DE3508110A1 - Schaltschloss mit schnelleinschaltung - Google Patents

Description

nach Erreichen der wählbaren Überwindungskraft 25 Scheibe ist im Schloß schon vorhanden und das Sperr-

das Sperrglied (13) ausgelenkt wird, wobei die Scheibe (9) auf dem Sperrglied (13) abrollt und aus dem Eingriff des Sperrglieds (13) herauskommt, die Schaltachse (8) schlagartig aufgrund des Freiwerdens der vorher gespeicherten Energien in Einschaltrichtung freigegeben wird, die Kontakte sprunghaft eingeschaltet werden und der Schaltmechanismus in dieser Position durch die Klinke (11) verriegelt wird.

2. Schaltschloß nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Sperrglied (13) aus einem in Längsrichtung der Schloßplatten (20, 21) angeordneten länglichen Teil besteht, dessen Drehachse ein Distanzbolzen (22) im Bereich der Achse des Schaltknebels ist, und daß das Sperrglied (13) an der zur Kniehebelanordnung gewandten Seite mit einem Ansatz (14) versehen ist, der im Auslauf eine der Scheibe (9) zugewandte, kreisförmige Kontur (15) aufweist, deren Radius etwas kleiner als der Radius der Scheibe (9) ist.

3. Schaltschloß nach einem der Ansprüche 1 bis 2, dadurch gekennzeichnet, daß das Sperrglied (13) durch austauschbare Federn (16) in seiner Überwindungskraft einstellbar ist.

4. Schaltschloß nach einem der Ansprüche 1 bis 2, dadurch gekennzeichnet, daß das Sperrglied (13) mit seinem Ansatz (14) als selbstfederndes Teil ausgebildet ist.

Beschreibung

Die Erfindung bezieht sich auf ein Schaltschloß mit Schnelleinschaltung gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1.

Ein Schalter mit einem derartigen Schaltschloß ist bereits bekannt (DE-OS 30 31 005). Bei dieser Anordnung steht ein als Drehknebel ausgebildetes Betätigungsorgan im Eingriff mit zwei Federn, wobei eine der Federn schon zu Beginn der Bewegung des Drehknebels im Uhrzeigersinn mit ihrem Schenkel auf einen gehäusefesten Anschlagzapfen des Schaltgerätegehäuses einwirkt. Dadurch kann die letztgenannte Feder bis zu ihrer maximalen Federkraft gespannt werden. Nach glied kann ohne große Schwierigkeiten und ohne besondere Hilfsmittel als Nachrüstteil in vorhandene Schaltgeräte eingebaut werden. Es ergibt sich fernerhin der Vorteil, daß sich durch die auf dem Ansatz des Sperrgliedes abrollende Scheibe unnötige Reibungsverluste vermeiden lassen.

Vorteilhafte Weiter- und Ausbildungen des Gegenstandes nach Anspruch 1 sind den Unteransprüchen zu entnehmen.

Durch die Auswahl von Federn für das Sperrglied kann die Überwindungskraft in einem größeren Bereich variiert werden, so daß den Notwendigkeiten ein weiter Spielraum zur Verfügung steht (Anspruch 3).

Man kann die Feder für das Sperrglied auch ganz einsparen, indem man dieses Teil selbstfedernd ausbildet (Anspruch 4).

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in Zeichnungen dargestellt und wird im folgenden näher erläutert. Es zeigen

Fig. 1 ein Schaltschloß bei abgenommener vorderer Schloßplatte, in Ausschaltstellung, in Vorderansicht Fig. 2 in Seitenansicht

Fig. 3 das Schaltschloß bei abgenommener vorderer Schloßplatte in Einschaltstellung, in Vorderansicht Fig. 4 in Seitenansicht

Nach Fig. 1 bis 4 gehört zum Schaltschloß ein auf einer Schaltknebelachse 2 sitzendes Schaltstück 3. Ein Schaltknebel 1 (nicht dargestellt) ist auf die Schaltknebelachse aufsteckbar, um das Schaltstück gegen die Kraft einer Feder 4 im Uhrzeigersinn drehen zu können. Das Schaltstück ist an ein Zwischenglied 5 angelenkt, das in einer Kniehebelanordnung mit zwei weiteren Zwischengliedern 6 und 7 verbunden ist. Das Zwischenglied 6 steht direkt über ein Gelenk mit einer Klinke 11 in Verbindung während das Zwischenglied 7 unmittelbar eine Schaltachse 8 umfaßt, die in einem Langloch 10 einer von vorne zu betrachtenden hinteren Schloßplatte 21 bewegbar ist. Zwischen der hinteren Schloßplatte und dem Zwischenglied 7 ist die Schaltachse von einer ringförmigen Scheibe 9 umgeben. Ein Sperrglied 13 ist um eine als Distanzbolzen 22 zwischen hinterer und vorderer Schloßplatte 20 dienende Drehachse gegen den Druck einer Feder 16 auslenkbar. Mit dem Sperr-

glied ist einstückig ein Ansatz 14 verbunden, der im Auslauf eine der Scheibe 9 zugewandte kreisförmige Kontur 15 aufweist, auf welcher die Scheibe abrollen kann. Um eine weitere Drehachse schwenkbar ist eine mit der Klinke 11 korrespondierende Hebelanordnung 12.

Die Wirkungsweise des Schaltschlosses nach den Fig. 1 bis 4 ist folgende:

Um von der Ausschaltstellung in die Einschaltstellung zu gelangen, wird das Schaltstück 3 mittels des Schaltknebeis 1 im Uhrzeigersinn gedreht. Über die Zwischenglieder 5 und 7 wird die Schaltachse 8 im Langloch 10 in Einschaltrichtung bewegt. Hierbei wird die Scheibe 9 gegen den Ansatz 14 des Sperrgliedes 13 geführt. Die Kontakte des zugehörigen Schaltgeräts sind in dieser Position noch nicht geschlossen, stehen jedoch kurz vor der Kontaktberührung. Das vorgespannte Sperrglied 13 hält die Schaltachse 8, die die Übertragung zu den Kontakten des Schaltgeräts herstellt, über die Scheibe 9 bis zu einer wählbaren Einschaltkraft am Schaltknebel 1. Mit dem Erhöhen der Einschaltkraft am Schaltknebel 1 wird Energie in der Hand des Betätigers, und Energie aufgrund des zur Verfügung stehenden Spiels im System durch "Kippen" der Schaltachse 8 sowie Energie durch elastische Verformung gespeichert. Mit Erreichen der wählbaren "Überwindungskraft" wird das vorgespannte Sperrglied 13 ausgelenkt und in die Scheibe 9 der Schaltachse 8 rollt sich auf dem Ansatz 14 des Sperrglieds 13 ab. Mit entsprechender Auslenkunq des vorgespannten Sperrglieds 13 kommt die Scheibe 9 aus dem Eingriff des Ansatzes 14 heraus und die Schaltachse 8 schnellt aufgrund des Freiwerdens der vorher gespeicherten Energien in Einschaltrichtung und bewirkt ein sprunghaftes Einschalten der Kontakte des Schaltgeräts.

Durch die Erhöhung der Einschaltgeschwindigkeit erfolgt ein rasches Schließen der Kontakte, womit die Gefahr eines Kontaktabbrandes erheblich verringert wird. Damit wird auch eine längere Lebensdauer des zugehörigen Schaltgeräts erzielt.

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Claims (1)

1 Patentansprüche

1. Schaltschloß mit einem von einem Schaltknebel gesteuerten Schaltmechanismus zur Erhöhung der Schließgeschwindigkeit elektrischer Kontakte von Niederspannungsschaltgeräten, dadurch gekenn zeichnet, daß der Schaltmechanismus aus einem mit dem Schaltknebel (1) betätigbaren Schaltstück (3) mit einer aus Zwischengliedern (5,6,7) zusammengesetzten Kniehebelanordnung besteht, die einerseits mit einer die Kontakte des Schaltgeräts zu betätigenden und sich in einem Langloch (10) einer hinteren Schloßplatte (21) bewegenden und von einer ringförmigen Scheibe (9) umgebenen Schaltachse (8) und andererseits mit einer Klinke (11) verbunden ist, und daß die Schaltachse (8) bei Betätigung des Schaltknebels (1) durch ein unter Federdruck (16) stehendes Sperrglied (13) zunächst bis zu einer wählbaren Einschaltkraft am Sperrglied (13) festgehalten wird, mit Erhöhen der Einschaltkraft Energie in der Hand des Betätigers aufgrund des zur Verfügung stehenden Spiels im System durch "Kippen" der Schaltachse (8) sowie Energie aufgrund elastischer Verformung gespeichert und Erreichen des höchsten Einschaltwiderstandes dieser Feder gleitet der Schenkel dieser Feder vom gehäusefesten Anschlagzapfen ab, der Einschaltwiderstand reduziert sich schlagartig, wodurch ein zusätzliches Drehmoment zur Erhöhung der Einschaltgeschwindigkeit bereitgestellt wird. Um dieses Ziel zu erreichen, ist eine verhältnismäßig aufwendige Ausführungsform erforderlich, wozu zur Unterbringung der Einzelteile für das Schaltschloß eine Änderung der Schalterhaube sowie

ίο des Drehknebels unumgänglich ist.

Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, ein Schaltschloß der eingangs geschilderten Art derart weiterzuentwickeln, daß die geforderte Erhöhung der Schließgeschwindigkeit der Kontakte des zugehörigen

Schaltgeräts ohne Änderung von Teilen erreicht und in das vorhandene Schaltgerät ohne weiteres einsetzbar ist.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die im Kennzeichen des Anspruchs 1 angegebene Kombination von Merkmalen gelöst.

Die mit der Erfindung erzielten Vorteile bestehen darin, daß die Erhöhung der Schließgeschwindigkeit im wesentlichen durch zwei Teile erzielt wird, nämlich durch ein federndes Sperrglied und eine Scheibe. Die