DE3708864A1 - Halteelement aus kunststoff - Google Patents
Halteelement aus kunststoffInfo
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Description
Die Erfindung bezieht sich auf ein Halteelement aus Kunst
stoff, insbesondere zur Befestigung mindestens eines Rohres
an einem Träger, mit einem Lagerbereich für das Rohr und ei
nem Haltebereich zur Anbringung an dem Träger.
Als allgemeiner Stand der Technik ist es bereits bekannt,
derartige Halteelemente zur Verlegung von Kraft- und Brems
leitungen auf dem Kraftfahrzeugsektor einzusetzen. Derartige
Leitungen sind in Gummi gelagert und müssen mit hohem Auf
wand an den entsprechenden Karosserieteilen befestigt wer
den. Hierbei werden das Kunststoffteil und der Gummi separat
angeliefert.
Die Montagefolge weist hierzu mehrere Schritte auf: An der
Karosserie des Kraftfahrzeuges sind Befestigungspunkte vor
gesehen, beispielsweise in Form von glatten Stiften, von mit
Profilen versehenen Bolzen, von sogenannten T-Bolzen, von
speziell gestalteten Öffnungen oder in Form einer Klebever
bindung. Die Leitungen, welche an diesen Befestigungspunkten
befestigt werden müssen, werden mit einem Gummiprofil verse
hen. Danach wird die entsprechende Leitung mit dem Gummi
über Kopf an der Karosserie mit Hilfe eines Clip an dem be
treffenden Befestigungspunkt angebracht, wobei sich eine
weitere Erschwernis ergibt, als oftmals zwei Leitungen par
allel verlaufend montiert werden müssen. Erschwerend ist
außerdem, das Gummiprofil an die funktionsrichtige Position
des Befestigungspunktes zu bringen bzw. auszurichten. Für
diese Montage benötigt man je nach Leitungslänge zwei Mon
teure.
Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, eine Konstruktion
der eingangs genannten Art so auszubilden, daß bei einfachem
Aufbau eine wesentliche Montageerleichterung gegeben ist.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß der
Lagerbereich des Halteelements mindestens eine Zone aus ge
genüber dem Kunststoff des Halteelements weicherem Material
aufweist, welches im Zweikomponenten-Spritzverfahren an min
destens einer Fläche des Lagerbereichs befestigt ist. Hier
durch ergibt sich vorteilhafterweise eine aus zwei verschie
denen Materialien bestehende Einheit, welche eine erhebliche
Montageerleichterung bedeutet. Das gesamte System kann an
dem entsprechenden Befestigungspunkt befestigt bzw. vormon
tiert werden, wonach sich die entsprechenden Leitungen oder
Rohre einclippen oder über Deckel befestigen lassen. Der
Kunststoff des Halteelements kann aus POM bzw. aus PA beste
hen, wohingegen der weichere Werkstoff ein anderes Kunst
stoffmaterial - ähnlich Gummi - sein kann.
Nach einem Ausführungsbeispiel der Erfindung besteht die
Möglichkeit, im Lagerbereich einzelne Noppen parallel zur
Längsachse der zu verlegenden Rohre anzubringen. Diese Nop
pen bestehen aus dem weicheren Material.
In weiterer Ausgestaltung der Erfindung kann der Lagerbe
reich mindestens eine Einlage aus weicherem Material aufwei
sen, welche über mindestens ein Verknüpfungselement an einer
Fläche des Lagerbereichs befestigt ist. Hierbei kann die
entsprechende Einlage mindestens eine Freiarbeitung aufwei
sen, um eine gewisse Geräuschdämpfung bei guter Lagerung der
Leitungen zu gewährleisten.
In weiterer Ausgestaltung der Erfindung kann das Haltelement
einen Lagerbereich aufweisen, welcher aus einem Basisteil
und einem dieses verschließbaren Deckelteil bestehen. Hier
bei können Basisteil und/oder Deckelteil mindestens eine
Einlage aufweisen. Diese Einlage kann wiederum mit Freiar
beitungen versehen sein, wobei es möglich ist, die Freiar
beitungen durch Anbringen von Stege in einzelne Kammern auf
zuteilen. Durch die spezielle Gestaltung des Lagerbereichs
mit den Einlagen ist es möglich, auf einfache Weise auch
Rohre unterschiedlichen Durchmessers funktionssicher zu hal
tern. Allein durch die Gestaltung der Einlagen kann den un
terschiedlichen Durchmessern der zu verlegenden Rohre Rech
nung getragen werden, ohne daß hierzu das Halteelement be
züglich seines Lagerbereichs und seines Haltebereichs geän
dert werden muß. Damit wird außerdem vorteilhafterweise eine
erhebliche Reduzierung in der Lagerhaltung erreicht, da auch
für Rohre unterschiedlicher Durchmesser gleiche Konstrukti
onselemente in Form der Basisteile und der Deckelteile, wel
che zusammen den Lagerbereich bilden, eingesetzt werden kön
nen.
Die Erfindung wird nachfolgend anhand von in der Zeichnung
dargestellten Ausführungsbeispielen näher beschrieben. In
der Zeichnung zeigen:
Fig. 1 eine Vorderansicht eines Halteelements zur Verlegung
zweier Rohre,
Fig. 2 eine andere Ausführungsform eines Haltelements mit
Basisteil und Deckelteil in Vorderansicht,
Fig. 3 einen Schnitt nach der Linie III-III in Fig. 2,
Fig. 4
und 5 zwei verschiedene Ausführungsmöglichkeiten von Ver
knüpfungselementen in herausgebrochener Darstellung,
Fig. 6 einen Schnitt nach der Linie VI-VI in Fig. 2,
Fig. 7 eine andere Ausführungsmöglichkeit der Erfindung in
Vorderansicht bei aufgeklapptem Deckelteil,
Fig. 8 eine Seitenansicht der Konstruktion nach Fig. 7,
Fig. 9
a-e verschiedene Möglichkeiten der Gestaltung des Halte
bereichs.
Das in Fig. 1 dargestellte Halteelement 1 aus Kunststoff
weist im wesentlichen einen Haltebereich 2 sowie beidseitig
davon Lagerbereiche 3 und 3′ auf. Diese Lagerbereiche 3 und
3′ bestehen jeweils aus einer Außenschale 5 sowie einer kon
zentrisch dazu angeordneten Innenschale 6. Der Lagerbereich
3 bzw. 3′ des Halteelements 1 weist hierbei mindestens eine
Zone aus gegenüber dem Kunststoff des Halteelements 1 wei
cherem Material auf. Diese Zone besteht bei dem Ausführungs
beispiel nach Fig. 1 aus einzelnen Noppen 4, welche parallel
zur Längsachse eines nicht näher dargestellten zu verlegen
den Rohres in dem Lagerbereich 3 angeordnet sind. Die An
bringung erfolgt hierbei in einem an sich bekannten Zweikom
ponenten-Spritzverfahren, nach welchem zwei verschiedene Ma
terialien innerhalb eines Werkzeugs miteinander verbunden
werden. Das Halteelement 1 besteht hierbei aus dem Kunst
stoff POM bzw. PA, wie er häufig in der Automobilindustrie
Anwendung findet. An die entsprechenden Zonen im Inneren der
Innenschale 6 wird ein weicheres Material in Form von Noppen
4 mit angespritzt. Diese Noppen 4 verhindern vorteilhafter
weise ein Verrutschen der nicht näher dargestellten Rohre.
Bei dem Ausführungsbeispiel nach Fig. 2 bis 6 besteht das
Halteelement 1′ wiederum aus einem Lagerbereich 3 sowie ei
nem Haltebereich 2. Der Lagerbereich 3 setzt sich aus einem
Basisteil 11 sowie einem Deckelteil 12 zusammen. Der Deckel
teil 12 ist hierbei einstückig über ein Scharnier 33 mit dem
Basisteil 11 verbunden. Das Basisteil 11 weist eine Hinter
schneidung 15 auf, wohingegen das Deckelteil 12 eine mit der
Hinterschneidung 15 zusammenwirkende Rastnase 16 besitzt.
Damit ist es möglich, das Deckelteil 12 durch Biegen des
Scharniers 33 in Schließstellung zu bringen, in welcher die
Rastnase 16 in die Hinterschneidung 15 einrastet und die ge
samte Anordnung damit geschlossen ist.
In nicht näher dargestellter Ausführungsform besteht auch
die Möglichkeit, im Bereich eines Scharnieres eine weitere,
der ersten Hinterschneidung gegenüberliegende
Hinterschneidung vorzusehen, woraus sich der Vorteil ergibt,
daß bei Bruch des Scharniers der Deckelteil 12 einwandfrei
mit dem Basisteil 11 verbunden bleibt.
Das Basisteil 11 und das Deckelteil 12 weisen jeweils eine
Einlage 7 bzw. 13 auf. Diese Einlagen 7 bzw. 13 sind über in
Fig. 4 und 5 näher dargestellte Verknüpfungselemente an dem
Basisteil 11 bzw. dem Deckelteil 12 befestigt. Die Befesti
gung erfolgt wiederum in dem vorgenannten Zweikomponenten-
Spritzverfahren. Die Einlagen 7 bzw. 13 bestehen aus einem
gegenüber dem Material des Halteelements 1′ weicherem Mate
rial, ähnlich wie Gummi.
Um eine gute Lagerung und eine Geräuschdämpfung von schema
tisch dargestellten Rohren 17 und 18 innerhalb der Einlagen
7 zu gewährleisten, sind Freiarbeitungen 10 in der Einlage 7
sowie Freiarbeitungen 14 in der Einlage 13 vorgesehen. Im
geschlossenen Zustand des Deckelteils 12 durch Verriegelung
der Rastnase 16 gegenüber der Hinterschneidung 15 sind damit
die Rohre 17 und 18 in den entsprechenden Einlagen 7 und 13
eingebettet.
In Fig. 3 und 6 ist dargestellt, daß sich die entsprechenden
Hinterschneidungen 10 bzw. 14 durch die gesamten Einlagen 7
bzw. 13 erstrecken.
Die Verknüpfungselemente können nach Fig. 4 in Form
trapezförmiger Ausnehmungen 8 oder nach Fig. 5 in Form
kugelförmiger Ausnehmungen 9 gestaltet sein. Es sind auch
andere konstruktive Gestaltungen des Verknüpfungselementes
möglich, wobei in jedem Fall gewährleistet sein muß, daß die
Einlage 7 bzw. 13 funktionssicher an dem Basisteil 11 bzw.
dem Deckelteil 12 gehaltert werden. Eine weitere Möglichkeit
der Form der Verknüpfungselemente besteht darin, daß statt
punktförmiger Gestaltung die Verknüpfungselemente die Form
von Stegen in beliebiger Profilierung besitzen können.
Das Halteelement 1′ mit seinem Basisteil 11 und seinem Dec
kelteil 12 können zur Halterung verschiedenster Rohrdurch
messer die identische Bauform aufweisen. Allein durch die
entsprechende Gestaltung der Einlagen 7 und 13 ist es mög
lich, auch Rohre unterschiedlichen Durchmessers in dem Hal
teelement 1′ funktionssicher zu lagern und zu haltern.
Zur Montage wird das in Fig. 2 dargestellte Halteelement 1′
über den Haltebereich 2 an einem nicht näher dargestellten
Träger befestigt. Danach können Rohre 17 und 18 bzw. Leitun
gen in die Einlage 7 eingelegt werden, wonach durch
Schließen des Deckelteils 12 und Verriegelung über die Hin
terschneidung 15 und die Rastnase 16 die Montage beendet
ist.
Fig. 7 und 8 zeigen eine weitere Ausführungsmöglichkeit der
Erfindung. Hierbei besteht das Halteelement 1′′ wiederum aus
einem Haltebereich 2 sowie einem Lagerbereich 3. Der Lager
bereich 3 gliedert sich in ein Basisteil 11′ und ein Deckel
teil 12′. Im Basisteil 11′ und im Deckelteil 12′ sind je
weils eine Einlage 7′ bzw. 13′ über in Fig. 4 und 5 darge
stellte Verknüpfungspunkte befestigt.
Bei der Bauform nach Fig. 7 und 8 sind die Freiarbeitungen
14 und 10′ anders gestaltet als bei der Bauform nach Fig. 2:
Hier sind die Freiarbeitungen in einzelne Kammern 10′, 10′′′
und 10′′′ über die Stege 19 und 20 innerhalb der Einlage 7′
aufgeteilt. Auch die Freiarbeitung 14′ ist anders gestaltet
als die Freiarbeitung 14 nach Fig. 2: Die Freiarbeitung 14′
erstreckt sich nur über einen bestimmten Bereich der Einlage
13′ und ist im vorderen Bereich so gestaltet, daß sie mit
ihrem Außenumfang die Fläche eines schematisch dargestellten
Rohres 22 beaufschlagt.
Bei der Bauform nach Fig. 7 und 8 ist es möglich, allein
durch die Gestaltung der Einlagen 7′ und 13′ zwei Rohre 21
und 22 unterschiedlichen Durchmessers innerhalb des Haltee
lements 1′′ funktionssicher zu lagern und geräuschgedämpft zu
befestigen. Auch bei dieser Ausführungsform weist das Dec
kelteil 12′ eine Rastnase 16 und das Basisteil 11′ eine Hin
terschneidung 15 auf. Wie in strichlierter Form dargestellt,
läßt sich damit das Deckelteil 12′ mit dem Basisteil 11′
verbinden, wobei die entsprechenden Bereiche der Einlage 13′
einen Teil der Außenwandung der Rohre 21 und 22 beauf
schlagt.
Bei der in Fig. 7 und 8 dargestellten Bauform besteht auch
die Möglichkeit, zumindest bereichsweise das Basisteil 11′
und das Deckelteil 12′ mit einer Einlage 23 bzw. 24 zu
versehen, welche materialmäßig aus einer anderen
Zusammensetzung bestehen kann als das Halteelement 1′.
Hierdurch kann auf einfache Weise ein Schutz gegen
Steinschlag und gegen vorzeitigen Verschleiß erzielt werden.
Es ist auch denkbar, daß beispielweise diese Einlage aus dem
gleichen Material wie das Halteelement 1′ besteht. Weiterhin
können Versteifungsrippen an dieser Einlage vorgesehen sein.
In nicht näher dargestellter Ausführungsform ist es außerdem
denkbar, diese Einlage aus weicherem Material herzustellen
und dann über entsprechende Verknüpfungselemente mit dem
Basisteil 11′ und/oder dem Deckelteil 12′ zu verbinden.
Auch bei dieser Bauform besteht wiederum die Möglichkeit,
zur Lagerung von Rohren unterschiedlichen Durchmessers, das
Basisteil 11′ und das Deckelteil 12′ unverändert zu lassen
und lediglich durch Änderung der Form der Einlagen 7′ und
13′ diese auf die entsprechende Form des zu halternden Roh
res abzustellen. Damit ergibt sich auch hier vorteilhafter
weise eine Vereinfachung in der Lagerhaltung.
Sowohl bei der Bauform nach Fig. 2 als auch bei der Bauform
nach Fig. 7 brauchen daher vorteilhafter Weise nur die über
die entsprechenden Verknüpfungspunkte 8 bzw. 9 mit dem Ba
sisteil 11 bzw. 11′ bzw. mit dem Deckelteil 12 bzw. 12′ ver
bundenen Einlagen 7 bzw. 7′ und 13 bzw. 13′ auf die zu hal
ternden Rohre abgestellt werden, was sowohl lagermäßig als
auch kostenmäßig einen großen Vorteil bedeutet.
In Fig. 9a bis 9e sind verschiedene Möglichkeiten der Ge
staltung des Haltebereichs 2 der in Fig. 1, 2 und 7 darge
stellten Halteelemente 1, 1′, 1′ aufgezeigt. Nach Fig. 9a
kann der Haltebereich 2 beispielsweise aus einem Fuß 25 mit
zwei einander gegenüberliegenden elastischen Flügeln beste
hen, oberhalb welchen eine elastische Dichtscheibe 32 ange
ordnet ist. Zwischen der Unterseite dieser Dichtscheibe und
der oberen jeweiligen Kante der elastischen Flügel 26 und 27
kann sich damit ein Träger mit seiner entsprechend gestalte
ten Öffnung einlagern, wodurch das Halteelement an diesem
funktionssicher befestigt ist.
Bei der Bauform nach Fig. 9b kann an einem Träger 34 ein T-
Bolzen 28 angeordnet sein, wobei der Haltebereich 2 des be
treffenden Halteelements eine entsprechende Öffnung auf
weist, um mit diesem T-Bolzen verbunden zu werden.
Bei der Bauform nach Fig. 9c findet ein speziell gestaltetes
Halteteil 29 Anwendung, bei welchem eine Anzahl von parallel
hintereinander geordnete Rippen vorgesehen sind, welche in
der Lage sind, sich in einen nicht näher dargestellten Pro
filbolzen an einem Träger einzulagern.
Die Bauform nach Fig. 9d besteht aus einem Bolzenteil 30 mit
Dichtscheibe 32 mit einzelnen konischen Elementen, wodurch
eine Einlagerungsmöglichkeit in eine nicht näher
dargestellte Öffnung eines Trägers und damit die Befestigung
des betreffenden Halteelements an diesem gegeben ist.
Nach Fig. 9e kann ein Träger 34′ auch eine besonders ge
staltete Formöffnung 31 aufweisen, wobei der Haltebereich 2
des betreffenden Halteelements eine entsprechend gestaltete
Bauform aufweist, um in dieser Öffnung 31 funktionssicher
befestigt zu werden.
In jedem Fall ergibt sich ein Halteelement 1 bzw. 1′ bzw.
1′′, welches zwei durch ein Zweikomponenten-Spritzverfahren
miteinander verbundene Materialien aufweist, wobei der be
treffende Lagerbereich des Halteelements mindestens eine
Zone aus weicherem Material besitzt. Dadurch ergibt sich
eine Baueinheit, welche wesentlich zur Erleichterung der
Montage von geräuschgedämpften Leitungen und Rohren, bei
spielsweise von Kraft- und Bremsleitungen beiträgt.
Claims (12)
1. Halteelement aus Kunststoff, insbesondere zur Befestigung
mindestens eines Rohres an einem Träger, mit einem Lager
bereich für das Rohr und einem Haltebereich zur Anbrin
gung an dem Träger, dadurch gekennzeichnet, daß der La
gerbereich (3, 3′) des Halteelements (1, 1′, 1′′) minde
stens eine Zone aus gegenüber dem Kunststoff des Haltee
lements weicherem Material aufweist, welches im Zweikom
ponenten-Spritzverfahren an mindestens einer Fläche des
Lagerbereichs (3, 3′) befestigt ist.
2. Halteelement nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß
im Lagerbereich (3, 3′) einzelne Noppen (4) aus weicherem
Material angeordnet sind.
3. Halteelement nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß
die Noppen (4) parallel zur Längsachse des Rohres in dem
Lagerbereich (3, 3′) angeordnet sind.
4. Halteelement nach den Ansprüchen 1 bis 3, dadurch gekenn
zeichnet, daß beidseitig des Haltebereichs (2) je ein mit
Noppen (4) ausgestatteter Lagerbereich (3, 3′) vorgesehen
ist (Fig. 1).
5. Halteelement nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß
der Lagerbereich (3) mindestens eine Einlage (7) aus wei
cherem Material aufweist, welche über mindestens ein
Verknüpfungselement (8; 9) an einer Fläche des Lagerbe
reichs (3) befestigt ist.
6. Halteelement nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß
die Einlage (7) mindestens eine Freiarbeitung (10) auf
weist.
7. Halteelement nach den Ansprüchen 5 und 6, dessen Lagerbe
reich aus einem Basisteil und einem dieses verschließba
ren Deckelteil besteht, dadurch gekennzeichnet, daß das
Basisteil (11; 11′) und/oder das Deckelteil (12; 12′) je
weils eine Einlage (7; 7′, 13; 13′) aufweist.
8. Halteelement nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß
das Basisteil (11; 11′) eine Hinterschneidung (15) und
das Deckelteil (12; 12′) eine damit zusammenwirkende
Rastnase (16) aufweisen und daß bei geschlossenem Deckel
teil (12; 12′) im Halteelement (1′; 1′′) gelagerte Rohre
(17, 18; 21, 22) zwischen den Einlagen (7, 7′; 13, 13′)
des Deckelteils (12, 12′) und des Basisteils (11, 11′)
eingebettet sind (Fig. 2, Fig. 7).
9. Halteelement nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, daß
die Einlage (7; 13) des Deckelteils (12) und des Basis
teils (11) jeweils eine durchgehende Freiarbeitung (10,
14) aufweist (Fig. 2).
10. Halteelement nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet,
daß die Einlage (7′, 13′) des Deckelteils (12′) und/oder
die des Basisteils (11′) mehrere, durch Stege (19, 20)
voneinander getrennte, kammerartige Freiarbeitungen
(10′, 10′′, 10′′′) aufweisen (Fig 7).
11. Halteelement nach einem der vorhergehenden Ansprüche 7
bis 10, dadurch gekennzeichnet, daß die Einlagen (7′,
13′) im Basisteil (11′) und/oder im Deckelteil (12′) für
Rohre (21, 22) unterschiedlichen Durchmessers ausgebil
det sind (Fig. 7).
12. Halteelement nach einem der Ansprüche 7 bis 11, dadurch
gekennzeichnet, daß das Basisteil (11′) und/oder das
Deckelteil (12′) außenseitig zumindest bereichsweise mit
einer Einlage (23, 24) versehen ist.
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