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DE347146C - Weichensignalkasten - Google Patents

Weichensignalkasten

Info

Publication number
DE347146C
DE347146C DENDAT347146D DE347146DD DE347146C DE 347146 C DE347146 C DE 347146C DE NDAT347146 D DENDAT347146 D DE NDAT347146D DE 347146D D DE347146D D DE 347146DD DE 347146 C DE347146 C DE 347146C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
signal box
signals
box
turnout
section
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DENDAT347146D
Other languages
English (en)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
BRUNO PARIS
Original Assignee
BRUNO PARIS
Publication date
Application granted granted Critical
Publication of DE347146C publication Critical patent/DE347146C/de
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61RAILWAYS
    • B61LGUIDING RAILWAY TRAFFIC; ENSURING THE SAFETY OF RAILWAY TRAFFIC
    • B61L9/00Illumination specially adapted for points, form signals, or gates

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Train Traffic Observation, Control, And Security (AREA)

Description

Gegenstand der Erfindung ist ein Signalkasten, der hauptsächlich an Weichen in den Schienenwegen der Eisenbahn Verwendung findet und in bekannter Weise auf seinen Kastenseiten die Weichensignale trägt.
Früher wurden die figürlichen Signale dieser Kästen als durchsichtige Scheiben in den dunklen Kastenwänden angeordnet und dann die Kästen durch Einsetzen einer Öllampe von ίο innnen beleuchtet, so daß dadurch die Signale hervorgehoben und auch bei Dunkelheit aus der Entfernung scharf sichtbar wurden.
Später hat man dann, um von der umständlichen Bedienung und vor allem von den wirtschaftlichen Schwierigkeiten der Öllampeninnenbeleuchtung unabhängig zu werden, die Signale als blendendweiße Scheiben auf die dunkelgrundigen Kastenwände oder umgekehrt als dunkle Scheiben auf blendendweiße Kastenwände aufgesetzt. Diese Signale sind bei Tage ebenfalls auch aus der Ferne scharf und deutlich sichtbar, während sie bei Dunkelheit durch die an solchen Rangierstellen stets vorhandene elektrische Beleuchtung von außen beschienen werden und dadurch ihre Reflexwirkung erhalten.
Nun hat sich aber gezeigt, daß die Kästen ι bei der senkrecht oder schräg von außen er- > folgenden Beleuchtung die Signale in vielen ; Fällen nicht genügend scharf hervortreten lassen. Dies hat seinen Grund in der bisher üblichen würfelförmigen Bauart der Kästen, wodurch bei einer senkrechten oder schrägen Außenbeleuchtung die Seitenflächen nicht ge- 1 nügend beschienen, vielmehr durch Eigen- j schatten ihrer Oberkanten zum Teil noch be- | sonders verdunkelt werden, so daß die Signale ' nicht genügend scharf sichtbar werden.
Die Erfindung bezieht sich nun auf einen [ Weichensignalkasten der letztgenannten Art 4<> ohne Innenbeleuchtung und bezweckt, die vorerwähnten Übelstände zu beseitigen. Erreicht wird dies dadurch, daß die Weichensignalkasten erfmdungsgemäß pyramidenförmig bzw. so ausgebildet sind, daß ihr Deckelquerschnitt kleiner als ihr Bodenflächenquerschnitt ist, so daß die Seitenwände allseitig schräg nach unten, und zwar nach außen abfallen, mithin auch von einer senkrechten Außenbeleuchtung voll beschienen werden.
Auf der Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand in einer beispielsweisen Ausführungsform zur Veranschaulichung gebracht, und zwar zeigt Abb. ι eine Vorderansicht,
Abb. 2 eine Seitenansicht, Abb. 3 eine Rückenansicht und
Abb. 4 eine schaubildliche Ansicht des Weichensignalkastens.
In dem gezeichneten Ausführungsbeispiel sind die Signale a als blendendweiße Scheiben auf die dunkelgrundigen Seitenwände δ des Signalkastens aufgesetzt. Gemäß der Erfindung sind die Signalkästen in ihrer äußeren Form so ausgebildet, daß ihr oberer Querschnitt kleiner als der untere Querschnitt ist, so daß die Seitenwände mit den aufgesetzten Signalen allseitig schräg nach außen abfallen.

Claims (1)

  1. Patent-Anspruch:
    Weichensignalkasten ohne Innenbeleuchtung mit auf den Seitenwänden angeordneten Signalen, dadurch gekennzeichnet, daß der Kasten derart ausgebildet ist, daß sein Deckelquerschnitt kleiner als sein Bodenquerschnitt ist, so daß die Seitenflächen allseitig schräg nach unten, und zwar nach außen abfallen.
    Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
DENDAT347146D Weichensignalkasten Expired DE347146C (de)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE347146T

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE347146C true DE347146C (de) 1922-01-16

Family

ID=6255901

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DENDAT347146D Expired DE347146C (de) Weichensignalkasten

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE347146C (de)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE867664C (de) * 1950-02-07 1953-02-19 Daimler Benz Ag Verkehrssignaleinrichtung, insbesondere fuer Blinklichtfahrtrichtungsanzeiger
US3457664A (en) * 1966-09-07 1969-07-29 Handley Ind Inc Aerial sign

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE867664C (de) * 1950-02-07 1953-02-19 Daimler Benz Ag Verkehrssignaleinrichtung, insbesondere fuer Blinklichtfahrtrichtungsanzeiger
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