[go: up one dir, main page]

DE3326119C1 - Hydraulically actuated device for clutches - Google Patents

Hydraulically actuated device for clutches

Info

Publication number
DE3326119C1
DE3326119C1 DE3326119A DE3326119A DE3326119C1 DE 3326119 C1 DE3326119 C1 DE 3326119C1 DE 3326119 A DE3326119 A DE 3326119A DE 3326119 A DE3326119 A DE 3326119A DE 3326119 C1 DE3326119 C1 DE 3326119C1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
piston
clutch
housing
bearing
hydraulically operated
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DE3326119A
Other languages
German (de)
Inventor
Manfred 8781 Eußenheim Brandenstein
Roland 8729 Hofheim Haas
Rüdiger 8721 Niederwerrn Hans
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
SKF GmbH
Original Assignee
SKF Kugellagerfabriken GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by SKF Kugellagerfabriken GmbH filed Critical SKF Kugellagerfabriken GmbH
Priority to DE3326119A priority Critical patent/DE3326119C1/en
Application granted granted Critical
Publication of DE3326119C1 publication Critical patent/DE3326119C1/en
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D25/00—Fluid-actuated clutches
    • F16D25/08—Fluid-actuated clutches with fluid-actuated member not rotating with a clutching member
    • F16D25/082—Fluid-actuated clutches with fluid-actuated member not rotating with a clutching member the line of action of the fluid-actuated members co-inciding with the axis of rotation
    • F16D25/083—Actuators therefor
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D25/00—Fluid-actuated clutches
    • F16D25/10—Clutch systems with a plurality of fluid-actuated clutches

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Hydraulic Clutches, Magnetic Clutches, Fluid Clutches, And Fluid Joints (AREA)

Abstract

In the case of a hydraulically actuated disengaging device for clutches, especially for vehicle clutches, a plurality of cylinders with pistons distributed on the circumference are provided in a housing (1), which act by way of the fixed bearing ring (5), the rolling elements (6) and the rotating bearing ring (7) of a coupling bearing (3) on the diaphragm spring (9) or the like of the clutch. In order to create a hydraulically actuated disengaging device with a low axial overall height, which automatically adjusts itself in the event of any wear of the clutch disc, the pistons (14, 16) are designed as double pistons arranged coaxially inside one another and each comprise an outer piston (14), adjustable in an axial direction in relation to the housing (1), and an inner piston (16) displaceable by a pressure medium, which piston is arranged in a bore (17) of the outer piston (14) open to the pressure chamber (36) and on the side facing the clutch projects with a cylindrical shoulder (22) through a bore (23) in the head (24) of the outer piston (14). <IMAGE>

Description

Jeweils der äußere Kolben 14 des Doppelkolbens 2 ist in einer Bohrung 15 des Zylinders 1a angeordnet und der innere Kolben 16 in einer konzentrischen Bohrung 17 des äußeren Kolbens 14 geführt. Am Mantel des inneren Kolbens 16 und des äußeren Kolbens 14 ist jeweils eine Ringnut 18, 19 mit Dichtringen 20,21 vorgesehen, die an den Bohrungsflächen 15, 17 des äußeren Kolbens 14 und des Zylinders 1a anliegen. Der innere Kolben 16 ragt mit einem zylindrischen Ansatz 22 durch eine Bohrung 23 im Boden 24 des äußeren Kolbens 14 und liegt mit einer Stirnfläche 25 an einem radial nach außen gerichteten Abschnitt 26 der Lageraufnahme 4 an. Der zylindrische Ansatz 22 ist über seine Länge mit einer Abflachung 27 versehen, die mit einer entsprechend ausgebildeten Fläche 28 der Bohrung 23 zusammenwirkt, so daß der innere Kolben 16 gegenüber dem äußeren Kolben 14 gegen Verdrehen gesichert ist. Die Lageraufnahme 4 wird auf einem hülsenförmigen Absatz 29 des Gehäuses 1 geführt und durch eine Feder 30, die zwischen der Lageraufnahme 4 und der Gehäusewand 31 angeordnet ist, zur Kupplung hin gedrückt, so daß der umlaufende Lagerring 7 des Kupplungsdrucklagers 3 gegen die Kupplungsmembranfeder 9 angestellt wird und die Kugeln 6 ständig in Kontakt mit den Laufbahnen des feststehenden Lagerringes 5 und des umlaufenden Lagerringes 7 gehalten werden. Die axiale Fixierung des äußeren Kolbens 14 in der Bohrung 15 des Gehäuses 1 erfolgt durch ein Halteteil 32, das durch geeignete Mittel mit dem äußeren Kolben 14 verbunden ist und axial gerichtete, in radialer Richtung elastische Abschnitte 32a aufweist, die mit angeformten Vorsprüngen 33 in Nuten 34 des Gehäuses 1 einschnappen. Hierbei sind die Nuten 34 sägezahnförmig in Achsrichtung hintereinander angeordnet, wobei die schrägen Flächen 35 der Nuten 34 auf der der Kupplung abgewandten Seite angeordnet sind. Zum Ausrücken der Kupplung wird in dem Raum 36 ein Druck erzeugt, der über den inneren Kolben 16, die Lageraufnahme 4 und das Kupplungsdrucklager 3 auf die Kupplungsmembranfeder 9 wirkt. Damit sich bei einem Verschleiß der Kupplungsscheibe (nicht gezeichnet) der Ausrückweg des inneren Kolbens 16 nicht verringert, wird der äußere Kolben 14 an die veränderte Ausrückstellung angepaßt. Dies erfolgt durch die Lageraufnahme 4, die den äußeren Kolben 14 bei eingerückter Kupplung relativ zum Gehäuse 1 verschiebt, so daß der Vorsprung 33 des Halteelements 32 in die nächste Nut 34 einschnappt und der Ausrückweg durch Anlage des inneren Kolbens 16 an einer radialen Fläche 37 des äußeren Kolbens 14 begrenzt wird. Der äußere Rand 38 des zur Führung der Lageraufnahme 4 dienenden hülsenförmigen Absatzes 29 ist radial nach außen abgewinkelt, so daß das Gehäuse 1, die Doppelkolben 14, 16 und die Lageraufnahme 4 auch in nicht eingebautem Zustand zusammengehalten werden. Durch den Einsatz von drei am Umfang verteilt angeordneten Doppelkolben 2 wird ein Kippen des Kupplungsdrucklagers 3 sicher vermieden.In each case the outer piston 14 of the double piston 2 is in a bore 15 of the cylinder 1a arranged and the inner piston 16 in a concentric Bore 17 of the outer piston 14 out. On the jacket of the inner piston 16 and the outer piston 14 is provided with an annular groove 18, 19 with sealing rings 20, 21, the at the bore surfaces 15, 17 of the outer piston 14 and the Cylinder 1a. The inner piston 16 protrudes with a cylindrical extension 22 through a bore 23 in the bottom 24 of the outer piston 14 and is located with a End face 25 on a radially outwardly directed section 26 of the bearing receptacle 4 at. The cylindrical extension 22 is provided with a flat 27 over its length, which cooperates with a correspondingly designed surface 28 of the bore 23, so that the inner piston 16 is secured against rotation relative to the outer piston 14 is. The bearing receptacle 4 is mounted on a sleeve-shaped shoulder 29 of the housing 1 guided and by a spring 30 between the bearing seat 4 and the housing wall 31 is arranged, pressed towards the clutch, so that the circumferential bearing ring 7 of the clutch pressure bearing 3 is employed against the clutch diaphragm spring 9 and the balls 6 constantly in contact with the raceways of the fixed bearing ring 5 and the rotating bearing ring 7 are held. The axial fixation of the outer Piston 14 in the bore 15 of the housing 1 is carried out by a holding part 32, the is connected by suitable means to the outer piston 14 and axially directed, in the radial direction has elastic portions 32a, which with molded projections 33 snap into grooves 34 of housing 1. Here, the grooves 34 are sawtooth-shaped arranged one behind the other in the axial direction, the inclined surfaces 35 of the grooves 34 are arranged on the side facing away from the coupling. To disengage the clutch a pressure is generated in the space 36, which pressure is exerted via the inner piston 16, the bearing receptacle 4 and the clutch pressure bearing 3 acts on the clutch diaphragm spring 9. So that yourself in the event of wear of the clutch disc (not shown), the disengagement path of the inner piston 16 is not reduced, the outer piston 14 is changed to the Adjusted release position. This is done by the bearing mount 4, which is the outer Piston 14 moves relative to the housing 1 when the clutch is engaged, so that the The projection 33 of the holding element 32 snaps into the next groove 34 and the disengagement path by abutment of the inner piston 16 on a radial surface 37 of the outer piston 14 is limited. The outer edge 38 of which is used to guide the bearing receptacle 4 sleeve-shaped shoulder 29 is angled radially outward so that the housing 1, the double pistons 14, 16 and the bearing seat 4 also in the non-installed state be held together. By using three distributed around the circumference Double piston 2 reliably prevents the clutch pressure bearing 3 from tipping.

Diese beschriebene Ausführungsform stellt nur ein Beispiel einer erfindungsgemäßen hydraulischen Ausrückeinheit dar. Änderungen in der Konstruktion der einzelnen Bauteile sind im Rahmen der Erfindung ohne weiteres möglich. So kann beispielsweise der einstückig mit dem Gehäuse verbundene hülsenförmige Absatz 29 zur Führung der Lageraufnahme 4 auch separat gefertigt und mit dem Gehäuse 1 durch geeignete Maßnahmen verbunden werden. This described embodiment is only one example of one hydraulic release unit according to the invention. Changes in construction the individual components are easily possible within the scope of the invention. So can for example the sleeve-shaped shoulder 29 connected in one piece to the housing to guide the bearing seat 4 also manufactured separately and with the housing 1 through appropriate measures are combined.

- Leerseite -- blank page -

Claims (3)

Patentansprüche: 1. Hydraulisch betätigte Vorrichtung für Kupplungen, insbesondere für Fahrzeugkupplungen, bestehend aus einem Gehäuse mit einem Zylinder zur Aufnahme eines Kolbens, der über den feststehenden Lagerring, die Wälzkörper und den umlaufenden Lagerring eines Kupplungslagers auf die Membranfeder oder dgl. der Kupplung wirkt, wobei der Kolben als koaxial ineinander angeordneter Doppelkolben ausgeführt ist und jeweils aus einem äußeren, in axialer Richtung gegenüber dem Gehäuse einstellbaren Kolben und einem inneren, durch ein Druckmittel verschiebbaren Kolben besteht, der in einer zum Druckraum hin offenen Bohrung des äußeren Kolbens angeordnet ist und auf der der Kupplung zugewandten Seite mit einem zylindrischen Ansatz durch den Boden des äußeren Kolbens ragt, dadurch gekennzeichnet, daß zur Verwendung als Ausrückvorrichtung mehrere Zylinder (1a) am Umfang verteilt im Gehäuse (1) angeordnet sind und daß das Gehäuse (1) einen hülsenförmigen Absatz (29) aufweist, auf dessen Mantelfläche eine Lageraufnahme (4) angeordnet ist, deren radial nach außen gerichteter Abschnitt (26) bei eingerückter Kupplung an den zylindrischen Ansätzen (22) der inneren Kolben (16) und den Stirnflächen der äußeren Kolben (14) anliegt. Claims: 1. Hydraulically operated device for clutches, especially for vehicle clutches, consisting of a housing with a cylinder to accommodate a piston, which over the fixed bearing ring, the rolling elements and the circumferential bearing ring of a clutch bearing on the diaphragm spring or the like. the clutch acts, the piston as a coaxially nested double piston is executed and each from an outer, in the axial direction with respect to the Housing adjustable piston and an inner, displaceable by a pressure medium Piston consists in a bore of the outer piston that is open towards the pressure chamber is arranged and on the side facing the coupling with a cylindrical Approach protrudes through the bottom of the outer piston, characterized in that for Use as a release device several cylinders (1a) distributed around the circumference in the housing (1) are arranged and that the housing (1) has a sleeve-shaped shoulder (29), on the outer surface of which a bearing receptacle (4) is arranged, whose radially outwardly directed section (26) with the clutch engaged on the cylindrical Lugs (22) of the inner piston (16) and the end faces of the outer piston (14) is applied. 2. Hydraulisch betätigte Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß an dem äußeren Kolben (14) ein Halteelement (32) mit axial gerichteten, in radialer Richtung elastischen Abschnitten (32a) angeordnet ist, die mit Vorsprüngen (33) in Nuten (34) des Gehäuses (1) eingreifen. 2. Hydraulically operated device according to claim 1, characterized in that that on the outer piston (14) a holding element (32) with axially directed, in radial Direction of elastic sections (32a) is arranged, which with projections (33) engage in grooves (34) of the housing (1). 3. Hydraulisch betätigte Vorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Nuten (34) sägezahnförmig in Achsrichtung hintereinander angeordnet sind, wobei die schrägen Flächen (35) der Nuten (34) auf der der Kupplung abgewandten Seite angeordnet sind. 3. Hydraulically operated device according to claim 2, characterized in that that the grooves (34) are arranged in a sawtooth shape one behind the other in the axial direction, the inclined surfaces (35) of the grooves (34) facing away from the coupling Side are arranged. Die Erfindung betrifft eine hydraulisch betätigte Vorrichtung für Kupplungen, insbesondere für Fahrzeugkupplungen, bestehend aus einem Gehäuse mit einem Zylinder zur Aufnahme eines Kolbens, der über den feststehenden Lagerring, die Wälzkörper und den umlaufenden Lagerring eines Kupplungslagers auf die Membranfeder oder dgl. der Kupplung wirkt, wobei der -Kolben als koaxial ineinander angeordneter Doppelkolben ausgeführt ist und jeweils aus einem äußeren, in axialer Richtung gegenüber dem Gehäuse einstellbaren Kolben und einem inneren, durch ein Druckmittel verschiebbaren Kolben besteht, der in einer zum Druckraum hin offenen Bohrung des äußeren Kolbens angeordnet ist und auf der der Kupplung zugewandten Seite mit einem zylindrischen Ansatz durch den Boden des äußeren Kolbens ragt. The invention relates to a hydraulically operated device for Couplings, in particular for vehicle couplings, consisting of a housing with a cylinder for receiving a piston, which over the fixed bearing ring, the rolling elements and the circumferential bearing ring of a clutch bearing on the diaphragm spring or the like. The clutch acts, the piston as a coaxially arranged one inside the other Double piston is designed and each from an outer, opposite in the axial direction the housing adjustable piston and an inner, displaceable by a pressure medium Piston consists in a bore of the outer piston that is open towards the pressure chamber is arranged and on the side facing the coupling with a cylindrical Approach protrudes through the bottom of the outer piston. Eine derartige hydraulisch betätigte Vorrichtung ist bereits durch die US-PS 24 22 155 bekannt. Diese Vorrichtung weist nur einen Doppelkolben auf und wird bei einem Verschleiß der Kupplungsbeläge durch eine sehr aufwendige und umständlich zu handhabende Vorrichtung nachgestellt. Such a hydraulically operated device is already through the US-PS 24 22 155 known. This device has only one double piston and when the clutch linings are worn, a very complex and awkward to use device adjusted. Durch die GB-PS 1255 002 gehört eine hydraulisch betätigte Ausrückvorrichtung für Kupplungen zum Stand der Technik, die aus einem Gehäuse mit mehreren, am Umfang verteilt angeordneten Zylindern zur Aufnahme von Kolben besteht. Diese Vorrichtung besitzt eine verhältnismäßig große axiale Bauhöhe und ist daher nicht für alle Einbaufälle zu verwenden. GB-PS 1255 002 includes a hydraulically operated release device for couplings of the prior art, which consist of a housing with several, on the circumference distributed cylinders for receiving pistons. This device has a relatively large axial height and is therefore not suitable for all types of installation to use. Bei der Anordnung von mehreren, am Umfang verteilt angeordneten Doppelkolben zum Ausrücken einer Kupplung ist es schwierig, den Ausrückweg des inneren Kolbens bei einem Verschleiß der Kupplungsbeläge konstant zu halten. With the arrangement of several double pistons distributed around the circumference it is difficult to disengage the inner piston to disengage a clutch to be kept constant in the event of wear of the clutch linings. Aufgabe der vorliegenden Neuerung ist die Schaffung einer eingangs genannten hydraulisch betätigten Vorrichtung für Kupplungen, die sich bei einem Verschleiß der Kupplungsbeläge auf einfache Weise selbsttätig und gleichmäßig nachstellt. The task of the present innovation is to create an initially said hydraulically operated device for clutches that are in a Wear of the clutch linings automatically and evenly readjusts in a simple manner. Diese Aufgabe wird bei einer hydraulisch betätigten Vorrichtung der eingangs beschriebenen Art erfindungsgemäß dadurch gelöst. daß das Gehäuse einen hülsenförmigen Absatz aufweist, auf dessen Mantelfläche eine Lageraufnahme angeordnet ist, deren radial nach außen gerichteter Abschnitt bei eingerückter Kupplung an den zylindrischen Ansätzen der inneren Kolben und den Stirnflächen der äußeren Kolben anliegt. This task is performed in a hydraulically operated device of initially described type solved according to the invention. that the housing one Has sleeve-shaped shoulder, arranged on the outer surface of a bearing receptacle is whose radially outwardly directed section when the clutch is engaged the cylindrical lugs of the inner pistons and the end faces of the outer pistons is applied. Nach einem weiteren Merkmal der Erfindung ist an dem äußeren Kolben ein Halteelement befestigt, das axial gerichtete, in radialer Richtung elastische Abschnitte aufweist, die mit Vorsprüngen in sägezahnförmige Nuten am Mantel des Gehäuses eingreifen. Hierdurch wird bei einem Verschleiß der Kupplungsscheibe der äußere Kolben bei eingerückter Kupplung, d. h. According to another feature of the invention is on the outer piston a retaining element attached, the axially directed, elastic in the radial direction Has sections with projections in sawtooth-shaped grooves on the jacket of the Engage the housing. As a result, if the clutch disc wears, the outer pistons when the clutch is engaged, d. H. wenn sich der innere Kolben in der rechten Endstellung befindet, durch den radial gerichteten Abschnitt der Lageraufnahme nach rechts verschoben und an die veränderte Ausrückstellung angepaßt.when the inner piston is in the right end position, through moved the radially directed section of the bearing receptacle to the right and on the changed disengagement adjusted. Die Erfindung wird anhand der Beschreibung eines in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiels näher erläutert. Es zeigt Fig. 1 die erfindungsgemäße hydraulisch betätigte Vorrichtung im Schnitt, F i g. 2 die Ansicht eines Teils des in der Fig.1 dargestellten Gehäuses mit den eingesetzten Doppelkolben von links. The invention will be based on the description of one in the drawing illustrated embodiment explained in more detail. It shows Fig. 1 according to the invention hydraulically operated device in section, F i g. 2 is a view of part of the Housing shown in Figure 1 with the inserted double piston from the left. Die in den F i g. 1 und 2 dargestellte hydraulisch betätigte Vorrichtung besteht aus einem Gehäuse 1 mit drei am Umfang verteilten Zylindern 1a und koaxial ineinander angeordneten Doppelkolben 2 sowie einem Kupplungsdrucklager 3, dessen Lageraufnahme 4 axial verschiebbar an dem Kolben 2 anliegt. Das Kupplungsdrucklager 3 weist einen aus Blech gefertigten Innenring 5, Wälzkörper 6 und einen ebenfalls aus Blech bestehenden Außenring 7 auf. Der Außenring 7 ist mit einer konkav ausgebildeten Ringfläche 8 zur Anlage der Kupplungsmembranfeder 9 versehen und greift mit einem umgebördelten Rand 10 mit Spiel hinter einen abgewinkelten Abschnitt 11 des Innenringes 5, so daß die Lagerteile zusammengehallen werden. Der Innenring 5 ist auf der der Kupplung abgewandten Seite verlängert und radial nach außen abgewinkelt. Mit diesem abgewinkelten Abschnitt 12 stützt sich der feststehende Innenring 5 an der Innenwand 13 der Lageraufnahme 4 ab. The in the F i g. 1 and 2 illustrated hydraulically operated device consists of a housing 1 with three circumferentially distributed cylinders 1a and coaxial nested double piston 2 and a clutch pressure bearing 3, whose Bearing seat 4 rests axially displaceably on piston 2. The clutch thrust bearing 3 has an inner ring 5 made of sheet metal, rolling elements 6 and a likewise Outer ring 7 made of sheet metal. The outer ring 7 is formed with a concave Annular surface 8 provided for the abutment of the clutch diaphragm spring 9 and engages with a beaded edge 10 with play behind an angled section 11 of the inner ring 5 so that the bearing parts are held together. The inner ring 5 is on the Coupling facing away from the side extended and angled radially outward. With this angled section 12, the fixed inner ring 5 is supported on the inner wall 13 of the bearing mount 4.
DE3326119A 1983-07-20 1983-07-20 Hydraulically actuated device for clutches Expired DE3326119C1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE3326119A DE3326119C1 (en) 1983-07-20 1983-07-20 Hydraulically actuated device for clutches

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE3326119A DE3326119C1 (en) 1983-07-20 1983-07-20 Hydraulically actuated device for clutches

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE3326119C1 true DE3326119C1 (en) 1985-03-14

Family

ID=6204432

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE3326119A Expired DE3326119C1 (en) 1983-07-20 1983-07-20 Hydraulically actuated device for clutches

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE3326119C1 (en)

Cited By (13)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2670855A1 (en) * 1990-12-21 1992-06-26 Daimler Benz Ag PRESSURE-FLUID-ACTUATED FRICTION CLUTCH WITH MOBILE FRICTION DISCS EXCLUSIVELY AXIALLY.
FR2674922A1 (en) * 1991-04-02 1992-10-09 Automotive Prod France Hydraulically controlled clutch release bearing
DE4331728A1 (en) * 1992-09-18 1994-03-24 Daikin Mfg Co Ltd Fluid chamber in hydraulic actuating cylinder to disengage coupling - incorporates double-walled housing with fluid chamber, enclosing transmission shaft
DE4243170A1 (en) * 1992-12-19 1994-06-23 Daimler Benz Ag Disengagement drive for vehicle clutch
DE4412928A1 (en) * 1994-04-15 1995-10-19 Schaeffler Waelzlager Kg Hydraulically actuated device for disengaging a shift clutch of a motor vehicle
FR2744504A1 (en) * 1996-02-06 1997-08-08 Freudenberg Carl Fa CLUTCH OPERATING DEVICE FOR A MOTOR VEHICLE GEARBOX
WO1997042426A1 (en) * 1996-05-03 1997-11-13 Automotive Products France S.A. Hydraulic actuators
DE19755496A1 (en) * 1997-12-13 1999-06-17 Schaeffler Waelzlager Ohg Clutch release mechanism for hydraulically operated friction clutch
DE10224106A1 (en) * 2002-05-29 2003-12-18 Zf Sachs Ag Clutch actuator
DE10253020A1 (en) * 2002-11-14 2004-05-27 Zf Sachs Ag Pneumatic operating device for friction clutch has pressurized surfaces of piston and cylinder with axial recess toward opposite pressurized surface
DE4407665B4 (en) * 1994-03-09 2005-09-22 Zf Sachs Ag Hydraulically actuated release system
DE102011003826A1 (en) 2011-02-09 2012-08-09 Zf Friedrichshafen Ag Friction clutch for motor vehicle, comprises clutch pressure plate, diaphragm spring with radially inwardly pointing spring tongues, and release bearing, where diaphragm spring is fixed on clutch pressure plate
DE10314961B4 (en) 2003-04-02 2019-02-07 Zf Friedrichshafen Ag Actuation device for a vehicle clutch

Cited By (18)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2670855A1 (en) * 1990-12-21 1992-06-26 Daimler Benz Ag PRESSURE-FLUID-ACTUATED FRICTION CLUTCH WITH MOBILE FRICTION DISCS EXCLUSIVELY AXIALLY.
FR2674922A1 (en) * 1991-04-02 1992-10-09 Automotive Prod France Hydraulically controlled clutch release bearing
DE4331728A1 (en) * 1992-09-18 1994-03-24 Daikin Mfg Co Ltd Fluid chamber in hydraulic actuating cylinder to disengage coupling - incorporates double-walled housing with fluid chamber, enclosing transmission shaft
DE4243170A1 (en) * 1992-12-19 1994-06-23 Daimler Benz Ag Disengagement drive for vehicle clutch
DE4407665B4 (en) * 1994-03-09 2005-09-22 Zf Sachs Ag Hydraulically actuated release system
DE4412928A1 (en) * 1994-04-15 1995-10-19 Schaeffler Waelzlager Kg Hydraulically actuated device for disengaging a shift clutch of a motor vehicle
DE19604159C2 (en) * 1996-02-06 1998-04-09 Freudenberg Carl Fa Clutch actuator
DE19604159A1 (en) * 1996-02-06 1997-08-14 Freudenberg Carl Fa Clutch actuator
FR2744504A1 (en) * 1996-02-06 1997-08-08 Freudenberg Carl Fa CLUTCH OPERATING DEVICE FOR A MOTOR VEHICLE GEARBOX
WO1997042426A1 (en) * 1996-05-03 1997-11-13 Automotive Products France S.A. Hydraulic actuators
DE19755496A1 (en) * 1997-12-13 1999-06-17 Schaeffler Waelzlager Ohg Clutch release mechanism for hydraulically operated friction clutch
DE19755496B4 (en) * 1997-12-13 2006-10-12 Luk Lamellen Und Kupplungsbau Beteiligungs Kg Support ring for the preload spring of a slave cylinder
DE10224106A1 (en) * 2002-05-29 2003-12-18 Zf Sachs Ag Clutch actuator
US6827194B2 (en) 2002-05-29 2004-12-07 Zf Sachs Ag Clutch actuation device
DE10224106B4 (en) * 2002-05-29 2006-11-30 Zf Sachs Ag Clutch actuator
DE10253020A1 (en) * 2002-11-14 2004-05-27 Zf Sachs Ag Pneumatic operating device for friction clutch has pressurized surfaces of piston and cylinder with axial recess toward opposite pressurized surface
DE10314961B4 (en) 2003-04-02 2019-02-07 Zf Friedrichshafen Ag Actuation device for a vehicle clutch
DE102011003826A1 (en) 2011-02-09 2012-08-09 Zf Friedrichshafen Ag Friction clutch for motor vehicle, comprises clutch pressure plate, diaphragm spring with radially inwardly pointing spring tongues, and release bearing, where diaphragm spring is fixed on clutch pressure plate

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE2944648C2 (en)
EP0074671B1 (en) Fluid-pressure actuated clutch disengagement device, especially for motor vehicle clutches
DE2052540C3 (en) Holding area training for a shaft seal
DE3326119C1 (en) Hydraulically actuated device for clutches
DE68916250T2 (en) HYDRAULIC CLUTCH RELEASE MECHANISM.
EP1582759B1 (en) Hydraulic actuating system for clutches.
DE202007016407U1 (en) The mechanical seal assembly
EP0050213A1 (en) Self-aligning bearing
DE69307295T2 (en) CLUTCH RELEASE DEVICE
DE8311155U1 (en) HYDRAULICALLY CLUTCH RELEASE
DE3534567A1 (en) FLUID PRESSURE FRICTION CLUTCH
DE102014213887A1 (en) Friction clutch with actuator
EP0436906A1 (en) Actuating device for a vehicle brake, especially disc brake
DE102011104416A1 (en) Connection of a disengaging device to a coupling device
EP0181004B1 (en) Brake adjuster for brakes, in particular for vehicle drum brakes
DE3727173C2 (en)
DE69619616T2 (en) Hydraulic clutch actuator
DE3133968A1 (en) HYDRAULIC DISCONNECTING UNIT, IN PARTICULAR FOR VEHICLE CLUTCHES
DE102015220266A1 (en) release bearing
DE3886054T2 (en) SCREW-SHAPED SEAL.
DE19955736B4 (en) Torsion damper, in particular dual-mass damping flywheel for motor vehicles
DE2131285A1 (en) Release
EP1239175B1 (en) Clutch with a synchromesh
DE68902491T2 (en) MECHANICAL SEAL.
DE4201393C1 (en) Hydraulic clamp to fasten machine part on shaft - has pressure generator with ring piston, ring seal-like washer, ring seal, and stepped pressure bolt

Legal Events

Date Code Title Description
8100 Publication of the examined application without publication of unexamined application
D1 Grant (no unexamined application published) patent law 81
8327 Change in the person/name/address of the patent owner

Owner name: SKF GMBH, 8720 SCHWEINFURT, DE

8364 No opposition during term of opposition
8339 Ceased/non-payment of the annual fee