DE4240361C2

DE4240361C2 - Three-dimensionally adjustable motor vehicle door hinge

Info

Publication number: DE4240361C2
Application number: DE19924240361
Authority: DE
Inventors: Karl-Heinz Toelle; Dietmar Franke
Original assignee: ED Scharwachter GmbH and Co KG
Current assignee: Ed Scharwaechter 42855 Remscheid De GmbH
Priority date: 1992-12-01
Filing date: 1992-12-01
Publication date: 2002-03-14
Anticipated expiration: 2012-12-02
Also published as: DE4240361A1

Description

Die Erfindung bezieht sich auf ein dreidimensional einstellbares Kraftwagentürscharnier, bestehend aus einer ersten am einen Türanordnungsteil, Tür oder Türsäule, anschlagbaren und einer zweiten am anderen Türanordnungsteil anschlagbaren Scharnierhälfte sowie einem beide Scharnierhälften verbindenden, als Kugelbolzen ausgebildeten Scharnierbolzen, wobei die Einstellung der Türe in X-Richtung durch eine axiale Verstellbarkeit des Scharnierbolzens gewährleistet ist und in der einen Scharnierhälfte eine Einrichtung zum Ausrichten der Scharnierachse des Scharnieres wenigstens in Y-Richtung angeordnet ist.The invention relates to a three-dimensionally adjustable Motor vehicle door hinge, consisting of a first one Door arrangement part, door or door pillar, hinged and a second on other door arrangement part hinged half hinge and one both Hinge halves connecting, designed as ball bolts Hinge pin, the setting of the door in the X direction by a Axial adjustability of the hinge pin is guaranteed and in one Hinge half a device for aligning the hinge axis of the Hinge is arranged at least in the Y direction.

Derartige dreidimensional einstellbare Türscharniere für Kraftwagentüren sind in unterschiedlichen Ausführungsformen bekannt, wobei es einer Bauart, DE 35 42 269 A1 und DE 20 39 307 A, solcher Türscharniere gemeinsam ist, daß die eine Scharnierhälfte vermittels einer räumlich gekrümmten, insbesondere teilkugelförmig gestalteten Anschlagfläche an eine gleichfalls räumlich und insbesondere komplementär teilkugelförmig gestaltete Anlagefläche der Fahrzeugkarosserie oder der Türe anschlagbar ist und das Einrichten der Türe durch entsprechendes Verschwenken der teilkugelförmigen Anschlagfläche der einen Scharnierhälfe gegenüber der karosserieseitigen oder türseitigen Anlagefläche erfolgt. Eine derartige Ausbildung der Einstellbarkeit des Scharnieres erfordert eine Befestigung der einen Scharnierhälfte mittels lediglich eines Schraubenbolzens an dem zugehörigen Teil, Karosserie oder Tür, und ist somit mit einer gewissen Unzuverlässigkeit behaftet, jedenfalls wenn man die Möglichkeit eines unzureichenden Anziehens des Schraubenbolzens nach dem Einjustieren der Türe oder aber die Möglichkeit von Materialverformungen an Türsäule oder Türe, infolge nachträglichen, erst im Fahrbetrieb auftretenden Lösens innerer Spannungen, in Betracht zieht.Such three-dimensionally adjustable door hinges for motor vehicle doors are Known in different embodiments, it is a type, DE 35 42 269 A1 and DE 20 39 307 A, such door hinges is common that the a hinge half by means of a spatially curved, in particular partially spherical shaped stop surface on a likewise spatial and in particular complementary partially spherical contact surface Vehicle body or the door can be struck and setting up the door by correspondingly pivoting the partially spherical stop surface of the a hinge half opposite the body side or door side Contact surface takes place. Such training the adjustability of the Hinge requires one half of the hinge to be attached only a bolt on the associated part, body or Door, and is therefore subject to a certain degree of unreliability, at least if you have the possibility of inadequate tightening of the Bolt after adjusting the door or the possibility of material deformation on the door pillar or door as a result of subsequent, first taking into account the release of internal tensions during operation.

Für das Einstellen eines Türscharnieres lediglich in der einen oder anderen Richtung sind darüber hinaus auch noch andere Scharnierausbildungen bekannt, wobei z. B. die aus der DE 34 23 037 A1 bekannte Einrichtung die Anordnung eines um eine zur Schamierachse parallele Achse schwenkbar an ein als Lagerbock ausgebildetes Anschlagteil angeschlossenen Schwenkgliedes vorsieht, welches vermittels einer Einrichtung zur Veränderung seines Abstandes zur Ebene des Lagerbockes ein Einstellen der Lage der Scharnierachse in Y-Richtung ermöglicht. Bei dieser bekannten Ausbildung eines einstellbaren Türscharnieres ist zwar der Nachteil einer gewissen Unsicherheit hinsichtlich der Befestigung des Scharnierflügels am jeweiligen Türanordnungsteil ausgeschlossen, jedoch ist auf der anderen Seite die Ausrichtung des Scharnieres bzw. der Scharnierachse in lediglich einer Richtung unzureichend.For setting a door hinge only in one or the other Other hinge designs are also direction known, z. B. the device known from DE 34 23 037 A1 Arrangement of a pivotable about an axis parallel to the hinge axis a stop part designed as a bearing block connected Provides pivoting member, which means by means of a change its distance to the level of the pedestal adjusting the position of the Allows hinge axis in the Y direction. In this known training an adjustable door hinge is the disadvantage of a certain one Uncertainty regarding the attachment of the hinge wing to the respective Door arrangement part excluded, but is on the other side Alignment of the hinge or the hinge axis in only one Insufficient direction.

Ferner ist es aus der DE 35 39 276 A1 bekannt, zur Einstellung des Scharnieres in X-Richtung einen über seine Länge hin mit einem Außengewinde versehenen Scharnierbolzen in unterschiedlichen Höhenlagen an einem an einem Anschlagteil der einen Scharnierhälfte ausgebildeten Lagerbock und damit höhenverstellbar abzustützen. Abgesehen davon, daß diese Ausbildung einer Einstellmöglichkeit keine Sicherung des Scharnierbolzens gegenüber einem selbsttätigen Lösen aus der eingestellten Lage aufweist, reicht auch diese Einstellmöglichkeit nicht zum exakten und nachträglichen Ausrichten der Türe gegenüber der Fahrzeugkarosserie aus.Furthermore, it is known from DE 35 39 276 A1 for setting the Hinge in the X direction along its length with one Hinge bolts with external threads at different heights on one formed on a stop part of one hinge half Support bracket and thus adjustable height. Apart from that this training of an adjustment no backup of the Hinge pin against an automatic release from the set Location, this setting is not enough to the exact and subsequent alignment of the door with respect to the vehicle body.

Selbst eine Kombination der aus der DE 35 42 269 A1 bzw. DE 20 39 307 A und der DE 35 39 276 A1 jeweils für sich bekannten Einstelleinrichtungen ermöglicht nur die Ausrichtung der Scharnierachse in lediglich zwei Richtungen, was für das saubere Einstellen bzw. Ausrichten der Türe in eine zur Karosserie fluchtende Lage unzureichend ist.Even a combination of those from DE 35 42 269 A1 and DE 20 39 307 A. and DE 35 39 276 A1 each have known adjusting devices only allows the hinge axis to be aligned in just two directions, what a clean adjustment or alignment of the door in one to the body misalignment is insufficient.

Ausgehend von dem vorstehend aufgezeigten Stand der Technik liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, ein dreidimensional verstellbares Kraftwagentürscharnier zu schaffen, welches zum einen eine einfache Ausführung der zur Erzielung der jeweils gewünschten bzw. erforderlichen Einstellung bzw. Ausrichtung der Türe jeweils erforderlichen Verstellbewegungen ermöglicht und darüber hinaus auch eine absolute Sicherung der eingestellten Ausrichtung der einzelnen Teile des Scharnieres gegeneinander und gegenüber der Karosserie bzw. der Türe gewährleistet.Starting from the prior art shown above, the Invention based on the object of a three-dimensionally adjustable To create a motor vehicle door hinge, which is a simple one Execution of the required to achieve the desired or required Adjustment or alignment of the door required in each case Adjustment movements possible and also an absolute Securing the set orientation of the individual parts of the hinge against each other and against the body or door guaranteed.

Diese Aufgabe wird ausgehend von einem Türscharnier der im Oberbegriff des Anspruches 1 umrissenen Bauart erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß bei zweiteiliger Ausbildung der die Einrichtung zum Einstellen in Y-Richtung aufweisenden Scharnierhälfte deren beide Teile zum einen über einen Exzenter und zum anderen über eine Schwenkachse miteinander verbunden sind und daß die Lagerung des Scharnierbolzens im Scharnierauge der anderen Scharnierhälfte höhenverstellbar ausgebildet ist.This task is based on a door hinge in the preamble of Claim 1 outlined type according to the invention solved in that at two-part design of the device for setting in the Y direction having hinge half of which both parts on the one hand over one Eccentric and connected to each other via a swivel axis are and that the storage of the hinge pin in the hinge eye other hinge half is height adjustable.

Diese Gestaltungsform gewährleistet unabhängig von der Einzelgestaltung der beteiligten Bauteile eine gleichzeitige Einstellung und Festlegung der Scharnierachse in der Z- und der Y-Richtung und zeichnet sich dabei gleichzeitig durch eine besonders einfache Handhabung sowie eine absolut sichere Beibehaltung der eingestellten Einjustierung beim Betrieb des Fahrzeuges aus. Darüber hinaus ist ein weiterer Vorteil der Erfindung darin zu sehen, daß trotz dreidimensionaler Einstellbarkeit beide Scharnierhälften in einer herkömmlichen Weise und sicher an den beiden Türanordnungsteilen befestigt werden können. Günstig wirkt es sich weiterhin auch aus, daß die erfindungsgemäße dreidimensional einstellbare Scharnierausbildung auch ein nachträgliches Justieren der Türscharnierachse ohne jegliche Beschädigung der Lackierung der Fahrzeugkarosserie und/oder der Türe gewährleistet.This form of design guarantees regardless of the individual design of the involved components a simultaneous setting and definition of Hinge axis in the Z and Y directions and stands out at the same time through a particularly simple handling and an absolute safe retention of the set adjustment when operating the Vehicle. In addition, another advantage of the invention is therein see that despite three-dimensional adjustability, both hinge halves in in a conventional manner and securely on the two door assembly parts can be attached. It also has a favorable effect that the three-dimensionally adjustable hinge design according to the invention also a subsequent adjustment of the door hinge axis without any damage the painting of the vehicle body and / or the door guaranteed.

In vorteilhafter Ausgestaltung des dreidimensional einstellbaren Türscharnieres ist weiter vorgesehen, daß die eine Scharnierhälfte aus einem als Lagerbock ausgebildeten Anschlagteil und einem zum Einstellen der Scharnierachse in Y- Richtung an diesem um eine zur Scharnierachse parallele Achse schwenk- und feststellbar gelagerten Schwenkglied sowie einem Schwenklagerbolzen besteht, wobei die Einrichtung zum Einstellen in Z-Richtung einen in einer entsprechenden Ausnehmung des Schwenkgliedes angeordneten Exzenter mit einer zur Schwenkachse des Schwenkgliedes achsparallel ausgerichtet angeordneten Durchgangsausnehmung für den durchgehenden Schwenklagerbolzen umfaßt. Hier ist anzuführen, daß zwar in einer möglichen Ausführungsform die Exzenterbuchse im wesentlichen eine der Höhe des Schwenklagerteiles entsprechende Länge aufweist und der Schwenklagerbolzen über seinen Kopf unmittelbar an der Exzenterbuchse anliegt. Andererseits aber auch eine scheibenförmige Ausbildung des Exzenters bzw. der Exzenterbuchse ausreichend ist und daß ferner der maximale Durchmesser der Exzenterbuchse zwar zweckmäßiger aber nicht notwendigerweise gleich groß oder kleiner ist als die gegenseitige Überdeckung der Lagerarme der Lagerbockes mit den Stirnseiten des Schwenkgliedes.In an advantageous embodiment of the three-dimensionally adjustable door hinge it is further provided that the one hinge half from a bearing block trained stop part and one for adjusting the hinge axis in Y- Direction on this about an axis parallel to the hinge axis and lockable pivot link and a pivot bearing pin exists, the device for setting in the Z direction one in one corresponding recess of the pivot member arranged with eccentric one aligned axially parallel to the pivot axis of the pivot member arranged passage recess for the continuous Includes pivot bearing pin. It should be mentioned here that in one possible Embodiment the eccentric bushing essentially one of the height of the Pivot bearing part has the appropriate length and the Swivel bearing pin over his head directly on the eccentric bush is applied. On the other hand, however, a disc-shaped design of the Eccentric or the eccentric bushing is sufficient and that the maximum diameter of the eccentric bushing is more appropriate but not is necessarily the same size or smaller than the mutual Covering the bearing arms of the pedestal with the end faces of the Pivoting member.

In einer zweckmäßigen Einzelgestaltung ist ferner vorgesehen, daß der dem Schwenkglied zugeordnete Schwenklagerbolzen wenigstens über einen Teilabschnitt seiner Länge hin als Vielkantprofil ausgebildet ist und mit einem entsprechend gestalteten Vielkantprofil in der Durchgangsausnehmung des Exzenters formschlüssig in Eingriff steht, wobei der Schwenklagerbolzen einerseits mit einem Kopf und andererseits mit einem Gewindeansatz versehen ist und wobei ferner der Exzenter über seine Höhe hin wenigstens teilweise konisch gestaltet und in einer entsprechend konisch gestalteten Ausnehmung des Schwenkgliedes aufgenommen ist.In an appropriate individual design it is also provided that the Swivel link associated swivel bearing pin at least one Part of its length is designed as a polygonal profile and with a accordingly designed polygonal profile in the through recess of the Eccentric is positively engaged, the pivot bearing pin on the one hand with a head and on the other hand with a threaded shoulder is provided and furthermore the eccentric at least over its height partly conical and in a conical design Recess of the pivot member is added.

Der Festlegung des Schwenkgliedes in der jeweils eingestellten Stellung ist eine formschlüssig mit dem Schwenklagerbolzen in Eingriff stehende Buchse zugeordnet, welche über ihren konisch gestalteten Außenumfang in einer entsprechend konischen Ausnehmung des einen Lagerarmes aufgenommen ist.The definition of the swivel link is in the respectively set position a form-fitting socket with the pivot bearing pin assigned, which over their conical outer circumference in a correspondingly conical recess of a bearing arm is.

In weiterer Ausgestaltung ist ferner vorgesehen, daß die im Scharnierauge der anderen Scharnierhälfte höhenverstellbar angeordnete Lagerung des Scharnierstiftes aus einer in eine axiale Gewindebohrung des Scharnierauges der anderen Scharnierhälfte einschraubbaren Hülse besteht und daß der unterhalb seines Kugelkopfes mit einem Werkzeugansatz versehene Scharnierstift mittels eines konisch gestalteten Schaftteiles in eine abschnittsweise entsprechend konisch gestaltete Durchgangsbohrung der Hülse eingreift. Der Scharnierstift ist mit einer axialen Gewindebohrung versehen, in welche ein gegen die außenliegende Stirnfläche des Scharnierauges der anderen Scharnierhälfte abgestützter Spannbolzen eingreift, wobei dem Spannbolzen eine gegen die unten liegende Stirnfläche des Scharnierauges der anderen Scharnierhälfte abgestützte Widerlagerscheibe zugeordnet ist.In a further embodiment it is also provided that the in the hinge eye other hinge half height-adjustable storage of the Hinge pin from an axial threaded hole in the hinge eye the other hinge half screwable sleeve and that provided with a tool attachment below his ball head Hinge pin into a conical shaft part sectionally corresponding conical through hole of the Sleeve engages. The hinge pin is with an axial threaded hole provided, in which a against the outer end face of the Hinge eye of the other hinge half supported clamping bolt engages, the clamping bolt against the underlying end face of the hinge eye of the other hinge half Abutment plate is assigned.

Charakteristisch für das erfindungsgemäße, dreidimensional einstellbare Türscharnier ist die Tatsache, daß jedes seiner gegeneinander verstellbaren bzw. einstellbaren Teile in der jeweils eingestellten Lage mittels Verkeilung gesichert werden und damit jedwedes nachträgliche unbeabsichtigte Ändern der jeweiligen Einstellage ausgeschlossen werden kann.Characteristic of the three-dimensionally adjustable according to the invention Door hinge is the fact that each of its adjustable against each other or adjustable parts in the set position by wedging be saved and thus any subsequent unintentional changes the respective setting position can be excluded.

Die Erfindung ist in der nachfolgenden Beispielsbeschreibung anhand eines in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispieles im Einzelnen beschrieben.The invention is described in the example description below using a The embodiment shown in the drawing is described in detail.

In der Zeichnung zeigt dieIn the drawing, the

Fig. 1 eine Draufsicht auf ein dreidimensional einstellbares Türscharnier; Figure 1 is a plan view of a three-dimensionally adjustable door hinge.

Fig. 2 einen Längsschnitt durch ein dreidimensional einstellbares Türscharnier gemäß Fig. 1; FIG. 2 shows a longitudinal section through a three-dimensionally adjustable door hinge according to FIG. 1;

Fig. 3 eine schematische Darstellung der Einstellmöglichkeiten des Scharnieres nach Fig. 1 und 2 in Z- und Y-Richtung. Fig. 3 is a schematic representation of the adjustment options of the hinge according to FIGS. 1 and 2 in the Z and Y directions.

Das im Ausführungsbeispiel gezeigte dreidimensional einstellbare Türscharnier besteht in der Hauptsache aus einem ersten als zweiarmiger Lagerbock gestalteten Anschlagteil 1 und einem zweiten als mit einem Scharnierauge 2 ausgestatteten Anschlagteil 3 sowie einem als Kugelbolzen ausgebildeten Scharnierbolzen 4 und einem verschwenkbar an das erste als zweiarmiger Lagerbock ausgebildete Anschlagteil 1 schwenk- und feststellbar angeschlossenen Schwenkglied 5 und einem das Schwenkglied 5 mit dem Anschlagteil 3 verbindenden Schwenklagerzapfen 6. Der Lagerbock des Anschlagteiles 1 übergreift mit seinen beiden Lagerarmen 8 und 9 die Stirnseiten 10 und 11 des Schwenkgliedes 5, wobei die beiden Lagerarme 8 und 9 jeweils eine Bohrungsausnehmung 12 bzw. 13 aufweisen, in deren eine 12 der Kopf 14 eines als Innensechskantschraube ausgebildeten Schwenklagerzapfens 6 eingreift und deren andere 13 konisch gestaltet ist und eine gleichfalls konisch gestaltete Buchse 15 aufnimmt. In einer ihrerseits in Höhenrichtung konisch gestalteten Ausnehmung 16 des Schwenkgliedes 5 ist eine ihrerseits entsprechend konisch gestaltete Exzenterbuchse 17 aufgenommen, welche eine im gezeigten Ausführungsbeispiel einen sechskantigen Profilquerschnitt aufweisende Durchgangsbohrung 18 für den über seinen Längenabschnitt 19 hin gleichfalls als Sechskant ausgebildeten Schwenklagerzapfen 6 aufweist. Damit ist die Exzenterbuchse 17 drehsicher mit dem Schwenklagerzapfen 6 verbunden, so daß ein Verdrehen des Schwenklagerbolzens 6 gleichzeitig auch zu einem Verdrehen der Exzenterbuchse 17 gegenüber der sie aufnehmenden Ausnehmung 16 im Schwenkglied 5 und ein Anziehen des Schwenklagerzapfens 6 gleichzeitig auch zu einem Verkeilen und damit Festlegen der Exzenterbuchse 17 gegenüber dem Schwenkglied 5 führt. Ferner ist auch die in der an ihrem Außenumfang konisch gestalteten Buchse 15 vorgesehene Durchtrittsbohrung 20 wenigstens über einen Teil ihrer Höhe hin mit einem sechskantigen Profilquerschnitt versehen, wodurch ein Anziehen der dem Gewinde 14a am Schwenklagerzapfen 6 zugeordneten Mutter 21 gleichzeitig auch zu einem Verklemmen der Buchse 15 gegenüber dem Lagerbock, d. h. der Lagerarme 8 und 9, des Anschlagteiles 1 führt. Die Exzenterbuchse 17 weist im wesentlichen eine der Höhe des Schwenkgliedes 5 entsprechende Länge auf und der Schwenklagerzapfen 6 liegt über seinen Kopf 14 unmittelbar unten an der Exzenterbuchse 17 an.The three-dimensionally adjustable door hinge shown in the exemplary embodiment mainly consists of a first stop part 1 designed as a two-arm bearing block and a second stop part 3 designed as a hinge eye 2 as well as a hinge pin 4 designed as a ball pin and a stop part 1 designed to be pivotable to the first two-arm bearing block pivotally and fixably connected pivot member 5 and a pivot bearing pin 6 connecting pivot member 5 to stop part 3 . The bearing block of the stop part 1 overlaps with its two bearing arms 8 and 9 the end faces 10 and 11 of the swivel member 5 , the two bearing arms 8 and 9 each having a bore recess 12 and 13 , in one 12 of which the head 14 of a swivel bearing pin designed as a hexagon socket screw 6 engages and the other 13 is conical and also receives a conically shaped socket 15 . In turn, conically shaped in height direction of the recess 16 of the pivotal member 5 is accommodated a turn correspondingly conically designed eccentric bushing 17, which has a a hexagonal profile cross section comprising in the embodiment shown through-hole 18 for the back likewise formed as a hexagon over its length section 19 swivel bearing pivot pins. 6 So that the eccentric bushing 17 is rotatably connected to the pivot pin 6 , so that turning the pivot pin 6 at the same time to twist the eccentric bushing 17 relative to the receiving recess 16 in the pivot member 5 and tightening the pivot bearing pin 6 at the same time also for wedging and thus fixing the eccentric bushing 17 leads to the pivot member 5 . Furthermore, the through hole 20 provided in the conically shaped socket 15 on its outer circumference is provided at least over part of its height with a hexagonal profile cross section, as a result of which tightening of the thread 14 a on the pivot bearing pin 6 associated nut 21 also results in jamming of the socket 15 opposite the bearing block, ie the bearing arms 8 and 9 of the stop part 1 leads. The eccentric bushing 17 essentially has a length corresponding to the height of the swivel member 5 , and the swivel bearing journal 6 abuts the eccentric bushing 17 directly below via its head 14 .

Ferner ist der maximale Durchmesser der Exzenterbuchse 17 gleich groß oder kleiner als die gegenseitige Überdeckung der Lagerarme 8 und 9 des Lagerbockes mit den Stirnseiten 10 und 11 des Schwenkgliedes 5. Furthermore, the maximum diameter of the eccentric bushing 17 is the same size or smaller than the mutual overlap of the bearing arms 8 and 9 of the bearing block with the end faces 10 and 11 of the pivot member 5 .

An seinem freien Ende ist das Schwenkglied 5 mit einer Aufnahmeausnehmung 22 für eine dem als Kugelbolzen ausgebildeten Scharnierbolzen 4 zugeordnete Kugelpfanne 23 versehen. Der als Kugelbolzen ausgebildete Scharnierbolzen 4 weist unterhalb seines Kugelkopfes 24 einen Werkzeugansatz 25 und im Anschluß daran einen konisch gestalteten Schaftteil 26 auf. Mit seinem konischen Schaftteil 26 greift der Scharnierbolzen 4 in eine wenigstens teilweise konisch erweiterte Innenbohrung 27 einer vermittels eines Außengewindes 28 in das Scharnierauge 2 der Scharnierhälfte 3 einschraubbaren Hülse 29 ein. Der Schaftteil 26 des Scharnierbolzens 4 ist mit einer axialen Gewindebohrung 30 versehen, in welche ein über seinen Kopf 31 an einer gegen eine auf der außenliegenden Stirnfläche 32 des Scharnierauges 2 aufliegende Widerlagerscheibe 33 abgestützter Schraubenbolzen 34 einschraubbar ist. Vermittels des Schraubenbolzens 34 wird zum einen der als Kugelbolzen ausgebildete Scharnierbolzen 4 gegenüber der Hülse 29 und zum anderen diese in ihrer eingestellten Einschraublage gegenüber dem Scharnierauge 2 verspannt.At its free end, the pivot member 5 is provided with a receiving recess 22 for a ball socket 23 assigned to the hinge pin 4 designed as a ball pin. The hinge pin 4 , which is designed as a ball pin, has a tool attachment 25 below its ball head 24 and then a conically shaped shaft part 26 . With its conical shaft part 26 , the hinge pin 4 engages in an at least partially conically enlarged inner bore 27 of a sleeve 29 which can be screwed into the hinge eye 2 of the hinge half 3 by means of an external thread 28 . The shaft part 26 of the hinge pin 4 is provided with an axial threaded bore 30 , into which a screw bolt 34 can be screwed via its head 31 onto a thrust washer 33 supported against an abutment disk 33 lying on the outer end face 32 of the hinge eye 2 . By means of the screw bolt 34 , on the one hand the hinge pin 4 designed as a ball pin is braced relative to the sleeve 29 and, on the other hand, this in its screwed-in position in relation to the hinge eye 2 .

Claims

1.Three-dimensionally adjustable motor vehicle door hinge, consisting of a first ( 1 ) on one door arrangement part, door or door pillar, hinged and a second ( 3 ) hinged half on the other door arrangement part, and a hinge half ( 1 , 3 ) connecting both hinge halves ( 1 , 3 ) designed as ball bolts ( 24 ) Hinge pin ( 4 ), the setting of the door in the X direction being ensured by an axial adjustability of the hinge pin ( 4 ) and in one hinge half ( 1 ) a device ( 17 ) for aligning the hinge axis (XX) of the hinge ( 1 , 3 ) is arranged at least in the Y direction, characterized in that in the case of a two-part design of the hinge half ( 1 ) which has the device for setting in the Y direction, the two parts ( 1 , 5 ) of which are on the one hand via an eccentric ( 17 ) and on the other are connected to each other via a swivel axis (SS) and that the hinge pin ( 4 ) is mounted in the hinge Rauge ( 2 ) of the other hinge half ( 3 ) is height adjustable.

2. Door hinge according to claim 1, characterized in that the one hinge half from a bearing block designed as a bearing block ( 1 ) and one for adjusting the hinge axis (XX) in the Y direction thereon about an axis parallel to the hinge axis (XX) (SS) pivotable and lockable pivot member ( 5 ) and a pivot bearing pin ( 6 ).

3. Door hinge according to claim 1 or 2, characterized in that the device for adjusting in the Z direction in a corresponding recess ( 16 ) of the pivot member ( 5 ) arranged eccentric ( 17 ) with a to the pivot axis (SS) of the pivot member ( 5th ) axially parallel through hole ( 18 ) for the continuous pivot bearing pin ( 6 ).

4. Door hinge according to one of claims 1 to 3, characterized in that the pivot member ( 5 ) associated pivot bearing pin ( 6 ) is formed at least over a portion ( 19 ) of its length as a polygonal profile and with a correspondingly designed polygonal profile in the through recess ( 18 ) of the eccentric ( 17 ) is positively engaged.

5. Door hinge according to one of claims 1 to 4, characterized in that the pivot bearing pin ( 6 ) is provided on the one hand with a head ( 14 ) and on the other hand with a threaded shoulder ( 14 a).

6. Door hinge according to one of claims 1 to 5, characterized in that the eccentric ( 17 ) is at least partially conical over its height and is received in a correspondingly conically shaped recess ( 16 ) of the visual pivoting member ( 5 ).

7. Door hinge according to one of claims 1 to characterized in that the fixing of the pivot member ( 5 ) in the respectively set position is assigned a form-fitting with the pivot bearing pin ( 6 ) in engagement bush ( 15 ), which over its conically shaped outer circumference in a correspondingly conical recess ( 13 ) of a bearing arm ( 8 , 9 ) is received.

8. Door hinge according to one of claims 1 to 7, characterized in that in the hinge eye ( 2 ) of the other hinge half ( 3 ) vertically adjustable storage of the hinge pin ( 4 ) one in an axial threaded bore of the hinge eye ( 2 ) of the other hinge half ( 3rd ) screw-in sleeve ( 29 ).

9. Door hinge according to one of claims 1 to 8, characterized in that the hinge pin ( 4 ) engages by means of a conically shaped shaft part ( 26 ) in a sectionally correspondingly conically shaped through bore ( 27 ) of the sleeve ( 29 ) and with an axial threaded bore ( 30 ) is provided, in which a clamping bolt ( 34 ) which is supported against the outer end face ( 32 ) of the hinge eye ( 2 ) of the other hinge half ( 3 ) engages.

10. Door hinge according to claim 9, characterized in that the clamping bolt ( 34 ) is associated with an abutment plate ( 33 ) supported against the lower end face ( 32 ) of the hinge eye ( 2 ) of the other hinge half ( 3 ).

11. Door hinge according to one of claims 1 to 10, characterized in that the hinge pin ( 4 ) below its ball head ( 24 ) is provided with a tool attachment ( 25 ).

12. Door hinge according to one of claims 1 to 11, characterized in that the eccentric bushing ( 17 ) has a length corresponding to the height of the pivot bearing part ( 1 ) and the pivot bearing bolt ( 6 ) via its head ( 14 ) directly on the eccentric bushing ( 17 ) is present.

13. Door hinge according to one of claims 1 to 12, characterized in that the maximum diameter of the eccentric bushing ( 17 ) is the same size or smaller than the mutual overlap of the bearing arms ( 8 , 9 ) of the bearing block with the end faces ( 10 , 11 ) of Swivel link ( 5 ).