DE426174C

DE426174C - Sitzvorrichtung an Skistaeben

Info

Publication number: DE426174C
Application number: DEN23720D
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1923-10-25
Filing date: 1924-10-22
Publication date: 1926-03-09

Description

Gegenstand der vorliegenden Erfindung ist eine Vorrichtung für Skistäbe, durch welche letztere in Sitze verwandelt werden können.

Es ist bekannt, Stöcke (Spazierstöcke, Jagdstöcke) in Sitze zu verwandeln, aber bisher ist dieser Gedanke noch nicht auf Skistäbe übertragen, obwohl er gerade für solche sehr wertvoll ist. Während auf der Jagd oder beim Spazierengehen sich immerhin noch andere Sitzgelegenheiten bieten, finden sich solche beim Skilaufen, besonders bei tiefem Schnee, nicht. Die vorliegende Erfindung ist nun zur Einführung bei denjenigen Armeen bestimmt, welche Skiabteilungen besitzen. Hier müssen die Skisoldaten, in den ig Stand gesetzt sein, ohne in Unordnung zu geraten, ja sogar ohne Reih und Glied zu verlassen, sich während sehr ermüdender Gewaltmärsche ausruhen zu können. Besonders mitgeführte Sitzstäbe wären eine unzulässige Belastung des Soldaten und auch beim Marsche sehr hinderlich. Der Skistab muß daher selbst in eine Sitzstütze verwandelt werden können, ohne hierdurch an irgendeiner Stelle geschwächt zu werden. Es muß ferner die Sitzeinrichtung an dem Skistabe während des Laufens kein Hindernis bieten, erforderlichenfalls auch leicht abnehmbar

sein. Endlich darf der Skistab durch diese Einrichtung nicht auf Biegung beansprucht werden. Die letztere sehr wesentliche Bedingung wird dadurch verwirklicht, daß beide Skistäbe zu einem Gestell vereinigt werden, in welchem die Skistäbe nur auf Druck beansprucht werden; eine Vorrichtung, welche eine Verschiebung der Skistäbe gegeneinander gestattet, aber sie doch in einer ίο Ebene zusammenhält, ohne sie im Querschnitt zu schwächen, ist für manche Fälle zu empfehlen.

Eine Ausführungsform des Erfindungsgegenstandes ist beispielsweise in den Abbildüngen veranschaulicht.

Abb. ι zeigt die Vorrichtung nach ihrem Aufbau in Gebrauchsstellung. Abb. 2 zeigt das Sitzband. Die Ziffern 1, 1 bezeichnen zwei Skistäbe mit Handriemen 2, 2 und Zwingen 3, 3. Mit jedem Stabe ist in zweckmäßiger Höhe ein Beschlag 4,4 verbunden, der mit Löchern oder Haken 5, 5 versehen ist, an welchem ein Sitzband 6 mittels Haken oder Ringen 7, 7 befestigt werden kann. Die Zwingen 3, 3 sind mit Löchern, Knöpfen oder Haken 8, 8 versehen, durch welche ein Versteifungsriemen 9 gezogen werden kann. Um die Vorrichtung zu verstärken, können die Stäbe am Kreuzungspunkt A durch ein Schloß verbunden werden, z. B. mittels eines Bajonettverschlusses oder eines Zapfens an einem Stabe, der in einen Beschlag des anderen Stabes eingreift, ohne daß die Stäbe geschwächt werden, aber so, daß ihnen eine relative Verschiebung zueinander ermöglicht ist.

An dem zugehörigen Paar Skie werden zweckmäßig Anschläge für die Spitzen der Zwinge 3, 3 angeordnet oder Beschläge 10, 10 mit Löchern, worin die erwähnten Spitzen eingesteckt werden können. Diese Anschläge bzw. Beschläge werden zweckmäßig in einigem Abstand hinter der Skibindung angebracht.

Das Sitzband 6 ist, wie aus Abb. 2 hervorgeht, verhältnismäßig breit und kann aus irgendeinem geeigneten Stoff bestehen, bei- ■ spielsweise aus Windzeug. j

Die Handriemen 2 können, wenn gewünscht, : derart geformt und bemessen werden, daß sie . statt des Versteifungsriemens 9 verwendet werden können. ;

Wenn die Vorrichtung benutzt werden soll, braucht der Skiläufer nur das Sitzband 6 in den Rohrbeschlägen 4 zu befestigen und die Skistäbe gekreuzt hinter sich mit den Spitzen , in den dazu bestimmten Löchern anzubringen, i wonach er sofort an Ort und Stelle einen be- ■ quemen Sitzplatz zur Verfugung hat, der beliebig während des Marsches wieder aufgestellt werden kann, ohne daß er die Skie loszuspannen biaucht.

Die Skistäbe stellen sich nämlich bei der Benutzung infolge des Fehlens einer festen Verbindung (Drehpunkt) des Kreuzungspunktes der Stäbe selbsttätig derart ein, daß sie die Kurve des Sitzbandes, welches sich an den Körper anschmiegt, berühren. Hierdurch wird die Last des Skiläufers in zwei Komponenten zerlegt, welche den Skistab nur auf Druck, also äußerst vorteilhaft, bean-Sprüchen. Sollte aber das Sitzband nicht genau den Skistab berühren, so ist die auf Biegung wirkende Komponente so gering, daß sie vom Skistabe leicht ausgehalten werden kann.

Claims

75 Patent-Ansprüche:

i. Sitzvorrichtung an Skistäben, dadurch gekennzeichnet, daß bei Aufstellung der beiden Skistäbe (1) in Form eines Andreaskreuzes diese mittels eines Sitzbandes (6) und erforderlichenfalls mittels einer unteren Versteifungsvorrichtung (9) derart zu einem Tragsystem verbunden werden, daß bei passender Länge des Skibandes (6) die Skistäbe (1) sich derart einstellen, daß sie nur auf Druck beansprucht werden.
2. Sitzvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß Sitz (6) und Versteifungsvorrichtung (9) mit Hilfe von Beschlägen (4) (Hülsen, Haken, Ringe) befestigt werden, die an den Skistäben (1) angebracht sind.
3. Sitzvorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Beschläge (4) abnehmbar sind.
4. Sitzvorrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Beschläge mittels lösbarer Klemmvorrichtungen (z. B. federnder Hülsen) auf den Stäben befestigt sind, um letztere nicht (durch Bohrungen, Schrauben u. dgl.) zu schwächen.
5. Sitzvorrichtung nach Anspruch 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die beiden gekreuzten Stäbe (1) am Kreuzungspunkte (durch eine Überwurfklammer, Ring o. dgl., durch welche sie im Querschnitt nicht geschwächt werden) so zusammengehalten werden, daß sie möglichst in einer nahezu senkrechten Ebene liegenbleiben, sich aber in ihr etwas verschieben können.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.