DE3336014A1

DE3336014A1 - Camper combination consisting of motor caravan and extension part

Info

Publication number: DE3336014A1
Application number: DE19833336014
Authority: DE
Inventors: Alfred Dr.-Ing. 7900 Ulm Eggenmüller
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1983-10-04
Filing date: 1983-10-04
Publication date: 1985-04-18

Abstract

The invention relates to the combination of a motor caravan 21 with an extension part 22 which is placed on or attached as a semitrailer, with or without carrying axle 23. The two units are conceived together and their properties and functions are matched to one another. The rear axle 24 of the motor caravan 21 is located right at its rear end and the carrying axle 23 of the extension part 22 is located right at its front end so that the distance between the two axles is small and they both act as a tandem axle. In order to make the coupling process easier, the two parts are equipped with capturing and guide faces 32 and 33 which centre the two parts during coupling. An appropriate spatial design permits the rooms also to be used during travelling. The two parts are completely functional when separated: the motor caravan 21 is equipped as a day cruiser, the extension part 22 with the supply units and the sanitary units, complemented by the sleeping spaces on the upper deck, is a fully functional caravan. <IMAGE>

Description

Die Erfindung betrifft die Kombination eines MotorcaravansThe invention relates to the combination of a motor caravan

mit einem aufgesetzten oder aufgesattelten Erweiterungsteil.with an attached or saddled extension part.

Beide Einheiten sind so konzipiert, daß sie sowohl einzeln verwendbar sind, als auch in Kombination zusammen eine funktionelle Einheit bilden.Both units are designed so that they can be used individually are, as well as in combination together form a functional unit.

Die Erfindung will die Nachteile eines selbstfahrenden Wohnmobiles infolge seiner geringen Mobilität am Camping platz dadurch beseitigen, daß Motorcaravan und Erweiterungs teil voneinander getrennt werden können. Dadurch kann das Erweiterungsteil zusammen mit andren Utensilien am Standort verbleiben. Damit hat man am Urlaubsort einerseits die gleichen Vorteile durch einen gezogenen Wohnwagen mit PkW, andererseits jedoch nicht die schlechten Verkehrseigenschaften eines Gespannes während der Fahrt.The invention seeks to overcome the disadvantages of a self-driving motor home due to its low mobility at the campsite, eliminate the fact that motorcaravan and extension part can be separated from each other. This allows the extension part remain at the location together with other utensils. So you have at the vacation spot on the one hand the same advantages from a towed caravan with a car, on the other hand but not the poor traffic characteristics of a combination while driving.

Es sind Lösungen bekannt, die teilbare Kombinationen vorschlagen. Die OS 26 04 717 schlägt einen Wohnaufbau für einen PkW vor, der im Kofferraum lagert und sich über das Autodach erstreckt. Wegen des geringen Gewichtes infolge be schränkter Zuladung, kann er nicht groß sein und bietet somit nur für 2 Personen Unterlcunft.Solutions are known which suggest divisible combinations. OS 26 04 717 proposes a housing structure for a car that is stored in the trunk and extends over the roof of the car. Because of the low weight as a result of restricted Load, it cannot be large and therefore only offers accommodation for 2 people.

Die OS 26 24 381 schlägt aufgabenhaft einen Huckepack-Caravan vor, ohne auf die Ausbildung einzugehen.OS 26 24 381 suggests a piggyback caravan for the task at hand, without going into training.

Die Lösung nach der OS 27 09 169 verwendet als otorfahrzeug einen Lieferwagen rnit Sattelpritsche, der nach erfolgter Abkoppelung als Zweisitzer am Urlaubsort verwendet werden kann. Die am Zusatzteil angebrachte Tragachse erlaubt die Aufnahme höherer Gewichte, als bei üblichen Pick-up-Caravans.The solution according to OS 27 09 169 uses a motor vehicle Delivery van with saddle platform, which after disconnection as a two-seater on the Vacation location can be used. The axle attached to the additional part allows the acceptance of higher weights than with conventional pick-up caravans.

Die Lösung nach der OS 29 01 435 schlägt vor, als Motorwagen einen Serien-PkW zu benützen und über und um ihn herum einen Einachs -pick-up-Aufbau zu verwenden.The solution according to OS 29 01 435 suggests a motor vehicle Use of a series car and a single-axle pick-up structure above and around it use.

Die Ifompromisse, die bei diesen Vorschlägen eingegangen werden müssen, erlauben keine optimale Auslegung der Wohneinheit.The compromises that must be made in these proposals do not allow an optimal design of the residential unit.

Keine zum Stand der Technik angeführten Lösungsbeispiele stellen somit optinlale Lösungen dar. Sie beinhalten meist keinen oder nur in geringen Umfange das Zusammenwirken beider Fahrzeugteile. Das kann nur dann geschehen, wenn beide Teile von Haus aus so konzipiert sind, daß sie zusammengehören und sinnvoll getrennt eingesetzt werden können.No solution examples cited in relation to the prior art are therefore provided are optional solutions. They usually contain no or only a small amount the interaction of both vehicle parts. That can only happen if both Parts are designed in such a way that they belong together and are sensibly separated can be used.

Das Fahrgestell einer Kombination muß, wie beim Motorfahrzeug, für eine gute Straßenlage auslegt sein. Die Achsen müssen die notwendigen Tragfähigkeiten besitzen, die Teile leicht ge- und entkuppelt werden können. Für den Aufenthalt am Ort müssen beide Teile sinnvolL zusammenwirken und sich ergänze.The chassis of a combination must, as in the case of a motor vehicle, for a good road holding should be designed. The axles must have the necessary load capacities that the parts can be easily coupled and uncoupled. For the stay Both parts must work together sensibly and complement each other at the location.

Der Motorcaravan soll für sich selbst zu Tagesausflügen im Urlaub, wie auch später an Wochenenden daheim, als sogen, Daycruiser verwendbar sein.The motor caravan should be used for day trips on vacation, as well as later on at weekends at home, as a so-called day cruiser.

Der Erfindung liegt damit die Aufgabe zugrunde, eine zweckmäßige Ausgestaltung der Einheiten: Motorcaravan und lDrweiterungsteil, vorzuschlagen, die die oben angeführten Nachteile bekannter Lösungen vermeidet und die entsprechenden Forderungen erfüllt.The invention is therefore based on the object of providing an expedient embodiment of the units: motorhome and extension part, to propose those listed above Avoids disadvantages of known solutions and meets the corresponding requirements.

Während der Fahrt sind beide Teile fest miteinander verbunden. Sie wirken wie ein Einzelfahrzeug. Die Achslasten sind ausgenützt, die Lenkkinematik stimmt iiberein und die Federeigenschaften sind abges tinlnlt.Both parts are firmly connected to one another while driving. she act like a single vehicle. The axle loads are used, the steering kinematics agrees and the spring properties are separate.

Die Räume sind alle zugänglich, so daß jederzeit ihre einzelnen Funktionen wahrgenommen werden können Zum An- und Abkuppeln sind lange Führungsbahnen an beiden Teilen angebracht, die das kuppeln wesentlich erleichtern.The rooms are all accessible, so that their individual functions can be used at any time can be perceived There are long guideways on both for coupling and uncoupling Parts attached that make coupling much easier.

Damit ist das Motorfahrzell schnell getrennt und später ebenso scluiell wieder angeschlossen.This means that the motorized vehicle is quickly disconnected and later just as important reconnected.

Die Erfindung ist anhand von Ausführungsbeispielen in der Zeichnung dargestellt und in nachfolgender Beschreibung näher erläutert.The invention is based on exemplary embodiments in the drawing and explained in more detail in the following description.

Es zeigen: Fig. 1 ein Motorcaravan mit Erweiterungsteil Fig, 2 die Fig. 1 in Frontansicllt Fig. 3 einen Grundriss der Fig. 1 Fig. 4 die Frontansicht des Brweiterungsteiles Fig. 5 den Motorcaravaii allein Fig. 6 das Erweiterungsteil mit Abstützung Fig. 7 und 8 Grundrisse zu den Fig. 5 und 6 Fig. 9 Motorcaravan und Erweiterungsteil mit Tragachse in Seitenansicht.There are shown: FIG. 1 a motor caravan with an extension part, FIG Fig. 1 in front view, Fig. 3 is a plan view of Fig. 1 Fig. 4 is the front view Fig. 5 the motor caravan alone Fig. 6 the extension part 7 and 8 floor plans for FIGS. 5 and 6, FIG. 9 motorhome and Extension part with support axis in side view.

Fig. 10 die Fig. 9 in Frontansicht Fig. 11 eine Draufsicht der Fig. 9 Fig. 12 verschiedene Türanordnungen zwischen den beiden Fahrzeugteilen Fig. 13 den Motorcaravan allein Fig. 14 den abgestellten Erweiterungsteil mit Tragachse Fig. 15 und 16 die Draufsicht auf die Fig. 13 und 14 Fig. 1 zeigt den Motorcaravan 1 und das Erweiterungsteil 2 in gekuppeltem Zustand. Das Oberteil 3 des Erweiterungsteiles 2 liegt auf dem Dach 4 des Motorcaravanes.FIG. 10 shows FIG. 9 in front view. FIG. 11 shows a top view of FIG. 9 Fig. 12 different door arrangements between the two vehicle parts Fig. 13 the motor caravan alone Fig. 14 the parked extension part with the support axle FIGS. 15 and 16 show the plan view of FIGS. 13 and 14 Fig. 1 shows the motor caravan 1 and the extension part 2 in the coupled state. The top 3 of the extension part 2 lies on the roof 4 of the motor caravan.

Die I-Iinterachse5kapn in diesem Ladezustand mit Zwillingsbereifung ausgerüstet sein, wn das zusätzliche Gewicht des Erweiterungsteiles 2 zu tragen Die Vorderachse 6 ist hierbei zwecksmäßig auch zugleich die Antriebsachse.The I-Iinterachse5kapn in this state of charge with twin tires be equipped to carry the additional weight of the extension part 2 The front axle 6 is here for the purpose also the drive axle.

Der Grundriss der Fig. 3 zeigt eine Einriehtungsvariante des Hinterteiles 7. Es wird über den Durchgang 8 vom Motorcaravan 1 aus erreicht. Die Toilette 9 enthält Waschbecken und WC; auf der anderen Seite befindet sich die Küche 10 mit Spüle und herd. Im Inneren des Motorcaravanes sind die Sitzgruppe 11, der Tisch 12 und die Schränke 13. Fahrer- und Beifahrersitz 14 liegen im Vorderteil des Motorcaravanes 1.The plan of FIG. 3 shows a variant of the rear part 7. It is reached via passage 8 from motorhome 1. The toilet 9 contains sink and toilet; on the other side is the kitchen 10 with Sink and stove. Inside the motor caravan are seating group 11 and the table 12 and the cupboards 13. The driver and front passenger seats 14 are in the front part of the motorhome 1.

Die hinteren Stützen 15 und die vorderen Stützen 16 tragen das abgestellte Erweiterungsteil 2, In den Fig. 5 und 7 sind auf dem Dach 4 des Motorcaravanes 1 die Fang und Führungselenente 17 dargestellt, die in die Fang- und Fhrungselemente 18 des Erweiterungsteiles @2 passen. Sie sind in zwei Ebenen schräg ausgebildet, wobei sie eine große Fangstrecke zu Beginn des Zusanlmenkuppelns auf weisen. Im weiteren Verlauf des ltupplungsvorganges werden sie immer enger, so daß gegen Ende des Kupplungsvorganges die unteren Kupplungspunkte 19 und 20 zur Wirkung kommen können.The rear supports 15 and the front supports 16 carry the parked Extension part 2, in FIGS. 5 and 7 are on the roof 4 of the motor caravan 1 the catch and guide elements 17 shown in the catch and guide elements 18 of the extension part @ 2 fit. They are inclined in two planes, where they have a large catching distance at the beginning of the coupling together. in the As the coupling process continues, they become increasingly narrow, so that towards the end of the coupling process, the lower coupling points 19 and 20 come into effect can.

An Ende des Kupplungsvorganges müssen der Motorcaravan 1 und das Erweiterungsteil 2 miteinander verriegelt werden.At the end of the coupling process, the motorhome 1 and the extension part 2 are locked together.

Nach Einholen der Stützen 15 und 16 ist das Fahrzeug startklar.After the supports 15 and 16 have been taken in, the vehicle is ready to go.

In den Fig. 9 - 11 ist ein DIotorcaravan 21 mit einem Erweiterungsteil 22 verbunden, das mit einer Tragachse 23 versehen ist. Sie bildet durch ihre vordere Lage, zusammen mit der ganz hinten liegenden Achse 24 des Motorcaravanes 21, eine Tandemachse.Die Lenkgeonietrie der Vorderachse 25 kann fest auf die Mitte der Tandemachse eingestellt sein, sie kann aber auch unmittelbar auf die Achse 24 eingerichtet werden.9-11 shows a motor caravan 21 with an extension part 22 connected, which is provided with a support shaft 23. She forms through her front Position, together with the rear axle 24 of the motor caravan 21, a The steering geometry of the front axle 25 can be fixed to the center of the tandem axle be set, but it can also be set up directly on the axis 24.

Infolge des geringen Abstandes der Achse 24 zur Tragachse 23 können die Federauslegungen beider Achsen gleich sein, vorausgesetzt, bei der Anordnung der Räurne haben sich auch gleiche Achslasten ergeben.As a result of the small distance between the axis 24 and the support axis 23 can the spring configurations of both axles are the same, provided that the arrangement the Räurne have also resulted in the same axle loads.

In den Fig. 11 und 12 sind versclziedeneTüranordnungen zwischen Motorcaravan 21 und Erweiterungsteil 22 dargestellt.In Figures 11 and 12 there are different door arrangements between motorhomes 21 and extension part 22 shown.

Die Pendeltüren 26 des Motorcaravanes und die Pendeltüren 27 des Erweiterungsteiles sind so aufeinander abgestimmt, daß sie ineinaderschlagen und von einer Richtung her zu öffnen sind.The swing doors 26 of the motor caravan and the swing doors 27 of the extension part are coordinated in such a way that they strike one another and come from one direction are to be opened.

Die Tür 28 des Erweiterungsteiles 22 wird vor der Kupplung nach außen geklappt, so daß nur noch die Tür 29 des Motorcaravans 21 im Verkehr ist. Eine zweckmäßige Anordnung ergibt sich bei der Wahl von Schiebetüren 30 und 31, In den Fig. 13 bis 16 sind der Flotorcaravan 21 und das Erweiterungsteil 22 im entlcuppelten Zustand dargestellt. Die oberen Fang- und Führungselemente 32 und 33 am Motorcaravan 21 und Erweiterungsteil 22 berühren sich beim Kuppeln zuerst, die Kupplungsteile 34 und 35 später.The door 28 of the extension part 22 is in front of the coupling to the outside folded so that only the door 29 of the motor caravan 21 is in traffic. A functional one The arrangement results from the choice of sliding doors 30 and 31, in FIGS. 13 to 16 are the Flotorcaravan 21 and the extension part 22 in the uncoupled state shown. The upper catch and guide elements 32 and 33 on the motorhome 21 and extension part 22 touch each other first during coupling, the coupling parts 34 and 35 later.

Am Schluß verbinden sich die Versorgungsleitungen über die Schnellkupplungen 36 und 37. Nach Beendigung des Kupplungs vorganges müssen beide Teile miteinander verriegelt werden.At the end, the supply lines connect via the quick-release couplings 36 and 37. After the coupling process has been completed, both parts must be connected to each other be locked.

Mittels der Stützen 38 und 39 können beim Kupplungsvorgang, wenn nötig, Korrekturen der Lage des Erweiterungsteiles 22 vorgenommen werden.By means of the supports 38 and 39, during the coupling process, if necessary, Corrections to the position of the extension part 22 are made.

Nach einem weiteren Merkmal der Erfindung sollen gewisse Elemente an beiden Teilen gleich ausgestattet sein. So sollen die entsprechenden Fenster 40 und 41 von gleicher Form und Größe sein.According to a further feature of the invention, certain elements Equipped in the same way on both parts. So should the corresponding windows 40 and 41 must be of the same shape and size.

Um ein weiteres Bild der Einlzeitlichkeit zu geben, sollen die Zierleisten 42 und 43 beider Teile in Anordnung und Profil gleich und durchlaufend sein.In order to give a further picture of the timelessness, the moldings should 42 and 43 of both parts must be identical and continuous in arrangement and profile.

Claims

Motorhome combination of motorhome and extension part Patent claims: t4 motorhome combination consisting of a motor caravan and an extension part, which are connected to one another by means of a coupling and, when connected, a Pahr and housing units form, d u r c h e k e n n -z e i C h n e tS that-an both parts are catching and guide elements that center both parts when coupling, 2. Motorhome combination according to claim 1, characterized in that the catch and Guide elements (17 and 18) for initiating the coupling process on the rear Part of the roof of the motorhome and on the underside of the protruding space of the extension part that comes to rest over the motorhome.

3. Motorhome combination according to claims 1 and 2, characterized in that that on the underside of the contact surface of both parts coupling points (20, 34 and 35) are provided, which are shorter and act later than the catch and guide elements (17 and 18).

4. Motorhome combination according to claims 1 - 3, characterized in that that after the catching and guiding process, both parts are firmly locked together.

5. Motorhome combination according to claim 1, characterized in that that doors (26 and 27) of both parts lie against one another.

6. Motorhome combination according to claims 1 and 5, characterized in that that the adjacent doors (28 and 29) are so angesshlagen that one of them (28) can be taken out of service.

7. RV combination according to claim 1, characterized in that the rear axle (5) of the motorhome (1) arranged at its rear end is.

8. Motorhome combination according to claims l and 7, characterized in that that the load capacity of the rear axle (5) for the load of the extension part (2) is designed.

9..Mobile home combination according to claims 1, 7 and 8, characterized in that that the rear axle (5) for receiving the extension part (2) with twin tires Is provided.

10. Motorhome combination according to claims 1 and 7, characterized in that that the extension part (22) is provided at its front end with a support axis (23) is.

11. Motorhome combination according to claims l, .7 and 10, thereby characterized, cdaß the support axle (23) the same tires and the same track as has the rear axle (24) of the engine part.

12. Motorhome combination according to claims 1, 7, 10 and 11, thereby characterized in that the support axle (23) has the same suspension as the rear axle (24) of the motor vehicle.

13. Motorhome combination according to claims 1, 7 and 10, characterized characterized that the steering kinematics of the front axle (25) on the tandem axle: Rear axle (24) - support axle (23) is matched.

14. Motorhome combination according to claims 1, 7, 10 and 13 thereby characterized in that the steering kinematics of the front axle (25) can be changed from an assignment to the rear axle (24), to such an assignment to the tandem axle.

15. Motorhome combination according to claims 1 and 2, characterized in that that the housing part of the extension part lying on the motor caravan (1 or 21) (2 or 22) the room height of the motor caravan, in conjunction with a removable one Roof part of the motorhome, raised.

16.- Motorhome combination according to claims 1 and 2, characterized in that that the part of the extension part (2 or 22) is equipped to accommodate boats.

17. Motorhome combination according to claims 1 and 2, characterized in that that the part of the extension part (2 or 22) is designed as a bedroom.

18. Motorhome combination according to claim 1, characterized in that that the extension part (2 or 22) with supports (15, 16, 38, 39) for parking is provided.

19. Motorhome combination according to claims 1 and 18, characterized in that that the front supports (16 or 38) at a distance from the side wall of the extension part (2 or 22) are arranged.

20, mobile home combination according to claim 1, characterized in that that the supply lines by quick couplings (36 and 37) during the Eupplungsvorganges be connected to each other.

21. Motorhome combination according to claims 1 and 2, characterized in that that the space under the part of the extension part (2 or 22) that is above the motorhome (1 or 21) is, is partitioned off with flexible walls in the uncoupled state.

22. Wolmmobile combination according to claims 1 and 2, characterized in that that the motor caravan (1 or 21) and the extension part (2 or 22) approximate have the same width.

23, mobile home combination according to claim 1, characterized in that that the motorhome (1 or 21) and the extension part (2 or 22) with uniform Windows (40 and 41) are fitted.

24. Motorhome combination according to claim 1, characterized in that that the motorhome (1 or 21) and the extension part (2 or 22) with continuous Decorative strips (42 and 43) are provided.