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DE3238105A1 - Hydrodynamic drive by a two-stroke diesel engine with opposing free pistons and hydraulic pump - Google Patents

Hydrodynamic drive by a two-stroke diesel engine with opposing free pistons and hydraulic pump

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Publication number
DE3238105A1
DE3238105A1 DE19823238105 DE3238105A DE3238105A1 DE 3238105 A1 DE3238105 A1 DE 3238105A1 DE 19823238105 DE19823238105 DE 19823238105 DE 3238105 A DE3238105 A DE 3238105A DE 3238105 A1 DE3238105 A1 DE 3238105A1
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Germany
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hydraulic pump
diesel engine
pressure
jet turbine
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DE19823238105
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German (de)
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Albert 6683 Spiesen Wagner
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Abstract

In this drive the reciprocating movement of the free pistons of the diesel engine is translated into rotary movement by the pressurised water delivered by the hydraulic pump with a counter-pressure free jet turbine 100. Of simple construction without crank drive and cylinder head, and with complete mass balancing in each cylinder, quiet running and low friction and cooling losses, this drive has the advantages compared to known four-stroke diesel engines that the power-to-weight ratio and the specific fuel consumption are lower because the counter-pressure free jet turbine is lighter at high delivery pressures and high speed and has a higher efficiency than the crank drive. For automatic regulation of the injection quantity by the delivery pressure of the hydraulic pump the speed is regulated in the counter- pressure free jet turbine by adjustment of the nozzle needles and by switching of the diesel engine. The pilot pressure in the return line required for the hydraulic pump is held by compressed air in the closed housing of the counter- pressure free jet turbine. The simple and robust counter-pressure free jet turbine comprises a housing with two or four nozzles, an adjusting device and an impeller.

Description

Hydrodynamischer Antrieb durch einen Zweitakt-Dieselmotor mit gegenläufigen Freikolben und Hydropumpe Die Erfindung betrifft den hydrodynamischen Antrieb durch einen Zweitakt-Dieselmotor mit gegenläufigen Freikolben und Hydropumpe bei dem nach Patentanmeldung P 32 17 013.0 die Hubbewegung der Freikolben durch das von der Hydropumpe geförde Druckwasser mit einer Freistrahlturbine in Drehbemegung übe.tiaren Die Erfindung besteht darin , dab der in der Rücklaufleitun.t zui HX pumpe erforderliche Vordruck in dem geschlossenen Gehäuse einer Gee druck-Preistrahlturbine durch Druckluft gehalten wird Erfindungsgemäß besteht die Gegendruck-Freistrahlturbine aus einem Gehäuse mit einem oder zwei Druckwasser-Kanälen für insgesamt zwei vier Düsen , den unten liegenden Anschlüssen mit Tauchstücken für d Rücklaufleitung , dem Lagerdeckel mit der Nockenscheibe für die Ver stellung der Düsennadeln über Kipphebel und dem Laufrad mit doppelt gelagerter kurzer Welle Da durch die Gegendruck-Freistrahlturbine die bisher angegebene Vor in der Rücklaufleitung nicht mehr erforderlich ist , kann der vorge hydrodynamische Antrieb auch für kleine Leistungen und für Fahrzeug verwendet werden Bei der einfachen robusten und gedrängten Bauart sind außerdem durc hohen Förderdruck und hohe Drehzahl die Abmessungen klein und die Leistungsgewichte niedrig Durch die Tauchstücke sind diese Gegendruck-Feristrahlturbinen für Schieflagen bis zu 3O'geeignet Bei einem Föiderdruck von 200 bar können z.B. Gegendruck-Freistiah turbinen mit einem mittleren Laufraddurchmesser von 106 mm und zwei Düsen bei einer Drehzahl von 17 000 min Leistungen von 50 bis 250 übertragen Mit vier Düsen kann bei dem gleichen Laufraddurchmesser und der glc Drehzahl eine Leistung von 500 kW übertragen werden Bei der autom. Regelung der Einspritzmenge durch den Förderdruck de Hydropumpe erfolgt die Regelung des Förderdruckes und damit die Re der Drehzahl und der Leistung der Gegendiuck-h'leistahlCuibire durch Verstellung der Däsennadeln Erfindungsgemäß werden die Dusennadeln übeI Kipphebel und eine an dem Lagerdeckel zentral angeordnete Nockenscheibe verstellt Bei Fahrzeugen erfolgt diese Verstellung durch das i'ahrpedal Für Stromerzeuger mit konst. Drehzahl ist eine autom. Verstellung über einen Regeldorn , der durch einen Drehzahlregler und einen VordeIdruckiegler beeinflubt wird erforderlich Durch Teilbetrieb des Dieselmotors wird bei schwachen. Belastungen Kraftstoff gespart Für eine kurze Bauart des hydrodyn. Antriebes ist die querlage des Dieselmotors günstiger als die Längslage.Hydrodynamic drive by a two-stroke diesel engine with counter-rotating Free piston and hydraulic pump The invention relates to the hydrodynamic drive through a two-stroke diesel engine with counter-rotating free pistons and hydraulic pump in the case of the after Patent application P 32 17 013.0 the stroke movement of the free piston by the hydraulic pump Förde pressurized water with a free jet turbine in turning movement übe.tiaren The invention consists in the pre-pressure required in the return line to the HX pump held in the closed housing of a Gee pressure-price jet turbine by compressed air According to the invention, the counter-pressure free jet turbine consists of a housing with one or two pressurized water channels for a total of two four nozzles, the one below lying connections with immersion pieces for the return line, the bearing cover with the cam disk for adjusting the nozzle needles using rocker arms and the impeller with double-bearing short shaft Da through the counter-pressure free jet turbine the previously specified before in the return line is no longer required, can the previous hydrodynamic drive is also used for small powers and for vehicles The simple, robust and compact design are also due to the high Delivery pressure and high speed mean that the dimensions are small and the power to weight ratio is low Due to the plunge pieces, these counter-pressure Feristjet turbines are for imbalances up to suitable for 3O 'At a feed pressure of 200 bar, for example, back pressure free ax turbines with an average impeller diameter of 106 mm and two nozzles in one Speed of 17,000 min. Transferring power from 50 to 250. Can be used with four nozzles with the same impeller diameter and the glc speed, an output of 500 kW are transferred with the autom. Regulation of the injection quantity through the delivery pressure The hydraulic pump controls the delivery pressure and thus the speed and the performance of the counter pressure h'leistahl cuibire by adjusting the needle needles According to the invention the shower needles are arranged via rocker arms and one centrally located on the bearing cover Adjusted cam disk In vehicles, this adjustment is carried out using the accelerator pedal For power generators with constant speed, an autom. Adjustment via a control mandrel which is influenced by a speed controller and a pressure regulator is required Through partial operation of the diesel engine is weak. Loads of fuel saved For a short design of the hydrodyn. The drive is the transverse position of the diesel engine cheaper than the longitudinal position.

Erfindungsgemäß besteht der hydrodyn. Antrieb für ein Kraftfahrzeug aus einem querliegenden Zweitakt-Dieselmotor mit gegenläufigen Freikolben und Hydropumpe äe zwei Druck-und Rücklaufleitungen und einer Gegendruck-Freistrahlt,-urbine die über ein Wechselgetriebe mit dem Ausgleichgetriebe verbunden ist Ftir das Bremsen wird ein mit dem Wechselgetriebe verbundener Stromerzeiger vorgeschlagen In der Zeichnung ist die Erfindung beispielsweise dargestellt , und zwar zeigt Blatt 4 Anordnung einer Gegendruck-Freistrahlturbine und eines Dieselmotors in Längsstellung Blatt 2 Anordnung einer Gegendruck-Freistrahlturbine und eines Dieselmotors in Querstellung Blatt 3 Querschnitt einer Gegendruck-Freistrahlturbine mit einem Druckkanal Blatt 4 Längsschnitt einer Gegendruck-Freistrahlturbine mit einem Druckkanal Blatt 5 Querschnitt einer Gegendruck-Freistrahlturbine mit zwei Druckkanälen Blatt 6 Längsschnitt einer GegendIùck-ireistrahlturbine mit zwei Druckkanalen.According to the hydrodyne. Drive for a motor vehicle from a transverse two-stroke diesel engine with counter-rotating free pistons and hydraulic pump äe two pressure and return lines and a counter-pressure free jet, the turbine The braking is connected to the differential via a change gear a power pointer connected to the gearbox is proposed The drawing shows the invention by way of example, namely sheet 4 Arrangement of a back pressure free jet turbine and a diesel engine in a longitudinal position Sheet 2 Arrangement of a back pressure free jet turbine and a diesel engine in transverse position Sheet 3 Cross section of a back pressure free jet turbine with a pressure channel sheet 4 Longitudinal section of a counter-pressure free jet turbine with a pressure channel, sheet 5, cross-section a back pressure free jet turbine with two pressure channels sheet 6 longitudinal section one Opposite corner jet turbine with two pressure channels.

Nach Blatt 4 ist die Hydropumpe 3 des in Längslage angeordneten Zweitakt-Dieselmotors 1 mit gegenläufigen Freikolben durch die Druckleituns 11 und die Rücklauf leitung 12 mit der Gegendruck-Freistrahlturbine 100 verbunden Wach Blatt 2 ist die Hydropumpe 3 des querliegenden Zweitakt-Dieselmotors 1 mit gegenläufigen Freikolben durch zwei Druckleitungen 11 und zwei Rücklaufleitunen 12 ral t der Gegendruck-Freistrahlturbine 100 verbunden Bei Kraftfahrzeugen kann bei dieser kurzen Bauart die mit dem Wech@ getriebe W verbundene Gegendruck-Freistiahlturbine 100 über dem Ad gleichgetriebe A angeordnet sein.According to sheet 4, the hydraulic pump 3 is the longitudinally arranged two-stroke diesel engine 1 with counter-rotating free pistons through the pressure line 11 and the return line 12 connected to the back pressure free jet turbine 100 Wach sheet 2 is the hydraulic pump 3 of the transverse two-stroke diesel engine 1 with counter-rotating free pistons through two Pressure lines 11 and two return lines 12 ral t of the counter-pressure free jet turbine 100 connected In motor vehicles, this short design can be used with the Wech @ transmission W connected counterpressure free wheel turbine 100 via the Ad equal gear A be arranged.

Außeidem kann die Kraftubeitiagung zwischen dem Wechselgetrie@@ a@ Ausgleichgetliebe durch e@@@ Selenkzel@e erfoiger.In addition, the power transmission between the change gear @@ a @ Compensation love through e @@@ Selenkzel @ e erfoiger.

Nach Blatt 3 bis 10 besteht die Gegendruck-Freistrahlturbine 100 dem a@ 101 mit; einem oder zwei Druckkanälen K mit; Genäuseamt z@ oder vier Düsen D ; dem iagerdeckel 102 , dem Laufrad 103 mit der kurzen , doppelt gelagerten Zelle 1c4 und der Regeleinrichtung Die Regeleinrichtung besteht aus zwei oder vier Düsennadeln 105 über Kippnebel 106 durch eine außen auf deir Lagerdeckel zentral an ordnete Nockenscheibe 107 verstellt weiden Die unten an dem Gehause 101 angeordneten Rücklaufanschlüsse haben Tauchstücke T * die nach innen verlängert sind , damit bei Schiefl@ bis zu 303 die Öffnungen im-Was-ser bleiben Erfindungsgemäß wird in dem geschlossenen Gehäuse der Gegendruck-F strahlturbine durch Druckluft ein Gegendruck füi den in der Rückla leitung erforderlichen Vordruck gehalten Bei der einfachen , robusten und gedrängten Bauart ist die Gegendr Freistrahlturbine auch für kleine Leistungen und für Fahrzeuge gee und hat bei hohem Förderdruck und hoher Drehzahl kleine Abmessunge und ein niedr. Leistungsgewicht.According to sheet 3 to 10, the counter-pressure free jet turbine 100 consists of the a @ 101 with; one or two pressure channels K with; Exactly office z @ or four nozzles D ; the bearing cover 102, the impeller 103 with the short, double-bearing cell 1c4 and the control device The control device consists of two or four nozzle needles 105 via toggle fog 106 through a centrally arranged on the outside of deir bearing cover The cam disk 107 is adjusted. The return connections arranged at the bottom of the housing 101 have plunger pieces T * which are extended inwards, so with Schiefl @ up to 303 the openings remain in the water According to the invention, in the closed housing the counterpressure jet turbine creates a counterpressure in the back by means of compressed air line required pre-pressure maintained With the simple, robust and compact The counter-free jet turbine is also designed for small capacities and for vehicles gee and has small dimensions and a low. Power to weight ratio.

Da bei der diametralen Anordnung der Düsen das iaufi ad nur Liehmem Überträgt, sind die Reibungsverluste in den Lagern sehr klein.Since with the diametrical arrangement of the nozzles the iaufi ad only Liehmem Transferred, the friction losses in the bearings are very small.

Bei der autom. Regelung der Einspritzmenge durch den Forderdurck d Hydropumpe erfolgt die Regelung des Förderdruckes und damit die Re der Drehzahl und der Leistung der Gegendruck-Freistranlturbine @u@ Verstellung der Düsennadeln.With the autom. Regulation of the injection quantity by the delivery pressure d Hydraulic pump controls the delivery pressure and thus the speed and the power of the back pressure free turbine @ u @ adjustment of the nozzle needles.

Die Verstellung der Düsennaneln erfolge bei Fuhrzeugen, Schlffen @ Földel@@lagen daren das mit der Noe@enscheibe vernundene Fahrpedal bei Stromerzeuger mit konst. Diehzahl autom, durch einen an der Ne scheibe angreifenten Regelhebel, der @arch @@@@@@@ Diehzahlregler@u einen Förderdruckregler verstellt wird.The adjustment of the nozzle ducts takes place in vehicles, Schlffen @ Földel @@ lay the accelerator pedal connected to the Noe @ en disk at the power generator with constant number of turns autom, by means of a control lever that acts on the new disk, the @arch @@@@@@@ Diehzahlrechner @ u a feed pressure regulator is adjusted.

Durcn Teilbetrieb des Dieselmotors und der Hydropumpe wird bei schwacher Belastung Kraftstoff gespart Die Schaltung des Dieselmo-tors erfolgt bei Fahrzeugen von Hand und, bei Stromerzeugung autom. durch den Föiderdruck der Hydropumpe Bei Fahrzeugen wird der mit dem WEchselgetriebe W verbundene Stromerzeuger S mit dem Bremspedal für eine elektr. Bremsung eingeschaltet.Due to partial operation of the diesel engine and the hydraulic pump, it becomes weak Load fuel saved The diesel engine is switched on in vehicles by hand and, in the case of power generation, autom. by the oil pressure of the hydraulic pump Bei Vehicles is connected to the alternating transmission W power generator S with the Brake pedal for an electr. Braking switched on.

Leerlauf und Schalten des Wechselgetriebes erfolgt bei weit geöffneten Düsen Das Anfahren erfolgt ohne GetriebeschalGung durch Verstellung der Düsen nadeln mit dem Fahrpedal.The gearbox is idling and shifting when the gearbox is wide open Nozzles Start-up takes place without gear shifting by adjusting the nozzle needles with the accelerator pedal.

Die von dem Fördeidruck abhängige Beschleunigung kann einfach einem stellt werden und verläuft weich , weil das Laufrad der Gegendruck-Freistrahlturbine hierbei Schlupf f hat ach der Beschleunigung sind die Schlupfverluste sehr klein Bei der axialwirkenden Gleitringdichtung läuft der sich mit der Welle drehende Gleitring 110 gegen den im Gehäuse elastisch gelagerten ruhenden Dichtring 111 an Die Düsen haben eingeschraubte verschleißfeste Einsätze 108 Bei einem FördeIdruck von 200 bar sind die Drehzahlen des Laufrades mit einem mittl. Durchmesser von 600 mm etwa 3000 U/min und bei 106 mm etwa 17000 U/min Mit vier Düsen können hierbei durch das groBe Laufrad bis zu 16000 kW und durch das kleine Laufrad bis zu 500 kW übertragen werden Durch den Förderdruck und die hohe Drehzahl ist bei der einfachen Bauart der Gegendruck-Freistrahlturbine das Leistungsgewicht sehr niedrig und liegi bei einer Drehzahl von 10000 U/tain unter 0,1 kg/kW LeerseiteThe acceleration, which is dependent on the delivery pressure, can easily be a and runs smoothly because the impeller of the back pressure free jet turbine here slip f has after the acceleration, the slip losses are very small With an axial mechanical seal, the sliding ring that rotates with the shaft runs 110 against the stationary sealing ring 111, which is elastically mounted in the housing, to die nozzles have screwed-in wear-resistant inserts 108 at a delivery pressure of 200 bar are the speeds of the impeller with an average. 600 mm in diameter 3000 rpm and at 106 mm approx. 17000 rpm. With four nozzles, the large impeller up to 16000 kW and transferred through the small impeller up to 500 kW Due to the delivery pressure and the high speed is the simple design the counter-pressure free jet turbine has a very low power-to-weight ratio and is included a speed of 10000 rev / tain below 0.1 kg / kW Blank page

Claims (1)

P a t e n t a n s p r u c h e Hydrodynamischer Antrieb durch einen Zweiakt-1)ieselmotor mit gegenläufigen Freikolben und Hydropumpe , bei dem die Hubbewegun der Freikolben durch das von der Hydropumpe geförderte Druckwass mit einer Freistrahlturbine in Drehbewegung übeItragen wird nach Paqtentanmeldung P 32 17 013.0 dadurch gekennzeichnet , dad Anspruch 1 die Freistrahlturbine mit geschlossenen Gehäusen als Gegendruck-i?reistrahltuibine (100 ausgeführt ist , damit hier durch Druckluft ein Gegendruck rUI d in der Rücklaufleitung t12) erforderlichen Vordruck gehalten wir 2. nydrodynamischer Antrieb durch einen Zweitakt-Dieselmotor mit gegenläufigen Freikolben und Hydropumpe nach Anspruch 1 , dadurc gekennzeichnet , daLi die aus dem Gehäuse (101) , dem Lagerdeckel dem Laufrad (103) mit der kurzen , doppelt gelagerten Welle (104 und der Regeleinrichtung bestehende Gegendruck-Freistrahlturbine Gehäuse einen oder zwei Druckkanäle (K) , mit insgesamt zwei ode vier diametral angeordneten Düsen (D) hat , damit bei einfache gedrängte Bauart das Laufrad nur Drehmomente überträgt und die Reibungsverluste in den Lagern klein sind 3. Hydrodynamischer Antrieb durch einen Zweitakt-Dieselmotor mit gegenläufigen Freikolben und Hydropumpe nach den Ansprüchen 1 ur dadurch gekennzeichnet , daß die Anschlüsse für die kücklaufleit mit Tauchstücken (T) nach der Mitte des Gehäuses verlängert sinc damit die Öffnungen der Tauchstücke bei Schieflagen im Wasser bl 4. Hydrodynamischer Antrieb durch einen Zweitakt-Dieselmotor mit gegenläufigen Freikolben und Hydropumpe nach den Ansprüchen 1 bi dadurch gekennzeichnet , damit die Düsennadeln (105) , über Kipphe (106) , durch eine außen auf dem Lageideckel zentral an.reordnete Nockenscheibe (107) , verstellt werden , damit die Regeleinricht eine einfache Bauart hat f. Hydiodynamischer Antrieb durch einen Zweitakt-Dieselmotor mit gegenläufigen Freikolben und Hydropumpe nach den Ansprüchen 1 bis 4 dadurch gekennzeichnet , daß bei Kraftfahrzeugen die an dem Wechselgetriebe (W) über dem Ausgleichgetriebe (A) , angeordnete Gegendruck-FreistrahltuiDine (100) , durch zwei Druckleitungen (11) und zwei Rücklaufleitungen (12) mit der Hydropumpe (3) das querliegenden Dieselmotors (1) verbunden ist , damit der gesamte Antrieb eine einfache und gedrängte Bauart hat 6. Hydrodynamischer Antrieb durch einen Zweitakt-Dieselmotor mit gegehläufigen Freikolben und Hydropumpe nach den Ansprüchen 1 bis 5 dadurch gekennzeichnet , daß das Wechselgetriebe (W) mit einem Stromerzeuger (S) verbunden ist , damit durch das Bremspedal eine elektr. Bremsung eingeschaltet wird P a t e n t a n s p r u c h e Hydrodynamic drive through a Two-act 1) diesel engine with counter-rotating free pistons and hydraulic pump, in which the lifting movement the free piston through the pressurized water delivered by the hydraulic pump with a free jet turbine Transfer in rotary motion is identified by this according to patent application P 32 17 013.0 , dad claim 1 the free jet turbine with closed housings as a counterpressure jet jet engine (100 is designed so that a counter pressure rUI d in the return line is created by compressed air t12) required pre-pressure is maintained by a 2. hydrodynamic drive Two-stroke diesel engine with counter-rotating free pistons and hydraulic pump according to Claim 1 , dadurc marked that from the housing (101), the bearing cover to the impeller (103) with the short, double-bearing shaft (104 and the control device) Back pressure free jet turbine housing one or two pressure channels (K), with a total of has two or four diametrically arranged nozzles (D), so with simple crowded Design the impeller only transmits torque and the friction losses in the bearings are small 3. Hydrodynamic drive by a two-stroke diesel engine with counter-rotating Free piston and hydraulic pump according to Claims 1, characterized in that the connections for the return pipe with immersion pieces (T) to the middle of the housing sinc extends the openings of the diving pieces in the case of inconsistencies in the water bl 4. Hydrodynamic drive by a two-stroke diesel engine with counter-rotating free pistons and hydraulic pump according to claims 1 bi, characterized in that the nozzle needles (105), via Kipphe (106), through a centrally arranged on the outside of the location cover Cam disc (107), so that the control device is of a simple design Has f. Hydiodynamic propulsion by a two-stroke diesel engine with counter-rotating free piston and hydraulic pump according to claims 1 to 4 thereby characterized in that in motor vehicles the gearbox (W) above the Differential gear (A), arranged counterpressure free jet tuiDine (100), through two Pressure lines (11) and two return lines (12) with the hydraulic pump (3) the transverse Diesel engine (1) is connected to make the entire drive simple and compact Design has 6. Hydrodynamic drive through a two-stroke diesel engine with counter-rotating Free piston and hydraulic pump according to Claims 1 to 5, characterized in that the gearbox (W) is connected to a power generator (S), so through the brake pedal an electr. Braking is switched on
DE19823238105 1982-10-14 1982-10-14 Hydrodynamic drive by a two-stroke diesel engine with opposing free pistons and hydraulic pump Withdrawn DE3238105A1 (en)

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