DE384600C

DE384600C - Lubricating device for bearings

Info

Publication number: DE384600C
Application number: DEH91679D
Authority: DE
Original assignee: WILLY HUELLEMEYER
Current assignee: WILLY HUELLEMEYER
Priority date: 1922-11-07
Filing date: 1922-11-07
Publication date: 1923-11-19

Description

Schmiervorrichtung für Lager. Die Erfindung betrifft eine Schmierung von ,Wellen, welche in einfachen Lagerschalen laufen, und zwar- eine solche, bei der das 01 auseinem ölsumpf mit einem Schaufelrad gehoben wird, das innerhalb einer ringförmigen Aussparung im Lagerkörper auf der Welle sitzt. Diese Schaufelräder waren bisher Gußkörper, die, auf die Welle aufgeschoben, mittels Schrauben befestigt werden.Lubricator for bearings. The invention relates to a lubricating, shafts, which run in simple bearing shells, and zwar- one in which the oil sump 01 ofa is lifted with a paddle wheel, which is seated within an annular recess in the bearing body on the shaft. These paddle wheels were previously cast bodies which, pushed onto the shaft, are fastened by means of screws.

Die Erfindung besteht nun darin, die Schaufelräder durch einem einfachen schaüfelradartigen Körper aus einem federnden Band zu ersetzen, der ohne Herausnahmt der Welle durch die Aussparung im Lager auf die Welle aufgesteckt wird und sich durch Eigenfederung oder Klemmung auf ihr ohne Schrauben-' befestigung festhält. Dabei bilden die entsprechend umgebogenen Enden des federnden Bandes zwei Schaufeln, von denen die eine beim Vorwärtsgang, die andere beim Rückwärtsgang arbeitet In der Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand dargestellt, und zwar zeigt: Abb. r einen Längsschnitt durch das Lager, Abb. 2 einen Querschnitt.The invention consists in the paddle wheels by a simple To replace a paddle wheel-like body made of a resilient band that does not need to be removed the shaft is pushed onto the shaft through the recess in the bearing and by its own springiness or clamping on it without screw fastening. The correspondingly bent ends of the resilient strip form two blades, one of which works in forward gear, the other in reverse gear the drawing shows the subject matter of the invention, namely: Fig. r a Longitudinal section through the bearing, Fig. 2 a cross section.

Das Lager besteht aus einem Gehäuse a, in welchem die Welle b umläuft. Das Gehäuse ist in der Mitte in bekannter Weise mit einer breiten Aussparung c versehen, die oben durch einen Verschlußdeckel d abgedeckt wird. Kurz hinter den Außenstirnflächen des Lagers ist j e eine Nut e vorgesehen, in welcher das auf der Welle entlang fließende Öl sich ansammelt und durch den Kanal f wieder in das Ölbecken g zurückfließen- kann. In der Aussparung c, in welcher bisher ein gegossenes, mit Schrauben befestigtes Schaufelrad lief, ist gemäß der Erfindung auf die Welle b ein federnder Klemmring h aufgeschoben, welcher, wie aus der Abb. 2 ersichtlich ist, die Welle nicht ganz umschließt, sondern sie nur zum großen Teil umfaßt, während die Schaufein durch die umgebogenen Enden des Ringes gebildet werden. Läuft nun die Welle um, so wird das 01 je nach der Drehrichtung der Welle von der einen Schaufel emporgerissen und gegen die Welle .gedrückt, wo es dann seitwärts ab an die Lagerstellen fließt und seine Schmierwirkung ausübt.The bearing consists of a housing a in which the shaft b rotates. The housing is provided in the middle in a known manner with a wide recess c, which is covered at the top by a closure cover d. Shortly behind the outer end faces of the bearing, a groove e is provided in which the oil flowing along the shaft collects and can flow back through the channel f into the oil basin g. According to the invention, a resilient clamping ring h is pushed onto the shaft b in the recess c, in which a cast paddle wheel fastened with screws ran, which, as can be seen from Fig. 2, does not completely surround the shaft, but it included only to a large extent, while the blades are formed by the bent ends of the ring. Was led to the shaft, so the torn up 01, depending on the direction of rotation of the shaft of the one blade and .gedrückt against the shaft, where it then flows laterally from the bearing points and exerts its lubricity.

Wie aus der Abb. a ersichtlich ist, sind die zwei Schaufeln entgegengesetzt gebogen, so daß die eine bei der Rechtsdrehung der Welle, die andere bei der Linksdrehung wirkt.As can be seen from Fig. A, the two blades are opposite bent so that the shaft rotates clockwise and the other rotates counterclockwise works.

Claims

PATENT CLAIM Lubricating device for bearings in which the OI is fed to the shaft through a paddle wheel, characterized in that the paddle wheel is formed from a clamping ring (1a) which does not fully enclose the shaft (b) and whose free ends point towards opposite sides Blades are bent.