DE3304510A1

DE3304510A1 - Autoradio

Info

Publication number: DE3304510A1
Application number: DE19833304510
Authority: DE
Inventors: Marco Milano Clementi
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1982-03-19
Filing date: 1983-02-10
Publication date: 1983-09-29
Also published as: IT8220282A0; ES270991U; CH654946A5; ES270991Y; GB2116800A; JPS58191647A; NL8300349A; FR2523801B1; IT1150715B; GB2116800B; CA1194204A; FR2523801A1; SE8301404D0; SE8301404L

Description

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DIPL.-ING. P.-C. SROKA, dr. H. "FEDER/'di'pl.-p'hys."dr. W.-D. FEDER

PATENTANWÄLTE & EUROPEAN PATENT ATTORNEYS

KLAUS O. WALTER

RECHTSANWALT

DOMIN1KANERSTR. 37. POSTFACH 111038

D-4000 DÜSSELDORF Il telefon (0211) 5740 22 Telex 858455Ο

7. Februar 1983 1-5303 -14/2

Marco Clementi Via Ciovasso, 11 Milan / Italien

Autoradio

Die Erfindung betrifft ein Autoradio mit einer Ausrüstung zur Fernbedienung, um das Autoradio an einem schwer zugänglichen Platz des Autos befestigen zu können.

Dabei soll insbesondere die Betätigung des Autoradios nicht beeinträchtigt sein, selbst wenn dieses an einer nicht oder nur schwer zugänglichen Stelle außerhalb der Reichweites des Benutzers angebracht ist.

Die Erfindung bezieht sich weiterhin auf ein Autoradio mit zugeordnetem Cassetten- Aufzeichnungs- und Wiedergabegerät, wobei die Aufgabe besteht, das Radio- bzw. Ab st inniger ät und das Cassetten- Aufzeichnungs- und Wiedergabegerät so einander zuzuordnen, daß das Einsetzen und Herausnehmen von Cassetten selbst dann möglich ist, wenn die gesamte Anordnung an einer vom Benutzer nicht erreichbaren bzw. zugänglichen Stelle angeordnet ist.

Es ist bekannt, daß Autoradios und Aufzeichnungs- und Wiedergabegeräte für Kraftfahrzeuge einen hohen technologischen Standard haben, und daß sie eine Tonwiedergabe von höchster Qualität ermöglichen. Die Benutzung von integrierten Schaltungen ermöglicht die Herstellung von Autoradios mit digitaler Abstimmung oder mit Normalfrequenzgeneratoren mit Frequenzsynthese, wobei es gleichzeitig infolge der Miniaturisierung der Bauelemente möglich ist, den. an sich kleinen aber vorhandenen Raum mit einer immer größer werdenden Anzahl von Zu-Satzteilen zu bestücken. Autoradios, welche einen derartig hohen Standard aufweisen, üben naturgemäß eine starke Anziehungskraft auf Diebe aus. Es wäre daher wünschenswert, die gesamte hier in Frage stehende Ausrüstung an einem verborgenen Platz anzuordnen oder zumindest an einer solchen Stelle, welche den Ausbau der Anlage sehr erschwert.

Das zu lösende Problem besteht darin, daß einerseits für Diebe die Anlage nur schwer zugänglich sein soll, während für den Benutzer andererseits die Anlage leicht zu bedienen sein soll, einschließlich des Einsetzens bzw. der Herausnahme von Cassetten.

Zur Lösung dieser Aufgabe ist die erfindungsgemäße Anlage dadurch gekennzeichnet, daß dem Radio- bzw, Abstimmgerät ein Ultraschallsender zum Zwecke der Fernbetätigung zugeordnet ist, wobei weiterhin mechanische Einrichtungen vorgesehen sind, um dem dem Radio- bzw. Abstimmgerät zugeordneten Cassetten- Aufzeichnungs- und Wiedergabegerät Cassetten bzw. Tonbänder zuführen zu können, selbst wenn die gesamte Anlage an einer dem Benutzer nicht zugänglichen Stelle angeordnet ist. Die erfindungsgemäße Anlage enthält weiterhin Halterungen, welche es ermöglichen, die Anlage an den Seitenrahmen bzw. Seltenträger des Fahrzeugsitzes unterhalb desselben zu befestigen, so daß das Herausnehmen der Anlage nur dann möglich ist, wenn der Sitz selbst entfernt wird.

Die Erfindung wird im folgenden unter Bezugnahme auf die · Zeichnung näher beschrieben. Es zeigt:

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Fig. 1 eine perspektivische schematische Ansicht der erfindungsgemäßen Anlage, welche unterhalb des Fahrzeugsitzes angebracht ist;

Fig, 2 eine perspektivische Ansicht des Fernbedienungssenders und

Fig, 3 ein Blockdiagramm verschiedener Komponenten der erfindungsgemäßen Anlage,

Gemäß Fig, 1 umfaßt das erfindungsgemäße Autoradio ein Abstimmgerät bzw, einen Turner 1 vom Typ der elektronischen Abstimmung oder vom Typ eines Normalfrequenzgenerators mit Frequenzsynthese, wobei die Steuerung bzw, die Regelung direkt an einen Ultraschall-Empfänger 2 bekannter Art angeschlossen ist. Dieser Empfänger 2 kann beispielsweise die Ultraschallimpulse empfangen, die von einem in Figur 2 dargestellten Sender 3 gesendet werden, der mittels Batterien oder dgl, gespeist sein kann.

Der Turner 1 ist außerdem an mehrere Lautsprecher 4 und 5 angeschlossen, die zum Zwecke einer guten Tonwiedergabe innerhalb des Fahrzeuges angebracht sind, und das Gehäuse des Turners 1 ist an mehreren Halterungen 6 und 7 befestigt, um das Radiogerät an den gewünschten Stellen befestigen zu können,

Die Ausrüstung umfaßt weiterhin ein schematisch dargestelltes Cassetten- Aufzeichnungs- und Wiedergabegerät 8 das vom Gehäuse des Turners 1 entfernt werden kann, wenn es entlang der beiden Führungen 9 verschoben wird. Die Cassetten werden in das Gerät 8 durch die öffnung 10 eingeführt.

Es ist weiterhin ein umlaufendes Band 11 mit Rippen 12 vorgesehen. Diesen Band 11 verläuft im wesentlichen von der Vorderseite des Fahrzeugsitzes bis in den Bereich der öffnung 10,

Dieses Band 11 dient dazu, einzelne Cassetten in den Bereich

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der öffnung 10 zu bringen.

Die Betriebs- bzw. Funktionsweise der erfindungsgemäßen Ausrüstung ist wie folgt: Wenn man Radio hören will, muß ein bestimmter Knopf des Ultrschall-Senders 3 betätigt werden, um die gewünschte Station anzuwählen, und die Abstimmung bzw. Senderwahl des Empfängers wird sich automatisch solange verändert,, bis eine Station erreicht wird, welche ein ausreichend hohes Signal abgibt.

Jede Station kann zusätzlich auch eingespeichert sein, und direkt mittels mehrere am Sender 3 angebrachter Knöpfe angewählt werden. Es zeigt sich, daß für die elektronische Abstimmung oder Radios mit Normalfrequensgenerator mit Frequenssynthese für diesen Anwendungsbereich am besten geeignet sind.

Wenn der Benutzer statt dessen einer Cassettenaufnähme lauschen will, wird die entsprechende Cassette auf das Band 11 gestellt, welche bei ihrer Bewegung die Cassette vor die öffnung 10 des Gerätes 8 fördert. Das Band 11 mit den zugeordneten Rippen ist derart der öffnung 10 zugeordnet, daß die von dem Band 11 mitgenommene Cassette von jeweils einer der Rippen 12 in die öffnung 10 eingeschoben wird.

Sobald die Cassette in die öffnung 10 eingeschoben ist, bewegt sich das gesamte Gerät 8 entlang der Führungen 9 in Richtung auf das Gerät 1, in welches es eingeschoben wird. Die Betriebnahme erfolgt automatisch, und zwar mittels eines Radiogerätes, welches vollständig unterhalb des Fahrzeuges verborgen ist.

Die Halterungen 6 und 7 ermöglichen es, das Radiogerät an jeder beliebigen Stelle des Fahrzeuges zu befestigen, und zwar insbesondere auch im Bereich der Seitenrahmen des Sitzes, so daß es unmöglich ist, das Radio ohne Abnahme des Sitzes selbst zu entfernen.

Allein diese Maßnahme dient abschreckend für mögliche Diebstähle, abgesehen davon, daß man nicht ohne weiteres erkennen kann, ob überhaupt ein Autoradio innerhalb des Fahrzeuges angebracht ist. Obwohl das Radiogerät nicht sichtbar ist, kann es dennoch mittels des Ultraschall-Senders 3 in Betrieb gesetzt werden.

Leerseite

Claims

Patentansprüche

j Autoradio, dadurch gekennzeichnet, daß es mit einer Fernsteuerung zur Betätigung der verschiedenen Funktionen des Abstimmgerätes bzw, Turners ausgerüstet ist, und daß weiterhin Einrichtungen vorgesehen sind, um abzuspielende Cassettenbänder in ein dem Abstimmgerät zugeordnetes Cassetten- Aufzeichnungs- und Wiedergabegerät (8) einzusetzen, ohne daß es notwendig ist, in unmittelbare Berührung mit dem Radio- und Wiedergabegerät zu kommen, welches vorzugsweise unterhalb des Fahrzeugsitzes befestigbar ist.

2, Autoradio nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß es einen Ultraschall-Sender für die Fernbedienung umfaßt.

3. Autoradio nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß es eine Transporteinrichtung (11, 12) umfaßt, um Tonbandcassetten dem Cassetten- Aufzeichnungs- und Wiedergabegerät ohne direkten Zugang zu diesem Gerät zuführen zu können,

4, Autoradio nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß das Cassetten- Aufzeichnungs- und Wiedergabegerät (8) relativ zum eigentlichen Radio-Abstimmgerät (1) verschiebbar gelagert ist, derart, das es in einer aus dem Abstimm- bzw. Radiogerät herausgezogenen Position mittels der Transporteinrichtung (11, 12) mit Cassetten beschickbar ist und zum Zwecke der Wiedergabe in das Radio- bzw. Abstimmgerät einschiebbar ist,

5. Autoradio nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Transporteinrichtung ein umlaufendes Band (11) mit Rippen (12) zum Zuführen und Einschieben von Cassetten in eine öffnung (10) des Cassetten- Aufzeichnungs- und Wiedergabegerätes (8) enthält.

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6. Autoradio nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß das Gerätgehäuse Halterungen (6, 7) aufweist, um das Autoradio insbesondere an den Seitenrahmen des Fahrzeugsitzes befestigen zu können.