DE344601C - - Google Patents

Description

• Glühkopfanordnung für Explosionsmotoren. Die Erfindung betrifft eine Glühkopfanord-. tiung für EZplosionsinotoren mit verschiebbarem Glühkopf und ist besonders auch für \lotoren zum Betriebe mit schwerem Brenn-;toff. wie Rohöl u. dgl., bestimmt. Im Gegen-: atz zu bekannten verstellbaren Glühzündern, bei denen der Zündkörper aus mehreren ineinandergeschachtelten, auseinanderschiebbaren Metallteilen zur Vergrößerung oder Verringerung der wirksamen Oberfläche des Zündkörpers besteht, ist der Erfindung gemäß der die Zündung des Brennstoffgemisches bewirkende, aus einem schlechten Wärmeleiter und feuerfestem Material bestehende Glühkopf im Motorzylinder außerhalb des Brennstotfzuführungsweges im Innern einer den Glühkopf seitlich umschließenden Kammer geordnet,-und kann zur Veränderung des an-Zündzeitpunktes in gewissen Grenzen innerhalb der Kammer gegenüber den Abschirmungsflächen derselben verstellt werden, so claß eine Vor- oder \Tachzündung des Brennstoffgemisches erzielt werden kann.
• Durch Hineinziehen des Glühkopfes in die ihn umschließende - Glühkammer kann auch beim Anlassen des Motors eine Frühzündung verhindert und damit das Eintreten von Unfällen durch Zurückschlagen der Anlaßkurbel verhütet werden. Bei einer zweckmäßigen # Ausführungsart ist der eigentliche Glühkopf in an sich bekannter Weise hohl ausgebildet und nimmt im Innern Windungen eines elektrischen Widerstandsdrahtes zum Anheizen des Glühkopfes mittels einer elektrischen Stromquelle beim Angehen des Motors auf.
• N N achdern der Motor in Betrieb ist, kann die elektrische Beheizung des Glühkopfes abgeschaltet werden, da nunmehr infolge der wärmeaufspeichernden Eigenschaft des Glühkopfes dieser eine genügende Wärmekapazität für die Zündungen beibehält.
• Die Anordnung des Glühkopfes außerhalb des Brennstoffzuführungsweges im Gegensatz zu bekannten Anordnungen verhütet eine unzulässige Abkühlung, eine Verrussung des Glühkopfes sowie dessen vorzeitige Zerstörung durch Rissigwerden und Zersprengen.
• Zur besserenübertragung der gegenseitigen Heizwirkung wird der Glühkopf zweckmäßig in an sich bekannter Weise mit Durchbrechungen versehen. Die Zeichnung veranschaulicht in einem Längsschnitt eine Ausführungsart der verstellbaren Glühkopfanordnung gemäß der Erfindung im oberen Teile eines Motorzylinders.
• Das Glülikopfgehäuse g ist dabei in den mit Wasserkühlung 1i versehenen oberen Teil des Motorzvlinders dicht eingeschraubt, so daß auch das Glühkopfgehäuse sowie die benachbarten Zylinderwandungen , gegen schädliche Überhitzung geschützt sind. Das Glühkopfgehäuse ä ist im unteren Teile zu einer Glühkammer k ausgebildet, in welcher der mit Durchbrechungen c, versehene hohle, aus Porzellan oder anderem feuerfesten Material bestehende Glühkopf c angeordnet ist. Im Innern des hohlen Glühkopfes c ist eine Heiz-:. drahtspirale in vorgesehen, welche durch die Stromzuführungen d mit dem Heizstrom gespeist wird. Die Stromzuführungen d sind dabei durch Längsbohrungen i der im oberen Teile mit Flachgewinde in der Höhe verstellbar angeordneten Tragspindel f des Glühkopfes isoliert geführt. Die Glühkopfspindel f kann mittels einer Handhabe o zur Höhenverstellung des Glühkopfes in der Glühkammer verstellt werden. Zur Abdichtung der Glühkopfspindel nach außen und innen dient eine im oberen Teile vorgesehene Stopfbüchsenpackung a bzw. eine an dem kolbenartig ausgebildeten, beiderseits mit langer Ringführung versehenen unteren Teil vorgesehene Metallpackung b.

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH: -Glühkopfanordnung für Explosionsmotoren mit verstellbarem Glühkopf, dadurch gekennzeichnet, daß der die Zündung des Brennstoffgemisches bewirkende, aus einem schlechten Wärmeleiter und feuerfestem Material bestehende Glühkopf im Motorzylinder außerhalb des Brennstoffzuführungsweges im Innern einer den Glühkopf seitlich abschirmenden Kammer angeordnet ist und zur Veränderung des Zündzeitpunktes in gewissen Grenzen innerhalb der Kammer gegenüber den Abschirmungsflächen derselben verstellt werden kann.