierbare Hubstange. Obwohl das Bauteil
flexibel ist, nimmt es definierte Einbaulagen durch die
innere Spannung ein. Die Handhabung und Verstellung der
sich im gleichen Bauraum befindenden Hubstreben des Drei
punktgestänges wird ohne Behinderung oder auch Ver
letzungsgefahr ermöglicht, da das flexible Spiralseil zur
Seite gezogen werden kann und so daß Betätigungselement
zur Längeneinstellung der Hubstreben bedient werden kann.
Die Verwendung eines Spiralseiles oder eines Spiralgurtes
bietet diese Vorteile im wesentlichen auch gegenüber der
Verwendung von normalen Seilen oder Ketten oder Gurten, da
diese im lastlosen Zustand eine undefinierte Schlaufe
bilden und so die Gefahr des Verhakens mit anderen Bau
teilen besteht. Die selbstspannende Eigenschaft des
Spiralseiles oder Spiralgurtes sorgt dafür, daß auch im
lastlosen Zustand eine definierte Einbaulage angenommen
wird.
Spiralseile sind an sich bekannt. Deren Ausbildung und
Herstellung ist beispielsweise in der DE 32 14 967 C2
beschrieben.
In weiterer Ausgestaltung der Erfindung ist vorgesehen,
daß an den Enden des Spiralseiles oder Spiralgurtes
jeweils ein Anschlußelement zur Festlegung an der Zug
einrichtung und an einem Hubarm befestigt ist. Durch diese
Festlegung wird gewährleistet, daß stets die Enden des
Spiralseiles bzw. Spiralgurtes in ihrer Lage festgehalten
werden, so daß die Rückveränderung des Spiralseiles oder
Spiralgurtes, ausgehend von der gestreckten Lage, bei dem
eine Hubkraft auf die Zugeinrichtung ausgeübt wird, nach
dem Verriegeln des Rahmens wieder zur Wendelform
gewährleistet ist.
Vorzugsweise sind die Anschlußelemente gabelförmig
gestaltet.
Um eine genaue Überführung der Zugeinrichtung in die ver
riegelte Position erreichen zu können, ist in weiterer
Ausgestaltung vorgesehen, daß ein Ende des Spiralseiles
oder Spiralgurtes über einen Gewindeanschluß verstellbar
mit dem zugehörigen Anschlußelement verbunden ist. Dabei
ist, um ein Lösen zu verhindern, die Steigung des Gewindes
des Gewindeanschlusses dem Drall des Spiralseiles oder des
Spiralgurtes entgegengerichtet.
Ein bevorzugtes Ausführungsbeispiel des Spiralseiles und
dessen Anwendung bei einem Traktor sind in der Zeichnung
schematisch dargestellt.
Es zeigt
Fig. 1 eine Seitenansicht eines Traktors mit einem
Teilschnitt bezüglich der Zugeinrichtung und
mit einer Dreipunktanbauvorrichtung,
Fig. 2 eine Ansicht auf das Heck des Traktors, gemäß
Fig. 1 und
Fig. 3 eine Darstellung des Spiralseiles mit den
Anschlußelementen (geschnitten).
Der in Fig. 1 dargestellte Traktor 1 ist an seinem Heck
mit einer Zugeinrichtung 2 zur Anhängung von Anhängege
räten und mit einer Dreipunktanbauvorrichtung 3 zum Auf
nehmen von mit entsprechend angeordneten Kuppelpunkten
versehenen Geräten ausgebildet. Ferner ist der Traktor 1
mit einem Kraftheber versehen, über den ein Hubarm 4 um
die Schwenkachse 5 bewegbar ist. Der Hubarm 4 ist über die
Hubstrebe 7 mit dem Unterlenker 6 verbunden. Die Hubstrebe
7 ist mit einer Verstelleinrichtung 8 zur Längenein
stellung versehen. Bei Verschwenkung des Hubarmes 4 um die
Schwenkachse 5 verändern die Unterlenker 6 ihre Lage. Es
sind, wie insbesondere aus Fig. 2 ersichtlich, zwei
Unterlenker 6 parallel zueinander, seitlich der Längsachse
des Traktors 1 angeordnet.
Oberhalb der beiden Unterlenker 6 ist auf der Längsachse
des Traktors 1 der Oberlenker 9 befestigt. Oberlenker 9
und Unterlenker 6 sind mit Kuppelpunkten zur Aufnahme der
Kuppelpunkte eines anzuhängenden Gerätes versehen.
Die Zugeinrichtung 2 umfaßt einen Rahmen 10, der an Kon
solen 11, die an der Unterseite 12 des Hecks des Traktors
1 angebracht sind, über Lenker 13 heb- und senkbar be
festigt ist.
An dem Rahmen 10 ist wiederum eine Zugstange 14 festgelegt
und mit diesem heb- und senkbar. Die Zugstange 14 trägt
einen Zughaken 15, der in eine entsprechende Zugöse an
einem anzuhängenden Gerät eingreift. Das Absenken des
Rahmens 10 der Zugeinrichtung 2 erfolgt, um das Kuppeln
eines anzuhängenden Gerätes zu erleichtern. Der Zughaken
15 wird der Zugöse des anzuhängenden Gerätes im abgesenk
ten Zustand angenähert. Durch Anheben in die Anhängestel
lung erfolgt das Kuppeln und Aufnehmen des Anhängers oder
Anhängegerätes. In Fig. 1 ist die Zugstange 14 mit dem
Rahmen 10 zum einen in der abgesenkten Stellung und zum
anderen in der angehobenen und verriegelten Anhängestel
lung ersichtlich. Zum Heben und Senken des Rahmens 10 ist
dieser über das Spiralseil 16 mit dem Hubarm 4 verbunden.
Erfolgt eine Entriegelung des Rahmens 10, so daß eine
Absenkung erfolgt, längt sich das Spiralseil 16 unter
Verformung zu einem geraden Seil hin. Es sind, wie aus
Fig. 2 ersichtlich, zwei Spiralseile 16 angeordnet, die
jeweils zu einer Seite von der Zugstange 14 weg versetzt
angeordnet sind und an dem Rahmen 10 angreifen. Zur
Befestigung ist an dem Rahmen 10 an der Anlenkstelle 17
und am Hubarm an der Anlenkstelle 18 sind die Spiral
seile 16, wie aus Fig. 3 ersichtlich, mit Anschlußele
menten 19, 20 versehen. Das Anschlußelement 19 dient zur
Befestigung des Spiralseiles 16 an der Anlenkstelle 17 des
Rahmens 10. Es ist erkenntlich, daß das Anschlußelement 19
gabelförmig ausgebildet ist und den Rahmen 10 mit den
Gabelschenkeln übergreift, wobei die Festlegung über einen
Steckbolzen oder dergleichen erfolgen kann. Das Anschluß
element 19 weist eine Gewindebohrung 22 auf, in welche das
Gewindestück 21 eingeschraubt ist. Das Gewindestück 21
besitzt eine Anschlußhülse 23, in der das eine Ende des
Spiralseiles 16 festgelegt ist. Ferner weist das Gewinde
stück 21 einen Schlüsselsechskant 24 zum Anbringen eines
Schlüssels auf. Des weiteren ist auf das Gewindestück 21
eine Kontermutter 25 aufgeschraubt, die zur Fixierung, das
heißt, zur undrehbaren Festlegung des Spiralseiles 16 an
dem Anschlußelement 19, gegen die Stirnfläche des die
Bohrung 22 aufweisenden Abschnittes des Anschlußelementes
19 fest verspannbar ist. Der Drall des Spiralseiles 16 ist
der Steigungsrichtung des Gewindes des Gewindestückes 21
entgegengerichtet, um ein Lösen auszuschließen.
Das andere Ende des Spiralseiles 16 besitzt das
Anschlußelement 20, das ebenfalls gabelförmig gestaltet
ist und den Hubarm 4 übergreift und an diesem ebenfalls
über einen Bolzen an der Anlenkstelle 18 undrehbar
festgelegt ist. Das Anschlußelement 20 weist ferner eine
Anschlußhülse 26 auf, in welcher das andere Ende des
Spiralseiles 16 eingesteckt und drehfest sowie gegen
Auszug durch Verstemmen gesichert festgelegt ist.
Dadurch, daß die Hubarme 4 ebenfalls zur Betätigung der
Unterlenker 6 dienen, tritt in der Anhängestellung der
Zugeinrichtung 2, in der die Zugstange 14 über den Rahmen
10 an der Heckunterseite 12 des Traktors 1 angenähert
festgelegt ist, bei Betätigung der Hubarme 4 zur
Verstellung der Unterlenker 6 eine Relativbewegung auf,
die das Spiralseil 16 zulassen muß. Diese nimmt es über
die aus der Wendelung zulässigen Längenveränderung auf.
Das Bestreben des gewendelten Spiralseiles 16, eine ver
kürzte Position einzunehmen, bewirkt, daß immer eine
stabile Einbaulage eingehalten wird, wobei jedoch auf der
anderen Seite der Zugang zu der Verstelleinrichtung 8 der
Hubstrebe 7 zu deren Längenverstellung, durch Wegbewegen
und damit Verlängerung des Spiralseiles 16 für den
Bediener möglich wird.
Zur Längenveränderung wird eines der Anschlußelemente 19,
20 von der zugehörigen Anlenkstelle 17, 18 gelöst. Sodann
kann nach Lösen der Kontermutter 25 eine Veränderung der
eingeschraubten Länge des Gewindestückes 21 durch Drehen
über einen an den Schlüsselsechskant 24 angreifenden
Schlüssel erfolgen, so daß für die Anhängestellung stets
soweit ein Anheben des Rahmens 10 erfolgt, daß eine Ver
riegelung desselben an dem Heck des Traktors 1 eintritt.
Bezugszeichenliste
1 Traktor
2 Zugeinrichtung
3 Dreipunktanbauvorrichtung
4 Hubarm
5 Schwenkachse des Hubarmes
6 Unterlenker
7 Hubstrebe
8 Verstelleinrichtung für Hubstrebe
9 Oberlenker
10 Rahmen
11 Konsolen
12 Heckunterseite des Traktors
13 Lenker
14 Zugstange
15 Zughaken
16 Spiralseil
17 Anlenkstelle für Spiralseil am Rahmen
18 Anlenkstelle für Spiralseil am Hubarm
19 rahmenseitiges Anschlußelement
20 hubarmseitiges Anschlußelement
21 Gewindestück
22 Gewindebohrung
23 Anschlußhülse
24 Schlüsselsechskant
25 Kontermutter
26 Anschlußhülse
2 Zugeinrichtung
3 Dreipunktanbauvorrichtung
4 Hubarm
5 Schwenkachse des Hubarmes
6 Unterlenker
7 Hubstrebe
8 Verstelleinrichtung für Hubstrebe
9 Oberlenker
10 Rahmen
11 Konsolen
12 Heckunterseite des Traktors
13 Lenker
14 Zugstange
15 Zughaken
16 Spiralseil
17 Anlenkstelle für Spiralseil am Rahmen
18 Anlenkstelle für Spiralseil am Hubarm
19 rahmenseitiges Anschlußelement
20 hubarmseitiges Anschlußelement
21 Gewindestück
22 Gewindebohrung
23 Anschlußhülse
24 Schlüsselsechskant
25 Kontermutter
26 Anschlußhülse
Claims (5)
1. Vorrichtung zum Anhängen eines Anhängers oder Anhänge
gerätes an einen Traktor, mit einer am Heckbereich des
Traktors angebrachten, nach unten aus der Anhänge
stellung absenkbaren und wieder in diese anhebbaren
Kuppelmittel der Zugstange einer Zugeinrichtung, wobei
zum Anheben und Absenken ein Zugmittel vorhanden ist,
das an mindestens einem der Hubarme des Krafthebers
für die Unterlenker der Dreipunktanbauvorrichtung des
Traktors angeschlossen ist, welches eine Relativbe
wegung zwischen dem Anlenkpunkt am Hubarm und dem an
der Zugeinrichtung bei in Anhängestellung befindlicher
Zugeinrichtung zuläßt,
dadurch gekennzeichnet,
daß das Zugmittel als Spiralseil (16) oder Spiralgurt
mit mindestens einer Wendel ausgebildet ist.
2. Vorrichtung nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,
daß an den Enden des Spiralseiles (16) oder Spiral
gurtes jeweils ein Anschlußelement (19, 20) zur
Festlegung an der Zugeinrichtung (2) und an einem
Hubarm (4) befestigt ist.
3. Vorrichtung nach Anspruch 2
dadurch gekennzeichnet,
daß das Anschlußelement (19, 20) gabelförmig ausge
bildet ist.
4. Vorrichtung nach Anspruch 3,
dadurch gekennzeichnet,
daß ein Ende des Spiralseiles (16) oder Spiralgurtes
über einen Gewindeanschluß (21) verstellbar mit dem
zugehörigen Anschlußelement (19) verbunden ist.
5. Vorrichtung nach Anspruch 4
dadurch gekennzeichnet,
daß die Steigung des Gewindes des Gewindeanschlusses
(21) dem Drall des Spiralseiles (16) oder Spiralgurtes
entgegengerichtet ist.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE19924201830 DE4201830A1 (de) | 1992-01-24 | 1992-01-24 | Anhaengevorrichtung |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE19924201830 DE4201830A1 (de) | 1992-01-24 | 1992-01-24 | Anhaengevorrichtung |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE4201830A1 true DE4201830A1 (de) | 1993-07-29 |
Family
ID=6450127
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE19924201830 Withdrawn DE4201830A1 (de) | 1992-01-24 | 1992-01-24 | Anhaengevorrichtung |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE4201830A1 (de) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| AT410743B (de) * | 1997-10-09 | 2003-07-25 | Walterscheid Gmbh Gkn | Betätigungsvorrichtung für einen kupplungshaken eines unterlenkers |
Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR1288736A (fr) * | 1960-05-11 | 1962-03-30 | Dispositif d'attelage de remorque sur tracteur | |
| DE1249707B (de) * | 1967-09-07 | Institut fur Landmaschinen- und Traktorenbau, Leipzig | Zughakenkupplung fur Schlepper | |
| EP0184489A1 (de) * | 1984-11-16 | 1986-06-11 | ATTELAGES LEMOINE LA MECANO SOUDURE REMOISE Société Anonyme | Bewegliche Anhängerkupplung |
| DE3214967C2 (de) * | 1982-04-22 | 1990-04-26 | Kuester & Co Gmbh, 6332 Ehringshausen, De |
-
1992
- 1992-01-24 DE DE19924201830 patent/DE4201830A1/de not_active Withdrawn
Patent Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE1249707B (de) * | 1967-09-07 | Institut fur Landmaschinen- und Traktorenbau, Leipzig | Zughakenkupplung fur Schlepper | |
| FR1288736A (fr) * | 1960-05-11 | 1962-03-30 | Dispositif d'attelage de remorque sur tracteur | |
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Non-Patent Citations (1)
| Title |
|---|
| Lueger, Lexikon der Technik, Deutsche Verlags-Anstalt Stuttgart 1960, Bd. 1, S. 79 * |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| AT410743B (de) * | 1997-10-09 | 2003-07-25 | Walterscheid Gmbh Gkn | Betätigungsvorrichtung für einen kupplungshaken eines unterlenkers |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| OP8 | Request for examination as to paragraph 44 patent law | ||
| 8127 | New person/name/address of the applicant |
Owner name: GKN WALTERSCHEID GMBH, 53797 LOHMAR, DE |
|
| 8130 | Withdrawal |