DE3445665C1 - Klapptisch - Google Patents
KlapptischInfo
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- DE3445665C1 DE3445665C1 DE3445665A DE3445665A DE3445665C1 DE 3445665 C1 DE3445665 C1 DE 3445665C1 DE 3445665 A DE3445665 A DE 3445665A DE 3445665 A DE3445665 A DE 3445665A DE 3445665 C1 DE3445665 C1 DE 3445665C1
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- table top
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Links
- 238000000034 method Methods 0.000 claims description 3
- 230000001154 acute effect Effects 0.000 claims 2
- 210000003127 knee Anatomy 0.000 claims 2
- 239000000872 buffer Substances 0.000 claims 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 claims 1
- 239000000463 material Substances 0.000 claims 1
- 239000013641 positive control Substances 0.000 claims 1
- 230000000284 resting effect Effects 0.000 claims 1
- 230000001360 synchronised effect Effects 0.000 claims 1
- 230000000903 blocking effect Effects 0.000 abstract 1
Classifications
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A47—FURNITURE; DOMESTIC ARTICLES OR APPLIANCES; COFFEE MILLS; SPICE MILLS; SUCTION CLEANERS IN GENERAL
- A47B—TABLES; DESKS; OFFICE FURNITURE; CABINETS; DRAWERS; GENERAL DETAILS OF FURNITURE
- A47B5/00—Suspended or hinged panels forming a table; Wall tables
- A47B5/04—Suspended or hinged panels forming a table; Wall tables foldable
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N3/00—Arrangements or adaptations of other passenger fittings, not otherwise provided for
- B60N3/001—Arrangements or adaptations of other passenger fittings, not otherwise provided for of tables or trays
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Passenger Equipment (AREA)
Description
ein Hakengesperre 15 ab. Dieses weist einen fest mit der vorderen Führungsschiene 6 verbundenen Haken 16
und einen als zweiarmigen, federbeaufschlagten Hebel ausgebildeten und schwenkbar an der hinteren Führungsschiene
5 gelagerten Haken 17 auf, wobei dessen entgegengesetztes Ende 18 indirekt durch den Führungskörper
4 beaufschlagbar ist. Eine in F i g. 2 angedeutete, an der Führungsschiene 6 festgelegte Blende 19
überdeckt bei vorgeschwenkter Führungsschiene 6 den zwischen ihr und der Führungsschiene 5 sich bildenden
Spalt 20 und jeweils eine zwischen beiden Führungsschienen gespannte Feder 21 sorgt dafür, daß bei abgesenkter
Tischplatte 2, diese zusammen mit den Führungsschienen 5 in eine nicht dargestellte Aussparung
der eingangs erwähnten, gleichfalls nicht gezeigten Abdeckung gezogen wird.
In dieser Stellung weisen die Führungsschienen 5 und 6, wie aus F i g. 1 in ausgezogenen Linien hervorgeht,
nur noch einen minimalen Abstand voneinander auf und die Haken 16 und 17 des Hakengesperres 15 stützen sich
nicht gegenseitig ab. Erst wenn die Tischplatte 2 zum Herausführen aus der Aussparung weggeschwenkt und
anschließend bis in die in F i g. 2 angedeutete Stellung hochgeführt wird, wobei während dieser Auszugsbewegung
die Tischplatte 2 in vorteilhafter Weise nur wenig geneigt ist, stützen sich die beiden Haken 16 und 17
aneinander ab.
Die der Führung des Führungskörpers 3 dienende Führungsbahn 22 in der Führungsschiene 5 weist in ihrem
oberen Bereich einen Absatz 23 auf, in den der Führungskörper 3 dann einläuft, wenn ausgehend aus
der in F i g. 2 dargestellten Auszugslage die Tischplatte 2 weiter aufwärts bewegt wird. In nicht näher dargestellter
Weise erfolgt bei diesem Übertritt durch die den Führungskörper 3 aufnehmende Lasche 24 eine Beaufschlagung
des Endes 18 des Hakens 17, worauf dieser — wie F i g. 3 zeigt — nach unten schwenkt und außer
Eingriff mit dem Haken 16 gelangt. Bei diesem Vorgang kippt gleichzeitig der andere Führungskörper 4 ab und
tritt aus einem Fenster 25 aus, das im oberen Ende 14 der Führungsschiene 6 eingelassen ist.
Auf diese Weise wird ein Auflager geschaffen, um das die Tischplatte 2 beim weiteren Überführen in die Gebrauchslage
schwenkt, wobei, wie in F i g. 1 in strichpunktierten Linien angedeutet, unter Hochlauf des Führungskörpers
3 bis zum Ende der Führungsbahn 22 sich die Führungsschiene 6 unter Vergrößerung des gegenüber
der anderen Führungsschiene 5 eingeschlossenen Winkels weiter entfernt.
Beim Überführen der Tischplatte 2 in ihre Ruhestellung läuft der beschriebene Bewegungsvorgang in umgekehrter
Reihenfolge ab.
Hierzu 2 Blatt Zeichnungen
55
60
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- Leerseite -
Claims (6)
1. Klapptisch, dessen seitlich in paarweise hinter- anbau an der Rückenlehne eines Vordersitzes in einem
einanderliegend angeordneten Führungsschienen 5 Kraftwagen deshalb nicht zur Verfügung steht, weil
geführte Tischplatte aus einer etwa vertikalen Ruhe- sonst bei besetztem Vordersitz die verbleibende Kniestellung
in eine etwa horizontale Gebrauchsstellung freiheit nicht mehr ausreicht. Weiter ist bei dem bekannüberführbar
ist, wobei die Führungsschienen, jeweils ten Klapptisch nachteilig, daß die Tischplatte bereits zu
einen spitzen Winkel einschließend, im Zusammen- Beginn des Überführvorganges in die Gebrauchsstelwirken
mit den von ihnen aufgenommenen Füh- io lung um einen größeren, sich laufend erhöhenden Berungskörpern
eine zwangsweise Schwenkbewegung trag herausgeschwenkt wird, so daß es für die Bediender
Tischplatte und eine Sicherung ihrer beiden End- person schwierig ist, ohne Änderung der Sitzposition
Stellungen hervorrufen, dadurch gekenn- die Tischplatte an den Knien vorbeizuführen,
zeichnet, daß jeweils die der Tischplatte (2) nä- Es ist Aufgabe der Erfindung, den bekannten Klappher liegende Führungsschiene (6) an ihrem unteren 15 tisch dahingehend zu verbessern, daß zur Anordnung Ende (10) schwenkbar gelagert ist und jeweils beide seiner Führungsschienen nur eine geringe Bautiefe not-Führungsschienen (5,6) im Bereich ihrer oberen En- wendig ist und daß trotz leichter Bedienbarkeit ohne den (13,14) sich über ein Hakengesperre (15) abstüt- Sitzpositionsänderung der Bedienperson ein Überfühzen, dessen Abstützfunktion beim Überführen der ren von der einen in die andere Endstellung möglich ist.
Tischplatte (2) in die Gebauchsstellung erst aufgeho- 20 Diese Aufgabe wird durch die kennzeichnenden ben wird, wenn durch Einlauf der den hinteren Füh- Merkmale des Anspruches 1 gelöst,
rungsschienen (5) zugeordneten Führungskörper (3) Eine einfache Zwangssteuerung für den schwenkbain einen Absatz (23) der zugehörigen Führungsbahn ren Haken ist erreichbar, wenn dieser als an der hinte-(22) und dem Austritt der der vorderen Führungs- ren Führungsschiene angelenkter zweiarmiger Hebel schienen (6) zugeordneten Führungskörper (4) aus 25 ausgebildet ist, dessen dem Haken entgegengesetztes einem Fenster (25) in jeder vorderen Führungsschie- Ende beim Eintritt des Führungskörpers in den Absatz ne (6) eine Kippbewegung eines gegen Federkraft der Führungsbahn ausgelenkt wird,
schwenkbaren Hakens (17) des Hakengesperres (15) Ein synchroner, ein Verkanten der Tischplatte verhinerfolgt. dernder Bewegungsablauf ist gegeben, wenn die vorde-
zeichnet, daß jeweils die der Tischplatte (2) nä- Es ist Aufgabe der Erfindung, den bekannten Klappher liegende Führungsschiene (6) an ihrem unteren 15 tisch dahingehend zu verbessern, daß zur Anordnung Ende (10) schwenkbar gelagert ist und jeweils beide seiner Führungsschienen nur eine geringe Bautiefe not-Führungsschienen (5,6) im Bereich ihrer oberen En- wendig ist und daß trotz leichter Bedienbarkeit ohne den (13,14) sich über ein Hakengesperre (15) abstüt- Sitzpositionsänderung der Bedienperson ein Überfühzen, dessen Abstützfunktion beim Überführen der ren von der einen in die andere Endstellung möglich ist.
Tischplatte (2) in die Gebauchsstellung erst aufgeho- 20 Diese Aufgabe wird durch die kennzeichnenden ben wird, wenn durch Einlauf der den hinteren Füh- Merkmale des Anspruches 1 gelöst,
rungsschienen (5) zugeordneten Führungskörper (3) Eine einfache Zwangssteuerung für den schwenkbain einen Absatz (23) der zugehörigen Führungsbahn ren Haken ist erreichbar, wenn dieser als an der hinte-(22) und dem Austritt der der vorderen Führungs- ren Führungsschiene angelenkter zweiarmiger Hebel schienen (6) zugeordneten Führungskörper (4) aus 25 ausgebildet ist, dessen dem Haken entgegengesetztes einem Fenster (25) in jeder vorderen Führungsschie- Ende beim Eintritt des Führungskörpers in den Absatz ne (6) eine Kippbewegung eines gegen Federkraft der Führungsbahn ausgelenkt wird,
schwenkbaren Hakens (17) des Hakengesperres (15) Ein synchroner, ein Verkanten der Tischplatte verhinerfolgt. dernder Bewegungsablauf ist gegeben, wenn die vorde-
2. Klapptisch nach Anspruch 1, dadurch gekenn- 30 ren Führungsschienen unterseitig miteinander verbunzeichnet,
daß der schwenkbare Haken (17) als an der den sind.
hinteren Führungsschiene (5) angelenkter zweiarmi- Eine verwindungssteife, leicht festlegbare Baueinheit
ger Hebel ausgebildet ist, dessen dem Haken (17) läßt sich schaffen, wenn die hinteren Führungsschienen
entgegengesetztes Ende (18) beim Eintritt des Füh- zu einem Rahmen ergänzt sind.
rungskörpers (3) in den Absatz (23) der Führungs- 35 In weiterer Ausgestaltung der Erfindung wird der
bahn (22) ausgelenkt wird. beim Überführen der Tischplatte in ihre Gebrauchsstel-
3. Klapptisch nach Anspruch 1 oder 2, dadurch lung zwischen jeder vorderen und hinteren Führungsgekennzeichnet,
daß die vorderen Führungsschienen schiene entstehende Spalt durch eine Blende abgedeckt.
(6) durch Federn (21) nach hinten gezogen werden. Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird nachfol-
4. Klapptisch nach einem oder mehreren der vor- 40 gend anhand der Zeichnung näher erläutert. Es zeigt
angegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, F i g. 1 den erfindungsgemäßen Klapptisch in seinen daß die vorderen Führungsschienen (6) unterseitig beiden möglichen Endstellungen,
angegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, F i g. 1 den erfindungsgemäßen Klapptisch in seinen daß die vorderen Führungsschienen (6) unterseitig beiden möglichen Endstellungen,
miteinander verbunden sind. F i g. 2 den Klapptisch zu Beginn des Ausziehvorgan-
5. Klapptisch nach einem oder mehreren der vor- ges und die Stellung der Führungskörper vor dem Entangegangenen
Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, 45 riegeln des Hakengesperres und
daß die hinteren Führungsschienen (5) zu einem F i g. 3 die Lage der Führungskörper im Augenblick
Rahmen (9) ergänzt sind. der Entriegelung.
6. Klapptisch nach einem oder mehreren der vor- Ein in nicht dargestellter Weise an der Rückseite der
angegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, Rückenlehne eines Vordersitzes eines Kraftwagens andaß
der beim Überführen der Tischplatte (2) in ihre 50 gebrachter und von einer Abdeckung aus zäh-elasti-Gebrauchsstellung
zwischen jeder vorderen und schem Material eingefaßter Klapptisch 1 weist eine als
hinteren Führungsschiene (5 und 6) entstehende energieabsorbierendes Sandwichteil ausgebildete
Spalt (20) durch eine Blende (19) abgedeckt wird. Tischplatte 2 auf, die mittels von ihr abragender Führungskörper
3 und 4 in paarweise und hintereinanderlie-
55 gend angeordneter Führungsschienen 5 und 6 zwangsgeführt
ist.
Die hinteren Führungsschienen 5, von denen jeweils
Die Erfindung betrifft einen Klapptisch, dessen seit- nur eine ersichtlich ist, sind ober- und unterseitig durch
Hch in paarweise hintereinanderliegend angeordneten Querstreben 7 und 8 zu einem Rahmen 9 ergänzt, der
Führungsschienen geführte Tischplatte aus einer etwa 60 eine verwindungssteife Basis bildet. Auch die vorderen
vertikalen Ruhestellung in eine etwa horizontale Ge- Führungsschienen 6, die an ihrem unteren Ende 10
brauchsstellung überführbar ist, wobei die Führungs- schwenkbar an den hinteren Führungsschienen 5 gela-
schienen, jeweils einen spitzen Winkel einschließend, im gert sind, stehen unterseitig über eine Strebe 11 mitein-
Zusammenwirken mit den von ihnen aufgenommenen ander in Verbindung. Von der Oberseite der Strebe ab-
Führungskörpern eine zwangsweise Schwenkbewe- 65 ragende Gummipuffer 12 dienen der abgelassenen
gung der Tischplatte und eine Sicherung ihrer beiden Tischplatte 2 als geräuschfreie Anschläge.
Endstellungen hervorrufen. Die oberen Enden 13 und 14 der Führungsschienen 5
Ein derart zwangsgesteuerter Klapptisch, wie er und 6 stützen sich in später noch erläuterter Weise über
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE3445665A DE3445665C1 (de) | 1984-12-14 | 1984-12-14 | Klapptisch |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE3445665A DE3445665C1 (de) | 1984-12-14 | 1984-12-14 | Klapptisch |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE3445665C1 true DE3445665C1 (de) | 1986-02-27 |
Family
ID=6252799
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE3445665A Expired DE3445665C1 (de) | 1984-12-14 | 1984-12-14 | Klapptisch |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE3445665C1 (de) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE4227064A1 (de) * | 1992-08-15 | 1993-10-14 | Daimler Benz Ag | Klapptisch |
| DE19546543A1 (de) * | 1995-12-13 | 1997-06-19 | Edag Eng & Design Ag | An einer hinsichtlich ihrer Neigung verstellbaren Rückenlehne eines Sitzes anzubringender Klapptisch |
| DE10319933A1 (de) * | 2003-05-02 | 2004-12-02 | Volkswagen Ag | Klapptisch für ein Fahrzeug, insbesondere für ein Kraftfahrzeug |
| DE102014223184A1 (de) | 2014-11-13 | 2016-05-19 | Volkswagen Aktiengesellschaft | Klapptisch mit einer Kulissen-Stützarm-Mechanik |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE3015556C2 (de) * | 1980-04-23 | 1982-11-11 | Messerschmitt-Bölkow-Blohm GmbH, 8000 München | Klapptisch |
-
1984
- 1984-12-14 DE DE3445665A patent/DE3445665C1/de not_active Expired
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE3015556C2 (de) * | 1980-04-23 | 1982-11-11 | Messerschmitt-Bölkow-Blohm GmbH, 8000 München | Klapptisch |
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE4227064A1 (de) * | 1992-08-15 | 1993-10-14 | Daimler Benz Ag | Klapptisch |
| DE19546543A1 (de) * | 1995-12-13 | 1997-06-19 | Edag Eng & Design Ag | An einer hinsichtlich ihrer Neigung verstellbaren Rückenlehne eines Sitzes anzubringender Klapptisch |
| DE19546543B4 (de) * | 1995-12-13 | 2007-10-04 | Edag Engineering + Design Ag | An einer hinsichtlich ihrer Neigung verstellbaren Rückenlehne eines Sitzes anzubringender Klapptisch |
| DE10319933A1 (de) * | 2003-05-02 | 2004-12-02 | Volkswagen Ag | Klapptisch für ein Fahrzeug, insbesondere für ein Kraftfahrzeug |
| DE10319933B4 (de) * | 2003-05-02 | 2016-07-21 | Volkswagen Ag | Klapptisch für ein Fahrzeug, insbesondere für ein Kraftfahrzeug |
| DE102014223184A1 (de) | 2014-11-13 | 2016-05-19 | Volkswagen Aktiengesellschaft | Klapptisch mit einer Kulissen-Stützarm-Mechanik |
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|---|---|---|---|
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| D1 | Grant (no unexamined application published) patent law 81 | ||
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