DE3504315C1

DE3504315C1 - Device for releasing wheel nuts and wheel bolts in motor vehicles

Info

Publication number: DE3504315C1
Application number: DE19853504315
Authority: DE
Inventors: Karl Dipl.-Ing.(FH) 4040 Neuss Weinhold
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1985-02-08
Filing date: 1985-02-08
Publication date: 1986-10-23

Abstract

The invention relates to a device for releasing wheel nuts and wheel bolts in motor vehicles with the use of a socket spanner, which can be inserted into a socket, for putting onto the wheel nut or wheel bolt to be released, with a lever arm allocated to the socket and a drive which acts on the lever arm and has a further lever arm pivotable about a fulcrum fixed to the wheel. Devices of this type are still relatively expensive to produce and are quite complicated to manipulate. The turning movements to be performed by hand must generally be opposed to the turning movement at the socket spanner, which often leads to mix-ups. These disadvantages and difficulties are removed according to the invention when the part of the further lever arm acting on the first lever arm is designed as a pressure arm which, with a pressure surface running in a curved shape, bears on the first lever arm and the pressure surface of which slides along the first lever arm during the pivoting movement. This results in a simple construction and a low manufacturing cost, the turning direction of the pivoting movement to be performed staying the same as the turning direction at the socket spanner.

Description

In weiterer Ausgestaltung der Erfindung ist vorgesehen, daß zwischen dem ersten Hebelarm und mindestens einer der Laschen eine Feder angreift, die den ersten Hebelarm in eine zu den Laschen parallele Richtung zurückzieht oder zurückdrückt. Dies unterstützt die Handhabung dann, wenn ein mehrfaches Neuansetzen des Steckschlüssels erforderlich ist, um die betreffende Radmutter oder Radschraube weit genug zu lösen. Auch beim Nichtgebrauch ist die Federwirkung vorteilhaft, da das Gerät selbsttätig eine möglichst raumsparende Form beibehält. Vorteilhaft ist es in diesem Zusammenhang, wenn die Feder eine zwischen den Laschen befestigte, um die erste Stecknuß herumgeführte Blattfeder ist. In a further embodiment of the invention it is provided that between the first lever arm and at least one of the tabs engages a spring that the withdraws or pushes back the first lever arm in a direction parallel to the tabs. This supports handling when the socket wrench has to be repositioned several times is required to loosen the wheel nut or wheel bolt in question far enough. The spring action is also advantageous when not in use, since the device operates automatically one possible Maintains space-saving shape. It is advantageous in this context, if the spring attached one between the tabs to the first socket is led around leaf spring.

Wie der Druckarm im Anschluß an seine bogenförmige Druckfläche zu seinem freien Ende hin ausgebildet ist, hat für die Funktion der erfindungsgemäßen Vorrichtung verhältnismäßig geringe Bedeutung. Je größer seine Länge ist, um so geringer ist die aufzuwendende Kraft. Einer nennenswerten Verlängerung steht jedoch der Wunsch entgegen, eine möglichst kompakte Ausführungsform zu erhalten. Dies läßt sich erfindungsgemäß erreichen, wenn die Vorrichtung so ausgebildet wird, daß der Druckarm an seinem freien Ende mit einem Handhebel verbindbar ist. Dieser kann sich grundsätzlich in beliebiger Richtung erstrecken und in geeigneter Weise am freien Ende des Druckarms befestigt werden. Besonders vorteilhaft ist es erfindungsgemäß jedoch, wenn der Druckarm eine in seiner Schwenkebene verlaufende und zu seinem Endbereich zumindest angenähert rechtwinklig angeordnete Bohrung aufweist, in die eine als Handhebel dienende Stange einsteckbar ist. Zum Verpacken der Vorrichtung kann die Stange entfernt werden. How to close the pressure arm following its arcuate pressure surface its free end is formed out, has for the function of the invention Device of relatively little importance. The greater its length, the more so the force required is less. However, there is a notable extension contrary to the desire to obtain an embodiment that is as compact as possible. This leaves achieve the invention if the device is designed so that the Pressure arm can be connected to a hand lever at its free end. This can basically extend in any direction and in a suitable manner on the free Be attached to the end of the pressure arm. It is particularly advantageous according to the invention However, if the pressure arm runs in its pivot plane and to his Has end region at least approximately at right angles arranged bore into which a rod serving as a hand lever can be inserted. For packing the device the rod can be removed.

Unabhängig davon, welche Ausführungsform für die vorgeschlagene Vorrichtung gewählt wird, ist es in jedem Fall vorteilhaft, daß die Schwenkrichtung des Druckarms mit derjenigen Richtung übereinstimmt, in der sich der Steckschlüssel bzw. die Stecknuß am ersten Hebelarm dreht. Wenn also eine Radmutter oder eine Radschraube gelöst werden soll, so ergibt sich auch für den Druckarm eine Schwenkrichtung im Gegenuhrzeigersinn. Regardless of which embodiment for the proposed device is chosen, it is advantageous in any case that the pivoting direction of the pressure arm coincides with the direction in which the socket wrench or the socket turns on the first lever arm. So if a wheel nut or wheel bolt is loosened is to be, there is also a counterclockwise pivoting direction for the pressure arm.

Es können also Verwechslungen hinsichtlich der anzuwendenden Drehrichtung nicht mehr vorkommen, was bei den bekannten Vorrichtungen sehr leicht möglich war, da sie fast alle so aufgebaut sind, daß der mit der Hand zu betätigende Teil der Vorrichtung entgegen der jeweils gewünschten Drehbewegung am Steckschlüssel bewegt werden muß. There can therefore be confusion with regard to the direction of rotation to be used no longer occur, which was very easily possible with the known devices, since they are almost all constructed so that the hand-operated part of the Device moves against the desired rotational movement on the socket wrench must become.

Nachfolgend wird eine bevorzugte Ausführungsform der Erfindung anhand einer Zeichnung näher beschrieben. Im einzelnen zeigt F i g. 1 in schematischer Darstellung eine an ein Rad angesetzte Vorrichtung; F i g. 2 in vergrößertem Maßstab dieselbe Vorrichtung in ihrer Ausgangsposition vor dem Lösen einer Radschraube; Fig. 3 in einer der Darstellung nach F i g. 2 entsprechenden Darstellung die Vorrichtung am Ende einer Schwenkbewegung des Druckarms; Fig. 4 eine Ansicht auf die Vorrichtung von oben. A preferred embodiment of the invention is based on the following a drawing described in more detail. In detail, FIG. 1 in schematic Representation of a device attached to a wheel; F i g. 2 on an enlarged scale the same device in its starting position before loosening a wheel bolt; FIG. 3 in one of the representation according to FIG. 2 corresponding representation of the device at the end of a pivoting movement of the pressure arm; 4 shows a view of the device from above.

Ein Rad 10 eines Kraftfahrzeuges ist mit vier Radschrauben 11 befestigt. Es soll vorausgesetzt werden, daß die in der Zeichnung jeweils rechts außen liegende Radschraube 11 zu öffnen ist. Deshalb ist auf diese ein Steckschlüssel 12 aufgesetzt, der seinerseits in einer Stecknuß 13 sitzt. Diese ist Bestandteil eines ersten Hebelarms 14. A wheel 10 of a motor vehicle is fastened with four wheel bolts 11. It should be assumed that the one on the far right in the drawing Wheel bolt 11 is to be opened. Therefore, a socket wrench 12 is placed on this, which in turn sits in a socket 13. This is part of a first lever arm 14th

Auf die gegenüberliegende Radschraube 11 ist ein zweiter Steckschlüssel 15 aufgesetzt, der in einer Stecknuß 16 sitzt. Diese dient gleichzeitig als Schwenkachse für einen Druckarm 17, der einen bogenförmigen, sich über fast 90" erstreckenden Verlauf hat und dessen äußere Bogenfläche als Druckfläche 18 ausgebildet ist. Mit dieser liegt der Druckarm 17 an der Oberseite des ersten Hebelarms 14 an bzw. auf. On the opposite wheel bolt 11 is a second socket wrench 15 placed, which sits in a socket 16. This also serves as a swivel axis for a pressure arm 17 which has an arcuate shape extending over almost 90 " Has a course and the outer curved surface is designed as a pressure surface 18. With this rests the pressure arm 17 on the upper side of the first lever arm 14 or on.

Die Stecknüsse 13 und 16 sind durch zwei zueinander parallel verlaufende Laschen 19 verbunden. Diese haben in Querrichtung einen Abstand voneinander, so daß der Hebelarm 14 und der Druckarm 17 in dem zwischen den Laschen 19 liegenden Raum Platz finden können. The sockets 13 and 16 are by two to each other parallel running Lugs 19 connected. These have a distance from one another in the transverse direction, see above that the lever arm 14 and the pressure arm 17 in the one between the tabs 19 Space can find space.

Die Laschen 19 haben in ihrem dem Druckarm 17 zugeordneten Bereich Längsschlitze 20, in denen die Stecknuß 16 und mit ihr der Druckarm 17 gelagert sind. Die Längsschlitze 20 ermöglichen eine Veränderung des Abstandes der Stecknuß 16 und damit des Schwenkpunktes des Druckarms 17 von der Achse der ersten Stecknuß 13, so daß hierdurch eine Anpassung an den jeweiligen Radschraubenabstand gewährleistet ist. Die hier dargestellte Vorrichtung könnte beispielsweise mit dem Steckschlüssel 15 auch auf die obere oder die untere Radschraube 11 aufgesetzt werden.The tabs 19 have in their area assigned to the pressure arm 17 Longitudinal slots 20 in which the socket 16 and with it the pressure arm 17 are mounted are. The longitudinal slots 20 allow the spacing of the socket to be changed 16 and thus the pivot point of the pressure arm 17 from the axis of the first socket 13, so that this ensures an adjustment to the respective wheel bolt spacing is. The device shown here could, for example, with the socket wrench 15 can also be placed on the upper or lower wheel bolt 11.

Mit zwei Nieten 21 ist eine Blattfeder 22 zwischen den Laschen 19 befestigt. Die Blattfeder 22 ist so geformt, daß sie im Uhrzeigersinn um die Stecknuß 13 verläuft und mit ihrem freien Ende an der Unterseite des ersten Hebelarms 14 anliegt, so daß sie diesen in Richtung auf die Längsmittelachse der Laschen 19 drückt. With two rivets 21 there is a leaf spring 22 between the tabs 19 attached. The leaf spring 22 is shaped to move clockwise around the socket 13 extends and with its free end on the underside of the first lever arm 14 is applied so that it presses it in the direction of the longitudinal center axis of the tabs 19.

Der Druckarm 17 ist an seinem freien Ende mit einer Bohrung 23 versehen, die so angeordnet ist, daß ein in die Bohrung 23 eingesteckter Handhebel 24 mit der Längsmittelachse der Laschen 19 einen verhältnismäßig kleinen Winkel bildet. Bei Nichtgebrauch der Vorrichtung kann der Handhebel 24 entfernt und separat untergebracht werden. The pressure arm 17 is provided at its free end with a bore 23, which is arranged so that an inserted into the bore 23 hand lever 24 with the longitudinal center axis of the tabs 19 forms a relatively small angle. When the device is not in use, the hand lever 24 can be removed and housed separately will.

Wie Fig. 4 erkennen läßt, ragen jeweils in eine Stecknuß 13 bzw. 16 eingesetzte Vierkante 25 an beiden Seiten über die Laschen 19 hinaus. Dies bedeutet, daß die Steckschlüssel 12 und 15 auch auf der anderen Seite der Laschen 19 aufgesteckt werden können. Wenn man die Vorrichtung jetzt auf zwei Radschrauben 11 aufsetzt, können diese festgezogen werden. Auch in diesem Fall stimmt die Schwenkrichtung des Druckarms 17 mit der Drehrichtung des Steckschlüssels 12 überein. As can be seen in FIG. 4, each protrude into a socket 13 or 16 inserted square 25 on both sides beyond the tabs 19. This means, that the socket wrenches 12 and 15 are also attached to the other side of the tabs 19 can be. If you now put the device on two wheel bolts 11, can these be tightened. In this case, too, the direction of rotation is correct of the pressure arm 17 corresponds to the direction of rotation of the socket wrench 12.

Die Vorrichtung wird in der in F i g. 2 gezeigten Stellung auf die beiden Radschrauben 11 aufgesetzt. Es wird dann der Handhebel 24 und mit diesem der Druckarm 17 im Gegenuhrzeigersinn verschwenkt. Hierbei rollt die Druckfläche 18 bei gleichzeitigem Gleiten über die Oberseite des Hebelarms 14, bis die in F i g. 3 dargestellte Position erreicht ist. Hierbei hat sich der Steckschlüssel 12 um etwa 30° gedreht. The device is shown in FIG. 2 to the position shown two wheel bolts 11 placed. It then becomes the hand lever 24 and with it the pressure arm 17 is pivoted counterclockwise. The printing surface rolls here 18 while sliding over the top of the lever arm 14 until the in F i g. 3 position shown is reached. The socket wrench 12 rotated by about 30 °.

Im allgemeinen wird sich die Radschraube 11 dann bereits von Hand lösen lassen. Andernfalls wird der Vorgang wiederholt. In general, the wheel bolt 11 is then already done by hand let loose. Otherwise the process is repeated.

Bezugsziffernliste: 10 Rad 11 Radschraube 12 Steckschlüssel 13 Stecknuß 14 Hebelarm 15 Steckschlüssel 16 Stecknuß 17 Druckarm 18 Druckfläche 19 Lasche 20 Längs schlitz 21 Niet 22 Blattfeder 23 Bohrung 24 Handhebel 25 Vierkant - Leerseite -List of reference numerals: 10 wheel 11 wheel bolt 12 socket wrench 13 socket 14 lever arm 15 socket wrench 16 socket 17 pressure arm 18 pressure surface 19 tab 20 Longitudinal slot 21 rivet 22 leaf spring 23 bore 24 hand lever 25 square - Blank page -

Claims

Claims: 1. Device for loosening wheel nuts and wheel bolts in motor vehicles using a socket wrench that can be inserted into a socket for placing on the wheel nut or wheel bolt to be loosened, with one of the socket associated first lever arm and a drive acting on the first lever arm, which has a further lever arm pivotable about a pivot point fixed to the wheel, the part of the further lever arm acting on the first lever arm as a pressure arm is formed with an arcuate pressure surface on the first Lever arm rests and slides along the first lever arm during the pivoting movement, d a -characterized in that the socket (13) and at a distance from this as a fixed wheel Pivot point for the pressure arm (17) is another socket (16) on two mutually parallel Lugs (19) are rotatably mounted, between which the first lever arm (14) and the Engage the pressure arm (17) and that the tabs for the displaceable mounting of the other Socket (16) each have a longitudinal slot (20).

2. Apparatus according to claim 1, characterized in that the pressure surface (18) extends over an arc of 70 "to 90 °.

3. Apparatus according to claim 1 or 2, characterized in that a spring between the first lever arm (14) and at least one of the tabs (19) (22) which engages the first lever arm (14) in a parallel to the tabs (19) Direction pulls back or pushes.

4. Apparatus according to claim 3, characterized in that the spring (22) one attached between the tabs (19) and guided around the socket (13) Leaf spring is.

5. Device according to one of the preceding claims, characterized in that that the pressure arm (17) can be connected at its free end to a hand lever (24) is.

6. Apparatus according to claim 5, characterized in that the pressure arm (17) one running in its pivot plane and at least towards its end region has approximately at right angles arranged bore (23) into which a hand lever (24) can be inserted.

The invention relates to a device for loosening wheel nuts and wheel bolts in motor vehicles using an insertable into a socket Socket wrench for placing on the wheel nut or wheel bolt to be loosened, with one of the first lever arm associated with the socket and one on the first lever arm attacking drive, which has a further pivotable about a pivot point that is fixed to the wheel Has lever arm. The part of the further lever arm engaging the first lever arm is designed as a pressure arm with an arcuate pressure surface rests on the first lever arm and slides along the lever arm during the pivoting movement.

Such devices are in different Executions known. You either have a gear transmission, e.g. B. U.S. Patents 2,478,935 and 4,063,475, the the amplification of the torque at the socket or

the socket wrench that is used on the wheel nut or wheel bolt is in place, or different lever arms work together in some other way, z. B.

US-PS 27 25 773, which also cause a torque boost. A device with the generic features is known from DE-PS 29 41 045. A disadvantage of this known wheel bolt loosening device is just as in other known devices that no sufficiently stable support is provided is. In the case of unsupported devices, the socket wrench slips when operated easily from the wheel bolt to be loosened. In principle, however, it is known see DE-OS 31 31 582 and DE-AS 24 52 576, a different than the wheel bolt to be loosened to be used as a fixed pivot point for the wheel bolt loosening device. However even these known devices do not meet the requirements for simple ones Structure, compact design and easy handling.

The object of the present invention is to provide a device of the initially mentioned named type with the lowest possible technical effort in the form of a uniform Train device that is easy to use.

To solve this problem it is proposed according to the invention that the socket and at a distance from this as a fixed pivot point for the pressure arm further socket are rotatably mounted on two parallel tabs, between which engage the first lever arm and the pressure arm and that the tabs for sliding Storage of the further socket each have a longitudinal slot.

On the two sockets there are socket wrenches that open a wheel nut or wheel bolt can be attached. Socket and socket wrench can also form a part.

Relatively expensive to manufacture parts such as gears or the like are not and are not present in the device according to the invention necessary.

The storage on or between the two tabs results in a compact one and stable design as a uniform device. The possible setting for the device the distance of the further socket from the first socket enables the application of the device for wheels with different arrangements of the wheel nuts or wheel bolts and also the selection of the most suitable wheel nut or wheel bolt as a wheel fixed Pivot point.

If the pressure surface of the pressure arm according to an advantageous Embodiment extends over an arc circumference of 70 "to 900, the to be solved Nut or screw are usually loosened so far with a single actuation that it can be unscrewed easily with a normal wrench.