DE358348C - Einscheibenrad fuer Kraftfahrzeuge - Google Patents

Description

• Einscheibenrad für Kraftfahrzeuge. Die Erfindung bezieht sich auf ein Einscheibenrad für Kraftfahrzeuge und besteht darin, daß die einen geschlossenen Körper bildende Scheibe mit der Außen- oder Hilfsnabe in der Weise vereinigt ist, daß der nach außen umgebogene Flansch der Hilfsnabe eine ebene Fläche für Befestigungsschrauben und daran anschließend eine Kegelfläche besitzt, gegen die sich die Radscheibe legt, wobei letztere mit entsprechend herausgedrückten ebenen Flächen versehen ist. Die Hilfsnabe ist mit einem Fußring an dem inneren Nabenflanscb der Grundnabe dauernd befestigt. Um das Rad abzunehmen und auszuwechseln, braucht man nur die Befestigungsschrauben zwischen der Scheibe und dem äußeren Flansch der Hilfsnabe zu lösen. Die Schrauben können entweder in der ebenen Ringfläche des äußeren Flansches der Hilfsnabe oder auch in:der äußersten kegelförmigen Fläche des Flansches sitzen. Infolge des weit nach außen vorspringenden kegelförmigen Flansches der Hilfsnabe wird die Festigkeit des Rades gegenüber den bekannten Scheibenrädern wesentlich verbessert. Durch die Erfindung wird auch ermöglicht, die vollständig geschlossene Scheibe tiefer zu wölben und dadurch eine größere Widerstandsfähigkeit des Rades erreicht. In der Zeichnung ist ein derartiges Rad im Schnitt dargestellt.
• a ist die Grundnabe, b die konzentrische Hilfsnabe, die mit ihrem Fußflansch d an dem inneren Flansch e der Grundnabe befestigt ist. Die Hilfsnabe ist kelchförmig nach außen umgebogen, so daß ein kegelförmiger Anlageflansch f und ein ebener Ringflansch h entsteht, in welchem die Verbindungsschrauben für die Scheibe i sitzen. Diese besitzt eine völlig geschlossene Kegelform und trägt an ihrem umgebogenen Rande die Felge m. Gegenüber dem Radflansch h befinden sich an der Scheibe herausgedrückte ebene Abflachungen n, die als Anlageflächen für die Befestigungsmuttern dienen.
• Die Hilfsnabe braucht nicht aus einem Stück zu bestehen, sondern kann gegebenenfalls auch aus mehreren Teilen zusammengesetzt sein.

Claims (1)

1. PATENT-ANSPRU-cH: Einscheibenrad für Kraftfahrzeuge, gekennzeichnet durch die Vereinigung der einen geschlossenen Körper. bildenden Scheibe mit der Außen- oder Hilfsnabe in der Weise, daß der nach außen umgebogene Flansch der Hilfsnabe eine ebene Fläche (h) für die Befestigungsschrauben und daran anschließend eine Kegelfläche besitzt, gegen die sich die Radscheibe legt, wobei letztere mit entsprechend herausgedrückten ebenen Flächen (n) versehen ist.