DE3238330A1

DE3238330A1 - Abgassammler fuer brennkraftmaschinen

Info

Publication number: DE3238330A1
Application number: DE19823238330
Authority: DE
Inventors: Joachim 8000 München Herrmann
Original assignee: Bayerische Motoren Werke AG
Current assignee: Bayerische Motoren Werke AG
Priority date: 1982-10-15
Filing date: 1982-10-15
Publication date: 1984-04-19
Also published as: DE3238330C2

Description

Abgassammler für Brennkraftmaschinen
Die Erfindung bezieht sich auf einen Abgassammler der Bauart nach dem Oberbegriff des Anspruches 1.
Bei einem bekannten Abgassammler dieser Bauart (DE-OS 27 44 964) sind die Halbschalen der Isolierwandung an einem zwischen den Flanschen des Abgassammle-rs und dem Zylinderkopf der Brennkraftmaschine angeordneten metallischen Dichtelement befestigt, das allseits über deren Dichtflächen hinausragt. Die Distanzstücke zwischen den Halbschalen der Isolierwandung und den Rohrabschnitten des Abgassammlers sowie zwischen den Wänden der doppelwandigen Halbschalen als weitere Distanzstücke eingelötete Rechteckprofile bestehen aus Metall. Hierdurch ergibt sich an den Berührungs- und Anschlußstellen ein starker Wärmeübergang zwischen dem Abgassammler und seiner Isolierwandung, der nur deshalb keine wesentliche Rolle spielt, weil die Zwischenräume zwischen den Wänden der doppelwandigen Halbschalen an einen besonderen uhlflu.ssigkeitskreislauf angeschlossen sind, der vom Kühlflüssigkeitskreislauf der Brennkraftmaschine getrennt ist. Der besondere Kühlflüssigkeitskreislauf erfordert einen hohen Bau- und Kostenaufwand und erhöht das Gewicht der Brennkraftmaschine erheblich, so daß diese Lösung für Brennkraftmaschinen in Kraftfahrzeugen nicht geeignet ist.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Abgassamm ler der Bauart nach dem Oberbegriff des Anspruches 1 zu schaffen, dessen Isolierung bei hoher Wirkung ein möglichst geringes Gewicht aufweist und kostengünstig herstellbar ist.
Diese Aufgabe wird durch die kennzeichnenden Merkmale des Anspruches 1 gelöst. Durch die wärmeisolierte Befestigung der Isolierwandung wird die Wärmeabstrahlung des Abgassammlers besonders niedrig gehalten und es ist kein besonderer kosten- und gewichtserhöhender Kühlkreislauf erforderlich. Außerdem bleiben die Abgase heißer. Dieses ist für eine etwaige Abgasnachbehandlung günstig. Die erfindungsgemäße Lösung eignet sich besonders für innerhalb einer Kapsel angeordnete Abgassammler bei geräuschdämmend gekapselten Brennkraftmaschinen.
Ausführungsformen und Weiterbildungen der Erfindung sind in den Ansprüchen 2 bis 7 gekennzeichnet.
In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt. Es zeigt: Fig. 1 einen Abgassammler für Brennkraftmaschinen, der von einer Isolierwandung umgeben ist und Fig. 2 einen Schnitt nach der Linie II-II der Fig. 1.
Ein Abgassammler 1 für Brennkraftmaschinen ist von einer Isolierwandung 2 umgeben, die aus zwei miteinander verbundenen, insbesondere verschraubten, Halbschalen 3 und 4 aus Blech zusammengesetzt ist. Im Stoßbereich der beiden Halbschalen ist eine nicht dargestellte Dichtung angeordnet. Die Isolierwandung 2 liegt einerseits unter Zwischenlage von Isolierscheiben 5 aus wärme isolierendem Material an der von der Dichtungsfläche 6 abgewandten Außenfläche 7 von Flanschen 8 an, die zum Anschließen des Abgassammlers 1 an eine nicht dargestellte Brennkraftmaschine dienen.
Andererseits liegt die Isolierwandung 1 über Distanzkörper 9 aus wärmeisolierendem Material an der deren Dichtungsfläche 11 abgewandten Außenfläche 12 an.
Die Isolierw-andung 2 ist allseits mit Abstand zu Rohrabschnitten 13, 14 und 15 des Abgassammlers 1 angeordnet, so daß sich ein Zwischenraum 16 ergibt. Im Zwischenraum 16 sind zwischen den Rohrabschnitten 13 und 14 und den Halbschalen 3 und 4 der Isolierwandung 2 Distanzstücke 17 und 18 aus wärmeisolierendem Material angeordnet, über die sich die Halbschalen 3 und 4 an den Rohrabschnitten 13 und 14 abstützen.
Im Bereich des mit dem Austrittsflansch 10 endenden Rohrabschnittes 15 sind Distanzscheiben und Distanzstücke z-u Distanzkörpern 9 vereinigt. Der Distanzkörper 9 stellt sowohl die Wärmeisolierung zwischen Austrittsflansch 10 und Isolierwandung 2 als auch die Wärmeisolierung und den Abstand zwischen dem Rohrabschnitt 15 und der Isolierwandung 2 sicher. Ebenso können die Distanzscheiben5 und die Distanzstücke 17 zu Distanzkörpern vereinigt werden.
Bei dem dargestellten Ausführungsbeispiel sind die Halbschalen 3 und 4 doppelwandig ausgebildet. Die äußere Wand 3' bzw. 4' und die innere Wand 3" bzw. 4" sind mit Abstand zueinander angeordnet, so daß sich ein Zwischenraum 19 ergibt. Die innere und die äußere Wand 3' und 3" bzw. 4' und 4" sind über Distanzstücke 20 und 21 aus wärmeisolierendem Material über die Distanzscheibe 5 und über den Distanzkörper 9 miteinander verbunden. Die inneren Wände 3" und 4" sind in den Distanzkörper 9 eingebettet.
Die Abmessungen der Isolierwandung 2, der Distanzscheiben 5 und der Distanzkörper 9 sind so gewählt, daß diese Bauteile unter Vorspannung zwischen den einander zugewandten Auße-nseiten 7 und 12 der Flansche 8 und des Austritts- flansches 10 ohne unmittelbare wärmeleitende Verbindung mit diesen angeordnet sind.
Zur weiteren Erhöhung der Isolierwirkung kann die Innenseite der Isolierwandung2 mit wärmeisolierendem Material beschichtet oder der Zwischenraum 16 vollständig mit wärmeisolierendem Material ausgefüllt sein. Ebenso können auch die äußeren oder inneren Wände 3' und 4' bzw. 3" und 4" der doppelwandigen Halbschalen 3 und 4 im Zwischenraum 19 eine wärmeisolierende Beschichtung aufweisen oder der Zwischenraum 19 vollständig mit wärmeisolierendem Material ausgefüllt sein. Auch kann der Zwischenraum 19 von Kühlluft durchströmt sein, die durch Anschlüsse 22 und 23 ein-und austritt.

Claims

Patentansprüche: bgassammler für Brennkraftmaschinen, - der mittels Flanschen an Abgaskanäle des Zylinderkopfes anschließbar und - von einer aus zwei Halbschalen zusammengesetzten Isolierwandung aus dünnwandigem Material, insbesondere Blech, umgeben ist, - die von den Flanschen ausgeht und - über Distanzstücke an Rohrabschnitten des Abgassammlers abgestützt ist, dadurch gekennzeichnet, - daß sich die Isolierwandung (2) bis zu einem Austrittsflansch (10) des Abgassammlers (1) erstreckt, - daß zwischen den Außenflächen (7, 12) der Flansche (8) und des Austrittsflansches (10), die von deren Dichtungsflächen (6 bzw. 11) abgewandt sind, und der Isolierwandung (2) Distanzscheiben (5) bzw. Distanzkörper (9) aus wärmeisolierendem Material angeordnet sind und - daß die Distanzstücke (17, 18) zwischen den Rohrabschnitten (13, 147 und der Isolierwandung (2) aus wärmeisolierendem Material bestehen.
2. Abgassammler nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, - daß die Halbschalen (3, 4) mit den Distanzscheiben (5) und den Distanzkörpern (9) unter Vorspannung zwischen den Flanschen (8) und dem Austrittsflansch (10) angeordnet sind.
3. Abgassammler nach Anspruch 1 oder 2, - mit doppelwandigen Halbschalen, - deren äußere und innere Wände durch Distanzstücke im Abstand voneinander gehalten sind, dadurch gekennzeichnet, - daß die Distanzstücke (20, 21) aus wärmeisolierendem Material bestehen.
4. Abgassammler nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, - daß im Zwischenraum (19) zwischen den äußeren und inneren Wänden (3', 4' und 3", 4") eine Schicht aus wärmeisolierendem Material angeordnet ist.
5. Abgassammler nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, - daß der Zwischenraum 819) zwischen äußeren und inneren Wänden (3t, 4' und 3", 4") Anschlüsse (22 und 23) für eine Kühlluft-Durchströmung aufweist.
6. Abgassammler nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, - daß im Zwischenraum (16) zwischen den Halbschalen (3, 4) und den Rohrabschnitten (13, 14 und 15) des Abgassammlers (1) eine Schicht aus wärmeisolierendem Material angeordnet ist.
7. Abgassammler nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, - daß Distanzscheiben und Distanzstücke zu einem Distanzkörper (9) vereinigt sind.