DE400114C - Vorrichtung zum selbsttaetigen Schmieren von langgliedrigen Foerderketten - Google Patents

Description

• Vorrichtung zum selbsttätigen Schmieren von langgliedrigen Förderketten. Das Abschmieren der Laufrollen von in Bewegung befindlichen langgliedrigen Förderketten ist bekanntlich wegen der großen Anzahl von Schmierstellen sehr langwierig. Ist die Bedienungsmannschaft nicht ganz _ zuverlässig, so unterbleibt des öfteren die erforderliche Zuführung von Schmiermitteln vollständig, was große Abnutzungen der sich bewegenden Teile und infolgedessen häufig erhebliche Betriebsstörungen bewirkt. Für das selbsttätige Einführen von Schmiermitteln in die Laufrollen verwendet man Vorrichtungen, die so ausgebildet sind, daß mittels Zahnkränzen und Zahnstangen 'die Staufferbüchsendeckel während der Bewegung der Förderkette gedreht werden.
• Dies wird auch durch an sich bekannte Schmierdüsen erreicht, die auf einem verschiebbaren Wagen sitzen und durch Mitnehmen des Wagens mittels der Förderkette zwangläufig .in die Schmieröffnungen eingeführt werden. -Nach einer gewissen Wegstrecke erfolgt das Zurückziehen der Schmierdüsen durch Zugfedern; der Wagen selbst geht hierbei in seine Anfangsstellung zurück, um den geschilderten Schmiervorgang von neuem zu wiederholen.
• Diese Einrichtungen haben den großen Nachteil, daß das lästige Nachfüllen der einzelnen Staufferbüchsen einen außerordentlich großen Arbeitsaufwand erfordern, was wiederum die Gefahr einer Vernachlässigung der Schmierung mit sich bringt.
• Bei der Schmierung mittels Schmierdüsen ist die Anordnung eines besonderen Gerätes auf der Förderstrecke selbst erforderlich, was das Einleiten der verschiedenen Arbeitsvorgänge während des Schmierens wesentlich schwieriger gestaltet und auch eine bedeutende Verteuerung der Gesamtanlage verursacht.
• Weiter ist es bekannt, die erwähnten Schmierdüsen an einer Antriebs- und Umkehrscheibe der Förderkette hebelartig anzulenken und selbsttätig gegen die Rollenächsen oder gegen die Schmierlöcher anzudrücken.
• Die Erfindung bezieht sich ebenfalls auf eine Schmiervorrichtung für langgliedrige Förderketten, bei der die Schmierdüsen an den Rädern der Umlenk- oder Antriebsstelle befestigt sind.
• Das Neue besteht darin, daß die Schmierdüsen für das Gegenpressen gegen die Schmierstellen an ihrem Zylinderumfange ein mehrgängiges steiles Gewinde erhalten und derart axr den Umlenkrädern gelagert sind, daß sie mittels auf Anschläge auflaufender Hebel sowie einer entsprechend angreifenden Feder o. dgl. in Drehung versetzt und in dieser Weise selbsttätig gegen die Schmierstellen bewegt werden.
• Das Schmiermittel wird zuerst in die Achse des Antriebs- oder Umlenkrades eingeführt und gelangt von hier aus durch besondere Leitungen zu den Schrnierdüsen.
• Auf der Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand schematisch veranschaulicht, und zwar stellen dar Abb. i und 2 die Schmiervorrichtung an den Rädern der Umlenk- oder Antriebsstelle in der Seitenansicht und `'orderansicht und Abb. 3 und q. die Anordnung der Schmierdüse an den Rädern der Umlenk- oder Antriebsstelle in einem größeren Maßstabe.
• An den Rädern a der Umlenk- oder Antriebsstelle sind Konsole b angebracht, in denen die Schmierdüsen c mit mehrgängigem Gewinde von großer Steigung gelagert sind. Die Schmierdüse trägt an- einem Ende einen Doppelhebel d, an dessen einem Arm eine Laufrolle e angeordnet ist und am dessen anderem Arm eine mit dem Umlenkrad a verbundene Feder f angreift.
• Beim Lauf der Förderkette g werden die -Schmierdüsen c infolge Auflaufens der Rollen e auf den Ansehlag lt durch das auf dem Zylinderumfange der - Düsen befindliche mehrgängige Gewinde um so viel zurückgedreht, daß der Eingriff der Förderkette g in die Umlenk- oder Antriebsräder a erfolgen kann, ohne die Auslauföffnungen der Düsen c zu berühren.
• Auf der in Abb. i mit Schmierweg bezeichneten Strecke werden nun die Düsen c durch die Feder f wieder in entgegengesetzter Richtung gedreht und somit gegen de Schmierstellen der Förderkette angepreßt.
• Damit die Schmiervorrichtung beim Ausgriff der Förderkette g aus den Umlenk- oder Antriebsrädern a nicht beschädigt wird, werden -die Düsen c während des Ausgriffsvorganges wieder durch Auflaufen der Rol en e auf die Anschläge i zurückgedreht.
• Auf der mit Leerweg bezeichneten Strecke gehen die Düsen c wohl wieder in die Schmierstellung zurück, jedoch kann eine Schmierung wegen Fehlens der Förderkette nicht erfolgen. Die Schmierdüsen c tragen bekanntermaßen Verschlüsse, die sich nur beim Gegendrücken an die Schmierstelle öffnen.

Claims (1)

1. PATENTANSPRÜCHE: r. Vorrichtung zum selbsttätigen Schmieren von langgliedrigen Förderketten, bei der die Schmierdüsen an den Umlenke- oder Antriebsrädern angeordnet sind, dadurch gekennzeichnet, daß die Schmierdüsen (c) für das Gegenpressen gegen die Schmierstellen an ihrem Zylinderumfange mit einem mehr-. gängigen steilen Gewinde versehen sind und einen unter dem Einfluß einer Feder (f) o. dgl. stehenden Hebel. (d) tragen, dei beim Auflauf8n auf Anschläge (h, z) entsprechend gedreht wird. z. Vorrichtung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß der Leitung (k),- die das -Schmiermittel nach den Düsen (c) führt, das Schmiermittel durch die Achse des Umlenk-oder Antriebsrades hindurch zugeführt wird.