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DE4114965A1 - Von einer treibpumpe betaetigte hydraulikzylinder-vorrichtung - Google Patents

Von einer treibpumpe betaetigte hydraulikzylinder-vorrichtung

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Publication number
DE4114965A1
DE4114965A1 DE4114965A DE4114965A DE4114965A1 DE 4114965 A1 DE4114965 A1 DE 4114965A1 DE 4114965 A DE4114965 A DE 4114965A DE 4114965 A DE4114965 A DE 4114965A DE 4114965 A1 DE4114965 A1 DE 4114965A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
chamber
hydraulic cylinder
oil
pressure
pressure piston
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
DE4114965A
Other languages
English (en)
Inventor
Keitaro Yonezawa
Kouichi Kojyo
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Kosmek KK
DMG Mori Co Ltd
Original Assignee
Kosmek KK
Mori Seiki Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Kosmek KK, Mori Seiki Co Ltd filed Critical Kosmek KK
Publication of DE4114965A1 publication Critical patent/DE4114965A1/de
Withdrawn legal-status Critical Current

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Description

Die vorliegende Erfindung betrifft eine von einer Treibpumpe betätigte Hydraulikzylinder-Vorrichtung, bei der der Hydrau­ likzylinder durch einen Öldruck, der durch einen Verstärker, wie z. B. eine pneumatische/hydraulische Treibpumpe oder dergleichen erzeugt wird, betätigt wird, um sich zu verlän­ gern.
Als solche ist eine Hydraulikzylinder-Vorrichtung, die von einer Treibpumpe betätigt wird, den Erfindern der vorliegen­ den Erfindung bekannt. Sie ist in der japanischen Offenle­ gungsschrift Nr. 1987-2 82 808 beschrieben worden. Diese Hy­ draulikzylinder-Vorrichtung war ursprünglich von einem der Anmelder der vorliegenden Erfindung vorgeschlagen worden, und ist entsprechend der schematischen Darstellung der Fig. 12 aufge­ baut.
Wie in einer vertikalen Schnittansicht von vorne in Fig. 12a und in einer Draufsicht in Fig. 12b gezeigt wird, ist eine pneumatische/hydraulische Treibpumpe 232 horizontal in einem Raum oberhalb des Hydraulikzylinders 230, der vertikal ange­ ordnet ist, angeordnet, und ein pneumatisch unter Druck ge­ setzter ölersetzender Tank 247 ist in dem seitlichen Raum neben dem Hydraulikzylinder ängeordnet. Eine Kolbenkammer 239 der Treibpumpe 232 ist mit einer Zylinderverlängerungskammer 235 des Hydraulikzylinders 230 durch eine unter Druck stehen­ de Ölzuführ/-abführleitung 290 verbunden, und eine öler­ setzende Kammer 248 des Tänkes 247 ist in Verbindung mit der Kolbenkammer 239 über eine ölersetzende Leitung 291.
Mit diesem Stand der Technik sind jedoch die folgenden Pro­ bleme verbunden.
Da sowohl die linken und rechten Endabschnitte der Pumpe 232 aus der äußeren Umfangsfläche des Hydraulikzylinders 230 herausragen, wird eine Hydraulikzylinder-Vorrichtung 226 groß in den äußeren Umfangsmaßen M. Entsprechend kann nicht ver­ hindert werden, daß der Raum, den sie einnimmt, groß wird.
Weiter wird, da zwei Leitungen vorgesehen sind, nämlich die unter Druck stehende Ölzuführ/-abführleitung 290 und die ölersetzende Leitung 291, nicht nur die Länge der Leitung lang werden und eine Luftstockungsneigung innerhalb der Lei­ tungslänge zunehmen, sondern auch die Anzahl der Leitungs­ anschlüsse wird zunehmen und die Luftstockungsneigung an gestuften Abschnitten innerhalb der Leitungsanschlüsse zuneh­ men. Daher wird es großer Anstrengungen bedürfen, eine luft­ entfernende Arbeit zum Zeitpunkt normaler Benutzung der Hy­ draulikzylinder-Vorrichtung 226 und zum Zeitpunkt des Beginns seiner Benutzung nach dem Ende einer überholenden Wartung durchzuführen. Um die oben beschriebenen Probleme zu lösen, haben die Erfinder der vorliegenden Erfindung bereits die Hydraulikzylinder-Vorrichtung 126, die in Fig. 11 dargestellt ist, vorgeschlagen, bevor sie zu der vorliegenden Erfindung kamen.
In dieser Vorrichtung 126 ist eine Treibpumpe 132 derart angeordnet, daß eine Druckkolbenkammer 139 nach unten gerich­ tet ist, und eine untere Endwand 140 der Druckkolbenkammer 139 fest an eine obere Wand 137 der Zylinderkammer 135 eines Hydraulikzylinders 130 befestigt ist. Eine ölersetzende Kam­ mer 148 ist derart in ringförmiger Art und Weise angeordnet, daß sie den äußeren Umfang der Kolbenkammer 139 umrundet.
Die Hydraulik-Vorrichtung 126 nach diesem Beispiel einer früheren Erfindung hat die folgenden Vorzüge. Die Ausmaße des äußeren Durchmessers der Hydraulikzylinder-Vorrichtung können innerhalb der äußeren Durchmesserausmaße d der Treibpumpe 132 festgelegt werden. Wenn sie mit den Ausmaßen eines bisherigen Ausführungsbeispieles, das in Fig. 12 därgestellt ist, ver­ glichen werden, haben sie, obwohl die Höhenausmaße H ungefähr 3/2-mal so groß sind, äußere Durchmesserausmaße von ungefähr 1/2-mal so groß. Daher kann der ihnen benötigte Raum auf ungefähr 3/8 verringert werden.
Weiter kann, da die Druckkolbenkammer 139 und die Zylinder­ kammer 135 vertikal miteinander in Verbindung stehen, die unter Druck stehende Zuführ/-Abführleitung 290 des bisheri­ gen Ausführungsbeispieles fortgelassen werden. Da die Lei­ tungslänge verkürzt werden kann, ebenso wie die Anzahl der Leitungsanschlüsse entsprechend des einen Fortgelassenen verringert werden kann, kann die luftentfernende Arbeit für die Vorrichtung leicht werden.
Aber es ist immer noch Spielraum für Verbesserungen beim Verkleinern der Hydraulikzylinder-Vorrichtung 126 vorhanden, die dadurch erreicht werden kann, daß die Höhenausmaße H verringert werden.
Es ist daher Aufgabe der Erfindung, die Hydraulikzylinder- Vorrichtung klein zu machen. Um das obengenannte Ziel zu er­ reichen, ist eine Hydraulikzylinder-Vorrichtung nach der vorliegenden Erfindung wie folgt aufgebaut. Dabei ist eine Kolbenkammer einer Treibpumpe direkt anschließend an eine Zylinderkammer eines Hydraulikzylinders verbunden. Eine ring­ förmige ölersetzende Kammer ist außerhalb einer äußeren Um­ fangsfläche der Zylinderkammer angeordnet. Die ölersetzende Kammer ist mit der Kolbenkammer durch ein Kolbendruckabsperr­ ventil verbunden.
Nach der vorliegenden Erfindung wird, da unter Druck stehende Ölzuführ/-abführleitungen 290, die in der bisherigen Aus­ führung (siehe Fig. 12) verwendet werden, weggelassen werden, auch Ölleckagen, die sich durch das Lösen der Leitungsverbin­ dungen ergeben, die wiederum durch die Expansion und die Kontraktion dieser zum Zeitpunkt des Zuführens/Abführens von unter Druck stehendem Öl entstehen, verringert werden. Ent­ sprechend kann die ölersetzende Kammer mit einer um diesen Betrag verkleinerten Kapazität gefertigt werden. Im Ergebnis werden die äußeren Durchmesserausmaße der Umfangswand der ölersetzenden Kammer klein sein, ebenso wie die äußeren Durchmesserausmaße der Hydraulikzylinder-Vorrichtung nur ungefähr 1/2 so groß sein können, wie die der bisherigen Ausführung.
Weiter können, da beide, sowohl die untere Endwand 140 der Kolbenkammer 139, als auch die obere Endwand 137 der Zylin­ derkammer, die in dem Beispiel der früheren Erfindung benutzt wurden (siehe Fig. 11), fortgelassen werden, indem man die Kolbenkammer direkt im Anschluß mit der Zylinderkammer ver­ bindet, die Höhenausmaße der Hydraulikzylinder-Vorrichtung um die Gesamtausmaße der Wanddicken der beiden Wände 140 und 137 verringert werden.
Daher kann die Hydraulikzylinder-Vorrichtung der vorliegenden Erfindung daran gehindert werden, schlanker zu werden, da­ durch daß, sie in den Durchmesserausmaßen kleiner gemacht wird, und kann also im ganzen kleiner gefertigt werden. Wei­ ter kann die Hydraulikzylinder-Vorrichtung entsprechend der Gesamtausmaße der beiden vorgenannten Wände 140 und 137 im Gewicht verringert werden.
Weitere Merkmale und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung und anhand der bei1iegenden Zeichnungen. Dabei zeigt:
Fig. 1 eine senkrechte Schnittansicht einer Hydraulikzylin­ der-Vorrichtung von vorne, in einem ersten Ausfüh­ rungsbeispiel,
Fig. 2 eine Ansicht einer Bearbeitungsstation, die mit der Hydraulikzylinder-Vorrichtung ausgestattet ist,
Fig. 3 eine Schnittansicht entlang der Linie III-III in der Fig. 2,
Fig. 4 eine schematische Ansicht entsprechend Fig. 3,
Fig. 5 ein Schaltkreisdiagramm der Hydraulikzylinder-Vorrich­ tung,
Fig. 6 eine vergrößerte Ansicht des Abschnittes, der durch den Pfeil A in Fig. 1 bezeichnet ist,
Fig. 7 eine erklärende Ansicht der Arbeitsweise der Hydrau­ likzylinder-Vorrichtung, wobei Fig. 7a eine schemati­ sche Ansicht, die die zusammengezogene Stellung zeigt, und Fig. 7b eine schematische Ansicht, die die ausge­ fahrene Stellung zeigt,
Fig. 8 eine schematische Ansicht der Hydraulikzylinder-Vor­ richtung, wobei Fig. 8a eine senkrechte Schnittansicht von vorne und Fig. 8b eine Draufsicht zeigt,
Fig. 9 ein Ausführungsbeispiel der Hydraulikzylinder-Vorrich­ tung in einer Ansicht entsprechend Fig. 8,
Fig. 10 ein Ausführungsbeispiel für einen Aufbau zur Verwen­ dung von kegelförmigen Scheibenfedern und entspricht Fig. 1 in der Ansicht,
Fig. 11 ein Ausführungsbeispiel der Hydraulikzylinder-Vor­ richtung nach der früheren Erfindung in einer Ansicht entsprechend Fig. 8, und
Fig. 12 eine bisherige Ausführung in einer Ansicht entspre­ chend Fig. 8.
Am Anfang soll ein Ausführungsbeispiel der vorliegenden Er­ findung mit Bezug auf die Fig. 1 bis 8 erklärt werden. Bezug­ nehmend als erstes auf die Fig. 2 bis 4 wird erklärt, wie der Aufbau einer Werkzeugbefestigungs/-entferneinrichtung einer Bearbeitungsstation ist, bei der die Hydraulikzylinder-Vor­ richtung der vorliegenden Erfindung verwandt ist.
Eine Spindel 4 ist in einem Gehäuse 3 fest an einen Spindel­ kopf 2 eines senkrechten Bearbeitungsstandes 1 befestigt. Die Spindel 4 ist drehbar von einer Vielzahl von Lagern 5 unter­ stützt, so daß sie mit hoher Geschwindigkeit durch einen Motor 6 gedreht werden kann. Eine Zugstange 8 ist vertikal verschiebbar in die Spindel 4 eingebracht, und eine Aufnahme 9 ist mit dem unteren einer Zugstange 8 verbunden.
Wenn ein Werkzeughalter 10 an die Spindel 4 eingespannt ist, wird die Zugstange 8 elastisch relativ zur Spindel 4 durch die einspannende Feder 11 nach oben gedrückt, wie auch die Aufnahme 9 im Durchmesser zusammengezogen und angehoben wird, so daß der Werkzeughalter 10 fest auf eine den Halter aufneh­ mende Oberfläche 4a des unteren Abschnittes der Spindel 4 mittels eines Zugbolzens 12 gedrückt wird.
Weiter wird sogar in dem Fall, daß die herabziehende Kraft größer als die elastische Kraft der einspannenden Feder 11 ist, die auf ein Werkes 13 während der Bearbeitung eines Werkstücks ausgeübt wird, eine Einrichtung vorgesehen, um in die Zugstange 8 in einer eingespannten Position zu halten. Diese eingespannt haltende Halteeinrichtung 15 enthält einen Zylinder 16, der fest an einem oberen Abschnitt der Spindel 4 befestigt ist, und einen Kolben 17, der senkrecht verschieb­ bar und flüssigkeitsdicht in dem Zylinder 16 vorgesehen ist. Der Kolben 17 ist fest an dem oberen Abschnitt der Zugstange 8 befestigt. Eine Kammer 18 zum Einschluß einer Flüssigkeit zur Erzeugung eines rückwärts gerichteten Druckes ist unter­ halb der Kammer 17 gebildet, und eine Zuführ/-abführkammer 19 ist oberhalb des Kolbens 17 gebildet. Ein Prüfventil 21 ist in einer Verbindungsstrecke 20 zwischen diesen beiden Kammern 18 und 19 vorgesehen.
In der eingespannten Position, wie sie in Fig. 4 dargestellt ist, wird das Prüfventil 21 geschlossen, so daß ein Öl P in der Kammer 18 zum Einschluß einer Flüssigkeit eingeschlossen wird. In dem Fall, daß die herabziehende Kraft die auf die Zugstange 8 ausgeübt wird, größer wird als die elastische Kraft der einspannenden Feder 11, wird der Druck des Öles P innerhalb der Kammer 18 zum Einschluß einer Flüssigkeit gegen die herabziehende Kraft vergrößert werden, um so das Herab­ senken sowohl des Kolbens 17 als auch der Zugstange 8 zu verhindern. Dadurch kann die Zugstange 8 in ihrer eingespann­ ten Position gehalten werden, um den Werkzeughalter 10 in der eingespannten Position zu halten. Dabei wird in dem Fall, daß ein abnormaler Druck in der Kammer 18 zum Einschluß einer Flüssigkeit durch einen Temperaturanstieg oder etwas ähnli­ ches verursacht wird, ein Druckminderungsventil 22 vorgese­ hen, das dann aus Sicherheitsgründen in Aktion tritt.
Einerseits wird zum Zeitpunkt des Entspannens eines Werkzeug­ halters 10 eine Hydraulikzylinder-Vorrichtung 26, die ober­ halb der Spindel 4 angeordnet ist, betätigt, um sich auszu­ strecken, um so ein ausspannendes Eingabeelement 24 mittels seines Ausgabeabschnittes 27 in den Zylinder 16 abzusenken. Daraufhin wird als erstes das Eingabeelement 24 dazu dienen, das Prüfventil 21 zu öffnen, so daß der Druck des Öles P innerhalb der Kammer 18 zum Einschluß einer Flüssigkeit ver­ schwindet, und anschließend werden der Kolben 17 und die Zug­ stange 8 betätigt, um sich gegen die einspannende Feder abzu­ senken, so daß die Aufnahme 9 im Durchmesser vergrößert und abgesenkt wird, um dem Werkzeughalter 10 zu erlauben, heraus­ gezogen zu werden.
Dabei wird, wie in Fig. 3 dargestellt ist, eine Luftdruck­ führstrecke 8a als durchgehende Bohrung in der Zugstange 8 gebildet und ein unteres Ende der Führstrecke 8a ist dazu ausgebildet, mit einem Luftversorgungsanschluß 28, der in dem Ausgabeabschnitt 27 der Hydraulikzylinder-Vorrichtung 26 vorgesehen ist, in Verbindung zu treten.
Die obengenannte Hydraulikzylinder-Vorrichtung 26 ist dazu vorgesehen, den Hydraulikzylinder 30 mittels eines Beförde­ rungsdruckes einer Nockenpumpe 31 (nicht in diesen Figuren dargestellt, aber siehe Fig. 5), die intern in dem Bearbei­ tungsstand 1 vorgesehen ist, oder mittels eines Förderdruckes einer pneumatichen/hydraulischen Treibpumpe 32 auszustrecken. Ein Aufbau der Hydraulikzylinder-Vorrichtung 26 wird mit Bezug auf die Fig. 1 und die Fig. 5 bis 7 im folgenden er­ klärt werden.
Als erstes wird ein Kreislaufdiagramm der Fig. 5 schematisch erklärt werden. Der hydraulische Zylinder 30 ist derart, daß er von einer Einfachfeder zurückgeführt wird und eine Zylin­ derkammer 35 besitzt, um sich auszustrecken, die oberhalb des Kolbens 34 innerhalb des Zylinders 33 angeordnet ist, und eine Rückführfeder 36 besitzt, die unterhalb des Kolbens 34 eingebaut ist. Eine Pumpkammer 38 der Nockenpumpe (hydrau­ lischen Pumpe) 31 und eine Druckkolbenkammer 39 der pneu­ matischen/hydraulischen Treibpumpe 32 sind in Verbindung mit der Zylinderkammer 35.
Die Nockenpumpe 31 dient dazu, den Werkzeughalter 10 (siehe Fig. 3) zu entspannen, indem sie in miteinander verbindendem Zusammenwirken mit einer werkzeugersetzenden Einrichtung des Bearbeitungsstandes 1 (siehe Fig. 2) zusammenwirkt, um den Hydraulikzylinder 30 auseinanderzustrecken. Das bedeutet, daß unter Druck stehendes Öl der Pumpenkammer 38 zur Zylin­ derkammer 35 des hydraulischen Zylinders 30 mittels der Druckkraft eines eine Vorwärtsbewegung vermittelnden Ab­ schnittes 41a der Nocke 41, die dazu vorgesehen ist in Über­ einstimmung mit dem Entnahmerhythmus des Werkzeughalters 10 zu rotieren, transportiert wird. Dadurch wird der Hydraulik­ zylinder 30 auseinandergestreckt, so daß der oben erwähnte Ausgabeabschnitt 27 abgesenkt wird. Dann, wenn die Nocke 41 der Nockenpumpe 31 eine Umdrehungsposition mit einem rück­ wärtsbewegungvermittelnden Abschnitt 41b einnimmt, wird der hydraulische Zylinder 30 durch die elastische Kraft der Rück­ führfeder 36 zusammengezogen, so daß das Öl innerhalb der Zylinderkammer 35 zur Pumpenkammer 38 zurückgeführt wird. Dabei wird eine Ölzuführmenge der Nockenpumpe 31 mit einem größeren Wert gewählt, als die Ölmenge, die zum Auseinander­ strecken des Kolbens 34 nötig ist, um die Komprimierbarkeit des Öls, einer Mischung mit Luft, einer Ausdehnung der hy­ draulischen Leitung, einer elastischen Verformbarkeit der Zylindertromme1 55 des hydraulischen Zylinders 30 (siehe Fig. 1) und einer Kompressionsdeformation eines Dichtelementes und so weiter zu berücksichtigen.
Die Treibpumpe 32 dient dazu, eine ausspannende Betätigung für den Werkzeughalter 10 durch Auseinanderstrecken des Hy­ draulikzylinders 30 durchzuführen, indem sie eine Betätigung vornimmt, die während des Stoppens der automatischen werkzeu­ gersetzenden Einrichtung des Bearbeitungsstandes 1 durchge­ führt wird, vornimmt. Das bedeutet, daß durch die Zufuhr von unter Druck stehender Luft von einer Druckluftquelle 43 an eine pneumatische Betätigungskammer 45 in der Treibpumpe 32 durch ein Zuführ/ -abführ -Umschaltventil 44 unter Druck ste­ hendes Öl aus der Druckkolbenkammer 39 zur Zylinderkammer 35 zugeführt wird, um den Hydraulikzylinder 30 auseinander zu strecken. Das Bezugszeichen 46 bezeichnet ein luftauslassen­ des Ventil. Dabei wird eine Kontraktion des hydraulischen Zylinders 30 durch Ablaß der unter Druck stehenden Luft in­ nerhalb der pneumatischen Betätigungskammer 45 aus dem Zu­ führ/-abführ-Umschaltventil 44 vorgenommen.
Eine ölersetzende Kammer 48, die innerhalb des ölersetzenden Tankes 47 angeordnet ist, ist sowohl mit der Pumpenkammer 38 als auch der Druckkolbenkammer 39 durch ein Kolbendruckab­ sperrventil 49 von der Art, die elektromagnetisch geöffnet und geschlossen wird, verbunden. Die Druckluft wird immer durch die Druckluftquelle 43 zum oberen Abschnitt der öler­ setzenden Kammer 48 durch ein Druckreduzierventil 50 zuge­ führt. Das Absperrventil 49 ist dazu vorgesehen, sich während jedes ölzuführenden Hubes der Nockenpumpe 31 oder der Treib­ pumpe 32 zu schließen, und sich nach Beendigung der ölabsau­ genden Rückwärts Hübe zu öffnen, um so zusätzlich Öl aus der ölersetzenden Kammer 48 zur Pumpenkammer 38 oder zur Druck­ kolbenkammer 39 zuzuführen.
Als nächstes wird der konkrete Aufbau der Hydraulikzylinder- Vorrichtung 26 mit Bezug zur Fig. 1 und zur Fig. 6 bis 8 erklärt. Wie in der schematischen Ansicht der Fig. 8 gezeigt, ist die Treibpumpe 32 oberhalb des hydraulischen Zylinders 30 angeordnet und in Reihe und koaxial mit dem hydraulischen Zylinder 30. Weiter ist die Druckkolbenkammer 39 der Treib­ pumpe 32 direkt mit der Zylinderkammer 35 des hydraulischen Zylinders 30 verbunden. Die ölersetzende Kammer 48 ist in einer ringförmigen Ausbildung vorgesehen und außerhalb des äußeren Umfanges der Zylinderkammer 35 vorgesehen.
Das bedeutet, daß wie in Fig. 1 dargestellt, der Zylinder 33 des hydraulischen Zylinders 30 eine Zylindertrommel 55 be­ sitzt, die öldicht zwischen einem oberen Zylinderblock 53 und einem unteren Zylinderblock 54 durch eine Vielzahl von Verbindungsstangen 56 befestigt ist. Der obengenannte Kolben 34 ist senkrecht verschiebbar und öldicht in die Zylinder­ trommel 55 eingefügt. Der Kolben 34 hat einen H-förmigen senkrechten Abschnitt, und die Zylinderkammer 35 ist oberhalb des Kolbens 34 gebildet. Der untere Abschnitt des Kolbens 34 ist an den obengenannten Ausgabeabschnitt 27 durch drei ke­ gelförmige Scheibenfedern 58, ein zwischenliegendes Übertra­ gungselement 59 und eine Druckstange 60 in dieser Reihenfolge verbunden.
Während das zwischenliegende Übertragungselement 59 so ge­ führt ist, daß es senkrecht geradlinig mittels eines Füh­ rungsstiftes 61 zur geradlinigen Führung, der in dem unteren Zylinderblock 54 vorgesehen ist und elastisch durch die oben­ genannte Rückführfeder 36 nach oben gedrückt wird, geführt wird, ist es gleichzeitig durch den verminderten Durchmesser des Schulterabschnittes 62 des unteren Zylinderblockes 54 daran gehindert, sich um mehr als die vorbestimmte Strecke abzusenken. In diesem Zusammenhang ist ein Luftdruckversor­ gungsanschluß 63 in dem unteren Zylinderblock 54 in Verbin­ dung mit dem obengenannten Luftversorgungsanschluß 28 der Druckstange 60 durch eine eine federaufnehmende Kammer 64 verbunden.
Weiter ist der ölersetzende Tank 47 öldicht zwischen dem oberen 53 und dem unteren Zylinderblock 54 mit der umgebenden Zylindertromme1 55 befestigt. Zwischen diesem ölersetzenden Tank 47 und der Zylindertrommel 55 ist die obengenannte öler­ setzende Kammer 48 vorgesehen, die einen ringförmigen Raum besitzt.
Die Treibpumpe 32 besitzt eine Zylindertrommel 66, die luft­ dicht zwischen der oberen Fläche des oberen Zylinderblockes 53 und der oberen Endwand 67 durch eine Vielzahl von Verbin­ dungsstangen 68 befestigt ist. Die äußeren Durchmessermaße d der oberen Endwand 67 werden mit im wesentlichem dem gleichen Wert, wie die äußeren Durchmessermaße D des ölersetzenden Tankes 47, der die äußere Umfangswand der ölersetzenden Kam­ mer 48 bildet, gewählt. Die pneumatische Betätigunskammer 45 ist oberhalb eines pneumatischen Kolbens 69 gebildet, der senkrecht verschiebbar und luftdicht in die Zylindertrommel 66 eingefügt ist. Ein Druckluftzuführ/ -abführanschluß 67a ist in der oberen Endwand 67 gebildet. Ein Druckkolben 70 erstreckt sich von dem pneumatischen Kolben 69 nach unten. Dieser Druckkolben 70 ist vertikal verschiebbar und öldicht durch den oberen Zylinderblock 53, durch ein Grundelement 72 und ein Füllmaterial 73 unterstützt. Ein erlaubter Hub S des Druckkolbens 70 ist mit einem größeren Maß, als die Länge L der Druckkolbenkammer 39 gewählt, die in dem oberen Zylinder­ block 53 gebildet ist. Weiter ist ein den Druckkolben aufneh­ mendes Loch 74 konkav in der oberen Endfläche des hydrauli­ schen Kolbens 34 gebildet.
Ein erstes Ende 75a eines Luftauslaßanschlusses 75 ist in dem oberen Endabschnitt der Druckkolbenkammer 39 geöffnet. In einem zweiten Ende 75b des Luftauslaßanschlusses 75 ist das obengenannte luftauslassende Ventil 46, das ein Kugelventil­ element 77 und einen Druckbolzen 78 besitzt, vorgesehen. Ein druckeinführender Einlaß 79, der dazu vorgesehen ist mit der Pumpkammer 38 der Nockenpumpe 31 verbunden zu werden, ist in dem oberen Abschnitt der Druckkolbenkammer 39 geöffnet.
Weiter sind der untere Raum der ölersetzenden Kammer 48 und in der obere Raum der Druckkolbenkammer 39 jeweils in Ver­ bindung miteinander durch eine Filtereinheit 80, eine öler­ setzende Leitung 81 und eine ölersetzende Strecke 82, die in der Umfangswand der Druckkolbenkammer 39 in dieser Reihen­ folge gebildet sind. Im mittleren Abschnitt der ölersetzenden Strecke 82 ist das obengenannte Absperrventil 49 vorgesehen.
Die Höhe des Ölniveaus innerhalb der ölersetzenden Kammer 48 ist dazu vorgesehen, visuell mittels eines Sichtglases 84, dessen obere und untere Enden in Verbindung mit der ölerset­ zenden Kammer 48 stehen, kontrolliert zu werden. Im Fall, daß das Ölniveau unter die untere Grenzmarke sinkt, ist ein den Ölstand erfassender Schalter 85 nach Art eines Schwimmschal­ ters dazu vorgesehen, ein Ölniveau-Fall-Signal zu geben. Ein Druckluftversorgungsanschluß 86 ist in Verbindung mit dem oberen Raum der ölersetzenden Kammer 48 verbunden. Eine Ölzu­ fuhr in die ölersetzende Kammer 48 wird nach Entfernen eines Stopfens 87, der in Fig. 7(a) gezeigt ist, durchgeführt.
Dabei besitzt, wie in Fig. 6 dargestellt ist, das erste Ende 75a des Luftauslaßanschlusses 75 einen derartigen Aufbau, daß Luftstockung verhindert wird. Das bedeutet, daß das erste Ende 75a des Lunftauslaßanschlusses in einer aufwärtsgeneig­ ten Art und Weise gebildet ist, während es sich radial nach außen von der Druckkolbenkammer 39 weg erstreckt. Weiter ist der untere Endabschnitt 73a des Füllmaterials 73 in dichten­ dem Kontakt mit dem Druckkolben 70 durch den unteren Endab­ schnitt 72a des Grundelementes 72 gehalten. Dadurch wird im Fall dieses Füllmaterials 73 die Bildung einer Luftstockung in dem Raum unterhalb des Ortes der Füllmaterialanbringung anders verhindert als im Fall der Anbringung eines U-förmigen Füllmaterials.
Die Arbeitsweise der oben erwähnten hydraulischen Zylinder- Vorrichtung 26 wird nun mit Bezug zu Fig. 7 erklärt. In dem Zustand, der in Fig. 7(a) dargestellt wird, sind die Arbeits­ gänge sowohl der Nockenpumpe 31 (siehe Fig. 5) und der Treib­ pumpe 32 gestoppt, und der Hydraulikzylinder 30 ist in seine zusammengezogene Stellung umgeschaltet worden.
Unter diesen Bedingungen ist das Absperrventil 49 geöffnet, und das Öl in der ölersetzenden Kammer 48 wird unter Druck aus der ölersetzenden Leitung 81 zur Druckkolbenkammer 39 und der Zylinderkammer 35 durch die ölersetzende Strecke 82 mit­ tels eines pneumatischen Druckes (hier ca. 2 Kgf/cm2) in dem Druckluftversorgungsanschluß 86 transportiert, um den pneuma­ tischen Kolben 69 der Treibpumpe 32 zu seiner oberen Tot­ punktposition zu bewegen. Weiter wird der Kolben 34 des Hy­ draulikzylinders 30 angehoben werden und zu seiner oberen Totpunktposition mittels der elastischen Kraft der Rückführ­ feder 36 rückgeführt werden, wobei ein erzeugter Druck der oben beschriebenen Druckluft überwunden wird.
Zum Zeitpunkt eines Versuchsbetriebes der Hydraulikzylinder- Vorrichtung 26 oder zum Zeitpunkt des Beginns der Benutzung nachdem eine überholende Wartung beendet wurde, wird durch wiederholtes Öffnen und Schließen des luftauslassenden Ven­ tils 46 in der Stellung, die in Fig. 7(a) dargestellt ist, die Luft innerhalb der ölersetzenden Strecke 82, innerhalb der Druckkolbenkammer 39 und innerhalb des Luftauslaßanschlu­ sses 75 nach außen abgelassen.
Wenn beabsichtigt wird, den Hydraulikzylinder 30 manuell auseinanderzustrecken, wird als erstes das Absperrventil 49 geschlossen und dann, wie es in Fig. 7(b) dargestellt wird, wird die Druckluft (hier ungefähr 5 Kgf/cm2) zu dem Druck­ luftzuführ/ -abführanschluß 67a der Treibpumpe 32 zugeführt, um den Druckkolben 70 zu seinem unteren Totpunkt mittels des pneumatischen Kolbens 69 zu bewegen. Darauf wird der in Vor­ wärtsrichtung befindliche Endabschnitt des Kolbens 70 in die Zylinderkammer 35 eingepreßt und preßt anschließend auch in das den Druckkolben aufnehmende Loch 74 des Kolbens 34 um so den Druck innerhalb der Zylinderkammer 35 entsprechend des Querschnittsflächenverhältnisses zwischen dem pneumatischen Kolben 69 und dem Druckkolben 70 zu erhöhen. Daran anschlie­ ßend wird der Kolben 34 den Ausgabeabschnitt 27 gegen die Rückführfeder 36, gegen die kegelförmigen Scheibenfedern 58, das zwischenliegende Übertragungselement 59 und die Druck­ stange 60 in dieser Reihenfolge absenken.
Wenn die ausgestreckte Stellung, die in Fig. 7b dargestellt ist in die zusammengezogene Stellung, die in Fig. 7a darge­ stellt ist, umgeschaltet werden soll, wird Druckluft durch den Druckluftzuführ/ -abführanschluß 67a der Treibpumpe 32 abgelassen. Daraufhin wird der Kolben 34 angehoben und zu seiner oberen Totpunktposition durch die elastische Kraft der Rückführfeder 36 rückgeführt, um den Druck innerhalb der Zylinderkammer 35 zu erhöhen, und der pneumatische Kolben 69 wird angehoben und zu seiner oberen Totpunktposition durch den angehobenen Druck mittels des Druckkolbens 70 rückgeführt werden. Danach wird, wenn das Absperrventil 49 geöffnet wird, das Öl innerhalb der ölersetzenden Kammer 49 zusätzlich in die Druckkolbenkammer 39 durch die Einbringkraft der Druck­ luft in der ölersetzenden Kammer 48 durch die ölersetzende Strecke 82 hindurch zugeführt, wie durch den Pfeil in Fig. 7a dargestellt ist.
Weiter wird der Hydraulikzylinder 30 automatisch mittels der Nockenpumpe 31 (siehe Fig. 5) auseinander gedrückt und zusam­ mengezogen. Das bedeutet, daß in der zsammengezogenen Stel­ lung, die in Fig. 7(a) dargestellt ist, dann wenn das unter Druck stehende Öl aus dem druckeinführenden Ein1aß 79 in die Zylinderkammer 35 durch die Druckkolbenkammer 39 während des Zuführarbeitsschrittes der Nockenpumpe 31 zugeführt wird, der Kolben 34 abgesenkt wird und das zwischenliegende Übertra­ gungselement 59 durch den Schulterabschnitt 62 mit dem ver­ ringerten Durchmesser empfangen wird. Dabei ist eine gering­ fügige Zuführmenge der Nockenpumpe 31 dafür gedacht, durch die Kompressionsdeformation der Vielzahl von kegeligen Schei­ benfedern 58, die durch den Kolben 34 bewirkt wird, absor­ biert zu werden. Andererseits wird, während des saugenden Rückhubes der Nockenpumpe 31 der Kolben 34 angehoben und zu seiner oberen Totpunktposition durch die Rückführfeder 36 rückgeführt, ebenso wie das Öl in der Zylinderkammer 35 aus der Druckkolbenkammer 39 zur Pumpkammer 38 der Nockenpumpe 31 zurückgeführt wird. Dabei wird das obengenannte Absperrventil 49 so gesteuert, daß es während des Zuführhubes der Nocken­ pumpe 31 geschlossen ist und nach Beendigung des saugenden Rückhubes geöffnet wird.
Darauf zeigt Fig. 8 eine schematische Darstellung, die der Fig. 1 entspricht, und eine Stellung zeigt, in der das äußere Durchmessermaß d der Treibpumpe 32 zu einem Wert vergrößert ist, der im wesentlichen gleich dem äußeren Durchmessermaß D des ölersetzenden Tankes 47, wie auch der ölersetzenden Stre­ cke 82 zwischen der Zylinderkammer 35 und der ölersetzenden Kammer 48, die in der Umfangswand der Druckkolbenkammer 39 gebildet ist.
Weiter zeigt Fig. 9 ein Ausführungsbeispiel der Hydraulik­ zylinder-Vorrichtung in einer Ansicht entsprechend Fig. 8. Dabei haben in diesem Ausführungsbeispiel die Teilelemente, die die gleichen Funktionen besitzen, wie die, die in Fig. 8 gezeigt sind, im Prinzip die gleichen Bezugszeichen. Nach diesem Ausführungsbeispiel ist das äußere Umfangsmaß d der Treibpumpe 32 kleiner als das äußere Umfangsmaß D des öler­ setzenden Tankes 47 gelassen, ebenso wie die ölersetzende Kammer 48 und die Druckkolbenkammer 39 in Verbindung mitein­ ander durch eine ölersetzende Leitung 191 ähnlich des Bei­ spiels der früheren Erfindung (siehe Fig. 11) verbunden sind.
Die Hydraulikzylinder-Vorrichtung 26, die in Fig. 1 (oder Fig. 8) und in Fig. 9 dargestellt ist, besitzt die folgenden Vorzüge:
  • 1) Da die unter Druck stehende Ölzuführ/ -abführleitung 290, die in der bisherigen Ausführung nach dem Stand der Technik verwendet wird (siehe Fig. 12), in der Hydraulikzylinder-Vor­ richtung 26 fortgelassen werden kann, kann das Lecken von Öl, das sich durch das Lösen von Leitungsanschlüssen, das wieder­ um durch das Expandieren und Kontrahieren dieser immer dann entsteht, wenn unter Druck stehendes Öl zugeführt oder abge­ führt wird, vermindert werden. Entsprechend kann die ölerset­ zende Kammer 48 mit dieser kleinen Kapazität gefertigt wer­ den. Als Ergebnis können die äußeren Dimensionen D des öler­ setzenden Tankes 47 klein sein, ebenso wie die Außendurchmes­ sermaße der Hydraulikzylinder-Vorrichtung 26 ungefähr 1/2-mal so groß, wie die in der bisherigen Ausführung sein können. Weiter können, da sowohl die untere Endwand 140 der Druckkol­ benkammer 139 und die obere Endwand 137 der Zylinderkammer 135, die in dem Beispiel der früheren Erfindung (siehe Fig. 11) benutzt wurden fortgelassen werden, indem direkt die Druckkolbenkammer 39 mit der Zylinderkammer 35 verbunden wird, die Höhenmaße der Hydraulikzylinder-Vorrichtung 26 um die Gesamtmaße der Wanddicken der beiden Wände 140 und 137 vermindert werden. Dadurch kann verhindert werden, daß die Hydraulikzylinder-Vorrichtung 26 zu schlank wird, wenn sie im Durchmesser kleiner gemacht wird, so daß sie jetzt im ganzen kleiner gefertigt werden kann.
    Weiter kann, da die Leitungslänge verkürzt wurde, ebenso die Anzahl der Leitungsanschlüsse entsprechend der fortgelassenen unter Druck stehenden Druckzuführ/ -abführleitungen 290 der bisherigen Ausführung fortgelassen wurde, der luftauslassende Arbeitsschritt für die Hydraulikzylinder-Vorrichtung 26 ein­ facher gestaltet werden.
    Die Hydraulikzylinder-Vorrichtung 26, die in Fig. 1 (oder in Fig. 8) dargestellt ist, besitzt weiter die Vorteile (2) bis (7) im Vergleich mit der Vorrichtung des Ausführungsbeispie­ les, das in Fig. 9 dargestellt ist.
  • 2) Da die äußeren Durchmessermaße d der Treibpumpe 32 auf einen Wert im wesentlichen gleich den Außendurchmessermaßen D des ölersetzenden Tankes 47 vergrößert wurden, können die Querschnittsflächen des pneumatischen Kolbens 69 und des Druckkolbens 70 im Vergleich zu den Ausführungsbeispielen, die in Fig. 9 dargestellt sind, größer gemacht werden. Daher erlaubt die Treibpumpe 32 den pneumatischen Kolben 69 einen kleineren Hub zu haben, während die Zuführmenge des unter Druck stehenden Öl zur Zylinderkammer 35 beim vorbestimmten Wert bleibt. Im Ergebnis werden die Höhenmaße der Hydraulik­ zylinder-Vorrichtung 26 verringert.
  • 3) Da der erlaubte Hub S des Druckkolbens 70 größer als die Länge L der Druckkolbenkammer 39 gewählt wurde, während der in Vorwärtsrichtung liegende Endabschnitt des Druckkolbens 70, der zu seiner unteren Totpunktposition fortbewegt wurde, dazu geeignet ist, in die Zylinderkammer 35 eingepreßt zu werden, werden sowohl die Höhenmaße als auch das Gewicht der Hydraulikzylinder-Vorrichtung 26 entsprechend der Druckstrek­ ke verringert werden.
  • 4) Da der in Bewegungsrichtung vorwärts gerichtete Endab­ schnitt des Druckkolbens 70, der an die Position seines unte­ ren Totpunktes vorwärts bewegt wurde, dazu vorgesehen ist, in das den Druckkolben aufnehmende Loch 74 in dem Kolben 34 eingepreßt zu werden, können die Höhenmaße und das Gewicht der hydraulischen Zylinder-Vorrichtung 26 weiter ensprechend der Druckstrecke verringert werden.
  • 5) Da die ölersetzende Strecke 82 zur Verbindung der öler­ setzenden Kammer 48 und der Druckkammer 39 miteinander in der Umfangswand der Druckkolbenkammer 39 gebildet ist, werden alle verbindenden Leitungen, insbesondere die unter Druck stehende Ölzuführ/-abführleitung 290 und die ölersetzende Leitung 291, die in der bisherigen Ausführung (siehe Fig. 12) benutzt werden, fortgelassen werden.
    Entsprechend kann, da die Hydraulikzylinder-Vorrichtung 26 nicht von einem Ölleck aus den Leitungsanschlüssen betroffen werden kann, was die Kapazität der ölersetzenden Kammer 48 herabsetzen würde, sie in einem kleineren Durchmesser gebaut werden. Weiter wird der Raum, der durch die Hydraulikzylin­ der-Vorichtung 26 eingenomen wird, kleiner entsprechend dem Raum der fortgelassenen Leitung.
    Dann wird auch, da die Luftstockung innerhalb der Leitungen und die Luftstockungen an den gestuften Abschnitten innerhalb der Leitungsanschlüsse durch die Weglassung der Leitungen und der Leitungsanschlüsse beseitigt werden kann, der luftent­ ferndende Arbeitsschritt für die Hydraulikzylinder-Vorrich­ tung 26 einfacher, wie auch ein fehlerhafter Betrieb des Hy­ draulikzylinders 30 verhindert werden kann.
    Weiter kann die Hydraulikzylinder-Vorrichtung 26 die fol­ genden Vorteile aufgrund der obengenannten Fortlassung der Leitungen und der Leitungsanschlüsse schaffen. Das sind ein­ mal, da die Leitungen und die Montagearbeit entfallen können, die Möglichkeit, daß verhindert wird, daß Fremdsubstanzen, wie Dichtungsband, Staub, Rost oder ähnliches in die Vorrich­ tung zum Zeitpunkt des Bauens oder einer überholenden Wartung eindringen, und man so die Funktionen und die Lebendsdauer der Hydraulikzylinder-Vorrichtung 26 vorteilhaft verändern kann. Da es nun möglich wird, das Problem des Lösens der Lei­ tungsanschlüsse zu beseitigen, das durch das Expandieren und das Kontrahieren dieser immer dann, wenn unter Druck stehen­ des Öl zugeführt oder abgeführt wird entsteht, können die Befestigung verstärkende, nachziehende Arbeitsschritte wäh­ rend der Wartung entfallen, ebenso wie Arbeit und Zeit für die Wartung gespart werden kann. Da die Hydraulikzylinder- Vorrichtung 26 den Wegfall der Leitungsarbeiten, die hohe Fertigkeiten voraussetzen, ermöglicht, ist es möglich, ihre Qualität zu heben, während ihre Fertigungskosten reduziert werden können.
  • 6) Da die Hydraulikzylinder-Vorrichtung 26 in einer vertika­ len Stellung angeordnet ist, so daß das erste Ende 75a des Luftauslaßanschlusses 75 in den oberen Endabschnitt der Druc­ kkolbenkammer 39 geöffnet werden kann, kann die gesamte Luft innerhalb des Hyldraulikzylinders sich am oberen Endabschnitt der Druckkolbenkammer 39 sammeln. Die Luft, die sich dort gesammelt hat, kann einfach durch den Luftauslaßanschluß 75 ausgelassen werden, so daß luftentfernende Arbeiten perfekt in kurzer Zeit ausgeführt werden können.
  • 7) Da der druckeinführende Einlaß 79 in Verbindung zur Hy­ draulikpumpe 31 in die Druckkolbenkammer 39 der Treibpumpe 32 geöffnet ist, so daß der Hydraulikzylinder 30 einzeln mittels zweier Betätigungseinrichtungen, nämlich der Treibpumpe 32 und der hydraulischen Pumpe 31 betätigt weden kann, ist die Benutzungsmöglichkeit der Hydraulikzylinder-Vorrichtung 26 breiter geworden.
Die oben beschriebenen Ausführungsbeispiele können wie folgt verändert werden. Der Hydraulikzylinder 30 kann doppelt wir­ kend anstelle der einfach wirkenden Federrückführbauweise sein. Das bedeutet, daß der hydraulische Kolben 34 dazu vor­ gesehen sein kann, mittels eines Fluiddruckes, wie z. B. von Druckluft, rückgeführt zu werden.
Die Treibpumpe 32 kann durch andere Arten von Fluid, wie z. B. Stickstoffgas, einem Öl oder ähnlichem anstelle von Druck­ luft betrieben werden. Das Kolbendruckabsperrventil 49 kann aus anderen Arten von stoppenden Ventilen und Prüfventilen aufgebaut sein, anstelle eines sich elektromagnetisch öff­ nenden und schließenden Ventils.
Weiter kann die Hydraulikzylinder-Vorrichtung 26 so gefertigt werden, daß sie horizontal anstatt vertikal aufgestellt wer­ den kann.
Fig. 10 zeigt ein anderes Ausführungsbeispiel der Bauweise zum Einbau der kegelförmigen Scheibenfedern 58. Dabei haben in diesem Ausführungsbeispiel die Teileelemente, die den sel­ ben Aufbau wie die in Fig. 1, besitzen im Prinzip die glei­ chen Bezugszeichen.
In diesem Fall ist die Vielzahl von kegelförmigen Scheiben­ federn 58, die zwischen dem Kolben 34 und dem zwischenlie­ genden Übertragungselement 59 eingebaut sind, durch Druck­ mittel 92 vorgespannt. Die Druckmittel 92 enthalten eine Druckmutter 94, die mit einem Gewinde an den oberen Abschnitt des zwischenliegenden Übertragungselement 59 befestigt ist und einen Druckring 93, der außen an die Mutter 94 angepaßt ist. Eine Ausgleichsscheibe 95 ist zwischen dem Ring 93 und dem Kolben 3 vorgesehen. Da die kegelförmigen Scheibenfedern 58 wie oben beschrieben vorgespannt sind, um ihre Belastungs­ amplituden zu verringern, kann ihre Lebensdauer verlängert werden.
Die in der vorstehenden Beschreibung, den Ansprüchen, und in den Zeichnungen offenbarten Merkmale der Erfindung können sowohl einzeln als auch in beliebiger Kombination für die Verwirklichung der Erfindung in ihre verschiedenen Ausfüh­ rungsformen wesentlich sein. Weiter wird darauf hingewiesen, daß nur Ausführungsbeispiele in dieser Beschreibung und die­ sen Zeichnungen dargestellt wurden, die jedoch die Erfindung in keiner Weise eingrenzen. Abweichungen oder Modifikationen hiervon sind jederzeit möglich.
Bezugszeichenliste
  1 Bearbeitungsstand
  2 Spindelkopf
  3 Gehäuse
  4 Spindel
  4a den Halter aufnehmende Oberfläche
  5 Lager
  6 Motor
  8 Zugstange
  8a Luftdruckführstrecke
  9 Aufnahme
 10 Werkzeughalter
 11 einspannende Feder
 12 Zugbolzen
 13 Werkzeug
 15 eingespannthaltende Halteeinrichtung
 16 Zylinder
 17 Kolben
 18 Kammer zum Einschluß einer Flüssigkeit
 19 Flüssigkeitszuführ/-abführkammer
 20 Verbindungsstrecke
 21 Prüfventil
 22 Druckminderungsventil
 24 ausspannendes Eingabeelement
 26 Hydraulikzylinder-Vorrichtung
 27 Ausgabeabschnitt
 28 Luftversorgungsanschluß
 30 Hydraulikzylinder
 31 Nockenpumpe
 32 Treibpumpe
 33 Zylinder
 34 Kolben
 35 Zylinderkammer
 36 Rückführfeder
 38 Pumpkammer
 39 Druckkolbenkammer
 41 Nocke
 41a Vorwärtsbewegungsvermittelnder Abschnitt
 41b Rückwärtsbewegungsvermittelnder Abschnitt
 43 Druckluftquelle
 44 Zuführ/-Abführ-Umschaltventil
 45 pneumatische Betätigungskammer
 46 luftauslassendes Ventil
 47 Umfangswand
 48 ölersetzende Kammer
 49 (Kolbendruck)absperrventil
 50 Druckreduzierventil
 53 oberer Zylinderblock
 54 unterer Zylinderblock
 55 Zylindertrommel
 56 Verbindungsstange
 58 kegelförmige Scheibenfeder
 59 zwischenliegendes Übertragungselement
 60 Druckstange
 61 Führungsstift
 62 Schulterabschnitt
 63 Druckluftversorgungsanschluß
 64 eine federaufnehmende Kammer
 66 Zylindertrommel
 67 obere Endwand
 67a Druckluftzuführ/-abführanschluß
 68 Verbindungsstangen
 69 pneumatischer Kolben
 70 Druckkolben
 72 Grundelement
 73 Füllmaterial
 74a unterer Endabschnitt
 74 ein den Druckkolben aufnehmendes Loch
 75 Luftauslaßanschluß
 75a erstes Ende
 75b zweites Ende
 77 Kugelventilelement
 78 Druckbolzen
 79 druckeinführender Einlaß
 80 Filtereinheit
 81 ölersetzende Leitung
 82 ölersetzende Strecke
 84 Sichtglas
 85 den Ölstand erfassender Schalter
 86 Druckluftversorgungsanschluß
 87 Stopfen
 92 Druckmittel
 93 Druckring
 94 Druckmutter
 95 Ausgleichsscheibe
126 Hydraulikzylinder-Vorrichtung
130 Hydraulikzylinder
132 Treibpumpe
135 Zylinderkammer
137 obere Wand
139 Druckkolbenkammer
140 untere Endwand
148 ölersetzende Kammer
191 ölersetzende Leitung
226 Hydraulikzylinder-Vorrichtung
230 Hydraulikzylinder
232 Treibpumpe
235 Zylinderkammer
239 Druckkolbenkammer
247 ölersetzender Tank
248 ölersetzende Kammer
290 unter Druck stehende Ölzuführ/-Abführleitung
291 ölersetzende Leitung
L Länge der Druckkolbenkammer 39
P Öl
S erlaubter Hub des Druckkolbens 70
d Außendurchmesser der Treibpumpe
D Außendurchmessermaße des ölersetzenden Tankes

Claims (9)

1. Von einer Treibpumpe betätigte Hydraulikzylinder-Vor­ richtung, gekennzeichnet durch:
  • - einen Hydraulikzylinder (30), der mit einer Zylinderkammer (35) zum Auseinanderstrecken versehen ist, die eine äußere Umfangsfläche besitzt,
  • - eine Treibpumpe (32), die in einer Druckkolbenkammer (39) angeordnet ist und direkt und in Reihe mit der Zylinderkammer (35) in Verbindung steht,
  • - eine ringförmige ölersetzenden Kammer (48), die außer­ halb der äußeren Umfangsfläche der Zylinderkammer (35) angeordnet ist und mit der Druckkolbenkammer (39) ver­ bunden ist, und
  • - ein Kolbendruckabsperrventil (49), das zwischen der Druckkolbenkammer (39) und der ölersetzenden Kammer (48) angeordnet ist.
2. Hydraulikzylinder-Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Außendurchmessermaße (d) der Treib­ pumpe (32) mit einem im wesentlichen dem äußeren Außendurch­ messer (D) einer äußeren Umfangswand (47) der ölersetzenden Kammer (48) gleichen Wert gewählt werden.
3. Hydraulikzylinder-Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß ein Druckkolben (70), der dazu vorgesehen ist, in die Druckkolbenkammer (39) eingefügt zu werden, einen erlaubten Hub (S) besitzt, der länger ist als die Länge (L) der Druckkolbenkammer (39), und ein in Bewegungsrichtung vorwärts gerichteter Endabschnitt des Druckkolbens (70), der in seiner unteren Totpunktposition bewegt ist, welcher dazu vorgesehen ist, in die Zylinder­ kammer (35) einzutauchen.
4. Hydraulikzylinder-Vorrichtung nach Anspruch 3, gekenn­ zeichnet durch ein den Druckkolben aufnehmendes Loch (74), das konkav in einer Endfläche, die der Druckkolbenkammer (39) gegenüberliegt, von den gegenüberliegenden Endflächen eines Kolbens (34), der dazu vorgesehen ist, in die Zylinderkammer (35) eingebracht zu werden, ausgebildet ist, und ein in Bewe­ gungsrichtung vorwärts gerichteter Endabschnitt des Druckkol­ bens (70), der in seine untere Totpunktposition bewegt ist, welcher dazu vorgesehen ist, in das den Druckkolben auf­ nehmende Loch (74) einzutauchen.
5. Hydraulikzylinder-Vorrichtung nach einem der vorangehenden Ansprüche, gekennzeichnet durch eine ölersetzende Strecke (82) zur Verbindung der ölersetzenden Kammer (48) und der Druckkolbenkammer (39) miteinander, die in der den Umfang bildenden Wand der Druckkolbenkammer (39) ausgebildet ist.
6. Hydraulikzylinder-Vorrichtung nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß ein Luftauslaßanschluß (75) der Druckkolbenkammer (39) an dem einem Endabschnitt, der entgegengesetzten Endabschnitte der Druckkolbenkammer (39), der von der Zylinderkammer (35) entfernt ist, geöffnet ist.
7. Hydraulikzylinder-Vorrichtung nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß eine Hydraulikpumpe (31), die eine Pumpkammer (38) besitzt, mit dem Hydraulik­ zylinder (30) parallel mit der Treibpumpe (32) verbunden ist, und ein druckeinführender Einlaß (79) in Verbindung mit der Pumpkammer (38) in der Druckkolbenkammer (39) geöffnet ist.
8. Hydraulikzylinder-Vorrichtung nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß der Hydraulikzylinder (30) mit einer den Kolben rückführenden Feder (36) versehen ist und eine Viel­ zahl von kegelförmigen Scheibenfedern (58) zwischen der Rück­ führfeder (36) und dem Kolben (34) eingebaut sind.
9. Hydraulikzylinder-Vorrichtung nach Anspruch 8, gekenn­ zeichnet durch ein Druckmittel (92), um die kegelförmigen Scheibenfedern (58), die zwischen dem Kolben (34) und der Rückführfeder (36) angeordnet sind, vorzuspannen.
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