DE341998C - - Google Patents

Description

• Ortsfester Wagenkipper. Bei der Verladung von Massengut aus Förderwagen in neben- oder hintereinanderliegende-Vorratsbehälter ist es bisher üblich, über diesen einen fahrbaren Wipper oder über jedem Behälter je einen ortsfesten Wipper, aufzustellen. Auch sind Wagenkipper bekannt, die es durch Schwenken der Kipperplattform ermöglichen, den Wagen wahlweise in nebeneinanderliegende Bunker zu entleeren. Bei Verwendung eines fahrbaren Wippers muß außer der Drehbewegung des Wippers auch eine Fahrbewegung vor und nach dem Kippen ausgeführt werden, die von der Anordnung der Zufahrtsgleise und davon abhängt, in welcher Reihenfolge die einzelnen Vorratsbehälter beschickt werden sollen. Der Nachteil dieser Anordnung besteht in dem großen Zeit- und Kraftverbrauch bei der Fahrbewegung des Wippers vor und nach dem Kippen.
• Dieser Nachteil wird bei anderen Anlagen dadurch vermieden, daß über jedem Vorratsbehälter ein ortsfester Wipper aufgestellt wird. Dadurch wird zwar der Zeitverlust der zuerst genannten Anordnung vermieden. Dafür sind aber die Kosten sehr hohe, zumal auch noch für jeden Wipper ein besonderes Gleis erforderlich ist. Außerdem liegen die Wipper meist sehr dicht nebeneinander, so daß ihre Bedienung in der sonst üblichen Weise, von der Längsseite aus, nicht oder nur mit Gefährdung der Bedienungsmannschaften möglich ist. Dies zu vermeiden, müssen daher noch besondere, die Kosten erhöhende Antriebsvorrichtungen, zur Bedienung von der Stirnseite aus eingebaut werden. Dazu komm lt, daß die Ausnutzung der ganzen Anlage in den meisten Fällen eine nur ungenügende ist, da die Beschickung der Bunker nur immer vorübergehend im Betriebe ist.
• Auch bei den Wagenkippern mit schwenkbaren Plattformen, die hauptsächlich für größere Wageneinheiten gedacht sind, zeigen sich dieselben Nachteile. Außer der eigentlichen Kippbewegung müssen mit dem Wagen vor und nach dem Kippen noch besondere Schwenkbewegungen gemacht werden, die den Betrieb verteuern. Auch sind durch die Schwenkvorrichtungen die Anlagekosten sehr erhöht.
• Der Zweck der Erfindung besteht darin, die genannten Nachteile zu vermeiden, indem es ermöglicht wird, mit geringen Anlagekosten eine wenig= Kraft und Zeit erfordernde. Beschickung der Vorratsbehälter zu erreichen.
• In der Zeichnung stellen dar Abb. x den Querschnitt durch zwei benachbarte Wipper a einer Bunkeranlage mit Bodendrehklappen b. Bei dem linken Wipper ist diese so eingestellt, daß das Gut nach rechts fällt, bei dem rechts dargestellten ist die Einstellung so, daß es nach links fällt; Abb. a Längenschnitt durch einen Wipper a mit Bodendrehklappe b.
• Über jeder zweiten Trennungswand je zweier benachbarten Bunker ist ein ortsfester Wipper a bekannter Bauart angeordnet.
• Unter ihm 'befindet sich eine zweiarmige Bodenklappe b, deren wagerechte Drehachse über der Trennwand liegt.
• Die Bodenklappe kann von der wagerechten Lage nach jeder Seite etwa eine Drehung von 45' bis zum Anschlag ausführen.
• Die Größe des Winkels richtet sich nach der Beschaffenheit des zu verschüttenden Massengutes.
• Der obere Anschlag erfolgt an den seitlichen Wandungen der Wippergrube.
• Durch entsprechende Einstellung der Drehklappe kann also erreicht werden, daß das Gut je nach Bedarf in den linken oder rechten Bunker fällt.
• Die Einstellung der Drehklappe kann unabhängig von dem Kippen des Förderwagens erfolgen, indem sie durch eine an sich bekannte Hebelübertragung c nach der gewünschten Seite umgelegt und durch Verriegelung in ihrer Lage festgehalten wird.
• Es kann aber auch die Drehklappe mit dem Wipper zwangläufig verbunden werden, indem je nach dem Drehsinn des Wippers links- oder rechtsherum die Klappe das Gut in den linken oder rechten Bunker fallen läßt.

Claims (1)

1. -PATENT-ANSPRUCH: Ortsfester Waggenkipper, dadurch gekennzeichnet, daß auf der Trennwand zweier Bunker unter dem Wipper (a) eine zweiarmige Drehklappe (b) um eine wagerechte Achse drehbar angeordnet ist, die gleichlaufend oder senkrecht zur Wipperlängsachse sein kann.