DE3713008A1

DE3713008A1 - Dismantling aid

Info

Publication number: DE3713008A1
Application number: DE19873713008
Authority: DE
Inventors: Max Heider
Original assignee: Meuwsen & Brockhausen
Current assignee: Meuwsen & Brockhausen
Priority date: 1987-04-16
Filing date: 1987-04-16
Publication date: 1988-10-27

Abstract

To increase the dismantling capacity of power pistons, provision is made for at least two power pistons to be simultaneously clampable next to one another at their cylinders on a work table. A turning device for releasing the screw fittings and a pulling device which moves back and forth for pulling out the pistons or piston rods are provided for both power pistons.

Description

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Demontage oder Montage von Kraftkolben, insbesondere Stempeln oder Kraftkolben aus Schildausbaueinheiten des Stein kohlebergbaus. Derartige Kraftkolben bestehen aus Zylinder und Kolben, wobei der Zylinder den Kolben mit einer Verschraubung umfaßt. In der Verschraubung befinden sich Dichtungsringe bzw. Packungen zur Ab dichtung des Spaltes zwischen Zylinder und Kolben bzw. Kolbenstange.The invention relates to a device for disassembly or assembly of power pistons, especially stamps or power pistons made of stone shield removal units coal mining. Such power pistons consist of Cylinder and piston, the cylinder with the piston comprises a screw connection. In the screw connection there are sealing rings or packings for Ab sealing of the gap between cylinder and piston or Piston rod.

Derartige Kraftkolben sind insbesondere im Steinkohle bergbau erheblichem Verschleiß ausgesetzt. Die wesent lichen Verschleißursachen sind die hohe Betriebsbe lastung derartiger Kraftkolben sowie eine Hydraulik flüssigkeit, die nur in geringem Umfang ölhaltig ist. Der geringe Ölgehalt bzw. Schmiermittelgehalt verur sacht relativ hohe Reibungsverhältnisse. Trotz einer Beschichtung der Verschleißflächen im Kraftkolben kommt es immer wieder zur starken Korrosionen. Gefürchtet ist der sogenannte Lochfraß. Dabei wird eine elektrochemische Korrosion wirksam. Ferner verursachen Leckströmungen im Kraftkolben weitere starke Korrosionen. Das Ergebnis ist, daß die Kraftkolben nach mehr oder weniger langer Betriebsdauer nicht mehr den gewünschten Druckaufbau zeigen. D. h. die vorhandene Hydraulik kann den Druckverlust aus den Leckströmungen nicht kompensieren. Sobald sich ein solcher Druckabfall zeigt, werden die Kraftkolben einer Reparatur zugeführt oder durch neue Kraftkolben ersetzt, wenn eine Reparatur nicht mehr wirtschaftlich sinnvoll ist. Die Reparatur bedingt eine Behandlung der Verschleißflächen. Dazu müssen die Kraftkolben demontiert werden. Die Demontage läßt sich von Hand nicht mehr durchführen. Die Kraftkolben haben in der Regel ein zu hohes Gewicht, um sie oder die Einzelteile von Hand handhaben zu können. Zum anderen sitzen die Dichtungen so stramm, daß erhebliche Kräfte zum Auseinanderziehen von Zylinder und Kolben erforder lich sind. 200 bis 400 kg Zugkraft sind dabei nicht ungewöhnlich. Zum Auseinanderziehen von Zylinder und Kolben ist deshalb bekannt, den Zylinder zwischen Klemmbacken einzuspannen und den Kolben mit einem Hubwerkzeug herauszuziehen. Infolge der Gefahrenträchtig keit derartiger Arbeitsweise geht eine solche Demontage langsam vor sich.Power pistons of this type are in particular in hard coal mining exposed to significant wear. The essential The causes of wear are the high operating costs load of such power pistons and a hydraulic system liquid that is only slightly oily. The low oil or lubricant content gently relatively high friction ratios. Despite one Coating of the wear surfaces in the power piston comes it always leads to severe corrosion. Is feared the so-called pitting. Doing so electrochemical corrosion effective. Also cause Leakage flows in the power piston further strong Corrosion. The result is that the power pistons after more or less long service life Show the desired pressure build-up. I.e. the existing one Hydraulics can reduce the pressure loss from the leakage flows do not compensate. As soon as there is such a drop in pressure shows, the power pistons are sent for repair or replaced by new power pistons if one Repair is no longer economically viable. The Repair requires treatment of the Wear surfaces. To do this, the power pistons be dismantled. Disassembly can be done by hand no longer perform. The power pistons have in the Usually too heavy a weight to them or that Being able to handle individual parts by hand. On the other hand the seals are so tight that considerable forces required to pull cylinder and piston apart are. 200 to 400 kg pulling force are not unusual. For pulling cylinder and Piston is therefore known to be between the cylinder Clamp jaws and the piston with one Pull out the lifting tool. As a result of the danger Such a disassembly is possible slowly in front of you.

Der Erfindung liegt deshalb die Aufgabe zugrunde, den Demontagevorgang zu beschleunigen. Nach der Erfindung wird das mit einer verfahrbaren Dreh- und Zugvorrichtung und mehreren in einer Ebene angeordneten Spannbacken erreicht, deren Anordnungsebene zumindest parallel zur Fahrebene liegt. Durch die mehreren nebeneinander angeordneten Spannbacken können gleichzeitig mehrere Kraftkolben zur Demontage nebenein ander vorbereitet werden. Nach Lösen der Verschraubung mit der Drehvorrichtung, Herausziehen des Kolbens mit der Zugvorrichtung, Entfernen des Kolbens aus der Zugvorrichtung kann die Dreh- und Zugvorrichtung einem weiteren bereits eingespannten und zur Demontage bestimmten Kraftkolben zugeführt werden. Dadurch entfällt eine Totzeit für die Dreh- und Zugvorrichtung wegen Wartens auf Entfernen des Zylinders. Desgleichen entfällt eine Totzeit für die Dreh- und Zugvorrichtung für Warten auf Neueinspannung eines zur Demontage bestimmten Kraftkolbens.The invention is therefore the Task to accelerate the dismantling process. According to the invention that is with a movable Turning and pulling device and several in one plane Arranged jaws reached, their arrangement level is at least parallel to the driving level. Through the several jaws arranged side by side can simultaneously several power pistons for disassembly be prepared. After loosening the screw connection with the rotating device, pulling out the piston with the pulling device, removing the piston from the Pulling device can be the turning and pulling device other already clamped and for disassembly certain power pistons are supplied. Thereby there is no dead time for the turning and pulling device because of waiting for the cylinder to be removed. The same there is no dead time for the turning and pulling device for waiting for reclamping one for disassembly certain power pistons.

Die Dreh- und Zugvorrichtung besitzt ein als Hohlkörper ausgebildetes Vorderteil, mit dem sie den Kolben bzw. die Kolbenstange eines Kraftkolbens nach Lösen der Verschraubung aufnehmen kann. Der Hohlkörper ist dazu dem Durchmesser der Kolben bzw. der Kolbenstange bzw. der vorn an der Kolbenstange angeordneten Gabel oder Auge angepaßt. D. h. der Hohlkörper hat eine ent sprechende Ausnehmung, in die das aus dem Zylinder herausragende Ende der Kolbenstange mit oder ohne Auge bzw. Gabel eingeführt werden kann.The turning and pulling device has a hollow body trained front part, with which the piston or the piston rod of a power piston after loosening the Can take screw. The hollow body is for this the diameter of the piston or piston rod or the fork located at the front of the piston rod or Eye adjusted. I.e. the hollow body has an ent speaking recess into which that from the cylinder protruding end of the piston rod with or without an eye or fork can be inserted.

Seitlich am Hohlkörper sind Fenster vorgesehen, durch die in der Ruhestellung und in bestimmter Drehstellung des Hohlkörpers Klemmbacken eingeführt werden können, mit denen die Kolbenstange bzw. der Kolben eingespannt werden kann.Windows are provided on the side of the hollow body, through those in the rest position and in a certain rotational position of the hollow body clamping jaws can be inserted with which the piston rod or the piston is clamped can be.

Um die Drehvorrichtung mit der Zugvorrichtung zu kombinieren, ist die Drehvorrichtung mitsamt der Spannbackeneinrichtung, welche in die Fenster des Hohlkörpers greifen kann, auf einem Schlitten ange ordnet. D. h. die Dreh- und Zugeinrichtung ist nicht nur quer zu den eingespannten Kraftkolben verfahrbar, sondern besitzt auch einen in axialer Richtung der Kraftkolben bewegbaren Teil.To turn the rotating device with the pulling device combine, the turning device together with the Clamping device, which in the windows of the Hollow body can grip on a sled arranges. I.e. the turning and pulling device is not can only be moved transversely to the clamped power pistons, but also has one in the axial direction Power piston movable part.

Vorzugsweise ist für den Schlitten und/oder das Ver fahren quer zu den Kraftkolben und/oder für die Spann backen ein hydraulischer Antrieb vorgesehen.Preferably for the carriage and / or the Ver drive across to the power pistons and / or for the instep bake a hydraulic drive provided.

In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt.In the drawing, an embodiment of the Invention shown.

Mit 1 ist ein Arbeitstisch bezeichnet, der aus einer tragenden Blechkonstruktion besteht. Die einzelnen Blechteile sind durch Schweißen aneinander befestigt. 1 with a work table is referred to, which consists of a supporting sheet metal construction. The individual sheet metal parts are attached to each other by welding.

Auf dem Arbeitstisch 1 sind Spannbacken 2 in Längs richtung des Arbeitstisches 1 verschiebbar angeordnet. Die Spannbacken 2 besitzen dabei nicht dargestellte Führungen. An die Spannbacken 2 greifen Hydraulikkolben 3 an. Die Kraftkolben 3 sind an jedem Ende gelenkig gelagert. An dem einen Ende greifen sie gelenkig an die Spannbacken 2, am anderen Ende sind sie in Backen 4 und 5 gelenkig gelagert.On the work table 1 jaws 2 are slidably arranged in the longitudinal direction of the work table 1 . The jaws 2 have guides, not shown. Hydraulic pistons 3 act on the clamping jaws 2 . The power pistons 3 are articulated at each end. At one end they grip the clamping jaws 2 in an articulated manner, at the other end they are articulated in jaws 4 and 5 .

Jede Spannbacke 3 besitzt im rechten Winkel zueinander stehende Spannflächen. Damit lassen sich in großen Bereichen Kraftkolben mit nicht dargestelltem Außendurch messer zwischen den Spannbacken 2 einspannen.Each jaw 3 has mutually perpendicular clamping surfaces. This allows power pistons with an outside diameter, not shown, to be clamped between the jaws 2 in large areas.

Mit den Spannbacken 2 und Hydraulikkolben 3 wirkt eine Dreh- und Zugeinrichtung zusammen. Zu der Dreh- und Zugeinrichtung gehört ein verfahrbarer Wagen 8, der auf Rollen und Schienen verfahrbar ist. Von den verschiedenen Rollen und Schienen ist eine Rolle 7 und eine Schiene 8 dargestellt. Die Schiene 8 ist am Arbeitstisch 1 befestigt und wird durch ein Profil mit rechteckförmigem Querschnitt gebildet. Die Rolle 7 umfaßt das Profil 8 mit zwei Laufkränzen. Die Rolle 7 ist zugleich eine angetriebene Rolle. Der Antrieb ist mit 8 bezeichnet. Für das Verfahren des Wagens 6 ist ein einziger Fahran trieb 9 ausreichend. Wahlweise können jedoch auch mehrere Rollen mit einem Fahrantrieb versehen sein.A rotating and pulling device interacts with the clamping jaws 2 and hydraulic pistons 3 . The rotating and pulling device includes a movable carriage 8 which can be moved on rollers and rails. A roller 7 and a rail 8 of the various rollers and rails are shown. The rail 8 is attached to the work table 1 and is formed by a profile with a rectangular cross section. The roller 7 comprises the profile 8 with two rims. The roller 7 is also a driven roller. The drive is designated 8. For the movement of the car 6 , a single Fahran drive 9 is sufficient. However, several rollers can optionally be provided with a travel drive.

Der Wagen 6 besteht aus einem Gehäuse, in dem ein Schlitten 10 quer zur Fahrrichtung und in Achsrichtung der eingespannten Kraftkolben verfahrbar ist. Der Schlitten 10 besitzt ein plattenförmiges Unterteil, das von Führungsleisten 11 des Wagens 6 umfaßt ist. Als Schiebeantrieb für den Schlitten 10 dient ein Hydraulik kolben 12, der an einen Flansch 13 des Schlittens 10 gelenkig angreift. Der Flansch 13 ragt durch eine reckteckförmige Ausnehmung des Wagengehäuses. The carriage 6 consists of a housing in which a carriage 10 can be moved transversely to the direction of travel and in the axial direction of the clamped power pistons. The carriage 10 has a plate-shaped lower part which is surrounded by guide rails 11 of the carriage 6 . As a slide drive for the carriage 10 , a hydraulic piston 12 is used which articulates on a flange 13 of the carriage 10 . The flange 13 protrudes through a rectangular recess in the carriage housing.

Oben trägt der Schlitten 10 eine Dreh- und Spannein richtung. Zu der Dreh- und Spanneinrichtung gehört ein Hohlzylinder 15, der in einem Block 16 gelagert ist und mit einem hydraulischen Drehantrieb 14 versehen ist. Der Hohlzylinder 15 besitzt zwei diametral gegenüber liegende Fenster 17, deren Ausnehmung so groß ist, daß nicht dargestellte Spannbacken in Ruhestellung des Hohlzylinders 15 bei horizontaler Lage der Fenster 17 in diese hineinbewegt werden können. Die Spannbacken werden hydraulisch betätigt. Von den notwendigen Hydraulikkolben und Widerlagern ist ein Kolben 18 und ein Flansch 19 dargestellt.Above the carriage 10 carries a direction of rotation and Spannein. The rotating and clamping device includes a hollow cylinder 15 which is mounted in a block 16 and is provided with a hydraulic rotary drive 14 . The hollow cylinder 15 has two diametrically opposed windows 17 , the recess of which is so large that clamping jaws, not shown, can be moved into the rest of the hollow cylinder 15 with the window 17 in a horizontal position. The jaws are operated hydraulically. A piston 18 and a flange 19 of the necessary hydraulic pistons and abutments are shown.

Die Arbeitsweise mit der Vorrichtung ist wie folgt:The operation with the device is as follows:

Zu Beginn werden drei zur Demontage bestimmte nicht weiter dargestellte Kraftkolben zwischen den Spann backen 2 eingespannt, so daß die Kolben mit ihren Kolbenstangen zu dem Wagen 6 hinweisen. Dann wird der Wagen 6 durch Verfahren auf die Mittelachse des Kolbens bzw. Kolbenstange ausgerichtet und die Verschraubung mit Hilfe des Hohlzylinders 15 gelöst. Dazu ist der Hohlzylinder 15 frontseitig mit zwei oder mehr radial verlaufenden Schlitzen versehen und können in die Verschraubung Bolzen oder Stifte gesteckt werden. Der Hohlzylinder 15 wird durch Drehen auf die Bolzen ausgerichtet und durch Bewegen des Schlittens 10 so verfahren, daß die Bolzen oder Stifte in den Schlitzen liegen. Danach kann der Drehantrieb 14 zum Lösen der Verschraubungen betätigt werden. Anschließend wird der Hohlzylinder in eine Drehstellung gebracht, in der die Fenster 17 ein Einfahren der Spannbacken mit den Hydraulikkolben 18 ermöglichen. Auf diesem Wege wird die Kolbenstange bzw. der Kolben eingespannt. Durch Verfahren des Schlittens 10 wird die Kolbenstange bzw. der Kolben aus dem Zylinder herausgezogen.At the beginning, three power pistons for dismantling, not shown, are clamped between the clamping jaws 2 , so that the pistons point to the carriage 6 with their piston rods. Then the carriage 6 is aligned with the center axis of the piston or piston rod and the screw connection is loosened with the help of the hollow cylinder 15 . For this purpose, the hollow cylinder 15 is provided on the front with two or more radially running slots and bolts or pins can be inserted into the screw connection. The hollow cylinder 15 is aligned by rotating on the bolts and moved by moving the carriage 10 so that the bolts or pins are in the slots. The rotary drive 14 can then be actuated to loosen the screw connections. The hollow cylinder is then brought into a rotational position in which the windows 17 enable the clamping jaws with the hydraulic pistons 18 to be retracted. In this way, the piston rod or the piston is clamped. By moving the carriage 10 , the piston rod or the piston is pulled out of the cylinder.

Nach Lösen der Spannbacken mit den Hydraulikkolben 18 wird der herausgezogene Kolben mit zugehöriger Kolben stange entfernt. Der Wagen 6 kann dann unverzüglich zu dem benachbarten, zur Demontage bestimmten Kraftkolben verfahren werden.After loosening the jaws with the hydraulic piston 18 , the pulled-out piston with the associated piston rod is removed. The carriage 6 can then be moved immediately to the adjacent power piston intended for disassembly.

Mit den drei auf den Arbeitstisch 1 angeordneten Spannbacken wird die Totzeit der Dreh- und der Zug vorrichtung auf dem Wagen 6 minimiert. Die Arbeitsfolge wird dazu so gestaltet, daß während der Demontage eines Kraftkolbens der verbliebene Zylinder eines bereits demontierten Kraftkolbens entfernt und in das dritte Spannbackenpaar ein weiterer zur Demontage bestimmter Kraftkolben eingelegt wird.With the three jaws arranged on the work table 1 , the dead time of the turning and pulling device on the carriage 6 is minimized. The work sequence is designed so that during the disassembly of a power piston the remaining cylinder of an already disassembled power piston is removed and another power piston intended for disassembly is inserted into the third pair of clamping jaws.

Im Ausführungsbeispiel haben die Kraftkolben eine Horizontalanordnung. Das erleichtert die Entfernung der demontierten Kraftkolbenteile mit Hubmitteln. Es ist jedoch auch eine vertikale Anordnung möglich. Darüber hinaus eignet sich die Vorrichtung auch zur Montage der Kraftkolben.In the exemplary embodiment, the power pistons have one Horizontal arrangement. This makes it easier to remove the disassembled power piston parts with lifting devices. It is however, a vertical arrangement is also possible. About that in addition, the device is also suitable for mounting the Power piston.

Claims

1.Device for disassembling or assembling power pistons, in particular stamps or power pistons from shield removal units of the coal industry, consisting of cylinders and pistons, the cylinder comprising the piston with a screw connection and the cylinder being clamped with jaws and the piston after loosening the Screw connection is pulled out of the cylinder, characterized by clamping means ( 2 ) for at least two adjacent power pistons to be dismantled and a movable turning and pulling device.

2. Device according to claim 1, characterized by a combined rotating and pulling device with a hollow body ( 15 ) formed front part, which has a piston or piston rod adapted opening and side windows ( 17 ), the opening width the dimensions of the jaws is adjusted.

3. Apparatus according to claim 1 or 2, characterized in that the rotatably arranged front part ( 15 ) with the rotary drive ( 14 ) and in the window ( 17 ) acting jaws on a carriage ( 10 ) is slidably arranged.

4. The device according to one or more of claims 1 to 3, characterized by a hydraulic drive ( 12 ) for the carriage ( 10 ) and / or a hydraulic drive for the carriage ( 6 ) and / or a hydraulic drive ( 18 ) for in the Window ( 17 ) gripping jaws and / or hydraulic pistons ( 3 ) for the jaws ( 2 ).