[go: up one dir, main page]

DE362703C - Bootsaussetzvorrichtung - Google Patents

Bootsaussetzvorrichtung

Info

Publication number
DE362703C
DE362703C DEH79313D DEH0079313D DE362703C DE 362703 C DE362703 C DE 362703C DE H79313 D DEH79313 D DE H79313D DE H0079313 D DEH0079313 D DE H0079313D DE 362703 C DE362703 C DE 362703C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
boat
drum
launching device
runner
boat launching
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DEH79313D
Other languages
English (en)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Publication date
Priority to DEH79313D priority Critical patent/DE362703C/de
Application granted granted Critical
Publication of DE362703C publication Critical patent/DE362703C/de
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63BSHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B23/00Equipment for handling lifeboats or the like
    • B63B23/38Transport of boats to davits or the like

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Ocean & Marine Engineering (AREA)
  • Jib Cranes (AREA)

Description

  • Bootsaussetzvorrichtung. Die Erfindung bezweckt, beim Aussetzen eines Bootes ein anderes, weiter Innenbords stehendes Boot in die zum Aussetzen geeignete Lage unter .die Davits zu bringen. Dies wird dadurch erreicht, daß die zum Vorziehen des Innenbootes gegen den Schiffsbord und gegebenenfalls auch zum Heben des Innenbootes erforderliche Kraft dem Gewichte des entsprechenden Außenbootes während dessen herabgehender Bewegung entnommen wird. Anstatt die beim Herablassen eines Bootes im Läufer frei werdende Kraft durch die Reibung an einem Poller o.dgl., über welchen der Läufer geschlagen ist, zu vernichten, wird die Spannung im Läufer benutzt, das Innenboot nach außen zu bewegen. Dadurch wird Zeit erspart und der Schiffsmannschaft Arbeit abgenommen.
  • Die Erfindung kann in verschiedener Weise ausgeführt werden. Als Beispiel ist in der Zeichnung schematisch eine Einrichtung nach der Erfindung idargestellt, und zwar in Abb. i in einer Vorderansicht und in Abb. 2 im Grundriß.
  • In einem Ständer i auf einem Deck 2 ist ein nach außen geneigterDrehdavit3 gelagert. Der Läufer q. des nicht dargestellten Außenbootes ist einige Male um eine Trommel 5 gewunden und läuft von dieser zu einem Poller 6. Die Trommel 5 ist auf einer wagerechten Welle 7 festgekeilt, die in Lagern 8-und 9 auf dem Deck :drehbar ist. Auf der Welle 7 sitzt eine zweite Trommel io, an welcher das eine Ende eines Kabels i i befestigt ist; das andere Kabelende ist bei I2 auf .dem Decke befestigt.
  • Das Innenboot 13 ist auf einem auf Rädern 15 laufenden Wagen 14 gelagert, an dem eine drehbare Scheibe 16 angeordnet ist, über die das Kabel i i geschlagen ist.
  • Beim Fieren des Läufers q. des frei hängenden Außenbootes wird die Trommel 5 durch die zwischen ihr und dem Läufer auftretende Reibung gedreht und damit das Kabel II auf die Trommel io gewickelt. Infolgedessen wird der Wagen 14 mit dem Innenboot 13 bis unter die Davits nach außen gezogen. D.a in dem Ausführungsbeispiel der Läufer mit der Trommel 5 nicht fest verbunden, sondern nur um sie gewickelt ist, kann man ein Boot auch unabhängig von der Vorrichtung zumVorziehen eines anderenBootes zuWasser lassen.
  • Da die Höhe, um die das Außenboot herabzulassen ist, vom Tiefgang des Schiffes abhängig ist, kann man die Drehbewegung der Welle 7 zweckmäßig durch ein Geschwindigkeitswechselgetriebe auf .die Trommel io übertragen lassen.
  • Die Erfindung kann natürlich auch bei Rettungsflößen angewendet werkten. Weiter kann man zum Übertragen .der gewünschten Bewegung sowohl den einen wie beide Läufer des Außenbootes benutzen.

Claims (1)

  1. PATENT-AD, SPR-UcHE: i. Bootsaussetzvorrichtung, dadurch gekennzeichnet, daß beim Fieren eines Bootes und Ablaufen des um eine Trommel (5) gelegten Läufers (q.) dieser ein zweites Boot in die zum Aussetzen geeignete Stellung zieht. z. Bootsaussetzvorrichtung nach Anspruch i, dadurchgekennzeichnet; daß der Läufer (q.) mit tder Trommel (5) nur durch Reibung verbunden ist. 3. Bootsaussetzvorrichtung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die Vorrichtung zum Bewegen des zweiten Bootes aus einer mit der Läufertrommel (5) verbundenen Trommel (io) besteht, auf die sich beim Ablaufen des Läufers ein das betreffende Boot vorziehendes Seil (I I) wickelt.
DEH79313D Bootsaussetzvorrichtung Expired DE362703C (de)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DEH79313D DE362703C (de) Bootsaussetzvorrichtung

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DEH79313D DE362703C (de) Bootsaussetzvorrichtung

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE362703C true DE362703C (de) 1922-10-30

Family

ID=7163559

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DEH79313D Expired DE362703C (de) Bootsaussetzvorrichtung

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE362703C (de)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE2430996A1 (de) Festmacheboje
DE362703C (de) Bootsaussetzvorrichtung
DE349886C (de) Vorrichtung zur Sperrung eines fahrbaren Ballastgewichtes auf Schiffen oder Pontons beim Reissen des Zugseiles oder sonstigen Stoerungen
DE617815C (de) Rettungsvorrichtung fuer die Besatzung untergegangener Schiffe, insbesondere U-Boote
DE491459C (de) Abnehmbarer Eiszerkleinerer fuer Dampfschiffe
DE844871C (de) Klappdavit
DE2416415A1 (de) Einholanordnung
DE349144C (de) Bootsaussetzvorrichtung
DE565270C (de) Motorlose Hilfstrommel-Schiffswinde und Verfahren zu deren Verwendung beim Hieven und Fieren von Rettungsbooten
DE649711C (de) Schwimmspielzeug z. B. in Gestalt eines Schiffes mit Schraubentriebwerk
DE728573C (de) Bootsaussetzvorrichtung
DE343059C (de)
DE434713C (de) Vorrichtung zum Anheben oder Senken der Armatur bei Schlippvorrichtungen
DE338786C (de) Antriebsvorrichtung fuer mehrere fischschwanzartige Propeller bei Wasserfahrzeugen
DE568613C (de) Peilvorrichtung fuer Schiffe
DE592701C (de) Winde zum Hieven und Fieren von Rettungsbooten
DE461606C (de) Vorrichtung zum Aussetzen von Booten mittels Klappdavits
DE434714C (de) Vorrichtung zum Herablassen von Rettungsbooten
DE323278C (de) Einrichtung zum Verstauen von Booten auf Schiffen
DE550394C (de) Schiffspoller
DE335344C (de) Aus drei Seilen bestehende Zurrvorrichtung fuer an Davits haengende Rettungsboote
DE104154C (de)
DE740223C (de) Bootslager
DE345786C (de) Vorrichtung zum selbsttaetigen OEffnen von Schlepphaken
DE91103C (de)