DE355024C

DE355024C - Mobile agricultural machine driven by a motor, for example a motorized plow

Info

Publication number: DE355024C
Application number: DEW45902D
Authority: DE
Original assignee: ALBERT WYLES JUN
Current assignee: ALBERT WYLES JUN
Publication date: 1922-06-19

Description

Die Erfindung bezieht sich auf fahrbare, durch Motor angetriebene landwirtschaftliche Maschinen, insbesondere Motorpflüge, und besteht darin, daß das zwischen Motor und Laufrädern eingeschaltete Getriebe derart ausgebildet und angeordnet ist, daß durch die Reaktionswirkung des Motors der die Werkzeuge tragende Gesamtrahmen ein- oder beiderseitig wagerecht zu den Laufrädern gehoben werden kann.The invention relates to drivable motor-driven agricultural vehicles Machines, especially motorized plows, and consists in the fact that the between engine and Impellers switched gear is designed and arranged such that by the Reaction effect of the motor, the overall frame carrying the tools lifted on one or both sides horizontally to the running wheels can be.

Es sind Motorpflüge, sogenannte Kipppflüge, bekannt geworden, bei denen an einem Winkekahmen zwei Sätze Pflugschare angeordnet sind und bei denen der Rahmen auf der Achse der Lauf räder derart schwingbar angeordnet ist, daß er gekippt werden kann, um je mach der Richtung des Pflügens den einen oder anderen Satz der Pflugschare in bzw. außer Tätigkeit zu bringen. Es befindet sich also stets der eine Teil der Pflugschare in Tätigkeit und' der andere in Ruhe.There are motor plows, so-called tilt plows, become known, in which on one Winkekahmen two sets of ploughshares are arranged and where the frame is on the axis of the running wheels is arranged to swing so that it can be tilted, depending on the direction of plowing one or the other set of plowshares in or put out of action. So there is always one part of the ploughshare in action and 'the other in rest.

Im Gegensatz hierzu soll zufolge der Erfindung der die Bodenibearbeitungswerkzeuge tragende Rahmen in seiner Gesamtheit, und zwar entweder ein- oder beiderseitig in wagerechter Ebene gehoben oder gesenkt werden, und zwar ebenfalls durch die Reaktionswirkung des Getriebes., welches zwischen Motor und Lauf rädern angeordnet ist.In contrast, according to the invention, the soil cultivation tools load-bearing frame in its entirety, either on one side or on both sides horizontally Level can be raised or lowered, also by the effect of the reaction of the transmission., which is arranged between the motor and running wheels.

Durch· dieses wagerechte Heben oder Senken des die Bodenbearbeitungswerkzeuge tragenden Gesamtrahmens wird der Vorteil erreicht, daß sämtliche Werkzeuge gleichzeitig der Bodenbearbeituingstiefe entsprechend eingestellt oder vollständig aus dem Boden herausgehoben werden können, daß die Spitzen der Bodenbearbeitungswerkzeuge, beispielsweise der Pflugschare, zunächst angehoben werden, so daß bei einem Weiterbewegen der Maschine die Pflugschare von selbst aus dem Boden herausgehoben werden.Through this horizontal lifting or lowering of the soil cultivating tools Overall, the advantage is achieved that all tools at the same time adjusted to the depth of tillage or lifted completely out of the ground can be that the tips of the tillage tools, such as the ploughshare, first raised be, so that when the machine is moved the ploughshare by itself out of the Be lifted out of the ground.

Die Laufräder sind an den Enden schwingbarer Hebel angeordnet, die durch den Motor in verschiedene Winkeleinstellungen eingestellt werden können. Das freie Ende jedes schiwingbaren Hebels trägt zwei entgegengesetzt gerichtete Zahnsätze, in deren jeden Satz eine federnde Klinke eingreift. Diese Klinken arbeiten mit den Zahnkränzen derart zusammen, daß stets nur eine der Klinken in den zugehörigein Zahnkranz eingreifen kann. Der Winkel, um welchen der die Laufräder tragende Hebel geschwungen werden kann, wird durch ein geeignetes Gestänge eingestellt, und der Rahmen wird in seiner jeweiligen Stellung auf passende Weise gesichert.The impellers are arranged at the ends of swingable levers that are driven by the engine can be set in different angle settings. The free end of each swinging lever carries two oppositely directed sets of teeth, in each of which Set a resilient latch engages. These pawls work with the sprockets in this way together that only one of the pawls can always engage in the associated ring gear. The angle at which the lever carrying the wheels can be swung, is adjusted by a suitable linkage, and the frame is in its respective Position secured in a suitable manner.

Eine Ausführungsform des Erfindungsgegenstandes in Anwendung auf einen Pflug ist auf der beiliegenden Zeichnung dargestellt, und zwar ist Abb. ι eine Seitenansicht,An embodiment of the subject matter of the invention applied to a plow is shown in the accompanying drawing, namely Fig. ι is a side view,

Abb. 2 eine Draufsicht,Fig. 2 is a plan view,

Abb. 3 ein Teil der Vorrichtung in größerem Maßstabe.Fig. 3 shows a part of the device on a larger scale.

Bei dem in Abb. 1 und 2 dargestellten Pflug 6g sind die beiden Räder 1 senkrecht verstellbar; aber gegebenenfalls kann auch die Verstellbarkeit auf eins der Räder beschränkt sein. Zur Verstellung dient ein Winkelhebel 2, dessen im Rahmen 50 gelagerte Nabe 3" ein Lager für eine Welle 3 bildet. An dem einen Arm d'es Hebels befindet sich· ein· Zapfen 4 für das Rad 1, welches vom Motor. 5 durch Kette 6, Kettenrad^, Welle 8, Zahnräder 9,10, Welle 3 und das mit einer Innenverzahnung 12 des Rades 1 kämmende Zahnrad 11 an- *In the plow 6g shown in Fig. 1 and 2, the two wheels 1 are vertically adjustable; however, if necessary, the adjustability can also be limited to one of the wheels. An angle lever 2, the hub 3 ″ of which is mounted in the frame 50, is used for adjustment Forms bearings for a shaft 3. On one arm of the lever there is a pin 4 for the wheel 1, which is from the engine. 5 through chain 6, chain wheel ^, shaft 8, gears 9,10, Shaft 3 and the gear 11 meshing with internal teeth 12 of wheel 1 *

getrieben wird. Der Antrieb wird demnach durch Höhenverstellung des Rades ι nicht , unterbrochen, da die Drehachse des Einstellhebels 2 mit der Achse des Triebrades 11 zusammenfällt. is driven. The drive is therefore not ι by adjusting the height of the wheel, interrupted because the axis of rotation of the adjusting lever 2 coincides with the axis of the drive wheel 11.

An den Hebel 2 ist bei 13 eine Schraubenstange 14 angelenkt. Bei der für das linke Rad ι dargestellten Stellvorrichtung (Abb. 2) greift die Stange 14 in eine Schraubenmuffe 15, die lose in einem Träger 16 liegt und hinter diesem ein Handrad 17 trägt. Zwischen Träger 16 und Handrad 17 ist eine Feder 18 eingeschaltet. Durch Drehen des Handrades und damit der Muffe wird die Stange 14 in die Muffe hineingezogen oder herausgeschoben, und dadurch wird¹ der Hebel 2 gedreht. Bei der für das rechte Rad 1 dargestellten Stellvorrichtung geht die Stange 14 löse durch eine Stütze 19, und das Handrad ij^a ist selbst als Muffe oder Schraubenmutter ausgebildet, um die Stange zu verschieben. Nach der Einstellung kann .die Stange durch eine Gegenmutter 17* festgestellt werden.A screw rod 14 is articulated at 13 on the lever 2. In the adjusting device shown for the left wheel ι (Fig. 2), the rod 14 engages in a screw sleeve 15, which is loosely in a carrier 16 and behind this carries a handwheel 17. A spring 18 is connected between the carrier 16 and the handwheel 17. The rod 14 is drawn into the sleeve or pushed out by turning the hand wheel and thus the sleeve, and thereby the lever 2 is rotated ^1. In the adjusting device shown for the right wheel 1, the rod 14 goes through a support 19, and the handwheel ij ^a is itself designed as a sleeve or nut to move the rod. After the adjustment, the rod can be fixed by a lock nut 17 *.

An dem Tragarm des Hebels 2 ist ein Zahnsegment 20 konzentrisch mit der Welle 3 angebracht. Das Segment 20 hat eine doppelte Verzahnung, und zwar zwei Reihen von entgegengesetzt geneigten Sperrzähnen, die mit Klinken 22 und 23 im Eingriff stehen. Die jA toothed segment 20 is attached concentrically to the shaft 3 on the support arm of the lever 2. The segment 20 has a double toothing, namely two rows of opposite inclined ratchet teeth which are engaged with pawls 22 and 23. The j

Kliniken sitzen auf Achsen 24, 25 und haben j Arme 26,27, die durch eine Feder 28 ver- j blinden sind, welche die Kliniken· in Eingriff j mit dem Zahnsegment zu halten sucht. Zwischen den Klinken ist bei 30 ein Hebel¹29 ge-Clinics sit on axes 24, 25 and have arms 26, 27 which are blinded by a spring 28 which tries to keep the clinics in engagement with the tooth segment. ^{A lever 1} 29 is located between the pawls at 30

lagert, welcher gegen nach hinten gerichtete j Verlängerungen 31, 32 der Klinken gedruckt werden kann, so daß stets nur die eine Klinke in Eingriff mit dem Zahnsegment ist. Der Hebel 29 wird durch eine Stange 33 bedient jstores, which pressed against the rearward j extensions 31, 32 of the pawls can be so that only one pawl is in engagement with the toothed segment. Of the Lever 29 is operated by a rod 33 j

und kann durch irgendwelche geeignete Vor-' richtung nach der Einstellung gesperrt werden.and can be locked by any suitable device after adjustment.

Durch die dargestellte Vorrichtung kannThe device shown can

man also das Rad oder beide Räder, mit Bezug auf den Rahmen 50, heben oder senken. Bei ausgelöster Sperrung wird sich natürlich der Rahmen durch sein Eigengewicht senken, soweit es die eingestellte Länge der in den Lagern 16, 19 frei verschiebbaren Stangen 14,15 zuläßt; andererseits aber wird in diesem Zustande infolge des Antriebes des Motors der Rahmen selbsttätig gehoben bzw. das Rad gesenkt, indem sich das Rad' 11 am Zahnkranz 12 abwälzt. Durch die Stange 33 und die Sperrklinken 22, 23 kann der Arbeiter diesen Vorgang nach Belieben regeln. Ist z. B. das eine Rad in der Furche und das andere Rad auf ebenem Lande, so wird der Arbeiter am Ende der Furche dieses Landrad senken, um den Rahmen zu heben. Hierzu bringt er die Klinke 23 außer Eingriff mit den Sperrzähnen 21, und der Motor bewirkt das Heben des Rahmens, wobei die Klinke 22 das Wiedersenken verhindert. Bei Anfang der nächsten Furche wird die Klinke 22 außer Einigriff gebracht, und indem der Motor durch eine Kupplung io^e o. dgl. ausgeschaltet wird, senkt sich der Rahmen wieder, soweit es die Einstellung des Hebels 2 gestattet. Die Feder 18 nimmt den Stoß auf, aber bei schwerem Gerät kann auch ein pneumatischer Puffer verwendet werden.So you raise or lower the wheel or both wheels with respect to the frame 50. When the lock is triggered, the frame will of course lower itself due to its own weight, as far as the set length of the rods 14, 15, which can be freely displaced in the bearings 16, 19; on the other hand, in this state, as a result of the drive of the motor, the frame is automatically raised or the wheel is lowered, in that the wheel 11 rolls on the ring gear 12. By means of the rod 33 and the pawls 22, 23, the worker can regulate this process at will. Is z. B. one wheel in the furrow and the other wheel on flat land, the worker will lower this land wheel at the end of the furrow to raise the frame. To do this, he brings the pawl 23 out of engagement with the ratchet teeth 21, and the motor causes the frame to be raised, the pawl 22 preventing it from being lowered again. At the beginning of the next groove, the pawl is disengaged Eini handle 22, and by driving the motor through a clutch io ^e o. The like is turned off., The frame lowers again, insofar as it permits adjustment of the lever 2. The spring 18 absorbs the shock, but a pneumatic buffer can also be used for heavy equipment.

Bei der Einrichtung nach Abb. 1 und 2 sind zwei Pflugschare 34^ mit dem üblichen Vorschneider 34 an einem Balken 35 angebracht, der bei 36 am Querbalken 37 anigelenkt ist, so daß die Pflugschare in der Querrichtung eingestellt werden können, wozu an einem sektorartig gekrümmten Balken. 39 eine Sperrvorrichtung 38 vorgesehen ist.With the device according to Fig. 1 and 2 are two ploughshares 34 ^ attached to a beam 35 with the usual precutter 34, which is hinged at 36 on the crossbeam 37 so that the ploughshare is set in the transverse direction can be, including on a sector-like curved beam. 39 a locking device 38 is provided.

Wie ersichtlich, liegt derErfindungsgedanke im wesentlichen darin, daß die Verstellvorrichtung derart mit der Kraftübertragung zwischen Motor und Laufrad verbunden ist, daß bei erfolgter Eⁿt^sP^erning die Reaktionswirkung in der Transmission ein Heben des Rahmens veranlaßt. Dieser Gedanke läßt sich in baulicher Beziehung in verschiedener Weise verwirklichen, und die dargestellte Ausführungsform bildet nur ein Beispiel. .As can be seen, the invention idea is essentially in the fact that the adjusting device is so connected to the power transmission between the motor and impeller that causes at completion e ⁿ t ^s P ^he ning the reaction efficiency in the transmission of a lifting of the frame. This idea can be realized in a structural relationship in various ways, and the embodiment shown is only an example. .

Claims

Patent-to sayings:

1. Mobile, motor-driven agricultural machine, for example Motor plow, characterized in that the drive wheel sitting on the crank axle of the running wheel after being triggered the locking of the crank arm rolls on the ring gear of the impeller and thereby lifting the machine frame.

2. Agricultural machine according to claim 1, characterized in that the deflection of the crank arm (2) when the machine frame is lowered by a stop the linkage (14, 15, 17) on guides (16, 19) is limited and the locking mechanism of the crank arm (2) from one Ring gear (20) with two opposing sets of teeth (21) and the resilient one There are pawls (22, 23) that are connected to one another "o which and with the adjusting lever (29) are connected so that only one of the pawls can intervene in the associated set of teeth.

For this purpose ι sheet of drawings.