DE4000097A1

DE4000097A1 - Elastische laermmindernde frostsichere fahrbahndecke, vorzugsweise fuer den innerstaedtischen bereich

Info

Publication number: DE4000097A1
Application number: DE19904000097
Authority: DE
Inventors: Heinz Dipl Ing Hoelter
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1990-01-04
Filing date: 1990-01-04
Publication date: 1991-07-11

Description

Es ist bekannt, daß eine sogenannte "Flüsterfahrbahndecke" gewünscht wird, um die Anwohner vor dem rollenden Geräusch pegel weitgehendst zu schützen.

Aufgrund dieser Notwendigkeit sind schallabsorbierende Fahr bahndecken z. B. als Draenasphalt entwickelt worden, um den Innenlärmpegel eines fahrenden Fahrzeuges zu reduzieren, aber auch um einen positiven Nutzparametereffekt zu erzielen, der darin zu sehen ist, daß die Anwohner nicht übermäßig durch Verkehrslärmemissionen belästigt werden.

Fahrbahnbeläge z. B. für Betonstraßen bedeuten eine Abstrah lung von 44,4 db. Fahrbahnbeläge aus Asphalt hergestellt, bedeuten eine Abstrahlung Mittelwert 43,3 db, Fahrbahnbeläge aus Draenasphalt eine "Lautheit" 41,6 db.

Es soll für den Menschen zur Verbesserung der Lebensqualität und Erhaltung der Gesundheit eine Flüsterfahrbahn angestrebt werden, die unterhalb der "Lautheitsgrenze" des Draenasphalt von 41,6 db liegt.

Die o. g. Werte werden bei Standardemissionen für LKW-Fahr zeuge bei einer Geschwindigkeit von 50 km/h erreicht.

Um diese Werte zu vermindern und gleichzeitig eine frost sichere Fahrbahndecke zu ermöglichen, wird erfindungsgemäß vorgeschlagen, eine elastische Flüsterfahrbahndecke zu bauen, die bevorzugt aus Recycling-Rückständen besteht.

Der Grundgedanke der Recycling-Rückstände zur Verwertung bei diesen Flüsterfahrbahndecken liegt darin, daß die Vergütung für die Rücknahme von recyceltem Gut der Preisgestaltung bei der Herstellung eines Baustoffmaterials für die Flüsterfahr bahndecke positiven Beitrag leistet.

Erfindungsgemäß wird daher vorgeschlagen, Kunststoffe zu ver wenden, die mit vorzugsweise salzhaltigen, frostsicheren Rückständen vermischt werden, wie z. B. staubförmigen Rück ständen aus der Müllverbrennung, die mit Abfallkunststoff entsprechend der Fahrbahnqualität Anwendung finden sollen und entsprechende Mischungsverhältnisse geschaffen werden, die eine elastisch leicht verformbare Fahrbahndecke dar stellen, die tunlichst auch eine Draeneigenschaft besitzt, die z. B. auch durch Zumengungen von elastisch verformbaren grobkapillarförmigen Körpern entsteht, wie Beta Calciumalumi niumsilikat oder ähnlichen belebten tonhaltigen Stoffen, die vorzugsweise mit Kunststoff vermischt und den salzhaltigen Aschen in einer auslaugungsfesten Bindeform mit besonderen Zementen und/oder Alphagipsen als Beispiel versehen werden, so daß sie

a) für die Grundwasserbelastung beim Abfließen des Regen wassers keine Gefahr bedeuten - und
b) beim Durchfahren von schweren LKW′s eine schallabsor bierende Rollgeräuscheigenschaft aufweisen und durch die Zumischung von schallabsorbierenden elastisch verform baren Kunststoffkörpern und dem anderen Misch- und Binde gut eine preiswerte Fahrbahndeckengestaltung ermöglichen.

Selbstverständlich ist die Erfindung nicht auf die vor stehend im Einzelnen beschriebenen Ausbildungsformen be schränkt, sondern es sind zahlreiche Abänderungen möglich, ohne jedoch von dem Grundgedanken abzuweichen, eine soge nannte flüsternde, schallabsorbierende Fahrbahndecke zu ge stalten, die erfindungsgemäß aus vorzugsweise Recycling stoffen besteht, die

a) eine elastische Eigenschaft aufweisen und
b) aufgrund ihres hohen Salzgehaltes eine frostsichernde Kom ponente für die Fahrbahndecke zwangsläufig einbringen und
c) mit entsprechenden Bindestoffen eine eluatfeste, das Grundwasser nicht belästigende Mischung garantieren.
d) Es können weitere Abfallstoffe Anwendung finden, wie z. B. Gießereisande, die mit harzartiger Ummantelung versehen sind, bzw. mit Holzabfällen, die feinst aufgemahlen mit salzhaltigen Aschen aus den Verbrennungsanlagen vermischt auch einen hervorragenden Zuschlagstoff für Fahrbahndecken bestimmter Bauweise für bestimmte schallabsorbierende bereiche Anwendung finden können.

Claims

1. Verfahren zum Herstellen von geräuscharmen und vorzugs weise frostsicheren Fahrbahndecken, dadurch gekennzeich net, daß das verwendete Baumaterial aus vorzugsweise überwiegenden Recycling-Produkten besteht, wie Kunststoffe, Müllaschen und dergleichen.

2. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Grundmaterial, bestehend aus Kunststoffabfällen in zer kleinerter und/oder geformter Ausführung mit salzhaltigen Müllaschen gemischt wird, wobei das Gemisch nicht nur auf kaltem sondern auch auf thermischem Wege zu einer elastisch verformbaren eluatfest eingebundenen, durch Kunststoff überzogenen Baustoffmasse, besteht.

3. Verfahren nach Anspruch 1 bis 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Baustoffmassen zusätzlich durch Abfälle wie z. B. salz haltige Sande aus der Gießereiindustrie Anwendung finden können.

4. Verfahren nach Anspruch 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß für besonders schallabsorbierende Flächen auch holzartige feine Abfallrückstände Anwendung finden können, die gemischt mit salzhaltiger Asche und Kunststoffen eine starke Schall absorbtion bewirken und eine hohe Elastizität bei Fahrbahn decken in Bodensenkungsgebieten ermöglichen.