DE3644334A1 - Halteeinrichtung in einem bauteil aus kunststoff - Google Patents

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine Halteeinrichtung in ei­ nem Bauteil aus Kunststoff, mit einem Innenraum zur Aufnahme eines Profilbolzens, insbesondere Sägezahnbolzens, wobei der Innenraum in Längsrichtung des Bolzens verlaufende über den Umfang verteilte Führungsstege aufweist.

Als Stand der Technik ist bereits ein derartiges Bauteil be­ kannt, bei welchem sich die Führungsstege über einen großen Teil des Innenraums erstrecken und in der Lage sind, sich in die Profile des Bolzens, insbesondere Sägezahnbolzens ent­ sprechend einzubetten und das Bauteil damit an dem Sägezahn­ bolzen zu halten (DE-PS 30 02 031).

Zum Stand der Technik zählt weiterhin, über die gesamte Länge eines Bauteils hinter den Führungsstegen Zwischenräume vorzusehen, um eine gewisse federnde Wirkung beim Haltern des Bauteils an einem Bolzen zu bewirken (DE-OS 16 25 332).

Weiterhin ist es bekannt, bei einem Bauteil aus Kunststoff im Innenraum eine Art Schale vorzusehen, welche über seitli­ che Stege an der Wandung des Innenraums befestigt ist und damit eine gewisse federnde Wirkung auf einen Profilbolzen ausübt (DE-OS 31 43 775, DE-OS 34 06 934).

Zur Halterung eines Bauteils aus Kunststoff an einem Profil­ bolzen zählt weiterhin zum Stand der Technik, einander ge­ genüberliegende, sich etwa in Längsrichtung des Innenraums erstreckende Federfinger vorzusehen (DE-GM 83 03 422) oder über den Umfang verteilt gewölbte federnde Finger anzuordnen (33 30 263).

Allen diesen bekannten Ausführungsformen ist gemeinsam, daß nur eine relativ geringe Haltewirkung des Bauteils als Kunststoff an dem Profilbolzen, beispielsweise dem Sägezahn­ bolzen gegeben ist. Oftmals werden jedoch die Bauteile, wel­ che ihrerseits zur Halterung anderer Elemente dienen, hohen wechselnden Belastungen, beispielsweise bei einem Kraftfahr­ zeug Erschütterungen bei schlechten Straßenverhältnissen, ausgesetzt, so daß die Gefahr eines unbeabsichtigten Lösens besteht.

Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es daher, eine Halte­ einrichtung der eingangs genannten Art so auszubilden, daß bei einfachem Aufbau eine wesentliche Verbesserung in der Haltewirkung gegeben ist, wobei die Abzugskräfte nicht mehr von der Toleranz des Profilbolzens, beispielsweise des Säge­ zahnbolzens, abhängig sein soll.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß den Führungsstegen in Bolzeneinschubrichtung eine profilierte Führungszone mit Federelementen vorgeordnet ist. Hierdurch ergibt sich der Vorteil, daß beim Aufschieben des Bauteils auf den Profilbolzen das Bauteil in der Führungszone 1 zen­ triert wird, wonach die, beispielsweise auf dem Durchmesser verteilten Federelemente beim weiteren Einschieben zur Wir­ kung gelangen. Die Federelemente sind beispielsweise auf ei­ ner gemeinsamen Ebene angebracht, wobei eine Eingriffsmög­ lichkeit sich immer im Einsatz des Sägezahnbolzengewindes befindet. Im weiteren Verlauf des Innenraums des Bauteiles sind die Führungsstege angebracht, um eine Zentrierung des Bauteils auf dem Profilbolzen zu gewährleisten. Diese Füh­ rungsstege können auf dem Durchmesser der Innenwandung min­ destens dreimal über den Umfang angeordnet sein. Dadurch wird dem Bauteil eine zusätzliche Führung im oberen Bereich gegeben.

Die Federelemente sind erfindungsgemäß an Schalenteilen an­ gebracht, welche insgesamt eine gewellte Schale bilden. Da­ durch ist es möglich, daß die Führungszone die Toleranzen von Sägezahnbolzen aufnehmen kann und die Abzugskräfte nicht mehr von der Toleranz abhängig sind. Zwischen den Schalen­ teilen und der Innenwandung ist ein Zwischenraum; diese Zwischenräume gewährleisten den Federelementen eine Verspan­ nung und genaue Einrastung in die Verzahnung des jeweiligen Sägezahnbolzens.

Vorteilhafte Weiterbildungen ergeben sich aus den Unteran­ sprüchen.

Die Erfindung wird nachfolgend anhand eines in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiels näher beschrieben.

In der Zeichnung zeigen:

Fig. 1 eine Draufsicht auf eine Halteeinrichtung, aus einem Bauteil aus Kunststoff herausgebrochen;

Fig. 2 einen Schnitt nach der Linie II-II in Fig. 1;

Fig. 3 einen Schnitt nach der Linie III-III in Fig. 1;

Fig. 4 eine Gesamtansicht eines Bauteils aus Kunststoff mit der erfindungsgemäßen Halteeinrichtung.

Aus Fig. 4 ist ersichtlich, daß ein Bauteil 22 aus Kunst­ stoff beispielsweise zwei Aufnahmebereiche 23 und 24 für Rohrleitungen aufweist. Zwischen diesen beiden Aufnahmebe­ reichen 23 und 24 befindet sich die erfindungsgemäße Halte­ einrichtung 10.

Diese Halteeinrichtung 10 ist in den Fig. 1-3 näher darge­ stellt. Ausgangspunkt ist ein zylindrischer Innenraum 11, in welchem im Bereich der Wandung 21 in Längsrichtung eines nicht näher dargestellten Bolzens verlaufende, über den Um­ fang verteilte, keilförmig ausgebildete Führungsstege 3 an­ geordnet sind. Den Führungsstegen 3 ist in Bolzenein­ schubrichtung A eine profilierte Führungszone 1 mit Federe­ lementen 2 vorgeordnet.

Wie aus Fig. 1 ersichtlich, ist die Führungszone 1 als über den Umfang des Innenraums 11 gewellte Schale 12 mit einzel­ nen Schalenteilen 13, 14, 15, 16, 17, 18 ausgebildet. Diese gewellten Schalenteile 13-18 sind zwischen den einzelnen Führungsstegen 3 angeordnet und schließen an diese an.

Beispielsweise ist in Fig. 1 dargestellt, wie das gewellte Schalenteil 13 an den Seitenwandungen 19 und 20 der benach­ barten Führungsstege 3 befestigt ist.

Die Schalenteile 13 bis 18 bestehen jeweils aus einem Steg 8, wobei zwischen dem Steg 8 und der Wandung 21 des Innen­ raums 11 ein Zwischenraum 5 vorgesehen ist.

Statt der offenen Form mit durchgehendem Zwischenraum 5 be­ steht auch die nicht dargestellte Möglichkeit, den Zwischen­ raum im unteren Bereich zu verschließen.

Aus Fig. 2 und 3 ist ersichtlich, daß die Federelemente 2 oberhalb der gewellten Schalenteile 13-18 angeordnet sind. Diese Federelemente sind als nach innen zum Zentrum des In­ nenraums 11 geneigte federnde Finger ausgebildet.

Aus Fig. 2 und 3 ist ersichtlich, daß unterhalb der Füh­ rungszone 1 ein kegelstumpf-förmig ausgebildeter Einschubbe­ reich 7 vorgesehen ist. Wird nun das beispielsweise in Fig. 4 dargestellte Bauteil 22 auf einen nicht näher dargestell­ ten Profilbolzen, beispielsweise Sägezahnbolzen, in Ein­ schubrichtung A aufgedrückt, so wird zunächst die Montage durch den kegelstumpf-förmig ausgebildeten Einschubbereich 7 erleichtert und es erfolgt eine Zentrierung. Eine weitere Zentrierung ergibt sich durch die Führungszone 1 mit den ge­ wellten Schalenteilen 13-18, wobei der Gipfel der jeweili­ gen Welle zwischen den einzelnen Führungsstegen 3 liegt.

Im Weiterverlauf des Aufschiebens des Bauteils 22 auf den Profilbolzen gelangen die federnden Finger 2 in Eingriff mit den Profilen des Bolzens und gleiten an diesem entlang, bis schließlich die vorderen Bereiche der Führungsstege 3 mit den Profilen des Profilbolzens zusammenwirken und diesen im Endzustand der Montage einwandfrei mit dem Bauteil 22 ver­ binden. Im Endzustand lagern sich die vorderen Bereiche der Führungsstege 3 sowie die vorderen Bereiche der federnden Finger 2 in den entsprechenden Profilbereichen des Sägezahn­ bolzens ein und gewährleisten eine einwandfreie und sichere Halterung, welche auch bei größeren Erschütterungen nicht aufgehoben wird.

Durch die besondere Gestaltung der Führungszone 1 besteht die Möglichkeit, Durchmessertoleranzen von Sägezahnbolzen aufzunehmen, wobei die Abzugskräfte nicht mehr von der ent­ sprechenden Toleranz abhängig sind. Die Zwischenräume 5 ge­ währleisten den federnden Fingern 2 eine Verspannung und ge­ naue Einrastung in die entsprechende Profilform des Säge­ zahnbolzens.

Claims (8)

1. Halteeinrichtung in einem Bauteil aus Kunststoff mit ei­ nem Innenraum zur Aufnahme eines Profilbolzens, insbeson­ dere Sägezahnbolzens, wobei der Innenraum in Längsrich­ tung des Bolzens verlaufende, über den Umfang verteilte Führungsstege aufweist, dadurch gekennzeichnet, daß den Führungsstegen (3) in Bolzeneinschubrichtung (A) eine profilierte Führungszone (1) mit Federelementen (2) vor­ geordnet ist.

2. Halteeinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Führungszone (1) als über den Umfang des Innen­ raums (11) gewellte Schale (12) mit einzelnen Schalentei­ len (13-18) ausgebildet ist.

3. Halteeinrichtung nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekenn­ zeichnet, daß die gewellten Schalenteile (13-18) zwi­ schen den einzelnen Führungsstegen (3) angeordnet sind und an diese anschließen.

4. Halteeinrichtung nach Anspruch 1-3 dadurch gekennzeich­ net, daß die Federelemente (2) oberhalb der gewellten Schalenteile (13-18) angeordnet sind.

5. Halteeinrichtung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Federelemente (2) als nach innen zum Zentrum des Innenraums (11) geneigte Finger ausgebildet sind.

6. Halteeinrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Schalenteile (13-18) jeweils aus einem im Abstand von der Wandung (21) des In­ nenraums (11) verlaufender, an den Seitenwänden (19, 20) der benachbarten Führungsstege (3) anschließende Steg (8) ausgebildet sind, an welchem im oberen Bereich jeweils der federnde Finger (2) angeordnet ist.

7. Halteeinrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß unterhalb der Führungszone (1) ein kegelstumpf-förmig ausgebildeter Einschubbereich (7) vorgesehen ist.

8. Halteeinrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Innenraum (11) eine in Längsrichtung zylindrisch verlaufende Wandung (21) auf­ weist, an welcher die keilförmig ausgebildeten Führungs­ stege (3) angeordnet sind, wobei im unteren Bereich die Führungszone (1) und der Einschubbereich (7) anschließen.