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DE426315C - Betriebsstoffilter fuer Verbrennungskraftmaschinen - Google Patents

Betriebsstoffilter fuer Verbrennungskraftmaschinen

Info

Publication number
DE426315C
DE426315C DES64970D DES0064970D DE426315C DE 426315 C DE426315 C DE 426315C DE S64970 D DES64970 D DE S64970D DE S0064970 D DES0064970 D DE S0064970D DE 426315 C DE426315 C DE 426315C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
internal combustion
combustion engines
fuel filter
filter
tub
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DES64970D
Other languages
English (en)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Tecalemit SA
Original Assignee
Tecalemit SA
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Tecalemit SA filed Critical Tecalemit SA
Application granted granted Critical
Publication of DE426315C publication Critical patent/DE426315C/de
Expired legal-status Critical Current

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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B01PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
    • B01DSEPARATION
    • B01D29/00Filters with filtering elements stationary during filtration, e.g. pressure or suction filters, not covered by groups B01D24/00 - B01D27/00; Filtering elements therefor
    • B01D29/11Filters with filtering elements stationary during filtration, e.g. pressure or suction filters, not covered by groups B01D24/00 - B01D27/00; Filtering elements therefor with bag, cage, hose, tube, sleeve or like filtering elements
    • B01D29/13Supported filter elements
    • B01D29/15Supported filter elements arranged for inward flow filtration
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B01PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
    • B01DSEPARATION
    • B01D29/00Filters with filtering elements stationary during filtration, e.g. pressure or suction filters, not covered by groups B01D24/00 - B01D27/00; Filtering elements therefor
    • B01D29/50Filters with filtering elements stationary during filtration, e.g. pressure or suction filters, not covered by groups B01D24/00 - B01D27/00; Filtering elements therefor with multiple filtering elements, characterised by their mutual disposition
    • B01D29/52Filters with filtering elements stationary during filtration, e.g. pressure or suction filters, not covered by groups B01D24/00 - B01D27/00; Filtering elements therefor with multiple filtering elements, characterised by their mutual disposition in parallel connection
    • B01D29/54Filters with filtering elements stationary during filtration, e.g. pressure or suction filters, not covered by groups B01D24/00 - B01D27/00; Filtering elements therefor with multiple filtering elements, characterised by their mutual disposition in parallel connection arranged concentrically or coaxially
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B01PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
    • B01DSEPARATION
    • B01D2201/00Details relating to filtering apparatus
    • B01D2201/02Filtering elements having a conical form
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B01PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
    • B01DSEPARATION
    • B01D35/00Filtering devices having features not specifically covered by groups B01D24/00 - B01D33/00, or for applications not specifically covered by groups B01D24/00 - B01D33/00; Auxiliary devices for filtration; Filter housing constructions
    • B01D35/005Filters specially adapted for use in internal-combustion engine lubrication or fuel systems
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B01PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
    • B01DSEPARATION
    • B01D36/00Filter circuits or combinations of filters with other separating devices
    • B01D36/003Filters in combination with devices for the removal of liquids

Landscapes

  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
  • Filtering Of Dispersed Particles In Gases (AREA)
  • Filtration Of Liquid (AREA)
  • Fuel-Injection Apparatus (AREA)

Description

DEUTSCHES REICH
AUSGEGEBEN AM 6. MÄRZ 1926
REICHSPATENTAMT
PATENTSCHRIFT
- JVi 426315 -KLASSE 46 ei GRUPPE 14
(S 649-0 II46C1)
Societe Anonyme des Etablissements „Tecalemit" in Paris.
Betriebsstoffilter für Verbrennungskraftmaschinen.
Patentiert im Deutschen Reiche vom 31. Januar 1924 ab.
Für diese Anmeldung ist gemäß dem Unionsvertrage vom 2. Juni 1911 die Priorität auf Grund der Anmeldung in Frankreich vom 10. Februar 1923 beansprucht.
Für Verbrennungskraftmaschinen bestimmte Betriebsstoffilter sind bekannt, bei denen ein auf einer Metallarmatur gespannter, in sich selbst mehrfach gefalteter Lederbeutel vorhanden ist. Doch zeigen diese Filter noch den Nachteil, daß das Auseinandernehmen der einzelnen Teile umständlich und
zeitraubend war, wie auch die Erzielung eines dichten Abschlusses immer noch besondere Vorsichtsmaßnahmen erforderte. Zur Behebung dieses Nachteiles besteht der Gegenstand der Erfindung darin, daß die ringförmige Filtertasche mit einer beliebig gelochten Scheibe so verbunden ist, daß ein dichter
420315
Abschluß zwischen dem Filtergehäuse und seinem Deckel α hergestellt wird und daß die beiden Teile zusammen, also gleichzeitig abnehmbar sind, um die Zerlegung in mehrere Einzelteile zu vermeiden.
In der Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand beispielsweise dargestellt. Die Abb. ι zeigt einen senkrechten Schnitt, die Abb. 2 einen wagerechten Schnitt nach Linie A-B in ίο Abb. i.
Der Apparat besteht aus einem Metalldeckel α mit Zuführungsrohr b und Ableitungsrohr c; in der Mitte des Deckels ist in : beliebiger Weise eine hohle Stange d befestigt oder angebracht, deren Bohrung e ', durch ein oben befindliches Loch/ mit dem I Zuleitungskanal b in Verbindung steht. An- < Schlüsse, Verbindungen oder Verschraubun- j gen stellen den Zusammenhang der Kanäle b j und c mit den äußeren Betriebsstoffleitungs- j rohren g und h her. ι
Unter dem Deckel α befindet sich eine Glasglocke oder Wanne i, die sich gegen den inneren Deckelboden auf eine Dichtungsscheibe / auflegt und die unten ein Loch von genau dem gleichen Durchmesser wie die j Stange d besitzt. Das Ganze wird durch die ■ Mutter k auf dem unteren Ende der Hohlstange d zusammengehalten, zwischen der : Mutter k und der Glocke i liegt eine Dichtungsscheibe I. In die Mutter k ist ferner ein Stopfen m eingeschraubt, der sich auf eine Dichtungsscheibe η auflegt, das Filter unten so dicht abschließend. Diesen Stopfen m kann man auch durch einen Entleerungshahn ersetzen.
Der obere Rand der Glasglocke i besitzt eine innere ringförmige Aussparung, in der die ebenfalls ringförmige Metallplatte 0 mit ihren Löchern p liegt. An der Platte 0 ist eine doppelte, an sich bekannte ringförmige Tasche q aus Leder, z. B. Sämischleder, befestigt, die das eigentliche Filtrierorgan darstellt. Um dieser Ledertasche die nötige Steifigkeit zu geben, kann sie eine innere Metallarmatur besitzen. Am Innenrand der Platte 0 ist ferner noch ein nach unten ragender Metallring r vorgesehen, der als Ablenker dient und bezweckt, die aus der Hohlstange d durch die öffnung j ausströmende Flüssigkeit nach unten zu führen.
Am unteren Ende der Stange d und etwas über dem Boden der Wanne i ist ein Loch t in der Stange angebracht, dessen Wirkungs- ! weise später noch beschrieben wird. j
Der durch das Rohr b zuströmende Betriebsstoff läuft durch die Bohrung e und j das Loch s in die Wanne i, wobei der Ablenk- ; ring r den Strom nach unten lenkt und verhindert, daß der Betriebsstoff gegen die Wand des Lederfilters q stößt. Der Ring r bricht ! den Strahl und begünstigt dabei die Abscheij dung der Verunreinigungen, die sich der Schwerkraft folgend am Boden der Wanne ; absetzen werden. Die festen Verunreinigungen, wie z. B. Staub, kleine Späne usw., '. setzen sich bei u am Boden der Wanne i ab, Wasser oder andere gegenüber dem Betriebsstoff schwerere Flüssigkeiten sammeln sich ; bei v. Der leichtere Betriebsstoff steigt in der Wanne riach oben, filtriert durch die beiden Wände der Ledertasche q hindurch und verläßt gereinigt oben das Filter durch den Ableitungskanal c. Infolge der großen, durch die doppelte Wand der Ledertasche gebotenen Filterfiäche findet der Filtriervorgang selbst sehr schnell statt und schädigt nicht im geringsten die Leistungsfähigkeit der Betriebsstoffzuführung.
Durch Abschrauben der Mutter k kann man die Wanne i und die gesamte Filteranordnung c, q, r augenblicklich abnehmen, um diese zu reinigen oder auszuwechseln und auch um die bei u oder ν vorhandenen Verunreinigungen herauszunehmen. Wenn man das Abnehmen der Wanne und den damit verbundenen Betriebsstoffverlust vermeiden will, genügt es, nur den Stopfen m auszuschrauben oder den dafür vorhandenen Hahn zu öffnen; dann kann man durch das Loch t und die Boh- go rung e die bei ν vorhandenen Verunreinigungen entfernen.
Die innere Reinigung wird zweckmäßig dann stattfinden, wenn der Spiegel der Verunreinigungen sich der unteren Kante der Ledertasche q nähert. Wenn das Lederfilter sich nach längerem Gebrauch zugesetzt hat, braucht man es zu seiner Reinigung nur in ein Betriebsstoffbad zu tauchen, wodurch die an der Oberfläche anhaftenden Verunreinigungen entfernt werden.

Claims (1)

  1. Patent-Anspruch:
    Betriebsstof filter für Verbrennungskraftmaschinen, das aus einem auf eine Metallarmatur gespannten, in sich selbst mehrfach gefalteten Lederbeutel besteht, dadurch gekennzeichnet, daß die ringförmige Filtertasche (q) mit einer durchlöcherten Scheibe (0) so verbunden ist, daß ein dichter Abschluß zwischen dem Filtergehäuse (i) und seinem Deckel (a) hergestellt wird und die beiden Teile (0, q) zusammen abnehmbar sind.
    Hierzu ι Blatt Zeichnungen.
    BERLIN. IiEIiRUCKT IN DEB
DES64970D 1923-02-10 1924-01-31 Betriebsstoffilter fuer Verbrennungskraftmaschinen Expired DE426315C (de)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR211130T 1923-02-10

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE426315C true DE426315C (de) 1926-03-06

Family

ID=31897597

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DES64970D Expired DE426315C (de) 1923-02-10 1924-01-31 Betriebsstoffilter fuer Verbrennungskraftmaschinen

Country Status (3)

Country Link
DE (1) DE426315C (de)
FR (1) FR562179A (de)
GB (1) GB211130A (de)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3050189A (en) * 1959-03-18 1962-08-21 Roger F Williams Filter

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3050189A (en) * 1959-03-18 1962-08-21 Roger F Williams Filter

Also Published As

Publication number Publication date
GB211130A (de) 1924-04-17
FR562179A (fr) 1923-11-05

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