DE405168C

DE405168C - Transporteinheit fuer Fluessigkeiten

Info

Publication number: DE405168C
Application number: DES60740D
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1922-09-02
Filing date: 1922-09-02
Publication date: 1924-10-29

Description

Transporteinheit für Flüssigkeiten. Die Erfindung betrifft Transporteinheiten für Flüssigkeiten, wie z. B. ,Milch. Es ist bereits vorgeschlagen worden, eine Anzahl Einheiten auf einem Wagengestell abnehmbar so anzuordnen, daß sie unabhängig voneinander ausgewechselt werden können. Auch hat man schon diese Einheiten in Form eines Kastens hergestellt, in dem auf Sattelböcken ein Faß gelagert ist, wobei die eine Endwand des Kastens an einer benachbarten Seitenwand so angelenkt ist, daß sie eine Tür bildet, durch welche das Faß eingeschoben und herausgenommen werden kann. Außerdem hat man vorgeschlagen, kleine Milchkannen in Ladegestellen zu fördern, von denen eine Anzahl auf einem Wagen untergebracht werden könndn. Jedes Verladungsgestell besteht aus einem unteren Teil und zwei oberen Teilen, von denen der untere Teil von der gleichen Länge ist wie die beiden oberen Teile zusammen und der obere Teil am unteren Teil drehbar befestigt ist.
In Gegenden mit landwirtschaftlichem Großbetrieb wird gegenwärtig die Milch von den einzelnen Erzeugern an die verschiedenen Haltepunkte einer Eisenbahnstrecke gebracht. Die Milch wird dann in Kannen mach einer großen Stadt geschafft, wo die Milch auf Flaschen gefüllt und dann den Einzelverkäufern zugeführt wird. An einem einzigen Haltepunkt der Eisenbahn wird niemals Milch genug sein, um einen großen Wagen zu füllen. Aus diesem Grunde werden Kannen verwendet, die aber schwer zu handhaben sind und außerdem bei nicht genügend vorsichtiger Behandlung oft verbeult werden. Kannen lassen sich außerdem leicht öffnen, was vermieden werden muß.
Man hat daher auch schon Transporteinheiten für Flüssigkeiten verwendet, die aus einem, an den Wandungen am Boden und Deckel mit Wärmeschutzschichten versehenen Gehäuse mit in diesem fest angeordneten Flüssigkeitsbehälter bestehen und mit Mitteln ausgerüstet sind, um diese Einheit unabhängig von anderen Einheiten am Wagengestell zu befestigen. Bei diesen Anordnungen kommt es darauf an, das Auslaßrohr .des Flüssigkeitsbehälters gegen unbefugtes Öffnen zu sichern. Fach der Erfindung besteht diese Sicherung darin, daß das Auslaßrohr des Flüssigkeitsbehälters und die entsprechende Tür des Gehäuses in bezug auf den Boden der Transporteinheit in solcher Höhe angeordnet sind, daß sie nach dem Einsetzen der Transporteinheit in das Wagengestell quer zu dessen Längsachse hinter einen festen Anschlag (z. B. de Seitenwand des Wagengestells) zu liegen kommen, so daß die Tür nur geöffnet werden kann, wenn die Einheit angehoben ist. Zum Anheben dieser Einheit müßten, auch bei unbefugter Entnahme, Hebezeuge zur Verfügung sein. Da solche Vorrichtungen aber nur auf Bahnhöfen stehen, die bewacht sind, ist ein Diebstahl so gut wie ausgeschlossen.
In der Zeichnung ist: Abb. i eine Seitenansicht eines Eisenbahnwagens, beladen mit einer Gruppe von Transporteinheiten, und Abb.2 eine Draufsicht auf einen Teil des Eisenbahnwagens.
Abb. 3 stellt in Seitenansicht eine der Transporteinheiten teilweise im Schnitt dar.
Abb. d. zeigt eine Transporteinheit in Endansicht teilweise im Schnitt.
Auf einem Eisenbahnwagen i beliebiger Ausführungsform sind die auswechselbaren Transporteinheiten 2 quer angeordnet, *n welche die Milch oder eine andere Flüssigkeit, z. B. Fruchtsaft, Spiritus usw, eingefüllt werden soll. Der Eisenbahnwagen besitzt geeignete Seiten- und Endwände 3, q. und 5, von denen die Seitenwände 3 mit senkrechten Führungsstücken 6 versehen sind. An den Transporteinheiten befinden sich Verriegelungsstücke 7, die mit den Führungsstücken 6 so in Eingriff kommen können, daß jede Transporteinheit unabhängig von anderen Transporteinheiten gegen Verschiebung und Schwankungen während der Fahrt gesichert ist. Jedes Ver riegelungsstiick 7 kann in zwei Richtungen nach der Bodenkante zu abgeschrägt sein (Abb, .4), so daß die Transporteinheiten beim Aufstellen auf den Wagen zugleich dadurch -zentriert werden, daß die Abschrägungen mit den Führungsstücken in Eingriff kommen. Infolge der Führungsstücke und der Seitenwände können eine oder mehrere Transporteinheiten vom Wagen abgenommen werden, ohne daß dadurch die gesicherte Lage der auf dem Wagen verbleibenden Transporteinheiten beeinträchtigt würde. Wenn die Transporteinheiten auf dem Wagen stehen, so liegt der Ausfluß einer jeden Einheit rückwärts von einem Widerlager, ist also vor unberechtigtem Eingriff sicher geschützt.

Claims

PATENTANSPRÜCHE: i. Transporteinheit für Flüssigkeiten, bestehend aus einem an den Wandungen, am Boden und Deckel mit Wärmeschutzschichten versehenen Gehäuse mit in diesein fest angeordnetem Flüssigkeitsbehälter und mit Mitteln, um diese Einheit unabhängig von anderen Einheiten am Wagengestell zu befestigen, dadurch gekennzeichnet, daß das Auslaßrohr des Flüssigkeitsbehälters und die entsprechende Tür des Gehäuses in bezug auf den Boden der Transporteinheit in solcher Höhe angeordnet sind, daß sie nach dem Einsetzen der Transporteinheit in das Wagengestell quer zu dessen Längsachse hinter einen festen Anschlag (z. B. die Seitenwand 3 des Wagengestells) zu liegen kommen, so daß die Tür nur gecffnet werden kann, wenn die Einheit angehoben ist.
2, Transporteinheit nach Anspruch i, dadurch .gekennzeichnet, - daß das Gehäuse Verriegelungsstücke (7) trägt, die mit Führungsstücken (6) am Wagengestell so zusammenwirken, daß die Transporteinheiten unabhängig voneinander gegen Verschieben gesichert sind und einzeln entfernt werden können, ohne die Sicherheit der übrigen zu beeinträchtigen.