DE403668C

DE403668C - Rost mit aus Hohlscheiben zusammengesetzten Walzen

Info

Publication number: DE403668C
Application number: DEP46219D
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1923-05-15
Filing date: 1923-05-15
Publication date: 1924-10-07

Description

Rost mit aus Hohlscheiben zusammengesetzten Walzen. Die Erfindung betrifft einen Rost, der aus, einer Mehrzahl von auf drehbaren Achsen gelagerten umlaufenden, aus Hohlscheiben zusammengesetzten Walzen besteht. Zweck der Erfindung ist es, diese Roste derart auszugestalten, daß sich die Walzea. in seitlicher Richtung: frei ausdehnen können. Andernfalls würden sich die Walzen unter dem Einfluß der Hitze der Feuerung verziehen. und eine mehr oder weniger gekrümmte Form annehmen, so daß eine Walze die freie Drehung der benachbarten Walzen behindern würde.
Gemäß der Erfindung hat zu diesem Zweck der Umfangsteil jedes Walzenteiles einen gewölbten Querschnitt und ist mit der normal zur Achse geteilten Nabe durch Speichen verbunden. Durch diese Ausbildung ist eine gewisse Federung der Nabenteile gegeneinander und des. Umfangteiles der Hohlscheiben, in sich erreicht, so daß der bei Ausdehnung der Walzen in der Achsenrichtung auftretende Druck durch die federnden Teile aufgenommen werden kann.
In den Abb'. i bis 5 ist der Erfindungsgegenstand in Aufriß, Grundriß und in Einzelansichten dargestellt.
Treibwalzen a sind auf Wellen 3 gelagert und werden durch ein Schneckengetriebe 4 o. dgl. von einer Längswelle 5 aus angetrieben. Die Walzen a können entweder zylindrisch oder gewellt sein:. Auch kann ihre gegenseitige Lage von der auf der Zeichnung dargestellten abweichen. Sie können aus einen Anzahl von Ringen bestehen, die auf den Wellen 3 aufgebracht sind. Sie drehen sich alle 'n dem gleichen Sinne.
Auf den Walzen a ruhen die den Brennstoff tragenden und fördernden Rostwalzen, die sich infolge der Reibung drehen. Diese Walzen -sind zweckmäßig gewellt und bestehen aus einzelnen Hohlscheiben 8, die auf Wellen 7 aufgebracht sind und erforderlichenfalls darauf in Abstand voneinander _gehalten werden. Die Walzen können jedoch' außer durch die Reibung zwischen den Walzen. 8 und a unmittelbar angetrieben werden. Jeder Walzenteil ist hohl. und besitzt eine Anzahl von Luftlöchern oder Luftschlitzen 9, durch welche die zwischen den Walzen 2 durchstreichende Luft nach: dem Brennstoff auf den; Walzen 8 gelangt, wobei sie vorgewärmt wird. Jede Hohlscheibe 8 (Abb.3 bis 5) besitzt beiderseits Speichen io und eine Nabe i i mit Einschnitten oder Ausnehrnungen 12, so da,ß also jede Scheibe auf ihrer Welle 7 nur an den Ecken 13 aufliegt. Die Teilung der Nabe i i und die Anordnung. der Ausnehmungen 12 sowie die ganze Anordnung der Walzenteile trägt der seitlichen Ausdehming unter den! Exnfiuß der Wärme der Feuerung Rechnung. Die Luftöffnungen bei den in. der Mitte der Feuerung, gelegenen Walzen können größer sein, uni eine größere Luftmenge an der Stelle zuführen zu können, wo das Feuer am stärksten ist.
Die Anordnung der Walzen 2 und 8 kann derart sein, daß diejenigen an- dem Zuführungsende schneller umlaufen als diejenige am entgegengesetzten Ende. Die Geschwindigkeit der. Walzen kann nach Bedarf geändert werden. Am hinteren Ende des Walzenrostes isst ein Auswerfer 23 angebracht, der aus einer Anzahl von Ringen bestehen kann, die mit den letzten Walzen zusammenwirken. Er besitzt eine Anzahl von Taschen- 2¢, zwischen denen Greifar 25 gebildet sind, dig ani Umfang der Walzen wirken. .
Die zwischen den Treibwalzen 2 eintretende Luft trifft auf die den erhitzten Brennsttiff tragenden Walzen. 8 und wird beim Durchgehen durch die Walzen völlig erwärmt, bevor sie auf den Brennstoff trifft. Die Luft kühlt dabei gleichzeitig die Walzen.

Claims

PATENT-AIVTSPRUcH Rost mit: auf drehbaren Achsen g&ager"ten, aus Hohlscheiben zusammengesetzten Walzen, dadurch geikennzechnet, daß der Umfangste jedes Walzenteiles gewölbten Querschnitt hat und mit der normal zur Achse geteilten Nabe durch Speichen verbunden ist.