DE365846C

DE365846C - Kuehlvorrichtung fuer Kraftfahrzeuge, Flugzeuge u. dgl.

Info

Publication number: DE365846C
Application number: DEM75826D
Authority: DE
Original assignee: ALBERT METHFESSEL
Current assignee: ALBERT METHFESSEL
Priority date: 1921-11-19
Filing date: 1921-11-19
Publication date: 1922-12-22

Description

,Kühlvorrichtung für Kraftfahrzeuge, Flugzeuge ü. ägl. Kühlvorrichtungen für Kraftfahrzeuge, Flugzeuge u. dgl. mit einzeln .aus dem Rahinen herausnehmbaren, von Rohrschlangen gebildeten Kühlelementen sind bekannt.
Bei -diesen bekannten Einrichtungen ist jedoch im Gegensatz zur vorliegenden Erfindung nicht berücksichtigt, die einzelnen Kühlelemente so zwischen dem oberen und unteren Wasserkasten anzubringen, daß sie zwecks Erhöhung der Kühlwirkung und besserer Wasserverteilung sowie Erzielung erhöhter Festigkeit in möglichst großer Anzahl und wechselständig sowie in sich abgesteift ängeordn.et sind. Möglichst lang bemessene Windungen der einzelnen, die Küli1_elemente bildenden Rohrschlangen erfordern @lie Anordnung von mit den beiden Wasserkästen starr verbundenen Stehblechen, welche jede einzelne Rohrschlange in sich aber acuh gegeneinander und gegen den Rahmen absteifen.
Auf der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Kühlvorrichtung in Abb. i in Vorderansicht, teilweise geschnitten, und in Abb.2 im senkrechten Querschnitt nach Linie A-F der Abb. i veranschaulicht.. Abb.3 ist ein wagerechter Querschnitt nach Linie C-D der Abb. i mit zum Teil freigelegten Kühlelementen, und Abb. d. ist eine Einzelheit.
Die zweckmäßig aus Kupfer hergestellten und die einzelnen Kühlelemente bildenden Rohrschlangen i I a stehen, von der Vorderseite des Kühlers aus gesehen, senkrecht nebeneinander, münden mit ihren oberen Enden an der vorderen Seite des oberen Rahmenwasserkastens ja und mit ihren unteren Enden an der hinteren Seite des unteren Rahmenwasserkastens ib. jedes der Kühlelemente trägt an seinen beiden Enden je ein konisches Anschlußstück x, die in die mit den Wasserkästen iG', Ib hartverlöteten Schraubnippel y dicht eingepaßt und mit diesen durch Überwurfmuttern in, lösbar verbunden sind.
Um die Schraubnippel y beim Anziehen oder Lösen der Überwurfm:uttern na gegen Abdrehen von ihrer Lötstelle zu sichern, können sie mit eng aneinanderliegenden kantigen Köpfen versehen sein.
Zur Absteifung der einzelnen Kühlelemente IIa in sich und zur Sicherung der ihnen gegegebenen Lage gegen Stoß und Schlag sowie zur Sicherung des gegenseitigen Abstandes sind in den Abb. I, 2 und 3 angedeutete, formgleiche Stehbleche iq.a vorgesehen, welche die Kühlelemente Ija mit halbrunden Ausbiegungen n umfassen, mit kantigen Kröpfungen o lose aneinanderliegen und innerhalb des Rahmens i durch Reibung oder sonstwie lösbar gehalten werden.
An Stelle der Stehbleche idu' können auch unterAbständen wagerecht analeordneteHalteorgane vorgesehen sein. Müssen einzelne Kühlelemente i ia bei vorkommenden Betriebsstörungen aus dem Rahmen i herausgenommen werden, so ist es nur nötig, die zugehörigen Überwurfmuttern 1n zu lösen, -vorauf das betreffende Element sa.mt_zugebörigen Stehblechen iqa fortgenomrnen und, falls Ersatzelemente mitgeführt werden, durch ein neues ersetzt werden kann. Werden Ersatzelemente nicht mitgeführt, so verschließt- man die offenen Schraubnippel y durch geeignete Verschlußorgane, z. B. Schraubkappen o. dgl. In allen Fällen kann oder Kühler innerhalb weniger Minuten ohne fachmännische Hilfe wieder betriebsfähig gemacht werden.
Bei einem zweiten Ausführungsbeispiel nach Abb. 5, einem senkrechten Querschnitt, und Abb.6, einem wagerechten Querschnitt nach Linie E-F der Abb. 5, -sind die einzelnen Kühlelemente i 1a .enger stehend und daher in größerer Anzahl vorgesehen, indem ihre oberen und unteren Verschraubungen y, in in den Rahmenwasserkästen ja" ih wechselstänständ'ig vorn und hinten angeordnet sind.
Die bei diesem Ausführungsbeispiel nicht mit dargestellten Organe zur Sicherung der den einzelnen Rohrschlangen bzw. Kühlelementen i ia gegebenen Lage können die gleichen sein wie nach Abb. i und 2.
Bei beiden Ausführungsformen können die lösbaren Verbindungen zwischen den einzelnen Kühlelementen i ia und den Wasserkästen 1,1, Ib selbstverständlich auch durch andere geeignete Mittel als die angegebenen hergestellt werden.

Claims

PATENT-ANSPRÜcHE: i. Kühlvorrichtung für Kraftfahrzeuge, Flugzeuge u.dgl. .mit einzeln aus dem Rahmen herausnehmbaren, von Rohrschlangen gebildeten Kühlelementen, dadurch gekennzeichnet, daß die einzelnen Kühlelemente (i ja) zwecks Vermehrung ihrer Anzahl in den oberen und unteren Sammelkasten abwechselnd vorn und (hinten einmünden.
2. Kühler nach Anspruch i, .dadurch gekennzeichnet, daß die einzelnen Kühlelemente (i ja) in sich, aber auch gegeneinander und- gegen den Rahmen (i) durch mit den beiden Wasserkästen (ja, ib) starr verbundene Stehbleche (i4a) abgesteift sind.