DE415476C

DE415476C - Trommeltreppenrost

Info

Publication number: DE415476C
Application number: DEH94813D
Authority: DE
Original assignee: Dipl-Ing Alfred Herrmann
Current assignee: Dipl-Ing Alfred Herrmann
Publication date: 1925-06-23

Description

Trommeltreppenrost. Die Erfindung betrifft Trommeltreppen-21 mit Rosttrommeln aus kegeligen, sich mit Abstand übergreifenden Ringen. Nach der Erfindung «erden eine oder mehrere geneigt liegende, umlaufende Rosttrommeln verwendet, die mit einem Teil ihrer Manteloberfläche als Brennstoffträger benutzt werden. Dadurch wird eine stetige selbsttätige Entaschung der Rostspalten unter Anwendung einer kleineren Rostfläche bezweckt, indem die Rostspalten an der höchsten Stelle eine wagerechte, an der tiefsten dagegen je nach Neigung der Achse eine nahezu senkrechte Lage erhalten, so daß die in denselben befindliche Asche herausfallen kann. Der Antrieb der Rosttrommeln erfolgt nach der Erfindung durch das Gewicht des aus den Bunkern in die Feuerung sinkenden Brennstoffes mittels eines Schaufelrades unter gleichzeitiger Anwendung eines regelnd auf die Bewegung des Schaufelrades wirkenden Hilfsmotors.
Die Zeichnung veranschaulicht ein Ausführungsbeispiel. Abb. i zeigt einen Querschnitt und Abb. 2 einen Längsschnitt durch die Feuerungsanlage.
Auf den geneigten, in den Lagern B und C drehbaren, gegeneinander umlaufenden Wellen A sind die mit Naben und Armen versehenen Ringe D aufgekeilt und halten die mit aufgegossenen Abstandsnocken E versehenen kegel.igen Treppenringe F mittels der Spanschrauben G zusammen. Die Abgrenzung der Trommelrostfläcbe erfolgt durch die Abstreichereisen X, X1. Die Achsen A sind außen mit Kegelrädern H versehen, die von auf der Welle k sitzenden Kegelrädern I angetrieben werden. Die Welle k wird von dem am Bunkerhals angebauten Schaufelrad L unter Vermittlung der Kettenräder hl und N, sowie der von den Rollen P gespannten Kette 0 in langsame Drehung versetzt. Zur Regelung der Drehung des Schaufelrades L, das von dem rutschenden Brennstoff bewegt wird, dient der Motor 0 mit regelbarer Umlaufzahl, der unter Zwischenschaltung eines Schneckengetriebes R und eines Zahnräderpaares S, T, dein Schaufelrad L eine ganz langsame Drehung erteilt, deren Geschwindigkeit eine Messung des Kohlenverbrauchs zuläßt. Bei Stockungen in der Brennstoffzufuhr wirkt das Schaufelrad mit Hilfe des Motors treibend, während es bei plötzlichem Nachrutschen des Brennstoffes durch letzteren angetrieben wird, den Brennstoff aber an einem zu schnellen Sinken hindert.

Claims

PATEDTT-ANSPRÜCHE: i. Trommeltreppenrost mit Rosttrommeln aus kegeligen, sich mit Abstand übergreifenden Ringen, gekennzeichnet durch eine oder mehrere geneigt liegende, umlaufende, mit einem Teil ihrer Manteloberfläche als Brennstoffträger benutzte Rosttrommeln. a. Trommeltreppenrost nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die Rosttrommeln durch das Gewicht des aus dem Bunker in die Feuerung sinkenden Brennstoffs mittels eines Schaufelrades unter gleichzeitiger Anwendung eines regelnd auf die Bewegung des Schaufelrades wirkenden Hilfsmotors angetrieben werden.