DE4031382A1 - Abgasreinigungsvorrichtung - Google Patents

Description

Die Erfindung betrifft eine Abgasreinigungsvorrichtung zum Reinigen des Abgases von Automobilen durch Verwen­ dung einer Koronaentladung, spezieller eine Abgasreini­ gungsvorrichtung mit einem Streifenkorona-Erzeugungsab­ schnitt, der eine stabile Streifenkoronaentladung über eine lange Zeitperiode erzeugen kann.

Eine Technik dieser Art ist bereits bekannt aus der japa­ nischen Patent-Offenlegungsveröffentlichung No. 57-20 510. Diese bekannte Vorrichtung besteht aus einem zylindri­ schen Staubkollektor und einer gewünschten Anzahl von Entladungsdrähten, die innerhalb des hohlen Abschnittes des zylindrischen Staubkollektors befestigt sind, und die Entladungsdrähte werden mit einer Hochspannung ver­ sorgt, um mittels dieser Technik Mikroteilchen wie Teer­ teilchen und Graphit aus einem Abgas auszuscheiden. Die in dem Abgas schwebenden Mikroteilchen werden nämlich an die Wand des Staubkollektors durch Ausnutzung der Wirkung eines starken elektrostatischen Feldes angezogen, das zwischen dem zylindrischen Staubkollektor und den Entla­ dungsdrähten erzeugt wird, so daß der Staub eliminiert wird.

Bei dieser herkömmlichen Technik besteht jedoch die Mög­ lichkeit der Gefahr, daß die Entladungsdrähte manchmal unterbrochen oder abgeschaltet werden, wenn eine Funken­ entladung zwischen dem Staubkollektor und den Entladungs­ drähten entsteht.

Außerdem ist die Anziehungskraft, die zum Abscheiden eines schädlichen Gases wie NOx und COx in dem Abgas erforder­ lich ist, schwach und ungenügend.

Vorrichtungen, bei denen das Koronaentladungsphänomen ausgenutzt wird, sind in jüngster Zeit als eine wirksame Einrichtung zur Aktivierung und Eliminierung derartiger schädlicher Gase angesehen worden, es wurde jedoch nicht erreicht, für die Anziehungskraft im Hinblick auf den Staub in dem Abgas mittels eines allgemeinen Koronaent­ ladungsphänomens einen wünschenswerten Wert aufrecht zu erhalten.

Zu diesem Zweck war es notwendig, zum Umsetzen der Tech­ nik zum Eliminieren des schädlichen Gases in die Praxis durch Verwendung der Koronaentladung eine besondere Ko­ rona zu erzeugen, die eine Streifenkorona (streamer coro­ na) ist, und die Zunahme und die Laststufe der Streifen­ korona sicherzustellen.

Weiterhin war es zum Erzeugen einer stabilen Streifen­ korona über eine lange Zeitperiode notwendig, den Ein­ fluß auszuschalten, der die Erzeugung der Streifenkorona durch ein Anhaften von kohleartigen Teilchen oder der­ gleichen beeinträchtigt.

Die vorliegende Erfindung hat das Ziel, die vorstehend beschriebenen Probleme zu lösen.

Durch die Erfindung wird eine Abgasreinigungsvorrichtung geschaffen, die gekennzeichnet ist durch eine erste Elek­ trode, die aus einem elektrischen Leiter besteht, dessen Oberfläche als ein Formteil mit Vorsprüngen ausgebildet ist, eine zweite Elektrode, die aus einem elektrischen Leiter besteht und der ersten Elektrode gegenüberliegend angeordnet ist, einen elektrischen Isolator, der an we­ nigstens einer Oberfläche der zweiten Elektrode, der ersten Elektrode gegenüberliegend, befestigt ist, einen eine Streifenkorona erzeugenden Abschnitt, der aus einer elektrischen Hochspannungsquelle, verbunden mit der ersten und der zweiten Elektrode, besteht, Mittel zum Injizieren eines adhäsiven Öls in die Oberfläche des elektrischen Isolators an der Seite der ersten Elektrode und Mittel zum Zirkulierenlassen des adhäsiven Öls. Durch diese Maß­ nahme wird bei der Erfindung eine stabile Streifenkorona erzeugt und das Abgas durch Anwendung der Streifenkorona über eine lange Zeitperiode gereinigt.

Weiterhin liefert die vorliegende Erfindung eine Abgasrei­ nigungsvorrichtung mit einer ersten Elektrode, die aus einem elektrischen Leiter besteht, dessen Oberfläche als ein Formteil mit Vorsprüngen ausgeformt ist, einer zwei­ ten Elektrode, die aus einem elektrischen Leiter besteht und der ersten Elektrode gegenüberliegend angeordnet ist, einem elektrischen Isolator, der an wenigstens einer Oberfläche der zweiten Elektrode, der ersten Elektrode gegenüberliegend, befestigt ist, einem Streifenkorona- Erzeugungsabschnitt, der eine elektrische Hochspannungs­ quelle umfaßt, die mit der ersten und der zweiten Elek­ trode verbunden ist, Mitteln zum Injizieren eines adhä­ siven Öls in die Oberfläche des elektrischen Isolators an der Seite der ersten Elektrode und Mitteln zum Zir­ kulierenlassen des adhäsiven Öls, die dadurch gekenn­ zeichnet ist, daß ein Einsetz- und Halterungsteil zum entfernbaren Haltern des Streifenkorona-Erzeugungsab­ schnittes innerhalb einer Wegleitung des Abgases vorge­ sehen ist. Auch dadurch wird das Ziel der vorliegenden Erfindung, eine stabile Streifenkorona zu erzeugen und durch Anwendung der Streifenkorona über eine lange Zeit­ periode das Abgas zu reinigen, erreicht.

Schließlich wird durch die vorliegende Erfindung eine Abgasreinigungsvorrichtung geschaffen mit einer ersten Elektrode, die aus einem elektrischen Leiter besteht, bei dem seine Oberfläche als ein vorstehendes Formteil ausgeformt ist, einer zweiten Elektrode, die aus einem elektrischen Leiter besteht und der ersten Elektrode gegenüberliegend angeordnet ist, einem elektrischen Iso­ lator, der an wenigstens einer Oberfläche der zweiten Elektrode, der ersten Elektrode gegenüberliegend, befe­ stigt ist, einem Streifenkorona-Erzeugungsabschnitt, der aus einer elektrischen Hochspannungsquelle besteht, die mit der ersten und der zweiten Elektrode verbunden ist, Mitteln zum Injizieren eines adhäsiven Öls in die Ober­ fläche des elektrischen Isolators an der Seite der ersten Elektrode und Mitteln zum Zirkulierenlassen des adhäsiven Öls, und die dadurch gekennzeichnet ist, daß ein Kontakt­ glied vorgesehen ist, das die zweite Elektrode kontaktiert, wenn der Streifenkorona-Erzeugungsabschnitt innerhalb einer Wegleitung des Abgases angebracht ist. Und auch durch diese Ausführungsform wird das Ziel der Erfindung erreicht, eine stabile Streifenkorona zu erzeugen und durch Anwendung dieser Streifenkorona über eine lange Zeitperiode das Abgas zu reinigen.

Die so aufgebaute Abgasreinigungsvorrichtung der vorlie­ genden Erfindung arbeitet wie folgt.

Wenn eine Hochspannung zwischen eine erste Elektrode und eine zweite Elektrode angelegt wird, wird eine Streifen­ korona zwischen einem elektrisch isolierenden Abschnitt, der an der inneren Oberfläche der zweiten Elektrode befe­ stigt ist, und der ersten Elektrode in dem Streifenkorona- Erzeugungsabschnitt erzeugt.

Derartige Bedingungen sind in den Fig. 4 bis 6 darge­ stellt und werden nachfolgend erläutert.

Fig. 4 zeigt die Bedingung, bei der an eine erste Elek­ trode 1 eine Plus-Spannung und an eine zweite Elektrode 2 eine Minus-Spannung von einer Hochspannungsquelle 4 ange­ legt werden.

Der Pfeil EO in Fig. 4 zeigt die Richtung der elektri­ schen Felder, die durch die zwischen die erste Elektrode 1 und die zweite Elektrode 2 angelegte Hochspannung er­ zeugt werden, und der Pfeil ES zeigt die Richtung der umgekehrten elektrischen Felder, die durch das elektri­ sche Feld erzeugt werden, das auf der Oberfläche eines elektrisch isolierenden Abschnitts 3, der mit adhäsivem Öl 5a bedeckt ist, aufgeladen wird, und P zeigt die elek­ trische Plus-Ladung, die auf der Oberfläche des isolie­ renden Abschnitts 3 aufgeladen wird, und C1 zeigt eine Korona positiver Polarität, insbesondere eine Streifen­ korona, die die Korona positiver Polarität ist, die mei­ stens anwächst.

In der in Fig. 4 gezeigten Bedingung wird die Streifen­ korona C1 erzeugt und die elektrische Plus-Ladung P lädt sich gleichzeitig auf der Oberfläche des isolierenden Abschnitts 3 auf, das umgekehrte elektrische Feld ES, das in Übereinstimmung mit der Menge der elektrischen Plus-Ladung P angewachsen ist, und die Streifenkorona C1 werden beschränkt, und dann wird die Streifenkorona C1 gedämpft und wechselt zu einer Bürstenkorona oder einer filmartigen Korona über, die in der Nähe der ersten Elek­ trode 1 im Verlauf der Zeit erzeugt wird.

Das Phänomen der Dämpfung und des Wechsels der Streifen­ korona C1 entsteht aufgrund der Tatsache, daß die Menge der elektrisch positiv geladenen Ladung P extrem ansteigt, und deshalb ist es möglich, die Streifenkorona C1 zu erhöhen, indem irgendwelche Mittel zur Abnahme der extrem angestiegenen elektrischen Plus-Ladung P vorgesehen wer­ den.

Gemäß der vorliegenden Erfindung wird die extrem ange­ stiegene elektrische Plus-Ladung P neutralisiert und durch die in den Fig. 5 und 6 gezeigten Schritte verringert, wie nachfolgend beschrieben wird, um dadurch die Erzeu­ gung der Streifenkorona C1 aufrecht zu erhalten.

Fig. 5 zeigt die Bedingung eines sogenannten Null-Punktes, bei dem die Polarität des Ausgangs der elektrischen Hoch­ spannungsquelle 4 umgeschaltet wird. Bei der in Fig. 5 gezeigten Bedingung wird die Erzeugung der Korona auf einmal abgestoppt.

Fig. 6 zeigt eine Bedingung umgekehrter Polarität ver­ glichen mit der in Fig. 4, und zwar solch eine Situation, bei der an die erste Elektrode 1 eine Minus-Spannung und an die zweite Elektrode 2 eine Plus-Spannung angelegt ist.

In Fig. 6 bezeichnet e Elektronen und C2 zeigt eine Ko­ rona mit Minus-Polarität.

Unter der in Fig. 6 gezeigten Bedingung, bei der die Ko­ rona C2 mit Minus-Polarität entsteht und die Elektronen e erzeugt werden, werden die Elektronen e mit der elek­ trischen Plus-Ladung P, die sich auf der Oberfläche des isolierenden Abschnitts 3 angesammelt hat, verbunden, was die Neutralisation bewirkt.

Hierdurch nimmt die überschüssige elektrische Plus-Ladung P ab, und die Streifenkorona C1 wird wieder erzeugt, wenn die Bedingungen sich wieder in Richtung auf die der Fig. 4 weiterentwickeln.

Wie oben bereits erwähnt, wird die Streifenkorona C1 kon­ tinuierlich in dem Streifenkorona-Erzeugungsabschnitt erzeugt, da sich die in den Fig. 4 bis 6 gezeigten Be­ dingungen wiederholen, und die besagte Streifenkorona C1 wird zerstört und in eine Funkenentladung übergeführt, wenn kohlenstoffartige Teilchen an der Oberfläche des isolierenden Abschnitts 3 anhaften, so daß Unregelmäßig­ keiten auf der Oberfläche des isolierenden Abschnitts 3 gebildet werden. Es ist jedoch gemäß der vorliegenden Erfin­ dung die Oberfläche des isolierenden Abschnitts 3 immer mit dem adhäsiven Öl 5a bedeckt, weil ja das adhäsive Öl 5, das mittels einer Zirkulationsvorrichtung zirku­ lieren gelassen wird, in den besagten Streifenkorona- Erzeugungsabschnitt eingesprüht wird, wobei eine Öl­ injektionsleitung verwendet wird. Dadurch erzeugt der Streifenkorona-Erzeugungsabschnitt 6 über eine lange Zeitperiode eine stabile Streifenkorona C1. Wenn das Ab­ gas in den Streifenkorona-Erzeugungsabschnitt 6 einge­ führt wird, werden die ionisierten schädlichen Gase, die in dem Abgas vorhanden sind, an die innere Wand des Streifenkorona-Erzeugungsabschnitts angezogen und das Ab­ gas von ihnen gereinigt.

Im folgenden wird die Erfindung durch Ausführungsformen näher erläutert, wobei auf die beigefügten Zeichnungen Bezug genommen wird.

In den Zeichnungen zeigen:

Fig. 1 eine vertikale Ansicht einer bevorzugten Aus­ führungsform der Vorrichtung gemäß der Erfin­ dung, teilweise im Schnitt und teilweise sche­ matisch,

Fig. 2 eine Seitenansicht eines Einsetz- und Halte­ gliedes, teilweise im Schnitt,

Fig. 3 eine perspektivische Ansicht einer Ausfüh­ rungsform des Verbindungsgliedes, das in Fig. 1 gezeigt ist und

Fig. 4 bis 6 Ansichten zur Erläuterung der Bedingungen bei Koronaentladungen, und zwar:
Fig. 4 zeigt den Koronaentladungszustand für Plus-Polari­ tät. Fig. 5 zeigt den Null-Punkt-Zustand und Fig. 6 zeigt den Koronaentladungszustand für Minus-Polarität.

Die in den Fig. 1 bis 3 verwendeten Bezugszeichen ha­ ben die folgenden Bedeutungen:

 1 eine erste Elektrode
 2 eine zweite Elektrode
 3 isolierender Abschnitt
 4 elektrische Hochspannungsquelle
 5 adhäsives Öl
 5a adhäsiver Ölfilm
 6 Streifenkorona-Erzeugungsabschnitt
 7 tragendes Teil
 8 Öleinspritzleitung
 8a Tropföffnung
 9 Auffangteil
10 Verschlußkappe
11 Pumpe
12 Zirkulationsleitung
13 Tank
14 untere Leitung
15 obere Leitung
17 Einsetz- und Halterungsteil
18 Grundplatte
19 Kontaktglied.

Die Fig. 1 bis 3 sind Ansichten, die eine vorzugsweise Ausführungsform der vorliegenden Erfindung zeigen.

Im folgenden wird ein Beispiel für diese Ausführungsform der erfindungsgemäßen Vorrichtung erläutert, die zum Rei­ nigen eines Abgases von Automobilen von schädlichen Ga­ sen dient.

Fig. 1 ist eine vertikale Ansicht, die den Gesamtaufbau der Abgasreinigungsvorrichtung A gemäß der vorliegenden Erfindung zeigt, wie sie innerhalb eines Abgasrohres mon­ tiert ist.

Dabei ist ein Streifenkorona-Erzeugungsabschnitt 6 zur Erzeugung einer Streifenkorona C1, an den eine Hochspan­ nung von einer elektrischen Hochspannungsquelle 4 ange­ legt wird, vorgesehen und umfaßt eine erste Elektrode 1, eine zweite Elektrode 2, einen isolierenden Abschnitt 3, eine elektrische Hochspannungsquelle 4 und ein tragendes Teil 7.

Im einzelnen ist die vorgenannte erste Elektrode 1 zum Beispiel ein Stab aus rostfreiem Stahl mit Schraubgewin­ de. Die Arbeit des Herstellens der Schraube kann unter Verwendung einer Schneidmaschine wie einer Fräsmaschine oder einer Formmaschine z. B. einer entsprechenden Maschine mit Einsatzformteilen oder Einsatzwerkzeugen durchgeführt werden. Durch Ändern der Steigung des Schraubgewindes kann die Oberfläche der ersten Elektrode 1 mit Vorsprüngen ver­ sehen ausgeformt werden, wobei die Vorsprünge im Schnitt eine dreieckige Form oder eine trapezförmige Form aufwei­ sen.

Die erste Elektrode 1 wird am zentralen Teil des zylin­ drischen isolierenden Abschnitts 3, der beispielsweise aus keramischem Material hergestellt ist, gehaltert, indem ein tragendes Teil 7, das aus einem isolierenden Material hergestellt ist, verwendet wird.

Die zweite Elektrode 2 ist auf dem äußeren Umfang des isolierenden Abschnitts 3 angebracht.

Die zweite Elektrode 2 kann durch Drucken einer metalli­ schen Paste auf die Oberfläche des isolierenden Abschnitts 3, der beispielsweise aus einem keramischen Material her­ gestellt ist, und nachfolgendes Einbrennen hergestellt werden. Alternativ dazu kann die zweite Elektrode 2 aus einem metallischen Rohr hergestellt werden und der iso­ lierende Abschnitt 3 auf der inneren Oberfläche der zwei­ ten Elektrode 2 mit einem Porzellan-Emaille-Verfahren unter Verwendung eines organischen Glases oder dergleichen ausgebildet werden. Außerdem ist auch das einfache Zusam­ menfügen eines isolierenden Rohres und eines metallischen Rohres anwendbar.

Die erste Elektrode 1 und die zweite Elektrode 2 sind elektrisch mit der Hochspannungsquelle 4 entsprechend verbunden. Die elektrische Hochspannungsquelle 4 ist eine Schaltung zur Erzeugung einer Hochspannung mit Plus- und Minus-Polaritäten in einer bestimmten Frequenz, und ihre Wellenform kann eine Sinuswelle, eine Impulswelle oder eine ähnliche Wellenform sein.

Die besagte Frequenz ist eine konstante Frequenz oder eine Frequenz, die synchron mit der Drehzahl des Motors ist und von dem Ausgang z. B. einer Zündspule abgenommen werden kann.

In Fig. 1 ist eine Öleinspritzleitung 8 als Mittel zum Einspritzen des adhäsiven Öls 5 auf die Oberfläche des isolierenden Abschnitts 3 an der Seite der ersten Elek­ trode vorgesehen.

Die Öleinspritzleitung 8 besitzt eine Tropföffnung 8a, die das adhäsive Öl mit einer vorherbestimmten adhäsiven Eigenschaft wie z. B. ein Maschinenöl von dem oberen End­ abschnitt des isolierenden Abschnitts 3 tropfen läßt.

Auf das adhäsive Öl 5, das von der Tropföffnung 8a herab­ tropft, wirken Coulomb-Kräfte, wodurch Diffusion des Öls auf der Oberfläche des isolierenden Abschnitts 3 an der Seite der ersten Elektrode bewirkt wird, wenn das adhäsi­ ve Öl das elektrische Feld erreicht, das durch die erste und die zweite Elektrode 1 und 2 gebildet wird.

Mit 9 ist ein Auffangteil für das adhäsive Öl 5 bezeich­ net, und es ist eine Verschlußkappe 10 mit Schraubgewinde an dem Auffangteil 9 vorgesehen zum Abziehen von ausge­ fällten Reststoffen 5b in dem adhäsiven Öl, die sich am Boden des Auffangteils 9 angesammelt haben.

Weiterhin ist eine Umlauf- oder Zirkulationsleitung 12 an dem Auffangteil 9 vorgesehen, die mit einer Pumpe 11 verbunden ist, die als Einrichtung zum Umpumpen des ad­ häsiven Öls 5 verwendet wird.

Die Zirkulationsleitung 12 ist die Leitung zum Verbinden des Auffangteils 9 mit einem Tank 13 durch die Pumpe 11, und der Endabschnitt 12a der Zirkulationsleitung, die mit dem Auffangteil 9 verbunden werden muß, liegt an einem Abschnitt, der höher als der des Bodens 9a des Auffang­ teils 9 ist, damit Ansaugen der angesammelten ausgefällten Feststoffe 5b vermieden wird.

Weiterhin ist in dem Auffangteil 9 eine Prallplatte 9b zum Abtrennen des nebelförmigen Dampfes aus dem adhäsi­ ven Öl 5, das in dem Abgas enthalten ist, vorgesehen.

Das Auffangteil 9 ist mit einer unteren Leitung 14 für den Weg des Abgases verbunden, und der Streifenkorona- Erzeugungsabschnitt 6 wird sandwichartig von der unteren Leitung 14 und einer oberen Leitung 15 getragen, die an der anderen Seite als die untere Leitung 14 angebracht ist.

Genauer gesagt, der untere Teil des Streifenkorona-Erzeu­ gungsabschnitts 6 wird über eine Dichtung 16a, die aus Silikongummi hergestellt ist, an die untere Leitung 14 gedrückt, und in ähnlicher Weise wird die obere Leitung durch eine Dichtung 16b an ein Einsetzteil 17 gedrückt, und außerdem ist das Einsetzteil 17 an der oberen Leitung 15 unter Verwendung von Schrauben 17a befestigt.

Das Einsetzteil 17 ist aus einem metallischen Material hergestellt und besitzt die Form, die in Fig. 2 gezeigt ist, d. h. es ist etwa T-förmig im Querschnitt. Das Ein­ setzteil 17 ist so ausgeformt, daß der Streifenkorona- Erzeugungsabschnitt 6 leicht beispielsweise für Wartungs­ arbeiten entfernt und danach wieder eingesetzt werden kann. Das Einsetzteil 17 besteht aus Endabschnitten 17c mit Löchern 17b, in die Schrauben 17a eingeschraubt wer­ den können, einem Druckabschnitt 17f mit Nuten 17e, in die O-Ringe 17d eingesetzt und eingepaßt werden können.

Es ist weiterhin eine Grundplatte 18 zwischen der unte­ ren Leitung 14 und der oberen Leitung 15 vorgesehen, in die eine Vielzahl von Streifenkorona-Erzeugungsabschnit­ ten 6 eingesetzt werden können.

Die Grundplatte 18 ist das Glied zum Erden der zweiten Elektrode 2 der einzelnen Streifenkorona-Erzeugungsab­ schnitte 6, zusammen mit dem einen Ende der elektrischen Hochspannungsquelle 4, und außerdem ist die Grundplatte 18 elektrisch mit der zweiten Elektrode 2 durch ein Kon­ taktglied 19 verbunden. Dieses Kontaktglied 19 ist ein Teil, das aus metallischem Material wie Beryllium/Kupfer- Legierung hergestellt ist und eine U-förmige Gestalt aufweist, die in Fig. 3 gezeigt ist. Das Kontaktglied 19 ist ebenfalls so ausgelegt, daß der Streifenkorona- Erzeugungsabschnitt 6 für z. B. Wartungsarbeiten leicht abgenommen und danach wieder eingesetzt werden kann, wenn der bzw. die Streifenkorona-Erzeugungsabschnitt(e) 6 ge­ wartet werden soll(en) .

Weiterhin kann, obgleich dies nicht in Fig. 1 gezeigt ist, an der Vorderstufe der oberen Leitung 15 eine Vor­ richtung zur Entfernung von Feuchtigkeit oder Wasserdampf vorgesehen werden, mit der verhindert wird, daß Wasser­ dampf in dem Streifenkorona-Erzeugungsabschnitt 6 erzeugt wird.

Die obere Leitung 15 ist mit einem (nicht dargestellten) Motor verbunden, und die untere Leitung 14 ist mit einer (nicht dargestellten) Auspufföffnung verbunden.

Unter Bezugnahme auf Fig. 1 wird nun der Betrieb des Streifenkorona-Erzeugungsabschnitts beschrieben, der aus den vorstehend beschriebenen Einzelteilen besteht.

Das Abgas, das von solch einem (nicht dargestellten) Mo­ tor eines Automobils durch einen Einlaß 20 in die obere Leitung 15 eingeführt wird, wie es durch Pfeil B gezeigt ist, strömt in mehrere der Streifenkorona-Erzeugungsab­ schnitte 6 ein, wie es durch Pfeil C gezeigt ist. Zu die­ ser Zeit werden viele Streifenkoronaentladungen durch ein Entladungsphänomen innerhalb des Streifenkorona-Erzeu­ gungsabschnitts 6 erzeugt, und deshalb passiert das Ab­ gas vollständig durch die verschiedenen Streifenkoronas.

Das Abgas enthält Verunreinigungen durch schädliche Gase wie Stickstoffoxid (NOx), und das ionisierte schädliche Gas kann aus dem Abgas aufgrund der Entladung in dem Streifenkorona-Erzeugungsabschnitt 6 eliminiert werden.

Nach dem Passieren des Abgases durch den Streifenkorona- Erzeugungsabschnitt 6 erreicht es die untere Leitung 14, wie es durch Pfeil D gezeigt ist, und wird von einer Abgasöffnung 21 abgelassen, die an einer hinteren Stufe des Auffangteils 9 gelegen ist, wie es durch die Pfeile E und F gezeigt ist.

Andererseits wird das adhäsive Öl 5 durch die Öleinspritz­ leitung 8 und die Tropföffnung 8a von dem Tank 13 in den Streifenkorona-Erzeugungsabschnitt 6 injiziert. Das in den Streifenkorona-Erzeugungsabschnitt 6 eintropfende adhäsive Öl erfährt die Coulomb-Kräfte und wird dadurch diffus gemacht und zu der Oberfläche des isolierenden Abschnitts 3 in dem Gebiet zwischen den beiden Elektro­ den, in dem die Streifenkoronas C1 erzeugt werden, ge­ zogen.

Als Folge davon ist die Oberfläche des isolierenden Ab­ schnitts 3 immer durch das adhäsive Öl 5 geglättet. Das adhäsive Öl 5, das aus dem Streifenkorona-Erzeugungsab­ schnitt 6 ausfließt, erreicht den Auffangteil 9 durch die untere Leitung 14.

Zu dieser Zeit ist ein Teil des adhäsiven Öls 5 in Form von Nebel in dem Abgas enthalten, und der Nebel trifft auf die Prallplatte 9b, wobei die Teilchen ihre Ge­ schwindigkeit verlieren und in dem Auffangteil 9 aufge­ sammelt werden. Dadurch kann das adhäsive Öl 5 mit gutem Wirkungsgrad wiederverwendet werden. Das in dem Auffang­ teil 9 angesammelte adhäsive Öl 5 wird dann nämlich durch die Pumpe 11 in Richtung auf den Tank 13 aufgenom­ men und kann dann wiederum in den Streifenkorona-Erzeu­ gungsabschnitt 6 eingespritzt werden.

Ein wesentlicher Zug der Abgasreinigungsvorrichtung ge­ mäß der vorliegenden Erfindung liegt in dem Vorsehen von Mitteln zum Einspritzen eines adhäsiven Öls auf die Ober­ fläche eines isolierenden Abschnittes an einer Seite der ersten Elektrode in einem Streifenkorona-Erzeugungsab­ schnitt sowie Mitteln zum Umlaufenlassen dieses adhäsi­ ven Öls. Dadurch wird der Vorteil erzielt, daß eine Streifenkoronaentladung mit großen Ausmaßen stabil über eine lange Zeitperiode aufrechterhalten werden kann, und daß schädliche Gase wie NOx aus einem Abgas von Automo­ bilen mit Stabilität über eine lange Zeitdauer entfernt werden kann und das Abgas somit gereinigt werden kann, indem dieses Gas in den Korona-Erzeugungsabschnitt bzw. mehrere Korona-Erzeugungsabschnitte geleitet wird.

Vom Aufbau her umfaßt die vorliegende Erfindung eine Abgasreinigungsvorrichtung mit Mitteln zum Einspritzen eines adhäsiven Öls in die Oberfläche eines isolierenden Abschnittes an der Seite einer ersten Elektrode in einem oder mehreren Streifenkorona-Erzeugungsabschnitt(en), Mittel zum Zirkulierenlassen dieses adhäsiven Öls und eines speziellen Bauteils, mit dem der Streifenkorona- Erzeugungsabschnitt in einen Leitungsweg für das Abgas entfernbar eingesetzt und gehaltert werden kann.

Dadurch ergeben sich die Vorteile, daß Unregelmäßigkei­ ten, die durch Teilchen, die an der Oberfläche des iso­ lierenden Abschnitts an der Seite der ersten Elektrode haften, erzeugt werden, durch den Film aus adhäsivem Öl über eine lange Zeitdauer geglättet werden können und als Folge davon eine Streifenkoronaentladung mit großer Ausdehnung stabil über eine lange Zeitdauer aufrechter­ halten werden kann, so daß schädliches Gas wie NOx aus einem Abgas von Automobilen stabil über lange Zeit zur Reinigung des Gases entfernt werden kann, indem das Gas durch den Korona-Erzeugungsabschnitt geleitet wird. Wei­ terhin kann der Korona-Erzeugungsabschnitt zur Wartung leicht abgenommen und wieder montiert werden.

Weiterhin bietet die vorteilhafte Ausführungsform der Vorrichtung gemäß der Erfindung, bei der ein Kontakt­ glied vorgesehen ist, das mit der zweiten Elektrode in Kontakt gebracht wird, wenn der Streifenkorona-Erzeu­ gungsabschnitt in den Leitungsweg für das Abgas einge­ baut wird, den Vorteil, daß der Streifenkorona-Erzeu­ gungsabschnitt zur Wartung noch einfacher entfernt und wieder montiert werden kann.

Claims (3)

1. Abgasreinigungsvorrichtung, gekennzeichnet durch eine erste Elektrode (1), die aus einem elektri­ schen Leiter besteht, dessen Oberfläche mit Vor­ sprüngen ausgeformt ist, eine zweite Elektrode (2), die aus einem elektrischen Leiter besteht und der ersten Elektrode gegenüberliegend angeordnet ist, einen elektrischen Isolator (3), der an we­ nigstens einer Oberfläche der zweiten Elektrode (2), der ersten Elektrode (1) gegenüberliegend, angebracht ist, einen Streifenkorona-Erzeugungsab­ schnitt (6), der eine elektrische Hochspannungs­ quelle (4), die mit der ersten und der zweiten Elektrode verbunden ist, umfaßt, Einrichtungen (8, 8a) zum Einspritzen eines adhäsiven Öls (5) auf die Oberfläche des elektrischen Isolators an der Seite der ersten Elektrode und Einrichtungen (11, 12) zum Zirkulierenlassen des adhäsiven Öls.

2. Vorrichtung nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeich­ net, daß sie ferner ein Einsetz- und Halteteil (17) umfaßt, mit dem der Streifenkorona-Erzeugungs­ abschnitt (6) in einen Leitungsweg (20, 21) für Abgas abnehmbar eingesetzt und gehaltert wird.

3. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeich­ net, daß sie ein Kontaktglied (19) umfaßt, das die zweite Elektrode (2) kontaktiert, wenn der Streifenkorona-Erzeugungsabschnitt (6) in einen Leitungsweg (20, 21) für das Abgas eingesetzt wird, und für die Erdung des Streifenkorona-Erzeugungs­ abschnitts (6) sorgt.