[go: up one dir, main page]

DE402912C - Hydraulic clutch - Google Patents

Hydraulic clutch

Info

Publication number
DE402912C
DE402912C DEM83874D DEM0083874D DE402912C DE 402912 C DE402912 C DE 402912C DE M83874 D DEM83874 D DE M83874D DE M0083874 D DEM0083874 D DE M0083874D DE 402912 C DE402912 C DE 402912C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
pressure
liquid
switch
centrifugal force
friction members
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DEM83874D
Other languages
German (de)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
CD Magirus AG
Original Assignee
CD Magirus AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by CD Magirus AG filed Critical CD Magirus AG
Priority to DEM83874D priority Critical patent/DE402912C/en
Application granted granted Critical
Publication of DE402912C publication Critical patent/DE402912C/en
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D25/00Fluid-actuated clutches
    • F16D25/06Fluid-actuated clutches in which the fluid actuates a piston incorporated in, i.e. rotating with the clutch
    • F16D25/062Fluid-actuated clutches in which the fluid actuates a piston incorporated in, i.e. rotating with the clutch the clutch having friction surfaces
    • F16D25/063Fluid-actuated clutches in which the fluid actuates a piston incorporated in, i.e. rotating with the clutch the clutch having friction surfaces with clutch members exclusively moving axially
    • F16D25/064Fluid-actuated clutches in which the fluid actuates a piston incorporated in, i.e. rotating with the clutch the clutch having friction surfaces with clutch members exclusively moving axially the friction surface being grooved

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Hydraulic Clutches, Magnetic Clutches, Fluid Clutches, And Fluid Joints (AREA)

Description

Hydraulische Kupplung. Es ist bekannt, das Einschalten hydraulischer Kupplungen mittels Reibglieder vorzunehmen, die zufolge des Einlassens von Druckflüssigkeit in den Einschaltdruckraum auseinanderbewegt werden und sich dadurch mit den Gegenscheiben kuppeln. Das Ausschalten hat man sowohl auf mechanische wie auch auf hydraulische Weise bewirkt.Hydraulic clutch. It is known to turn on hydraulic To make clutches by means of friction members, the result of the inlet of hydraulic fluid are moved apart in the cut-in pressure chamber and thereby with the opposing washers couple. You can switch off both mechanically and hydraulically Way effected.

Der Erfindungsgegenstand unterscheidet sich von den bekannten Einrichtungen dadurch, daß das Ausschalten der Kupplung unter Ausnutzung der durch die Umdrehungsgeschwindigkeit auftretenden Fliehkraft vermittelt wird. Zu diesem Zwecke sind im oberen Teile der Kupplung Flüssigkeitsräume vorgesehen, die durch besondere Kanalführungen einerseits mit dem Druckraum zum Einschalten der Kupplungsglieder, anderseits mit der Außenluft in Verbindung stehen, wobei je nach der Einwirkung der Druckflüssigkeit Kolbenventile geschlossen oder unter der Einwirkung der Fliehkraft geöffnet werden. Diese Ventile sind in den erwähnten Kanalführungen eingebaut und führen die Flüssigkeit den oberen Flüssigkeitsräumen zu oder leiten sie drucklos nach außen ab. Wird die Druckflüssigkeit in den bekannten Druckraum zum Einschalten der Kupplung geführt, dann füllen sich auch die obenerwähnten Flüssigkeitsräume, und der entstehende Druck verursacht ein Schließen der Kolbenventile; wird die Druckflüssigkeit dagegen aus dem Druckraum zum Einschalten fortgenommen, dann verbleibt in den oberen Flüssigkeitsräumen zufolge der Fliehkraft ein Rest der Druckflüssigkeit, deren Druck ausschaltend auf die Kupplungszylinder einwirkt. Gleichzeitig verursacht die Fliehkraft ein Offnen der Kolbenventile, so daß ein Teil der in den Kanalführungen zurückgebliebenen, also nicht zurückgeflossenen Druckflüssigkeit nach außen abgeleitet wird und in den äußeren Flüssigkeitsbehälter überführt werden kann.The subject of the invention differs from the known devices in that the disengagement of the clutch using the speed of rotation occurring centrifugal force is conveyed. For this purpose are in the upper parts of the Coupling fluid spaces provided by special channel guides on the one hand with the pressure chamber for switching on the coupling links, on the other hand with the outside air are in connection, with piston valves depending on the action of the pressure fluid closed or opened under the action of centrifugal force. These valves are built into the mentioned channel guides and guide the liquid to the upper one To fluid spaces or divert them to the outside without pressure. Will the hydraulic fluid led into the known pressure chamber to switch on the clutch, then fill up also the above-mentioned fluid spaces, and the resulting pressure causes a Closing the piston valves; on the other hand, the hydraulic fluid is removed from the pressure chamber removed to switch on, then remains in the upper fluid spaces according to the centrifugal force a remainder of the hydraulic fluid, the pressure switching off on the clutch cylinder acts. At the same time, the centrifugal force causes the piston valves to open, see above that some of the remains in the canal channels, that is, did not flow back Pressure fluid is diverted to the outside and into the outer fluid container can be transferred.

Diese Einrichtung gemäß der Erfindung vereinfacht den Betrieb der Kupplung ungemein, weil kein besonders zu betätigendes Steuerungsmittel für die Ausschaltung der Kupplung nötig ist, sondern nur solche bekannter Art für die Einschaltung erforderlich sind. Es bedarf nur der An- und Abstellung der Druckflüssigkeit; im ersteren Falle rückt die Kupplung ein, im letzteren Falle rückt sie selbsttätig aus. Die Zuführung der Druckflüssigkeit kann in bekannter Art durch eine hohle Welle mit Ouerbohrungen in Richtung nach dem inneren Einschaltdruckraum der Kupplung erfolgen, die gleichen Einrichtungen dienen dann auch zum Zurückfließen der Flüssigkeit bei Fortnahme des Druckes.This device according to the invention simplifies the operation of the Clutch is tremendous because there is no special control means for the Switching off the clutch is necessary, but only those of a known type for switching on required are. All that is required is to switch the hydraulic fluid on and off; in the the first case the clutch engages, in the latter case advances it off automatically. The supply of the pressure fluid can be carried out in a known manner a hollow shaft with outer bores in the direction of the inner switch-on pressure chamber the coupling take place, the same devices then also serve to flow back of the liquid when the pressure is removed.

Auf der Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand in einer beispielsweisen Ausführqngsform dargestellt; es zeigt die Abbildung eine hydraulische Kupplung mit durch die Fliehkraft bewirkter Ausschaltung im Längsschnitt, wobei die obere Hälfte die Kupplung im eingerückten und die untere Hälfte im ausgerückten Zustande veranschaulicht.The subject of the invention is shown in an exemplary manner in the drawing Embodiment shown; it shows the picture with a hydraulic clutch Elimination caused by centrifugal force in longitudinal section, with the upper half illustrates the clutch in the engaged state and the lower half in the disengaged state.

Auf der Welle i sind in bekannter Art die inneren Kupplungsreibglieder 2 längsverschieblich, aber für sich undrehbar aufgesetzt. Die keilförmigen Reibringe 3 greifen in die gleichgeformten Reiblücken q. der auf den Naben der Reibglieder 2 lose drehbaren äußeren Reibglieder 5 ein, die mit dem Zahngehäuse 6 fest verbunden sind. Im gekuppelten Zustande (obere Hälfte der Zeichnung) nehmen die Reibglieder 5 an der Umdrehungsbewegung der Glieder 2 teil und können mittels der Zähne 7 ihre Bewegung anderweitig übertragen. Um die Kupplung vorzunehmen, wird in ebenfalls bekannter Art Druckflüssigkeit durch die Wellenbohrung 8 und die Kanäle g in den Einschaltdruckraum io der inneren Reibglieder 2 geführt und diese auf der Welle i längsverscbieblich auseinandergedrückt, so daß die Reibringe 3 mit den Reibflächen der Lücken q. der äußeren Reibglieder 5 in Eingriff kommen.The inner clutch friction members are on the shaft i in a known manner 2 can be moved lengthways, but cannot be rotated on its own. The wedge-shaped friction rings 3 engage in the identically shaped friction gaps q. the one on the hubs of the friction links 2 loosely rotatable outer friction members 5, which are firmly connected to the tooth housing 6 are. In the coupled state (upper half of the drawing) take the friction members 5 part of the rotational movement of the links 2 and can by means of the teeth 7 their Transfer movement elsewhere. To make the coupling, in is also known type hydraulic fluid through the shaft bore 8 and the channels g in the Switch-on pressure chamber io the inner friction members 2 and these on the shaft i longitudinally displaced apart so that the friction rings 3 with the friction surfaces the gaps q. the outer friction members 5 come into engagement.

In den Gliedern 5 sind im oberen Umfange Aussparungen ii vorgesehen, die nach innen von senkrechten Ansätzen 12 der inneren Glieder 2 kolbenartig abgedichtet werden, so daß. obere Flüssigkeitsräume 13 entstehen. Diese erhalten durch Kanäle 14 und 15 Verbindung mit dem Einschaltdruckraum io. Den unteren Abschluß der Flüssigkeitsräume 13 bilden Ansätze 16 der Glieder 2, die gleichzeitig zur Aufnahme von Ventilbohrungen 17 dienen, deren obere Öffnung in die Flüssigkeitsräume 13 mündet. In den Bohrungen 17 sind Ventilkolben 18 auf und ab beweglich geführt, die mit einer Eindrehung i9 versehen sind, deren Breite mit dem Durchmesser der Kanäle i5 übereinstimmt. Diese münden am äußeren Umfange der Glieder 2 in freie Räume 2o, die ihrerseits durch Öffnungen 21: mit der Außenluft in Verbindung stehen. Die obere Öffnung der Ventilbohrungen 17 sind von Ventilsitzen 22 eingefaßt. Wird die Druckflüssigkeit in den Einschaltraum io eingelassen, dann tritt diese gleichzeitig durch die Kanäle 15 und 14 in die Flüssigkeitsräume 13 und verursacht ein Niederdrücken der Ventilkolben 18, wodurch die nach außen in die freien Räume 2o führende Leitung abgesperrt wird. Sobald nun der Druck aus dem Einschaltraum io fortgenommen wird, fließt die Druckflüssigkeit zum größten Teil zurück. Eine gewisse Menge verbleibt aber zufolge der Fliehkraft in den Flüssigkeitsräumen i ; und überträgt den durch die Fliehkraft auf die zurückgebliebene Flüssigkeitsmenge wirkenden Druck auf die Begrenzungsflächen der Räume 13; und da von diesen Flächen nur die Ansätze 12 mit den Gliedern 2 nachgeben können, so findet eine Ausschaltbewegung der Glieder 2 statt, wobei gleichzeitig durch die Schleuderkraft ein Anheben der Ventilkolben 18 erfolgte, durch das die Kanäle i5 nach den Räumen 2o freien Auslaß erhalten.In the links 5 recesses ii are provided in the upper circumference, which is sealed in a piston-like manner inwardly by vertical projections 12 of the inner links 2 be so that. upper fluid spaces 13 arise. These are obtained through channels 14 and 15 connection with the cut-in pressure chamber ok. The lower end of the fluid spaces 13 form lugs 16 of the links 2, which at the same time for receiving valve bores 17, the upper opening of which opens into the liquid spaces 13. In the holes 17, valve pistons 18 are movably guided up and down, with a recess i9 are provided, the width of which corresponds to the diameter of the channels i5. These open on the outer circumference of the links 2 in free spaces 2o, which in turn go through Openings 21: communicate with the outside air. The upper opening of the valve bores 17 are surrounded by valve seats 22. If the hydraulic fluid is in the switch-on room io let in, then it enters the channels 15 and 14 at the same time Liquid spaces 13 and causes a depression of the valve piston 18, whereby the line leading to the outside into the free spaces 2o is blocked. As soon as now the pressure is removed from the switch-on chamber io, the hydraulic fluid flows for the most part back. However, a certain amount remains due to the centrifugal force in the liquid spaces i; and transfers it through centrifugal force to the one left behind Amount of liquid acting pressure on the boundary surfaces of the spaces 13; and since of these surfaces only the approaches 12 with the links 2 can give way, so finds a disengaging movement of the links 2 takes place, at the same time due to the centrifugal force a lifting of the valve piston 18 took place, through which the channels i5 to the rooms Get 2o free outlet.

Etwa an den oberen Kanten der Ansätze i2 vorbeigesickerte Flüssigkeit kann durch vorzusehende Öffnungen nach außen gelangen und evtl. zur Schmierung der Zähne 7 verwendet werden.Liquid leaked past the upper edges of the lugs i2 can get to the outside through openings to be provided and possibly for lubrication of the Teeth 7 are used.

Claims (3)

PATENT-ANSPRÜCHE: i. Hydraulische Kupplung, dadurch gekennzeichnet, daß die Ausschaltung der Reibglieder (2) durch die auftretende Fliehkraft bewirkt wird, die ihren Druck auf die beim Fortnehmen des Einschaltdruckes zurückbleibende Flüssigkeitsmenge so ausübt, daß dadurch das Zusammendrücken der Reibglieder (2) erfolgt. PATENT CLAIMS: i. Hydraulic clutch, characterized in that the elimination of the friction members (2) caused by the centrifugal force occurring that its pressure on the remaining when the cut-in pressure is removed The amount of liquid so that the compression of the friction members (2) he follows. 2. HydraulischeKupplungnachAnspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß oberhalb der Einschalträume (io) kleine Flüssigkeitsräume (13) vorgesehen sind, die zur Aufnahme der zurückbleibenden Flüssigkeitsmenge dienen und den durch die Fliehkraft auftretenden Druck auf Ansätze (12) der Reibglieder (2) übertragen, wenn der Einschaltdruck fortgenommen wird. 2. Hydraulic coupling according to claim i, characterized in that above the switch-on chambers (io) small liquid chambers (13) are provided for receiving serve the remaining amount of liquid and those caused by the centrifugal force Transfer pressure to lugs (12) of the friction members (2) when the cut-in pressure is removed will. 3. Hydraulische Kupplung nach den Ansprüchen i und 2, dadurch gekennzeichnet, daß in die Flüssigkeitsräume (i3) die Öffnungen von Ventilen (17) münden, in denen Ventilkolben (18) so auf und ab beweglich sind, daß sie durch die entstehende Fliehkraft geöffnet bzw. durch den Einschaltdruck der Flüssigkeit geschlossen werden, um einerseits. vom Einschaltraum (io) füh- i rende Verbindungskanäle (15) nach außen freizugeben bzw. abzuschließen.3. Hydraulic clutch according to claims i and 2, characterized in that that the openings of valves (17) open into the liquid spaces (i3), in which The valve piston (18) can be moved up and down in such a way that they are affected by the resulting centrifugal force opened or closed by the switch-on pressure of the liquid to on the one hand. to release connection channels (15) leading from the switch-on room (io) to the outside or to complete.
DEM83874D 1924-02-15 1924-02-15 Hydraulic clutch Expired DE402912C (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DEM83874D DE402912C (en) 1924-02-15 1924-02-15 Hydraulic clutch

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DEM83874D DE402912C (en) 1924-02-15 1924-02-15 Hydraulic clutch

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE402912C true DE402912C (en) 1924-09-24

Family

ID=7319738

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DEM83874D Expired DE402912C (en) 1924-02-15 1924-02-15 Hydraulic clutch

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE402912C (en)

Cited By (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2440589A (en) * 1938-04-16 1948-04-27 Kegresse Adolphe Feed device for hydraulically operated change-speed gears
US2642844A (en) * 1948-12-09 1953-06-23 Borg Warner Clutch piston safety valve
US2720866A (en) * 1952-02-07 1955-10-18 Int Harvester Co Hydraulically operated clutch motor with pressure operated exhaust valve
US2864479A (en) * 1955-01-17 1958-12-16 Gen Motors Corp Transmission-hydraulic clutch bleed-off valve
DE1188873B (en) * 1952-08-13 1965-03-11 Thomas Hindmarch Hydraulically operated friction clutch
US3352395A (en) * 1966-02-18 1967-11-14 Twin Disc Clutch Co Friction clutch having centrifugally operated valve means

Cited By (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2440589A (en) * 1938-04-16 1948-04-27 Kegresse Adolphe Feed device for hydraulically operated change-speed gears
US2642844A (en) * 1948-12-09 1953-06-23 Borg Warner Clutch piston safety valve
US2720866A (en) * 1952-02-07 1955-10-18 Int Harvester Co Hydraulically operated clutch motor with pressure operated exhaust valve
DE1188873B (en) * 1952-08-13 1965-03-11 Thomas Hindmarch Hydraulically operated friction clutch
US2864479A (en) * 1955-01-17 1958-12-16 Gen Motors Corp Transmission-hydraulic clutch bleed-off valve
US3352395A (en) * 1966-02-18 1967-11-14 Twin Disc Clutch Co Friction clutch having centrifugally operated valve means

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE2215922C3 (en) Hydraulically operated alternating friction clutch
DE3611003C1 (en) Pressure medium actuator for actuating a multi-plate clutch with a lubrication valve
DE1400425A1 (en) Oil-pressurized clutch
DE1575925B1 (en) Hydraulically actuated disc friction clutch, in particular a double clutch
DE1675242B2 (en) Disc friction clutch
DE1286837B (en) Hydraulically operated disc friction clutch
DE402912C (en) Hydraulic clutch
DE1431968B2 (en) DRIVE DEVICE FOR WINCHES AND SIMILAR LIFTING MACHINES
DE708264C (en) Foettinger coupling for vehicle drives
EP0017194B1 (en) Automatic slack adjuster for a hydraulically acting device
AT395903B (en) CLUTCH DEVICE FOR POWERTRAIN TRANSMISSION
DE490131C (en) Clutch that can be engaged and disengaged during operation, consisting of a hydraulic flow clutch and a hydraulically operated friction clutch
DE507050C (en) Hydraulic clutch consisting of several piston pumps
DE1193744B (en) Automatic control system for a friction clutch operated by fluid pressure for the implementation of clutch shifting processes or bridging processes in gears with hydrodynamic circuit
DE1024293B (en) Overload clutch
DE1600243B2 (en) HYDRODYNAMIC BRAKE
AT339743B (en) HYDRODYNAMIC TORQUE CONVERTER
AT115122B (en) Control device on hydraulically driven rotary valves.
DE733290C (en) Overload protection for the turret drive of bucket chain excavators or the like.
DE920698C (en) Hydraulic clutch with radially arranged pistons
DE1906170B2 (en) HYDRODYNAMIC TORQUE CONVERTER WITH A LOCK-UP CLUTCH
DE422648C (en) Switching device for change gears to be set by compressed air, in particular of motor vehicles
AT231778B (en) Fill-controlled hydrodynamic working cycle
DE1144067B (en) Pressure fluid operated friction clutch, especially multi-disc clutch
DE1902426C3 (en) Pressure fluid operated alternating friction clutch