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DE426320T1 - Nachverbrennung-steuervorrichtung fuer alkoholmotor. - Google Patents

Nachverbrennung-steuervorrichtung fuer alkoholmotor.

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Publication number
DE426320T1
DE426320T1 DE199090311186T DE90311186T DE426320T1 DE 426320 T1 DE426320 T1 DE 426320T1 DE 199090311186 T DE199090311186 T DE 199090311186T DE 90311186 T DE90311186 T DE 90311186T DE 426320 T1 DE426320 T1 DE 426320T1
Authority
DE
Germany
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combustion gas
cylinders
intake
exhaust
valves
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
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Application number
DE199090311186T
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English (en)
Inventor
Hideo Kouza-Gun Kanagawa-Ken Kawamura
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Isuzu Motors Ltd
Original Assignee
Isuzu Motors Ltd
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Publication date
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Claims (10)

042632 -&Lgr;- EP 90 311 186.2 ISUZU MOTORS LIMITED PATENTANSPRÜCHE
1. Wiederverbrennungs-Steuervorrichtung für einen Alkoholmotor, der einen mit Zylindern versehenen Zylinderblock aufweist, einen am Zylinderblock befestigten Zylinderkopf, Kolben, welche jeweils in den Zylindern des Zylinderblocks hin- und herlaufen, im Zylinderkopf ausgebildete Ansaug- und Auspufföffnungen, sowie in den Ansaug- bzw. Auspufföffnungen angeordnete Ansaug- und Auspuffventile, und der für einen fortlaufenden Viertaktbetrieb mit Ansaug-, Verdichtungs-, Expansionsund Auspuffhüben ausgelegt ist, wobei die Wiederverbrennungs-Steuervorrichtung folgendes umfaßt: im Zylinderkopf ausgebildete Verbrennungsgas-Öffnungen, in den Verbrennungsgas-Öffnungen angeordnete Steuerventile,
einen Verbrennungsgas-Durchgangskanal, der eine Verbindung zwischen den Verbrennungsgas-Öffnungen herstellt, und
eine Ventil-Betätigungseinrichtung für den Betrieb der Ansaug-, Auspuff- und Steuerventile dergestalt, daß sie mittels einer elektromagnetischen Kraft geöffnet oder geschlossen werden, wodurch die Wiederverbrennungs-Steuervorrichtung derart gesteuert wird, daß Alkohol-
kraftstoff mit über die Ansaugöffnungen vorbestimmter Zylinder unter den vorhandenen Zylindern eingeführter Luft verbrannt wird, daß Verbrennungsgas von diesen vorbestimmten Zylindern in den Verbrennungsgas-Durchgangskanal durch Öffnen der Steuerventile während eines Auspuffhubs abgeleitet wird, daß das Verbrennungsgas sodann in die anderen Zylinder aus dem Verbrennungsgas-Durchgangskanal durch Öffnen der Steuerventile der anderen Zylinder, welche einen Ansaughub ausführen, geleitet wird, daß das so zugeführte Verbrennungsgas in diesen anderen Zylindern wiederverbrannt wird, und daß das aus der Wiederverbrennung entstandene Verbrennungsgas durch Öffnen der Auspuffventile der anderen Zylinder während eines Auspuffhubs nach außen abgeführt wird.
2. Wiederverbrennungs-Steuervorrichtung für einen Alkoholmotor nach Anspruch 1, wobei der Motor vier Zylinder aufweist, zwei Zylindern von den vier Zylindern Ansaugluft über die Ansaugöffnungen ansaugen und Verbrennungsgas in den Verbrennungsgas-Durchgangskanal über die Verbrennungsgas-Öffnungen ableiten, die beiden übrigen Zylinder Verbrennungsgas aus dem Verbrennungsgas-Durchgangskanal über die Verbrennungsgas-Öffnungen ansaugen, und wobei das Wiederverbrennungsgas über die Auspufföffnungen nach außen abgeführt wird.
3. Wiederverbrennungs-Steuervorrichtung für einen Alkoholmotor nach Anspruch 1 oder 2, wobei die Ventil-Betätigungseinrichtung die Ansaug- und Auspuffventile sowie die Steuerventile derart steuert, daß sie mittels einer elektromagnetischen Kraft geöffnet oder geschlossen werden, welche dann erzeugt wird, wenn die Ventil-Betätigungseinrichtung erregt ist, wogegen dann, wenn die Ventil-Betätigungseinrichtung nicht erregt ist, die Ansaug- und Auspuffventile sowie die Steuerventi-
- 3 le im geschlossenen Zustand gehalten werden.
4. Wiederverbrennungs-Steuervorrichtung für einen Alkoholmotor, der einen mit Zylindern versehenen Zylinderblock aufweist, einen am Zylinderblock befestigten Zylinderkopf, Kolben, welche jeweils in den Zylindern des Zylinderblocks hin- und herlaufen, im Zylinderkopf ausgebildete Ansaug- und Auspufföffnungen, in den Ansaugbzw·. Auspufföffnungen angeordnete Ansaug- und Auspuffventile, sowie eine Einrichtung für die Zufuhr von Alkoholkraftstoff in die Zylinder, und der für einen fortlaufenden Viertaktbetrieb mit Ansaug-, Verdichtungs-, Expansions- und Auspuffhüben ausgelegt ist, wobei die Wiederverbrennungs-Steuervorrichtung folgendes umfaßt: im Zylinderkopf ausgebildete Verbrennungsgas-Öffnungen, in den Verbrennungsgas-Öffnungen angeordnete Steuerventile,
einen Verbrennungsgas-Durchgangskanal, der eine Verbindung zwischen den Verbrennungsgas-Öffnungen herstellt, eine Ventil-Betätigungseinrichtung für den Betrieb der Ansaug-, Auspuff- und Steuerventile dergestalt, daß sie mittels einer elektromagnetischen Kraft geöffnet oder geschlossen werden,
einen Belastungssensor zum Erfassen des Belastungszustands des Motors, und
einen Regler für die Durchführung von Steuervorgängen dergestalt, daß aufgrund eines Meßsignals vom Belastungssensor mit der Meldung, daß der Motor unter Teillast läuft, die Auspuffventile der vorbestimmten Zylinder unter den vorhandenen Zylindern in einem geschlossenen Zustand gehalten werden, wobei die Steuerventile derart zum Öffnen oder Schließen betätigt werden, daß Ver-Verbrennungsgas in den Verbrennungsgas-Durchgangskanal über die Verbrennungsgas-Öffnungen abgeführt wird, wogegen die Einlaßventile der übrigen Zylinder in einem
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geschlossenen Zustand gehalten werden, wobei die Steuerventile zum Öffnen oder Schließen derart betätigt werden, daß Verbrennungsgas aus dem Verbrennungsgas-Durchgangskanal in diese übrigen Zylinder über die Verbrennungsgas-Öffnungen geleitet wird, und daß das wiederverbrannte Verbrennungsgas über die AuspuffÖffnungen dieser übrigen Zylinder nach außen abgeführt wird.
5. Wiederverbrennungs-Steuervorrichtung für einen Alkoholmotor nach Anspruch 4, wobei aufgrund eines Signals vom Belastungssensor mit der Meldung, daß der Motor unter Teillast läuft, die Auspuffventile der vorbestimmten Zylinder unter den vorhandenen Zylindern in einem geschlossenen Zustand gehalten werden, wobei die Steuerventile zum Öffnen oder Schließen betätigt werden, wogegen die Ansaugventile der übrigen Zylinder in einem geschlossenen Zustand gehalten werden, wobei die Steuerventile zum Öffnen oder Schließen derart betätigt werden, daß Verbrennungsgas aus den vorbestimmten Zylindern zur vollständigen Verbrennung in die übrigen Zylinder geleitet wird, wodurch die Abführung von unverbranntem Gas nach außen verhindert wird.
6. Wiederverbrennungs-Steuervorrichtung für einen Alkoholmotor nach Anspruch 4 oder 5, wobei der Belastungssensor derart ausgelegt ist, daß er die Motorbelastung durch Messen der Zufuhrmenge des Alkohokraftstoffs erfaßt, welcher dem Motor zugeführt wird.
7. Wiederverbrennungs-Steuervorrichtung für einen Alkoholmotor nach einem der Ansprüche 4 bis 6, wobei die Ventil-Betätigungseinrichtung die Ansaug-, Auspuff- und Steuerventile derart steuert, daß diese mittels einer elektromagnetischen Kraft geöffnet oder geschlossen werden, welche erzeugt wird, wenn die Ventil-Betätigungseinrichtung
erregt ist, wogegen die Ventil-Betätigungseinrichtung die Ansaug-, Auspuff- und Steuerventile in einem geschlossenen Zustand hält, wenn die Ventil-Betätigungseinrichtung nicht erregt ist.
8. Wiederverbrennungs-Steuervorrichtung für einen Alkoholmotor, der einen mit Zylindern versehenen Zylinderblock aufweist, einen am Zylinderblock befestigten Zylinderkopf, Kolben, welche jeweils in den Zylindern des Zylinderblocks hin- und herlaufen, im Zylinderkopf ausgebildete Ansaug- und AuspuffÖffnungen, in den Ansaugbzw. AuspuffÖffnungen angeordnete Ansaug- und Auspuffventile, sowie eine Einrichtung für die Zufuhr von Alkoholkraftstoff in die Zylinder, und der für einen fortlaufenden Viertaktbetrieb mit Ansaug-, Verdichtungs-, Expansions- und Auspuffhüben ausgelegt ist, wobei die Wiederverbrennungs-Steuervorrichtung folgendes umfaßt: im Zylinderkopf ausgebildete Verbrennungsgas-Öffnungen, in den Verbrennungsgas-Öffnungen angeordnete Steuerventile,
einen Verbrennungsgas-Durchgangskanal, der eine Verbindung zwischen den Verbrennungsgas-Öffnungen herstellt, eine Ventil-Betätigungseinrichtung für den Betrieb der Ansaug-, Auspuff- und Steuerventile dergestalt, daß sie mittels einer elektromagnetischen Kraft geöffnet oder geschlossen werden,
einen Belastungssensor zum Erfassen des Belastungszustands des'Motors, und
einen Regler für die Durchführung von Steuervorgängen dergestalt, daß aufgrund eines Meßsignals vom Belastungssensor mit der Meldung, daß der Motor unter Teillast läuft, die Auspuffventile der vorbestimmten Zylinder unter den vorhandenen Zylindern in einem geschlossenen
Zustand gehalten werden, wobei die Steuerventile derart zum Öffnen oder Schließen betätigt werden, daß Verbrennungsgas in den Verbrennungsgas-Durchgangskanal über die Verbrennungsgas-Öffnungen abgeführt wird, wogegen die Einlaßventile der übrigen Zylinder in einem geschlossenen Zustand gehalten werden, wobei die Steuerventile zum Öffnen oder Schließen derart betätigt werden, daß Verbrennungsgas aus dem Verbrennungsgas-Durchgangskanal in diese übrigen Zylinder über die Verbrennungsgas-Öffnungen geleitet wird, daß das wiederverbrannte Verbrennungsgas über die Auspufföffnungen dieser übrigen Zylinder nach außen abgeführt wird, und daß aufgrund eines Meßsignals vom Belastungssensor mit der Meldung, daß der Motor unter hoher Belastung läuft, die Steuerventile in einem geschlossenen Zustand gehalten werden, wobei die Auspuff- und Ansaugventile normal betrieben werden, so daß die Ansaugluft in jeden der Zylinder über die Ansaugöffnungen eingeleitet und das Verbrennungsgas über die AuspuffÖffnungen nach außen abgeführt wird.
9. Wiederverbrennungs-Steuervorrichtung für einen Alkoholmotor nach Anspruch 8, wobei aufgrund eines Signals vom Belastungssensor mit der Meldung, daß der Motor unter Teillast läuft, die Auspuffventile der vorbestimmten Zylinder in einem geschlossenen Zustand gehalten werden, wobei die Steuerventile zum Öffnen oder Schließen betätigt werden, wogegen die Ansaugventile der übrigen Zylinder in einem geschlossenen Zustand gehalten werden, wobei die Steuerventile zum Öffnen oder Schließen derart betätigt werden, daß Verbrennungsgas aus den vorbestimmten Zylindern zur vollständigen Verbrennung in die übrigen Zylinder geleitet wird, wodurch die Abführung von unverbranntem Gas nach außen verhindert wird.
10. Wiederverbrennungs-Steuervorrichtung für einen Alkoholmotor nach Anspruch 8 oder 9, wobei der Belastungssensor derart ausgelegt ist, daß er die Motorbelastung durch Messen der Zufuhrmenge des Alkoholkraftstoffs erfaßt, welcher dem Motor zugeführt wird.
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